本项目采用费用包干方式建设， * 方应根据项 (略) 情况，详细列明项目在服务实施过程中应缴纳的税费、管理费、保险费(含意外保险）、工作人员差旅和食宿费、资料收集、现场调研、评审费、财务、耗材等一切与该项目管理有关的费用， * 方应详 (略) 需的各项费用，中标后，在项目实施中出现任何遗漏，均由 * 方负责， * 方不再支付任何费用。

（1）规划方案整合阶段： (略) 调研、部门对接、意见征求等工作，形成规划方案（ * 年2月11日— * 年3月31日）；

（2）方案审查阶段： (略) 门、专家审查， * 方根据审查意见完善方案和修改方案（ * 年4月1日—5月31日）；

（3） 规划成果报批阶段：控制性详细规划报批成果在报刊等媒体上公示后，依法按程序报市人民政府批准（ * 年6月1日—7月31日）。

城市设计和控制性详细规划范围：设计范围：北至开元大道、南至菊花石西路-燎原路-大围山路、东至浏阳大道、西至南泥湾路，总面积7.55平方公里，其中西北环线以北为新编区域，面积约5.21平方公里；西北环线以南区域为优化提升区域，面积约2.34平方公里（具体界线以规划附图为准）；研究范围：以城市设计和控制性详细规划范围为基础，从道吾山路往北至溪江连接线附近，从道吾山往东至浏阳大道（具体界线以规划附图为准）。

综合交通专题范围：研究范围包括浏阳市域乃至周边县市。

设计深度：

城市设计及控制性详细规划编制要求

（一）设计要求：城市设计

① 背景研究及现状分析：综合分析高铁片区存在的主要问题及优势，提出规划基本思路及对策。

② 功能定位：根据有关上位规划要求，结合规划区发展面临的新形势、 (略) ，以及省、市等更大范围的发展要求，合理确定规划区的发展目标与功能定位。

③ (略) 与城市设计方案：借鉴国内外高铁枢纽周边地区的先进建设理念，结合高铁片区实际，提出科学合理的空间结构， (略) (略) 市设计总体方案。 (略) 与西北环线两厢片区的空间形态、城市风貌相协调。

④ (略) 设计：参考国内外高铁枢纽产业发展案例，结合浏阳已有产业集聚基础及区位条件， (略) (略) 与发展的相关建议，提供规划图纸等相关资料。

⑤ 公共开敞空间设计：深入研究现状地形地貌、人文环境和规划建设情况，塑造特征鲜明的公共开敞空间形态，融入当地自然植被、水系等设计要素， (略) 络化的公共空间体系。统筹考虑国土空间风貌， (略) 市设计手法， (略) ，对片区 (略) (略) 系统分析和研究，划定重要视觉走廊、景观节点、空间轴线，营造富有地域特色的、 (略) 市形象的标志性区域。

⑥ 重要片区及节点设计：充 (略) 周边地区用地功能和景观控制要求，对地上 (略) 整体规划设计，包括空间形态、重要轴线和界面、天际轮廓线等要素。明确片区的建筑高度及天际线的控制意向，对相应的主体景观、建筑高度、集聚程度等提出控制与引导，并明确重要街道两侧的街墙控制要求。

⑦ 交通组织：优化完善区域交通体系， (略) (略) 区及周边片区的快速路、快速公交、货运系统等合理化建议。合 (略) 与周边地区的交通系统， (略) 组织、停车布置、主要交通流线、疏散通道控制等提出具体的规划设计，协调道路交通设施与建筑群体、公共空间的关系。 (略) 为习惯， (略) 公 (略) 系统，衔接周边各功能片区。利用公 (略) 系统联系片区公共开放空间， (略) (略) 的打造。

⑧ 城市设计指引： (略) 市设 (略) 市设计导则，明确地块开发强度、建筑高度与风格、色彩、公共开敞空间位置及规模、 (略) 市界面、节点与标志的位置以及其他需要表达的控制要素与控制内容。

⑨规划实施措施：提出规划区建设思路，以“远近结合”为原则，结合重点项目，对项目的开发建设和 (略) 研究，提出规划实施措施和分期实施建议。

（二）设计要求：控制性详细规划

① 现状、相关规划分析、整理。以现状踏勘和片区相关规划成果为基础，对片区现状和 (略) 系统分析，并论证分析各规划成果的匹配性和合理性。

② 案例分析，经验借鉴，创新编制思路。在国土空间规划编制和空间治理体系改革的背景，分析国 (略) 市控规编制的经验，并确定片区规划编制的总体思路和技术路线。

③ 科学评估区域发展，合理确定片区功能定位。结合国家相关政策，在上位规划及高铁枢纽整体功能定位指导下，通过案例分析、区域发展评估等手段，明确本片区发展方向和功能定位等。

