国际进出口保险招标公告

我司目前处于持续发展期，货物出口量也日益增加，对国际运输进出口保险服务、性价比较需有全面提高。2024年我司海运走货主要以CIF条款为主，部分D条款。CIF条款主要航线包括：东南亚、印巴、中东航线，韩国航线，日本航线，非洲航线，澳洲航线，南美航线，美加航线，欧线及地中海航线等。部分D条款需满足客户门到门或目的港指定交货地的需求。由于走货量大，货值高，对于货物运输保险要求也相应提高。为避免由于海上运输过程中某些不确定因素致使货物损坏、丢失或者在货物装卸运输过程中有磕碰损伤等情况造成我司的经济损失，也为 (略) 和客户的利益， (略) 进行2024年国际运输进出口保险招标。

保险公司须明确海洋运输货物保险条款及相关附加险条款，保证我司进出口货物在运输过程中遭受保险责任范围内的损失时对海损货物做出对应及时的经济赔偿。另如果因保险审核或赔付时效等问题导致我司客诉， (略) 做出相应惩罚，情况严重者或将重新选择合作对象。

我司进出口货物主要以平安险、水渍险及一切险为主，部分进出口货物根据实际情况需加投附加险：

（一）平安险

1．被保险货物在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水自然灾害造成整批货物的全部损失或推定全损。当被保险人要求赔付推定全损时，须将受损货物及其权利委付给保险人。被保险货物用驳船运往或运离海轮的，每一驳船所装的货物可视作一个整批。推定全损是指被保险货物的实际全损已经不可避免，或者恢复、修复受损货物以及运送货物到原订目的地的费用超过该目的地的货物价值。

2．由于运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、互撞、与流冰或其他物体碰撞以及失火、爆炸意外事故造成货物的全部或部分损失。

3．在运输工具已经发生搁浅、触礁、沉没、焚毁意外事故的情况下，货物在此前后又在海上遭受恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害所造成的部分损失。

4．在装卸或转运时由于一件或数件整件货物落海造成的全部或部分损失。

5．被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救、防止或减少货损的措施而支付的合理费用，但以不超过该批被救货物的保险金额为限。

6．运输工具遭遇海难后，在避难港由于卸货所引起的损失以及在中途港、避难港由于卸货、存仓以及运送货物所产生的特别费用。

7．共同海损的牺牲、分摊和救助费用。

8．运输契约订有“船舶互撞责任”条款，根据该条款规定应由货方偿还船方的损失。

（二）水渍险

除包括上列平安险的各项责任外，负责被保险货物由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水自然灾害所造成的部分损失。

（三）一切险

除包括上列平安险和水渍险的各项责任外，负责被保险货物在运输途中由于外来原因所致的全部或部分损失。

相关附加险主要包括：仓库运出到目的地港、进口港口运至目的地仓库、门到门，淡水雨淋险，战争险、罢工险以及老船险等。

联系人：王继伟 电话：*

邮箱：*@*hongwangtj.com

报名时间：2023.12.15 中午12点-2023.12.20中午12点

投标截止时间：2023.12.21中午12点

公示时间：2023.12.22下午16点

国际进出口保险招标公告

我司目前处于持续发展期，货物出口量也日益增加，对国际运输进出口保险服务、性价比较需有全面提高。2024年我司海运走货主要以CIF条款为主，部分D条款。CIF条款主要航线包括：东南亚、印巴、中东航线，韩国航线，日本航线，非洲航线，澳洲航线，南美航线，美加航线，欧线及地中海航线等。部分D条款需满足客户门到门或目的港指定交货地的需求。由于走货量大，货值高，对于货物运输保险要求也相应提高。为避免由于海上运输过程中某些不确定因素致使货物损坏、丢失或者在货物装卸运输过程中有磕碰损伤等情况造成我司的经济损失，也为 (略) 和客户的利益， (略) 进行2024年国际运输进出口保险招标。

保险公司须明确海洋运输货物保险条款及相关附加险条款，保证我司进出口货物在运输过程中遭受保险责任范围内的损失时对海损货物做出对应及时的经济赔偿。另如果因保险审核或赔付时效等问题导致我司客诉， (略) 做出相应惩罚，情况严重者或将重新选择合作对象。

我司进出口货物主要以平安险、水渍险及一切险为主，部分进出口货物根据实际情况需加投附加险：

（一）平安险

1．被保险货物在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水自然灾害造成整批货物的全部损失或推定全损。当被保险人要求赔付推定全损时，须将受损货物及其权利委付给保险人。被保险货物用驳船运往或运离海轮的，每一驳船所装的货物可视作一个整批。推定全损是指被保险货物的实际全损已经不可避免，或者恢复、修复受损货物以及运送货物到原订目的地的费用超过该目的地的货物价值。

2．由于运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、互撞、与流冰或其他物体碰撞以及失火、爆炸意外事故造成货物的全部或部分损失。

3．在运输工具已经发生搁浅、触礁、沉没、焚毁意外事故的情况下，货物在此前后又在海上遭受恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害所造成的部分损失。

4．在装卸或转运时由于一件或数件整件货物落海造成的全部或部分损失。

5．被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救、防止或减少货损的措施而支付的合理费用，但以不超过该批被救货物的保险金额为限。

6．运输工具遭遇海难后，在避难港由于卸货所引起的损失以及在中途港、避难港由于卸货、存仓以及运送货物所产生的特别费用。

7．共同海损的牺牲、分摊和救助费用。

8．运输契约订有“船舶互撞责任”条款，根据该条款规定应由货方偿还船方的损失。

（二）水渍险

除包括上列平安险的各项责任外，负责被保险货物由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水自然灾害所造成的部分损失。

（三）一切险

除包括上列平安险和水渍险的各项责任外，负责被保险货物在运输途中由于外来原因所致的全部或部分损失。

相关附加险主要包括：仓库运出到目的地港、进口港口运至目的地仓库、门到门，淡水雨淋险，战争险、罢工险以及老船险等。

联系人：王继伟 电话：*

邮箱：*@*hongwangtj.com

报名时间：2023.12.15 中午12点-2023.12.20中午12点

投标截止时间：2023.12.21中午12点

公示时间：2023.12.22下午16点