国道G323线仁化丹霞出口至小观园段公路改建工程一标段监理招标评标过程及结果公示
发送至邮箱
国道G323线仁化丹霞出口至小观园段公路改建工程一标段监理招标评标过程及结果公示
2023年11月22日，招标人（仁化县地方公路事务中心）及招标代理机构（ (略) 建衡达 (略) ） (略) 公共资源交易中心对国道G323线仁化丹霞出口至小观园段公路改建工程（一标段）监理招标进行开标、评标。
于2023年10月30 (略) 招标投标监管网、全国公共资源交易平台（ (略) · (略) ）同时公开发布招标公告及招标文件。
一、本工程概况：
1、建设规模为：项目位于仁化县周田镇、大桥镇，国道G323线仁化丹霞出口至小观园段公路改建工程（一标段）桩号K322+145-K332+145，路线全长10公里，公路等级为一级公路，设计速度为80km/h，路基宽度25.5m，基本沿既有国道G323线进行改扩建，全线设桥梁347.8m/2座，其中大桥347.8m/2座，共设涵洞45道；与等级公路平面交叉1处。
2、招标范围：监理标段划分、招标范围及监理服务期
本项目施工监理划分为一个标段，具体划分如下：
标类 | 标段号 | 合同起讫桩号 | 里程长度 | 招标范围 | 监理服务期 | 资质等级 |
土建监理含中心试验室（D类） | 01 | K322+145--K332+145 | 里程全长约10.0KM | 里程范围内路基、桥涵、路面、绿化、交通安全设施及沿线附属设施等的施工准备阶段、施工阶段、交工验收及缺陷责任期阶段的施工监理、施工安全的监理、交通组织监理，项目的环境保护、水土保持的监理，参建各方竣工档案编制工作的监理，以及配合业主交、竣工验收和配合业主竣工验收前的结算与决算的有关工作。并负责监理中心试验室的筹建工作。 | 施工监理服务期限为：48个月，包括施工准备阶段监理1个月，施工阶段监理23个月，交工验收及缺陷责任期监理24个月，如施工工期进行调整，监理服务期也相应进行调整。 | 具有国家交通运输主管部门核发的在有效期内的公路工程专业*级以上（含*级）监理资质。 |
3、本项目最高投标限价为：*.00元。
二、现对本次招标的评标过程及结果进行公示：
1、评标委员会构成：7人，其中招标人代表2人，专家5人；专家确定方式： (略) 综合评标评审专家库随机抽取。具体详见下表：
专家代码 | 已取得的职称 | 专业 | 备 注 |
专家一 | 高工 | 路桥 | 业主代表 |
专家二 | 高工 | 路桥 | / |
专家三 | 工程师 | 路桥 | 组长 |
专家四 | 工程师 | 路桥、公路造价 | / |
专家五 | 高工 | 路桥 | / |
专家六 | 高工 | 路桥 | / |
专家七 | 高工 | 路桥 | 业主代表 |
2、至电子投标截止时间止，参加投标的投标人共5家，名单如下：
序号 | 投 标 人 名 称 |
1 | 陕西 (略) |
2 | 吉林 (略) |
3 | (略) (略) |
4 | 厦门中平 (略) |
5 | 河北 (略) |
3、由解密方（招标代理机构）对投标人的第一个信封（商务及技术文件）进行解密，成功解密后系统自动提取投标人的相关信息，自动生成：投标保证金缴纳情况表、开标一览表等内容。招标人代表、唱标人、记录人等有关人员在《投标保证缴纳情况表》以及《开标一览表》上签字确认。
4、主持人组织招标人当众检查投标的人第一个信封（商务及技术文件）系统文件上传情况、经检查，5家投标人的第一个信封（商务及技术文件）系统上传情况均符合要求。
5、本次评标采用双信封的综合评估法。
6、评标委员会按照招标文件“第三章评标办法”的评标办法对5家投标人进行第一个信封（商务及技术文件）初步评审，经评审，5家投标人第一个信封（商务及技术文件）均通过初步评审：
序号 | 投标人名称 | 专家一 | 专家二 | 专家三 | 专家四 | 专家五 | 专家六 | 专家七 | 最终评审结果 |
1 | 陕西 (略) | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 |
2 | 吉林 (略) | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 |
3 | (略) (略) | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 |
4 | 厦门中平 (略) | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 |
5 | 河北 (略) | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 |
7、评标委员会按照招标文件“第三章评标办法”的评标办法对通过第一信封（商务及技术文件）初步评审的5家投标人进行详细评审，对投标人的技术部分（技术建议书）、商务部分（主要人员、业绩、履约信誉）等分别评审打分。具体评分详见下表：