④ 优化片区空间结构， (略) 。依据发展定位，结 (略) 市设计方案、上位规划及西北环线片区概念规划等优化片区空间结构，合理安排 (略) 及地块指标体系。

⑤ 构建完善的内外交通系统，明确交通设施控制要求。针 (略) 场及周边地区复合交通功能特点，遵循立体化、多层次、一体化的规划原则，进行规划区交通系统 (略) 。建立合理的对内和对外交通体系，确定各级道路的走向、红线位置、断面形式，合 (略) (略) 场、站点位置 (略) 布局，并结合绿地、水系及用地功能情况，构建片 (略) 交通系统。

⑥ 完善公共 (略) ，明确设施控制要求。按照 (略) 和人口容量的分配，从片区整体的角度及“十五分钟生活圈”要求，确定各级公共服务设施的规模、用地范围以及其他公共设施的配建控制要求。对于主要公共服务设施（如中小学、文化、体育设施、医疗卫生等）进行定量、定位、定界的控制。

⑦ 绿地景观系统与水域保护规划。结合片区内山体、水系、路网及重要的节点构筑开敞空间体系，进行绿地景观系统规划。保护和利用渭川河等沿河岸线，合理划定生态保护岸线和公共活动岸线。提出片区水域保护规划要求。

⑧ 竖向和地下空间规划。综合考虑片区现状地形地貌以及开发时序等因素，按照片区土方整体平衡的原则，科学确定片区竖向，并根据 (略) 和开发强度，合理制定片区地下空间体系规划。

⑨ 综合防灾规划和市政公用工程规划。 (略) (略) 门的意见，合理构建片区综合防灾体系，明确综合 (略) 和控制要求，合理确定主次干管的走向、管径、规划控制廊道，市政专项配套设施用地以及片区综合 (略) 。

⑩ 四线控制规划。根据片区规划，划定片区四线控制范围，明确五线控制要求。

（三）综合交通专题研究编制要求

① 范围：浏阳市域乃至周边县市。

② 现状及规划评估。基于目标导向和问题导向，以上位系统规划和交通策略指引为依据，以全面细致的规划评估和现状评估为基础，找出现状和潜在的问题。

③ 交通发展目标及策略。根据全面的现状分析和规划发展趋势预判，针对存在和潜在的问题，基于规划理念和目标，深刻把握高铁片区区位、人口特征、交通需求等发展条件，明确区域交通发展目标和任务，并提出区域交通发展对策。

④ 交通与用地协调分析。在同步编制区域交通规划方案和用地规划方案的过程中，进行区域交通承载力和可达性分析，协调交通设施配置与用地开发，并对主要节点开展交通评估与反馈，提出优化交通规划与土地使用建议。

⑤ 交通设施规划研究。一方面，对与高铁枢纽相关的市域及周边重大道路 (略) 专题深化研究，起到向上反馈综合交通规划、向下指导具体方案设计的作用；另一方面，结合综合交通规划（专项规划）与交通工程设计的工作内容，以“定规模、定范围”为出发点，从枢纽集散、城市道路、公共交通、轨道交通、 (略) 车、城市停车等方面提出控制要素。

⑥ 高铁枢纽交通与片区交通衔接优化研究。遵循“站城一体”、“枢纽交通与片区交通适当分离”的原则，提出高铁枢纽交通与片区交通的衔接规划方案。

（四）成果要求（主要包括设计图纸、说明书、不少于3分钟的动画宣传片）

（1）浏阳 (略) 市设计和控制性详细规划成果方案应提交设计说明书、区位分析图、现状分析图、土地利用规划图、道路交通规划图、公共服务设施规划图、市政工程规划图、绿地景观系统规划图、城市设计总平面及鸟瞰图、城市天际线控制图、重点地段表现图、其他 (略) 市设计意图的相关图纸。

设计说明书：

①现状解读及分析、设计理念以及设计立意构思、手法和特点等；

②片区功能定位、 (略) 、 (略) 、特色空间设计说明、城市设计意向说明等。

（2）成果资料及分数： (略) 规划设计文字资料、图纸文件的电子光盘2套，说明文字采用.dct格式编排，设计图纸采用.dwg格式文件，图片应采用.jpg格式文件，多媒体采用.ppt格式文件。

