序号

项目名称

单位

数量

（一）

(略) 建设

项

1

1

车场基本情况

套

1

2

车辆审批和派遣

套

1

3

车辆动态监控

套

1

4

车辆维修保养

套

1

5

人车管控系统

套

1

指标项

性能要求

机构管理

系统根据人员组织与业务管理要求，具有灵活的组织维度配置，比如常用的组织体系、角色、职务等不同维度的组，并可以自定义组织维度。

用户管理

系统可以在不同的组织下添加不同的用户，并且对用户进行管理，包括增加、更新、删除、禁用、授权、导入等常用操作。

权限管理

支持按照部门、岗位、职务、角色、个人 (略) 、车辆业务的授权访问配置。

车辆类别

区分乘坐车、运输车、特种车等车型以及各类车型所包含车辆的车牌号、出厂日期等基本信息的添加、删除、统计等操作。

车辆情况

(略) 分能用车、在用车、巡逻车、封存车、报废车等车辆的基本情况，查询车辆基本信息。

驾驶员信息

对驾驶员姓名、入*年月、准驾车型等基本信息以及出车记录进行添加、更新、查询、统计等操作。

消耗油料数

对场内所有车辆加油量、加油时间、行驶里程数等进行测算、更新、统计等操作。

指标项

性能要求

用车单位

登录账号填写用车单位、任务名称、用车期限、起止地点、车辆型号、带车人员姓名及联系方式、随车人员姓名及数量、备注栏等信息，提交后发送至派车单位。

派车单位

登录账号根据用车单位需求，分配合适的车型及驾驶员，区分5类情况（自定义编辑），对派遣车辆进行分类，发送至不同的审批领导。

审批领导

登录账号接收派车审批表后，点击同意或不同意选项，可填写领导批示，并将结果反馈至派车单位及用车单位。

账号权限

区分一级账号、二级账号、三级账号分别由用车单位、派车单位、审批领导使用，各级账号需注册多个用户，三级账号可查看一、二级账号界面，二级账号可查看一级账号界面，各级账号不能越级查看。

派车单留存

所有的派车情况能够与驾驶员出车记录进行同步，派车单能够进行留存、查询，根据需要导出进行打印。

说明

二、三级账号可设置系统使用时间，超出限定时间申请用车时，用车单位填写临时用车审批表，提交后发送至派车单位，派车单位可对用车情况进行调整。

指标项

性能要求

北斗行驶记录仪

用来记录 (略) 线、行驶时间、行驶里程等日常运行数据，监控车辆的速度、方向等行驶状态，及时并纠正不安全驾驶行为，进行长期存档。

北斗车辆导航仪

提供精准定位、导航与授时服务，具备通信功能， (略) 况下，提前进行语音提示。

无线数据接收器

接收来自记录仪和导航仪的数据，并将数据传输到计算机，具备加密机制，保障数据传输的安全性。

监管视图展示

系统支持基于数据或接口进行大屏设计的能力，可实现各种业务数据的呈现，如大屏分类管理、大屏控 (略) 、文字标签、富文件控件、实时时间控件、基于 Echart 的柱状图、曲线、地图、仪表、饼状图、漏斗图等。

指标项

性能要求

申请单位

系统提供自动化的保养提醒功能，根据车辆的使用情况和厂家推荐的保养周期，及时通知相关人员进行定期保养，车辆出现故障时，由申请单位填写故障情况，提交给维护保养单位。

维修单位

接收申请单位的维护保养申请后，根据实际情况分配给修理工。

修理工

接收任务后对车辆进行维修、保养等工作，填写车辆故障原因、保养项目、更换的配件及相关情况说明。

账号权限

区分一级账号、二级账号、三级账号分别由申请单位、维修单位、修理工使用，各级账号需注册多个用户，各账号仅进行本级的相关操作。

维修保养记录

系统支持对车辆故障的记录与管理，允许管理人员根据车辆使用情况和历史数据，制定个性化的养护计划。

指标项

性能要求

硬件方面

人脸识别一体机

摄像头像素：*像素或以上，能够实现清晰地拍摄人脸图像，距离2m以上均能识别成功。分辨率：分辨率1280×800或以上，保证显示的图像清晰、细腻，方便查看人脸识别结果、操作提示等信息。

