点击查看>> dbc" >曹娥江上浦船闸及航道工程位于 (略) 省 (略) 市 (略) 区境内，为 (略) 与 (略) 交界至大厍船闸曹娥江航段。本项目建设内容包括新建船闸1座，航道疏泼约 * 公里， (略) ；改建桥梁l座；防洪补偿工程包括泄水闸l座、江心洲防护 * 米等；其他助航安全保障设施、配套工程及附属设施等。具体为：（1）航道工程①航道：起点（ (略) 与 (略) 交界）终点（大厍船闸）按照天然和渠化河流Ⅳ级标准实施，航 (略) 程 * . * km。 ②航道信息化工程：里程 * . * km，主要包括 (略) (略) （新增设备）、 (略) (略) （新增设备）、软件系统、航道信息综合监管平台、船闸联合调度收费平台、地理信息公共服务平台、航道沿线信息采集及发布设施、航道视频监控设备、航道信息发布设备、船名自动核查抓拍设备、河航道智能监管系统设备、电子船名牌识别设备、机柜智能传感检测设备、传输及供电及防雷及接地等。? ③锚地：3处。在上浦枢纽上游设置 (略) 锚地、章镇锚地，上浦枢纽下游设置梁湖锚地。 (略) 锚地拟采用双浮筒系泊方式，沿航道走向单排布设锚位3个、系泊3艘 * 吨级设计船型，系泊浮筒结构满足 * 吨级船舶系泊要求；章镇锚地拟采用高桩靠船墩方式，布设靠泊位3个、并靠6艘 * 吨级设计船型，靠船墩结构满足 * 吨级船舶靠泊要求，岸线长度 * m；梁湖锚地拟采用高桩靠船墩方式，可布设靠泊位3个、并靠6艘 * 吨级设计船型，靠船墩结构满足 * 吨级船舶靠泊要求，岸线长度 * m。 ④航标：新增及调整航标共计 * 座，其中新增 * 座实体标（浮标 * 座、岸标 * 座）、 * 套灯器及其遥测遥控；取消 * 座岸标、移位 * 座浮标。 （2）船闸工程? ①船闸及泄水闸：拟建船闸采用坝上式布置，即船闸主体布置在枢纽过水堰上游，船闸下闸 (略) 于同 * 挡水线上，紧贴下闸首右侧布置1孔 * m宽泄水闸。? ②输水系统：采用集中输水系统。? ③船闸水工建筑物：上、下闸首均采用钢筋混凝土底板和箱型边墩组成的整体坞式结构型式，基础采用φ * mm 钻孔灌注桩，闸室采用带卸荷板整体坞式结构。? ④金属结构及启闭机： 船闸上、下闸首均承受单向水头、最大水头3. * m，口门宽度 * m，采用人字门。上游检修门采 (略) 安装；下游检修门采用门式启闭机启闭。? ⑤船闸配套工程：船 (略) * 座；自动控制和计算机管理包括船闸的自动控制系统、计算机管理系统和工业电视监视系统；通信工程包括有线通信、无线通信和甚高频通信；船闸生产及辅助建筑主要包括：船闸管理用房、闸首启闭机房、机修间及仓库、 (略) 、门卫等。（3）泄水闸及洲头防护工程 ①泄水闸：泄水闸 * 座。? ②水工结构：泄水闸闸室共1个结构单元。? ③闸门及启闭机：泄水闸设置1扇工作闸门和1扇工作闸门。 （4）桥梁工程 ①拟建上浦大桥位于上浦镇，布置在上浦闸枢纽下游，距离现有枢纽泄洪闸约 * m，桥梁左岸与G * 国道相接，右岸与 (略) 当地玩昆线相连，桥梁横跨曹娥江及航道。上浦大桥桥头接线道路起点与G * 国道衔接（T 型交叉），路线终点与玩昆线（X * 县乡道）衔接（T 型交叉），路线全长 * m，设置上浦大桥 * 座，桥梁全长 * m，桥头两端接线长度合计约 * m。上浦大桥跨径为6× * +（ * . * + * + * . * ）+2× * +（ * + * + * ）+ * × * .4m， (略) 采用 * + * + * m现浇预应力混凝土变截面连续箱梁， (略) 结构中主墩为实体墩、承台、钻孔灌注桩基础，过渡墩为实体墩+盖梁、钻孔灌注桩基础。? ②新建桥梁防撞墩3座，按 * 吨级船舶设计。? 本项目工程等级和技术标准 ： （1） * . * km 航道按天然和渠化河流Ⅳ级标准实施。（2）上浦船闸：船闸等级Ⅳ级（水工结构按照通航 * (略) 设计）。（3）上浦大桥按 * 级 (略) 设计，路基宽度 * .0m，设计速度 * km/h（起终点交叉口限速 * km/h），采用双向2车道+两侧硬路肩，桥梁设计荷载等级为公路-Ⅰ级荷载。? (略) 共设4个标段，其中第1标段为上浦大桥及桥头接线工程施工；第2标段为船闸、航道及锚泊区施工；第3标段为机电及信息化施工；第4标段为房建与绿化工程施工。 (略) ，第2、3、 (略) ， (略) 范围为：曹娥江上浦船闸及航道工程上浦大桥及接线道路，主要工作内容包括本路段范围内路基、沥青混凝土路面、桥梁、交通安全设施等的施工完成及缺陷责任期缺陷修复等。 第1标段施工计划工期为： * 个月（ * 日历天），缺陷责任期： * 个月。（ (略) 项目的建设地点、规模、技术标准、计划工期、招标范围、标段划分、主要结构形式、概算造价等）。点击查看>> dbc">