（3）所 (略) 提交的 (略) 有 (略) 有。

（4）本任务书中未尽事宜及组 (略) 的设计调整要求可在设计过程中由组织方与参与方商榷解决方案，最终由组织方确认。

⑴ 本项目按长财采购[ * ]6号文的规定，以一般程序 (略) 验收。若项目验收国家有强制性规定的，按 (略) ，验收费用由中标单位承担，验收报告作为申请付款的凭证之一。

⑵ 项目验收国家有强制性规定的，按 (略) ，验收费用由 * 方承担，验收报告作为申请付款的凭证之一。

⑶ 项目总实施（包括项目成果评审）以项目最终成果报告 (略) (略) 组织的规划成果验收会通过为最终完成标志。

6.1 * 方责任与义务

① * 方有义务协助 * 方征询有关方面意见，并在规划方案编制过程中做好必要的协调工作。不得要求 * 方违反国家法律、法规和 (略) 设计。

② * 方变更设计项目、规模、条件或因提交的 (略) 提交资料作较大修改时以致造成 * 方设计需返工时， (略) 协商签订补充协议。

③按合同约定按时向 * 方支付服务费用。

6.2 * 方责任与义务

① * 方配合 * 方做好基础资料收集工作。

② * 方应按《中华 (略) 乡规划法》、《城市规划编制办法》和国家有关技术规范标准，结合地方有关规定及 * 方提供的设计要求，进行规划设计，按合同规定的进度要求，提交质量合格、数量齐全的规划设计成果，并对其负责。

③项目的规划设计深度和设计质量应达 (略) 门和 * 方论证、评审要求，并根据评审意见对规划 (略) 修改和补充，直至符合要求。

③按本合同第三条规定的内容、进度及份数向 * 方交付资料及文件。

④ * 方对设计资料及文件出现的遗漏或错误负责修改或补充， * 方应当在收到 * 方通知后5~10日内修改完毕并再次报送 * 方，本合同相关日期不顺延

⑤ * 方在设计过程中应注意保密，不得向 (略) 知悉的项目相关资料和信息。如发生以上情况， * 方有权向 * 方索赔。

⑥ * 方配合 * 方做好各规划设计编制各阶段的汇报工作。

⑦如项目后续需补充资料， * 方需配合提供相关服务，该相关服务无偿。

⑧ * 方对 (略) 工作人员的安全负责， (略) 解决该人员的生活和交通问题。

7.3 (略) 期间， * 方要求终止或解除合同，以 * 方出具的书面通知为准。 * 方已开始设计工作的， * 方应根据 * 方实际完成的工程量支付设计费，但 * (略) 为致使 * 方不能实现本合同目的的除外。

7.4 * 方的上级 (略) 门对设计文件不审批或本合同项目停缓建， * 方均按7.3条规定支付设计费。

7.5由于 * 方的错误，给 * 方或第三人造成经济损失时， * 方应及时采取措施予以补救， * 方有权视损失大小，减 (略) 分的设计费，直接在应付设计费中扣除相等的赔偿金。 * 方被索赔或追偿时，有权向 * 方追偿，追偿范围包括但不限于 * 方的损失、诉讼费/仲裁费、律师费、差旅费等。

7.6 因 * 方原因未按合同约定的各阶段时间节点交付设计文件的，每推迟一天，扣除设计费用1万元/天，逾期超过10日， * 方有权单方解除本合同,并要求 * 方支付合同金额20%的违约金。

7.7本合同严禁转包和违规分包，如有违反， * 方有权单方解除本合同，并要求 * 方支付合同金额20%的违约金。

7.8 * 方应严格按投标文件配备人员到位，如若未 (略) ， * 方按项目负责人每人扣除违约金 * 元/次/天，其他主要设计人员每人扣除违约金 * 元/次/天的标准承担违约责任。

11.1 * 方向 * 方提供的设计文件的知识产权属于 * 方， * 方提交 * 方的设计文件，未经 * 方同意不得用于其他任何用途。 * 方接受的设计文件， (略) 决 (略) 或部分。 * 方须保证其向 * 方提供的设计成果及方案的内容未侵犯他人的著作权（版权）等任何权利。否则，由 * 方承担赔偿责任及损失。

