(略) 联汽车多源数据闭环研发系统

标的名称： (略) 联功能改装标定及状态监控系统、闭环智 (略) 理管理系统、多 (略) 联场景采集系统；标的数量：3台（套）；标的目标：通过3个子系统集成构建“车辆+环境”数据 (略) ， (略) 联车辆数据标定、采集、处理、挖掘、应用等完整数据闭环。子系统功能分别为： 基于新能源汽车实车，加装、改装、调整驾驶（力反馈方向盘、踏板、灯光、仪表台重塑等）、显示（灯光、屏幕、声音等）、传感器（工业相机阵列、声光电采集仪、 (略) 联状态监控模块等）、数据采集（工控机、采集卡、同步卡、交换机、移动终端、线缆等）和运动模拟单元（ (略) 及组件）。 无人装备研制过程中产生海量多源头、多形态数据，主要包括：任务场景数据、云边端指挥通信数据、大模型训练数据、装备数字孪生数据等，挖掘数据价值，积累数字资源、以数据复用提升研发效率。 采集、处理、生成多 (略) 联结构化及非结构化场景库数据。；标的要求：关键参数达到国际领先水平，质保服务期限不低于5年。

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(略) 联汽车多源数据闭环研发系统

标的名称： (略) 联功能改装标定及状态监控系统、闭环智 (略) 理管理系统、多 (略) 联场景采集系统；标的数量：3台（套）；标的目标：通过3个子系统集成构建“车辆+环境”数据 (略) ， (略) 联车辆数据标定、采集、处理、挖掘、应用等完整数据闭环。子系统功能分别为： 基于新能源汽车实车，加装、改装、调整驾驶（力反馈方向盘、踏板、灯光、仪表台重塑等）、显示（灯光、屏幕、声音等）、传感器（工业相机阵列、声光电采集仪、 (略) 联状态监控模块等）、数据采集（工控机、采集卡、同步卡、交换机、移动终端、线缆等）和运动模拟单元（ (略) 及组件）。 无人装备研制过程中产生海量多源头、多形态数据，主要包括：任务场景数据、云边端指挥通信数据、大模型训练数据、装备数字孪生数据等，挖掘数据价值，积累数字资源、以数据复用提升研发效率。 采集、处理、生成多 (略) 联结构化及非结构化场景库数据。；标的要求：关键参数达到国际领先水平，质保服务期限不低于5年。

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