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惠州新材料产业园配套区基础设施建设项目横一路、纵支一路及东段、纵支二路北段、纵支三路、纵支四路勘察设计招标计划
| 投资项目代码 | 投资项目名称 | 招标项目名称 | 项目概况 | 招标内容 | 招标项目建设地点 | 招标项目类型 | 招标方式 | 招标人名称 | 发布人名称 | 预估发包价(万元) | 招标监督部门 | 招标公告预计发布时间 | 发布日期 |
| 2412-*-04-01-* | 惠州新材料产业 (略) 基础设施建设项目（ (略) 、 (略) 及东段、 (略) 北段、 (略) 、 (略) ） | 惠州新材料产业 (略) 基础设施建设项目（ (略) 、 (略) 及东段、 (略) 北段、 (略) 、 (略) ）勘察设计 | (略) 、 (略) 及东段、 (略) （北段）、 (略) 、 (略) (略) (略) ， (略) 1条，支路5条，道路设计总长约6.80km。主 (略) 交通工程、土石方工程、桥梁工程、给排水工程、电力工程(预留管沟)、通讯工程(预留管沟)、照明工程、绿化工程等内容，具体如下。 1. (略) （园区段）：路线大致呈东西走向， (略) ， (略) 东部，道路全长约2.1km，规划红线宽度60m，双向八车道，道 (略) (略) ，设计车速为60km/h； 2. (略) ：路线大致呈南北走向， (略) ， (略) ，道路全长约2.64km，规划红线宽度30m，双向4车道，道 (略) 支路，设计车速为40km/h； 3. (略) 东段：路线大致呈东西走向，西 (略) ， (略) ，道路全长约0.32km，规划红线宽度30m，双向4车道，道 (略) 支路，设计车速为30km/h； 4. (略) 北段：路线大致呈南北走向， (略) ， (略) ，道路全长约0.33km，规划红线宽度21m，双向2车道，道 (略) 支路，设计车速为30km/h； 5. (略) ：路线大致呈南北走向， (略) ， (略) ，道路全长约0.91km，规划红线宽度21m，双向2车道，道 (略) 支路，设计车速为30km/h； 6. (略) ：路线大致呈南北走向， (略) ， (略) ，道路全长约0.504km，规划红线宽度21m，双向2车道，道 (略) 支路，设计车速为30km/h。 | 勘察设计 | (略) 惠东县白花镇 | 市政工程 | 公开招标 | (略) (略) | (略) (略) | 650.94 | (略) | 2025-01-31 | 2024-12-31 |
| 投资项目代码 | 投资项目名称 | 招标项目名称 | 项目概况 | 招标内容 | 招标项目建设地点 | 招标项目类型 | 招标方式 | 招标人名称 | 发布人名称 | 预估发包价(万元) | 招标监督部门 | 招标公告预计发布时间 | 发布日期 |
| 2412-*-04-01-* | 惠州新材料产业 (略) 基础设施建设项目（ (略) 、 (略) 及东段、 (略) 北段、 (略) 、 (略) ） | 惠州新材料产业 (略) 基础设施建设项目（ (略) 、 (略) 及东段、 (略) 北段、 (略) 、 (略) ）勘察设计 | (略) 、 (略) 及东段、 (略) （北段）、 (略) 、 (略) (略) (略) ， (略) 1条，支路5条，道路设计总长约6.80km。主 (略) 交通工程、土石方工程、桥梁工程、给排水工程、电力工程(预留管沟)、通讯工程(预留管沟)、照明工程、绿化工程等内容，具体如下。 1. (略) （园区段）：路线大致呈东西走向， (略) ， (略) 东部，道路全长约2.1km，规划红线宽度60m，双向八车道，道 (略) (略) ，设计车速为60km/h； 2. (略) ：路线大致呈南北走向， (略) ， (略) ，道路全长约2.64km，规划红线宽度30m，双向4车道，道 (略) 支路，设计车速为40km/h； 3. (略) 东段：路线大致呈东西走向，西 (略) ， (略) ，道路全长约0.32km，规划红线宽度30m，双向4车道，道 (略) 支路，设计车速为30km/h； 4. (略) 北段：路线大致呈南北走向， (略) ， (略) ，道路全长约0.33km，规划红线宽度21m，双向2车道，道 (略) 支路，设计车速为30km/h； 5. (略) ：路线大致呈南北走向， (略) ， (略) ，道路全长约0.91km，规划红线宽度21m，双向2车道，道 (略) 支路，设计车速为30km/h； 6. (略) ：路线大致呈南北走向， (略) ， (略) ，道路全长约0.504km，规划红线宽度21m，双向2车道，道 (略) 支路，设计车速为30km/h。 | 勘察设计 | (略) 惠东县白花镇 | 市政工程 | 公开招标 | (略) (略) | (略) (略) | 650.94 | (略) | 2025-01-31 | 2024-12-31 |
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