点击查看>> dbc" >曹娥江上浦船闸及航道工程位于 (略) 省 (略) 市 (略) 区境内，为 (略) 与 (略) 交界至大厍船闸曹娥江航段。本项目建设内容包括新建船闸1座，航道疏泼约 * 公里， (略) ；改建桥梁l座；防洪补偿工程包括泄水闸l座、江心洲防护 * 米等；其他助航安全保障设施、配套工程及附属设施等。具体为：（1）航道工程①航道：起点（ (略) 与 (略) 交界）终点（大厍船闸）按照天然和渠化河流Ⅳ级标准实施，航 (略) 程 * . * km。 ②航道信息化工程：里程 * . * km，主要包括 (略) (略) （新增设备）、 (略) (略) （新增设备）、软件系统、航道信息综合监管平台、船闸联合调度收费平台、地理信息公共服务平台、航道沿线信息采集及发布设施、航道视频监控设备、航道信息发布设备、船名自动核查抓拍设备、河航道智能监管系统设备、电子船名牌识别设备、机柜智能传感检测设备、传输及供电及防雷及接地等。? ③锚地：3处。在上浦枢纽上游设置 (略) 锚地、章镇锚地，上浦枢纽下游设置梁湖锚地。 (略) 锚地拟采用双浮筒系泊方式，沿航道走向单排布设锚位3个、系泊3艘 * 吨级设计船型，系泊浮筒结构满足 * 吨级船舶系泊要求；章镇锚地拟采用高桩靠船墩方式，布设靠泊位3个、并靠6艘 * 吨级设计船型，靠船墩结构满足 * 吨级船舶靠泊要求，岸线长度 * m；梁湖锚地拟采用高桩靠船墩方式，可布设靠泊位3个、并靠6艘 * 吨级设计船型，靠船墩结构满足 * 吨级船舶靠泊要求，岸线长度 * m。 ④航标：新增及调整航标共计 * 座，其中新增 * 座实体标（浮标 * 座、岸标 * 座）、 * 套灯器及其遥测遥控；取消 * 座岸标、移位 * 座浮标。 （2）船闸工程? ①船闸及泄水闸：拟建船闸采用坝上式布置，即船闸主体布置在枢纽过水堰上游，船闸下闸 (略) 于同 * 挡水线上，紧贴下闸首右侧布置1孔 * m宽泄水闸。? ②输水系统：采用集中输水系统。? ③船闸水工建筑物：上、下闸首均采用钢筋混凝土底板和箱型边墩组成的整体坞式结构型式，基础采用φ * mm 钻孔灌注桩，闸室采用带卸荷板整体坞式结构。? ④金属结构及启闭机： 船闸上、下闸首均承受单向水头、最大水头3. * m，口门宽度 * m，采用人字门。上游检修门采 (略) 安装；下游检修门采用门式启闭机启闭。? ⑤船闸配套工程：船 (略) * 座；自动控制和计算机管理包括船闸的自动控制系统、计算机管理系统和工业电视监视系统；通信工程包括有线通信、无线通信和甚高频通信；船闸生产及辅助建筑主要包括：船闸管理用房、闸首启闭机房、机修间及仓库、 (略) 、门卫等。（3）泄水闸及洲头防护工程 ①泄水闸：泄水闸 * 座。? ②水工结构：泄水闸闸室共1个结构单元。? ③闸门及启闭机：泄水闸设置1扇工作闸门和1扇工作闸门。 （4）桥梁工程 ①拟建上浦大桥位于上浦镇，布置在上浦闸枢纽下游，距离现有枢纽泄洪闸约 * m，桥梁左岸与G * 国道相接，右岸与 (略) 当地玩昆线相连，桥梁横跨曹娥江及航道。上浦大桥桥头接线道路起点与G * 国道衔接（T 型交叉），路线终点与玩昆线（X * 县乡道）衔接（T 型交叉），路线全长 * m，设置上浦大桥 * 座，桥梁全长 * m，桥头两端接线长度合计约 * m。上浦大桥跨径为6× * +（ * . * + * + * . * ）+2× * +（ * + * + * ）+ * × * .4m， (略) 采用 * + * + * m现浇预应力混凝土变截面连续箱梁， (略) 结构中主墩为实体墩、承台、钻孔灌注桩基础，过渡墩为实体墩+盖梁、钻孔灌注桩基础。? ②新建桥梁防撞墩3座，按 * 吨级船舶设计。? 本项目工程等级和技术标准 ： （1） * . * km 航道按天然和渠化河流Ⅳ级标准实施。（2）上浦船闸：船闸等级Ⅳ级（水工结构按照通航 * (略) 设计）。（3）上浦大桥按 * 级 (略) 设计，路基宽度 * .0m，设计速度 * km/h（起终点交叉口限速 * km/h），采用双向2车道+两侧硬路肩，桥梁设计荷载等级为公路-Ⅰ级荷载。? (略) 共设4个标段，其中第1标段为上浦大桥及桥头接线工程施工；第2标段为船闸、航道及锚泊区施工；第3标段为机电及信息化施工；第4标段为房建与绿化工程施工。 (略) ，第2、3、 (略) ， (略) 范围为：曹娥江上浦船闸及航道工程上浦大桥及接线道路，主要工作内容包括本路段范围内路基、沥青混凝土路面、桥梁、交通安全设施等的施工完成及缺陷责任期缺陷修复等。 第1标段施工计划工期为： * 个月（ * 日历天），缺陷责任期： * 个月。（ (略) 项目的建设地点、规模、技术标准、计划工期、招标范围、标段划分、主要结构形式、概算造价等）。点击查看>> dbc">