贵州双龙航空港经济区水环境综合整治基坑监测、隧道施工监控量测及超前地质预报招标预告

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贵州双龙航空港经济区水环境综合整治基坑监测、隧道施工监控量测及超前地质预报招标预告

 

       (略) 建信 (略) 的 (略) 双龙航空港经济区水环境综合整治项目基坑监测、隧道施工监控量测及超前地质预报项目的报建工作已经结束，现将结果公示如下：



      入场登记号：JSGKC 点击查看>>

      招标类别： 勘察

       (略) 门： (略) 处

      招标方式： 公开招标

      招标组织形式： 委托招标

      招标人： (略) 建信 (略)

      代建单位：

      项目名称： (略) 双龙航空港经济区水环境综合整治项目基坑监测、隧道施工监控量测及超前地质预报

      项目地址： (略) 双龙航空港经济区

      建设规模：基坑为： (略) 理厂、 (略) 理厂、 (略) 理厂、 (略) 理厂。隧道为：老街排水干线、鱼梁河二期1号隧道、鱼梁河二期2号隧道、鱼梁河二期3号隧道、鱼梁河二期4号隧道、栗木山河排水隧道、 (略) 隧道、东站排水干线、明涧排水干线、鱼梁河三期秦棋河隧道、鱼梁河三期小寨河隧道。隧道开挖断面均为小断面尺寸，具体为净宽×净高为3.0×4.0m或 4.0×4.0m；多座隧道紧邻公园及多条道路，部分隧道进出口穿过公园或道路。隧道区岩体节理发育，调查范围 (略) 分地段为溶蚀、侵蚀构造、中低山地貌，岩溶地貌较发育。隧道穿过区域地质条件90%以上均为Ⅳ级围岩。

      项目投资： 点击查看>> .1（万元）

      资金来源：政府投资:%国有自筹:100.0%国有贷款:%外资:%民营资金:%

      结构类型：砖混

      工期(日历天)：自招标人通知的土方开挖时间至周边土方回填完毕， (略) 人要求的书面报告。隧道监测时间：自招标人通知的隧道施工开始至隧道二次衬砌施工完成， (略) 人要求的书面报告。

      是否具有满足本项目施工图或其它技术资料：

      施工图审查文号：

      报建栋号：

      建筑面积(平方米)：

      地上层数：

      地下层数：

      招标人联系人：张航

      联系方式： 点击查看>>

 

   





       

       (略) 建信 (略) 的 (略) 双龙航空港经济区水环境综合整治项目基坑监测、隧道施工监控量测及超前地质预报项目的报建工作已经结束，现将结果公示如下：



      入场登记号：JSGKC 点击查看>>

      招标类别： 勘察

       (略) 门： (略) 处

      招标方式： 公开招标

      招标组织形式： 委托招标

      招标人： (略) 建信 (略)

      代建单位：

      项目名称： (略) 双龙航空港经济区水环境综合整治项目基坑监测、隧道施工监控量测及超前地质预报

      项目地址： (略) 双龙航空港经济区

      建设规模：基坑为： (略) 理厂、 (略) 理厂、 (略) 理厂、 (略) 理厂。隧道为：老街排水干线、鱼梁河二期1号隧道、鱼梁河二期2号隧道、鱼梁河二期3号隧道、鱼梁河二期4号隧道、栗木山河排水隧道、 (略) 隧道、东站排水干线、明涧排水干线、鱼梁河三期秦棋河隧道、鱼梁河三期小寨河隧道。隧道开挖断面均为小断面尺寸，具体为净宽×净高为3.0×4.0m或 4.0×4.0m；多座隧道紧邻公园及多条道路，部分隧道进出口穿过公园或道路。隧道区岩体节理发育，调查范围 (略) 分地段为溶蚀、侵蚀构造、中低山地貌，岩溶地貌较发育。隧道穿过区域地质条件90%以上均为Ⅳ级围岩。

      项目投资： 点击查看>> .1（万元）

      资金来源：政府投资:%国有自筹:100.0%国有贷款:%外资:%民营资金:%

      结构类型：砖混

      工期(日历天)：自招标人通知的土方开挖时间至周边土方回填完毕， (略) 人要求的书面报告。隧道监测时间：自招标人通知的隧道施工开始至隧道二次衬砌施工完成， (略) 人要求的书面报告。

      是否具有满足本项目施工图或其它技术资料：

      施工图审查文号：

      报建栋号：

      建筑面积(平方米)：

      地上层数：

      地下层数：

      招标人联系人：张航

      联系方式： 点击查看>>

 

   





          
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