平开门

主副立柱：厚度1.5mm国标镀锌方管。

外 框：厚度1.2mm国标镀锌方管。

磁 力 锁：280kg或以上足拉力磁力锁。

车牌识别一体机

像素分辨率：*像素或更高。帧率：15帧/秒至30帧/秒之间。

识别准确率：95%以上。识别速度：0.1秒至1秒之间。支持的车牌类型：支持普通蓝牌、黄牌、黑牌、双层黄牌、新能源车牌、警车车牌、新式军牌、使馆车牌、港澳进出大*车牌等多种常见的车牌类型以及单位内部牌照（单位多数车辆为内部牌照，供应商应确保内部牌照识别的准确性）。

毫米波雷达

频率范围：76-79GHz频段。

检查距离范围0.5-6M（可调）或更大。

广告道闸

抬杆时间：3-8秒之间。例，3米长的杆抬杆时间3秒左右，4 米长的杆抬杆时间4-6秒左右。落杆时间：落杆时间与抬杆时间相近或略快，确保道闸的正常关闭和安全。通行频率：每分钟20-30次左右。具有遥控功能。

伸缩门

主料辅料：不低于0.8mm。材质：不锈钢。有遥控。

软件方面

进出口人员管理

实现人员出入管理、人脸识别、人脸抓拍、进出控制、出入记录、非法预警等功能。

进出口车辆管理

系统支持分类别、分区域、分时段管理，布防状态下可根据存储车牌及车辆派遣时间等信息自动控制道闸的开关；支持车辆抓拍、同步录像、视频触发；支持远程控制、手动控制道闸的开关； (略) 面上主流道闸的功能，包括但不限于防砸，民警军用车牌、单位内部定制车牌，车型车标颜色识别等。

场区人车管理功能

(略) 现有监控的基础上，实 (略) 内人车的实时监控和视频跟踪，可进行人脸识别和车牌识别，并记录人车所在位置，并分析车辆违规驾驶行为（如未系安全带、接听电话等行为）等。

与其他系统对接

原安装的人员车辆门禁系统能接入本系统进行展示。

序号

项目名称

单位

数量

（一）

(略) 建设

项

1

1

车场基本情况

套

1

2

车辆审批和派遣

套

1

3

车辆动态监控

套

1

4

车辆维修保养

套

1

5

人车管控系统

套

1

指标项

性能要求

机构管理

系统根据人员组织与业务管理要求，具有灵活的组织维度配置，比如常用的组织体系、角色、职务等不同维度的组，并可以自定义组织维度。

用户管理

系统可以在不同的组织下添加不同的用户，并且对用户进行管理，包括增加、更新、删除、禁用、授权、导入等常用操作。

权限管理

支持按照部门、岗位、职务、角色、个人 (略) 、车辆业务的授权访问配置。

车辆类别

区分乘坐车、运输车、特种车等车型以及各类车型所包含车辆的车牌号、出厂日期等基本信息的添加、删除、统计等操作。

车辆情况

(略) 分能用车、在用车、巡逻车、封存车、报废车等车辆的基本情况，查询车辆基本信息。

驾驶员信息

对驾驶员姓名、入*年月、准驾车型等基本信息以及出车记录进行添加、更新、查询、统计等操作。

消耗油料数

对场内所有车辆加油量、加油时间、行驶里程数等进行测算、更新、统计等操作。

指标项

性能要求

用车单位

登录账号填写用车单位、任务名称、用车期限、起止地点、车辆型号、带车人员姓名及联系方式、随车人员姓名及数量、备注栏等信息，提交后发送至派车单位。

派车单位

登录账号根据用车单位需求，分配合适的车型及驾驶员，区分5类情况（自定义编辑），对派遣车辆进行分类，发送至不同的审批领导。

审批领导

登录账号接收派车审批表后，点击同意或不同意选项，可填写领导批示，并将结果反馈至派车单位及用车单位。

账号权限

区分一级账号、二级账号、三级账号分别由用车单位、派车单位、审批领导使用，各级账号需注册多个用户，三级账号可查看一、二级账号界面，二级账号可查看一级账号界面，各级账号不能越级查看。