11.2由于不可抗力因素致使 (略) 时，双方应及时协商解决。

11.3 * 方指定何双林为联系人，代为转达 * 方设计要求和意见，签收或确认设计成果； * 方指定罗镔为项目负责人，如需更换需事先征得 * 方同意。

本项目采用费用包干方式建设， * 方应根据项 (略) 情况，详细列明项目在服务实施过程中应缴纳的税费、管理费、保险费(含意外保险）、工作人员差旅和食宿费、资料收集、现场调研、评审费、财务、耗材等一切与该项目管理有关的费用， * 方应详 (略) 需的各项费用，中标后，在项目实施中出现任何遗漏，均由 * 方负责， * 方不再支付任何费用。

（1）规划方案整合阶段： (略) 调研、部门对接、意见征求等工作，形成规划方案（ * 年2月11日— * 年3月31日）；

（2）方案审查阶段： (略) 门、专家审查， * 方根据审查意见完善方案和修改方案（ * 年4月1日—5月31日）；

（3） 规划成果报批阶段：控制性详细规划报批成果在报刊等媒体上公示后，依法按程序报市人民政府批准（ * 年6月1日—7月31日）。

城市设计和控制性详细规划范围：设计范围：北至开元大道、南至菊花石西路-燎原路-大围山路、东至浏阳大道、西至南泥湾路，总面积7.55平方公里，其中西北环线以北为新编区域，面积约5.21平方公里；西北环线以南区域为优化提升区域，面积约2.34平方公里（具体界线以规划附图为准）；研究范围：以城市设计和控制性详细规划范围为基础，从道吾山路往北至溪江连接线附近，从道吾山往东至浏阳大道（具体界线以规划附图为准）。

综合交通专题范围：研究范围包括浏阳市域乃至周边县市。

设计深度：

城市设计及控制性详细规划编制要求

（一）设计要求：城市设计

① 背景研究及现状分析：综合分析高铁片区存在的主要问题及优势，提出规划基本思路及对策。

② 功能定位：根据有关上位规划要求，结合规划区发展面临的新形势、 (略) ，以及省、市等更大范围的发展要求，合理确定规划区的发展目标与功能定位。

③ (略) 与城市设计方案：借鉴国内外高铁枢纽周边地区的先进建设理念，结合高铁片区实际，提出科学合理的空间结构， (略) (略) 市设计总体方案。 (略) 与西北环线两厢片区的空间形态、城市风貌相协调。

④ (略) 设计：参考国内外高铁枢纽产业发展案例，结合浏阳已有产业集聚基础及区位条件， (略) (略) 与发展的相关建议，提供规划图纸等相关资料。

⑤ 公共开敞空间设计：深入研究现状地形地貌、人文环境和规划建设情况，塑造特征鲜明的公共开敞空间形态，融入当地自然植被、水系等设计要素， (略) 络化的公共空间体系。统筹考虑国土空间风貌， (略) 市设计手法， (略) ，对片区 (略) (略) 系统分析和研究，划定重要视觉走廊、景观节点、空间轴线，营造富有地域特色的、 (略) 市形象的标志性区域。

⑥ 重要片区及节点设计：充 (略) 周边地区用地功能和景观控制要求，对地上 (略) 整体规划设计，包括空间形态、重要轴线和界面、天际轮廓线等要素。明确片区的建筑高度及天际线的控制意向，对相应的主体景观、建筑高度、集聚程度等提出控制与引导，并明确重要街道两侧的街墙控制要求。

⑦ 交通组织：优化完善区域交通体系， (略) (略) 区及周边片区的快速路、快速公交、货运系统等合理化建议。合 (略) 与周边地区的交通系统， (略) 组织、停车布置、主要交通流线、疏散通道控制等提出具体的规划设计，协调道路交通设施与建筑群体、公共空间的关系。 (略) 为习惯， (略) 公 (略) 系统，衔接周边各功能片区。利用公 (略) 系统联系片区公共开放空间， (略) (略) 的打造。

⑧ 城市设计指引： (略) 市设 (略) 市设计导则，明确地块开发强度、建筑高度与风格、色彩、公共开敞空间位置及规模、 (略) 市界面、节点与标志的位置以及其他需要表达的控制要素与控制内容。

⑨规划实施措施：提出规划区建设思路，以“远近结合”为原则，结合重点项目，对项目的开发建设和 (略) 研究，提出规划实施措施和分期实施建议。

（二）设计要求：控制性详细规划

① 现状、相关规划分析、整理。以现状踏勘和片区相关规划成果为基础，对片区现状和 (略) 系统分析，并论证分析各规划成果的匹配性和合理性。

② 案例分析，经验借鉴，创新编制思路。在国土空间规划编制和空间治理体系改革的背景，分析国 (略) 市控规编制的经验，并确定片区规划编制的总体思路和技术路线。

③ 科学评估区域发展，合理确定片区功能定位。结合国家相关政策，在上位规划及高铁枢纽整体功能定位指导下，通过案例分析、区域发展评估等手段，明确本片区发展方向和功能定位等。

