伊东公司工厂物流智能管理系统项目议标[开标记录]
伊东公司工厂物流智能管理系统项目议标[开标记录]
*物料描述(材料名称) | *物料类别 | (略) | *采购数量 | *计量单位 | *付款方式 | (略) 编码 | (略) | 文档/附件 | 备注 | 税率 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
工厂物流智能管理系统项目 | 维修、项目 | 无 | 1 | 项 | 电汇及承兑 | CYD1 | 内蒙古 (略) | 无 | 无 | 13%(增值专票) |
一、议标项目:
工厂物流智能管理系统项目。
二、投标人资格要求
1、资质条件:要求具有类似工程项目的施工经验,电气设备安装的相关资质证书,特种作业人员具有特种作业操作证, (略) 安全资料审查要求。
2、本次招标不接受联合体投标。
3、单位负责人为同一人或者存在控股管理关系的不同单位,不得参加同一项目的投标。
三、质保金缴纳
否
四、现场踏勘
1、是否组织踏勘:否 ,如需踏勘请自行联系。
2、踏勘地点:内蒙古 (略) 院内
3、踏勘现场联系人:邵虹
4、联系电话: 点击查看>>
五、投标方必须上传符合招标文件要求的投标文件,未按要求上传合格招标文件的单位,该单位该次投标作废。
六、技术要求:
(一)选定的工艺 (略) 线
无人值守控制系统
按照无人值守标准模式规划建设,增加2套无人值守控制系统,增加读卡器、道闸、红外、LED等设备,以实现无人值守称重。
1.一次称重
(1)司机通过 (略) 安装的读卡器进行刷卡,系统读取卡内信息,进行信息核对;核对无误后,通过安装在汽车衡侧边的防水音柱进行语音提示,允许车辆上衡,同时道闸自动抬杆对车辆放行。
(2)车辆通过自动道闸后,通过引坡上安装的地感线圈(含配套车辆检测器)对车辆进行感应,在车辆通过相应时间之后道闸进行自动落杆。
(3)车辆通过自动道闸后,通过汽车衡前后两端对应安装的红外光栅对车辆位置进行检测,通过安装在汽车衡侧边的防水音柱进行语音提示,请司机对车辆位置进行适量调整,确保车辆完全停放在汽车衡上。
(4)称重计量;车辆在汽车衡上稳定之后,系统自动比对车辆之前一定次数内的一次称重重量(发货车辆),确认车辆重量是否正常,核对无误后,对司机进行允许称重的语音提示;司机无需下车,通过LED显示屏显示信息进行收发货信息核对、登记无误后,按下称重按钮,对车辆进行一次称重,称重同时RFID读卡器对防撕标签绑定的车辆信息与IC卡绑定的车辆信息进行双卡验证,合格车辆允许称重;称重成功后,进行语音提示,同时汽车衡另一端道闸自动抬杆对车辆放行。
(5)称重成功后, (略) (略) 线规划指示,将车辆开往指定地方进行收发货操作。
2.二次称重
收发货动作完成之后,车辆行驶到此无人 (略) ,参照执行上述一次称重操作,对车辆进行二次称重计量;称重完成后司机将IC卡放入吞卡打印机,自动打印单据。
(二)项目总体布置 (略) (流程)图
原 (略) 后在原有门口(南门) (略) ,在原材料卸料棚内卸料完成后,无需返回(因厂区和堆棚内场地较小,无调头返回区域)直接在卸料棚东侧门口使出,在新增的门口(北门) (略) (略) , (略) 区。
*物料描述(材料名称) | *物料类别 | (略) | *采购数量 | *计量单位 | *付款方式 | (略) 编码 | (略) | 文档/附件 | 备注 | 税率 |
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工厂物流智能管理系统项目 | 维修、项目 | 无 | 1 | 项 | 电汇及承兑 | CYD1 | 内蒙古 (略) | 无 | 无 | 13%(增值专票) |
一、议标项目:
工厂物流智能管理系统项目。
二、投标人资格要求
1、资质条件:要求具有类似工程项目的施工经验,电气设备安装的相关资质证书,特种作业人员具有特种作业操作证, (略) 安全资料审查要求。
2、本次招标不接受联合体投标。
3、单位负责人为同一人或者存在控股管理关系的不同单位,不得参加同一项目的投标。
三、质保金缴纳
否
四、现场踏勘
1、是否组织踏勘:否 ,如需踏勘请自行联系。
2、踏勘地点:内蒙古 (略) 院内
3、踏勘现场联系人:邵虹
4、联系电话: 点击查看>>
五、投标方必须上传符合招标文件要求的投标文件,未按要求上传合格招标文件的单位,该单位该次投标作废。
六、技术要求:
(一)选定的工艺 (略) 线
无人值守控制系统
按照无人值守标准模式规划建设,增加2套无人值守控制系统,增加读卡器、道闸、红外、LED等设备,以实现无人值守称重。
1.一次称重
(1)司机通过 (略) 安装的读卡器进行刷卡,系统读取卡内信息,进行信息核对;核对无误后,通过安装在汽车衡侧边的防水音柱进行语音提示,允许车辆上衡,同时道闸自动抬杆对车辆放行。
(2)车辆通过自动道闸后,通过引坡上安装的地感线圈(含配套车辆检测器)对车辆进行感应,在车辆通过相应时间之后道闸进行自动落杆。
(3)车辆通过自动道闸后,通过汽车衡前后两端对应安装的红外光栅对车辆位置进行检测,通过安装在汽车衡侧边的防水音柱进行语音提示,请司机对车辆位置进行适量调整,确保车辆完全停放在汽车衡上。
(4)称重计量;车辆在汽车衡上稳定之后,系统自动比对车辆之前一定次数内的一次称重重量(发货车辆),确认车辆重量是否正常,核对无误后,对司机进行允许称重的语音提示;司机无需下车,通过LED显示屏显示信息进行收发货信息核对、登记无误后,按下称重按钮,对车辆进行一次称重,称重同时RFID读卡器对防撕标签绑定的车辆信息与IC卡绑定的车辆信息进行双卡验证,合格车辆允许称重;称重成功后,进行语音提示,同时汽车衡另一端道闸自动抬杆对车辆放行。
(5)称重成功后, (略) (略) 线规划指示,将车辆开往指定地方进行收发货操作。
2.二次称重
收发货动作完成之后,车辆行驶到此无人 (略) ,参照执行上述一次称重操作,对车辆进行二次称重计量;称重完成后司机将IC卡放入吞卡打印机,自动打印单据。
(二)项目总体布置 (略) (流程)图
原 (略) 后在原有门口(南门) (略) ,在原材料卸料棚内卸料完成后,无需返回(因厂区和堆棚内场地较小,无调头返回区域)直接在卸料棚东侧门口使出,在新增的门口(北门) (略) (略) , (略) 区。
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