派车单留存

所有的派车情况能够与驾驶员出车记录进行同步，派车单能够进行留存、查询，根据需要导出进行打印。

说明

二、三级账号可设置系统使用时间，超出限定时间申请用车时，用车单位填写临时用车审批表，提交后发送至派车单位，派车单位可对用车情况进行调整。

指标项

性能要求

北斗行驶记录仪

用来记录 (略) 线、行驶时间、行驶里程等日常运行数据，监控车辆的速度、方向等行驶状态，及时并纠正不安全驾驶行为，进行长期存档。

北斗车辆导航仪

提供精准定位、导航与授时服务，具备通信功能， (略) 况下，提前进行语音提示。

无线数据接收器

接收来自记录仪和导航仪的数据，并将数据传输到计算机，具备加密机制，保障数据传输的安全性。

监管视图展示

系统支持基于数据或接口进行大屏设计的能力，可实现各种业务数据的呈现，如大屏分类管理、大屏控 (略) 、文字标签、富文件控件、实时时间控件、基于 Echart 的柱状图、曲线、地图、仪表、饼状图、漏斗图等。

指标项

性能要求

申请单位

系统提供自动化的保养提醒功能，根据车辆的使用情况和厂家推荐的保养周期，及时通知相关人员进行定期保养，车辆出现故障时，由申请单位填写故障情况，提交给维护保养单位。

维修单位

接收申请单位的维护保养申请后，根据实际情况分配给修理工。

修理工

接收任务后对车辆进行维修、保养等工作，填写车辆故障原因、保养项目、更换的配件及相关情况说明。

账号权限

区分一级账号、二级账号、三级账号分别由申请单位、维修单位、修理工使用，各级账号需注册多个用户，各账号仅进行本级的相关操作。

维修保养记录

系统支持对车辆故障的记录与管理，允许管理人员根据车辆使用情况和历史数据，制定个性化的养护计划。

指标项

性能要求

硬件方面

人脸识别一体机

摄像头像素：*像素或以上，能够实现清晰地拍摄人脸图像，距离2m以上均能识别成功。分辨率：分辨率1280×800或以上，保证显示的图像清晰、细腻，方便查看人脸识别结果、操作提示等信息。

平开门

主副立柱：厚度1.5mm国标镀锌方管。

外 框：厚度1.2mm国标镀锌方管。

磁 力 锁：280kg或以上足拉力磁力锁。

车牌识别一体机

像素分辨率：*像素或更高。帧率：15帧/秒至30帧/秒之间。

识别准确率：95%以上。识别速度：0.1秒至1秒之间。支持的车牌类型：支持普通蓝牌、黄牌、黑牌、双层黄牌、新能源车牌、警车车牌、新式军牌、使馆车牌、港澳进出大*车牌等多种常见的车牌类型以及单位内部牌照（单位多数车辆为内部牌照，供应商应确保内部牌照识别的准确性）。

毫米波雷达

频率范围：76-79GHz频段。

检查距离范围0.5-6M（可调）或更大。

广告道闸

抬杆时间：3-8秒之间。例，3米长的杆抬杆时间3秒左右，4 米长的杆抬杆时间4-6秒左右。落杆时间：落杆时间与抬杆时间相近或略快，确保道闸的正常关闭和安全。通行频率：每分钟20-30次左右。具有遥控功能。

伸缩门

主料辅料：不低于0.8mm。材质：不锈钢。有遥控。

软件方面

进出口人员管理

实现人员出入管理、人脸识别、人脸抓拍、进出控制、出入记录、非法预警等功能。

进出口车辆管理

系统支持分类别、分区域、分时段管理，布防状态下可根据存储车牌及车辆派遣时间等信息自动控制道闸的开关；支持车辆抓拍、同步录像、视频触发；支持远程控制、手动控制道闸的开关； (略) 面上主流道闸的功能，包括但不限于防砸，民警军用车牌、单位内部定制车牌，车型车标颜色识别等。

场区人车管理功能

(略) 现有监控的基础上，实 (略) 内人车的实时监控和视频跟踪，可进行人脸识别和车牌识别，并记录人车所在位置，并分析车辆违规驾驶行为（如未系安全带、接听电话等行为）等。

与其他系统对接

原安装的人员车辆门禁系统能接入本系统进行展示。