④ 优化片区空间结构， (略) 。依据发展定位，结 (略) 市设计方案、上位规划及西北环线片区概念规划等优化片区空间结构，合理安排 (略) 及地块指标体系。

⑤ 构建完善的内外交通系统，明确交通设施控制要求。针 (略) 场及周边地区复合交通功能特点，遵循立体化、多层次、一体化的规划原则，进行规划区交通系统 (略) 。建立合理的对内和对外交通体系，确定各级道路的走向、红线位置、断面形式，合 (略) (略) 场、站点位置 (略) 布局，并结合绿地、水系及用地功能情况，构建片 (略) 交通系统。

⑥ 完善公共 (略) ，明确设施控制要求。按照 (略) 和人口容量的分配，从片区整体的角度及“十五分钟生活圈”要求，确定各级公共服务设施的规模、用地范围以及其他公共设施的配建控制要求。对于主要公共服务设施（如中小学、文化、体育设施、医疗卫生等）进行定量、定位、定界的控制。

⑦ 绿地景观系统与水域保护规划。结合片区内山体、水系、路网及重要的节点构筑开敞空间体系，进行绿地景观系统规划。保护和利用渭川河等沿河岸线，合理划定生态保护岸线和公共活动岸线。提出片区水域保护规划要求。

⑧ 竖向和地下空间规划。综合考虑片区现状地形地貌以及开发时序等因素，按照片区土方整体平衡的原则，科学确定片区竖向，并根据 (略) 和开发强度，合理制定片区地下空间体系规划。

⑨ 综合防灾规划和市政公用工程规划。 (略) (略) 门的意见，合理构建片区综合防灾体系，明确综合 (略) 和控制要求，合理确定主次干管的走向、管径、规划控制廊道，市政专项配套设施用地以及片区综合 (略) 。

⑩ 四线控制规划。根据片区规划，划定片区四线控制范围，明确五线控制要求。

（三）综合交通专题研究编制要求

① 范围：浏阳市域乃至周边县市。

② 现状及规划评估。基于目标导向和问题导向，以上位系统规划和交通策略指引为依据，以全面细致的规划评估和现状评估为基础，找出现状和潜在的问题。

③ 交通发展目标及策略。根据全面的现状分析和规划发展趋势预判，针对存在和潜在的问题，基于规划理念和目标，深刻把握高铁片区区位、人口特征、交通需求等发展条件，明确区域交通发展目标和任务，并提出区域交通发展对策。

④ 交通与用地协调分析。在同步编制区域交通规划方案和用地规划方案的过程中，进行区域交通承载力和可达性分析，协调交通设施配置与用地开发，并对主要节点开展交通评估与反馈，提出优化交通规划与土地使用建议。

⑤ 交通设施规划研究。一方面，对与高铁枢纽相关的市域及周边重大道路 (略) 专题深化研究，起到向上反馈综合交通规划、向下指导具体方案设计的作用；另一方面，结合综合交通规划（专项规划）与交通工程设计的工作内容，以“定规模、定范围”为出发点，从枢纽集散、城市道路、公共交通、轨道交通、 (略) 车、城市停车等方面提出控制要素。

⑥ 高铁枢纽交通与片区交通衔接优化研究。遵循“站城一体”、“枢纽交通与片区交通适当分离”的原则，提出高铁枢纽交通与片区交通的衔接规划方案。

（四）成果要求（主要包括设计图纸、说明书、不少于3分钟的动画宣传片）

（1）浏阳 (略) 市设计和控制性详细规划成果方案应提交设计说明书、区位分析图、现状分析图、土地利用规划图、道路交通规划图、公共服务设施规划图、市政工程规划图、绿地景观系统规划图、城市设计总平面及鸟瞰图、城市天际线控制图、重点地段表现图、其他 (略) 市设计意图的相关图纸。

设计说明书：

①现状解读及分析、设计理念以及设计立意构思、手法和特点等；

②片区功能定位、 (略) 、 (略) 、特色空间设计说明、城市设计意向说明等。

（2）成果资料及分数： (略) 规划设计文字资料、图纸文件的电子光盘2套，说明文字采用.dct格式编排，设计图纸采用.dwg格式文件，图片应采用.jpg格式文件，多媒体采用.ppt格式文件。

（3）所 (略) 提交的 (略) 有 (略) 有。

（4）本任务书中未尽事宜及组 (略) 的设计调整要求可在设计过程中由组织方与参与方商榷解决方案，最终由组织方确认。

⑴ 本项目按长财采购[ * ]6号文的规定，以一般程序 (略) 验收。若项目验收国家有强制性规定的，按 (略) ，验收费用由中标单位承担，验收报告作为申请付款的凭证之一。

⑵ 项目验收国家有强制性规定的，按 (略) ，验收费用由 * 方承担，验收报告作为申请付款的凭证之一。

⑶ 项目总实施（包括项目成果评审）以项目最终成果报告 (略) (略) 组织的规划成果验收会通过为最终完成标志。

6.1 * 方责任与义务

① * 方有义务协助 * 方征询有关方面意见，并在规划方案编制过程中做好必要的协调工作。不得要求 * 方违反国家法律、法规和 (略) 设计。

② * 方变更设计项目、规模、条件或因提交的 (略) 提交资料作较大修改时以致造成 * 方设计需返工时， (略) 协商签订补充协议。

③按合同约定按时向 * 方支付服务费用。

6.2 * 方责任与义务

① * 方配合 * 方做好基础资料收集工作。

② * 方应按《中华 (略) 乡规划法》、《城市规划编制办法》和国家有关技术规范标准，结合地方有关规定及 * 方提供的设计要求，进行规划设计，按合同规定的进度要求，提交质量合格、数量齐全的规划设计成果，并对其负责。

③项目的规划设计深度和设计质量应达 (略) 门和 * 方论证、评审要求，并根据评审意见对规划 (略) 修改和补充，直至符合要求。

③按本合同第三条规定的内容、进度及份数向 * 方交付资料及文件。

④ * 方对设计资料及文件出现的遗漏或错误负责修改或补充， * 方应当在收到 * 方通知后5~10日内修改完毕并再次报送 * 方，本合同相关日期不顺延

⑤ * 方在设计过程中应注意保密，不得向 (略) 知悉的项目相关资料和信息。如发生以上情况， * 方有权向 * 方索赔。

⑥ * 方配合 * 方做好各规划设计编制各阶段的汇报工作。

⑦如项目后续需补充资料， * 方需配合提供相关服务，该相关服务无偿。

⑧ * 方对 (略) 工作人员的安全负责， (略) 解决该人员的生活和交通问题。

7.3 (略) 期间， * 方要求终止或解除合同，以 * 方出具的书面通知为准。 * 方已开始设计工作的， * 方应根据 * 方实际完成的工程量支付设计费，但 * (略) 为致使 * 方不能实现本合同目的的除外。

7.4 * 方的上级 (略) 门对设计文件不审批或本合同项目停缓建， * 方均按7.3条规定支付设计费。

7.5由于 * 方的错误，给 * 方或第三人造成经济损失时， * 方应及时采取措施予以补救， * 方有权视损失大小，减 (略) 分的设计费，直接在应付设计费中扣除相等的赔偿金。 * 方被索赔或追偿时，有权向 * 方追偿，追偿范围包括但不限于 * 方的损失、诉讼费/仲裁费、律师费、差旅费等。

7.6 因 * 方原因未按合同约定的各阶段时间节点交付设计文件的，每推迟一天，扣除设计费用1万元/天，逾期超过10日， * 方有权单方解除本合同,并要求 * 方支付合同金额20%的违约金。

7.7本合同严禁转包和违规分包，如有违反， * 方有权单方解除本合同，并要求 * 方支付合同金额20%的违约金。

7.8 * 方应严格按投标文件配备人员到位，如若未 (略) ， * 方按项目负责人每人扣除违约金 * 元/次/天，其他主要设计人员每人扣除违约金 * 元/次/天的标准承担违约责任。

11.1 * 方向 * 方提供的设计文件的知识产权属于 * 方， * 方提交 * 方的设计文件，未经 * 方同意不得用于其他任何用途。 * 方接受的设计文件， (略) 决 (略) 或部分。 * 方须保证其向 * 方提供的设计成果及方案的内容未侵犯他人的著作权（版权）等任何权利。否则，由 * 方承担赔偿责任及损失。

11.2由于不可抗力因素致使 (略) 时，双方应及时协商解决。

11.3 * 方指定何双林为联系人，代为转达 * 方设计要求和意见，签收或确认设计成果； * 方指定罗镔为项目负责人，如需更换需事先征得 * 方同意。