序号 | 投标人名称 | 商务得分 | 技术得分 | 总得分 |
1 | 吉林 (略) | 59.45 | 26.34 | 85.79 |
2 | 厦门中平 (略) | 59.45 | 22.06 | 81.51 |
3 | 河北 (略) | 59.45 | 22.6 | 82.05 |
4 | 陕西 (略) | 59.45 | 22.34 | 81.79 |
5 | (略) (略) | 49.45 | 21.12 | 70.57 |
8、评标委员会完成第一个信封(商务及技术文件)的评审后，在招标人、交易中心的监督见证下由主持人在第二个信封(报价文件)开标现场宣布第一个信封(商务及技术文件)评审结果，5家投标单位均通过第一个信封(商务及技术文件)初步评审及详细评审。
9、根据招标文件的要求，下浮率在第二个信封（报价文件）开标前在开标现场采取摇珠方式确定。摇珠操作办法如下：在下浮率区间差值不小于3个百分点的摇珠范围内，以0.1%为一档次增序确定摇珠号码，不少于31个球，每个标段各依次摇出3个球(摇出的珠不放回)，摇出3个球对应的下浮率的平均值即为本标段招标的下浮率（注：下浮率摇珠浮动区间为1%-4%，摇出3个下浮率的平均值四舍五入取整到0.001％）。
招标人在系统摇出 3 个下浮率，分别为： 4%；2.3%；2.2% ，对应下浮率平均值（最高投标限价下浮率）为： 2.833 %。计算出最高评标限价（最高评标限价=最高投标限价×（1-最高投标限价下浮率））为：*元，评标基准价的确定：将最高评标限价下浮2%,作为评标基准价，评标基准价为：*元。
10、主持人对通过第一信封(商务及技术文件)初步评审及详细评审的投标人的第二个信封(报价文件)进行开标，第二信封开标一览表由招标人代表、记录人、唱标人等相关人员签字确认。投标人的报标报价具体如下：
投 标 人 名 称 | 投标报价（元） |
吉林 (略) | *.80 |
厦门中平 (略) | *.00 |
河北 (略) | *.00 |
陕西 (略) | *.00 |
(略) (略) | *.00 |
11、评标委员会对有效投标的投标人进行第二个信封（报价文件）形式评审与响应性评审，经评审，5家投标人均通过第二个信封（报价文件）形式评审与响应性评审。
投标人名称 | 专家一 | 专家二 | 专家三 | 专家四 | 专家五 | 专家六 | 专家七 | 最终评审结果 |
吉林 (略) | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 |
厦门中平 (略) | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 |
河北 (略) | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 |
陕西 (略) | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 |
(略) (略) | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 |
11、根据招标文件要求，经过评标委员会的评审，按评审办法的综合得分从高到低的顺序推荐中标候选人，具体评分详见下表：
综合得分及排名表 | ||||
评分项目 | 第一信封 | 第二信封 | 总得分 | 投标报价排名（由低到高） |
吉林 (略) | 85.79 | 8.81 | 94.60 | 1 |
厦门中平 (略) | 81.51 | 9.62 | 91.13 | 2 |
河北 (略) | 82.05 | 8.98 | 91.03 | 3 |
陕西 (略) | 81.79 | 9.06 | 90.85 | 4 |
(略) (略) | 70.57 | 8.89 | 79.46 | 5 |
招标人：仁化县地方公路事务中心
招标代理机构： (略) 建衡达 (略)
日期：2023年11月24日
2023年11月22日，招标人（仁化县地方公路事务中心）及招标代理机构（ (略) 建衡达 (略) ） (略) 公共资源交易中心对国道G323线仁化丹霞出口至小观园段公路改建工程（一标段）监理招标进行开标、评标。
于2023年10月30 (略) 招标投标监管网、全国公共资源交易平台（ (略) · (略) ）同时公开发布招标公告及招标文件。
一、本工程概况：
1、建设规模为：项目位于仁化县周田镇、大桥镇，国道G323线仁化丹霞出口至小观园段公路改建工程（一标段）桩号K322+145-K332+145，路线全长10公里，公路等级为一级公路，设计速度为80km/h，路基宽度25.5m，基本沿既有国道G323线进行改扩建，全线设桥梁347.8m/2座，其中大桥347.8m/2座，共设涵洞45道；与等级公路平面交叉1处。
2、招标范围：监理标段划分、招标范围及监理服务期
本项目施工监理划分为一个标段，具体划分如下：
标类 | 标段号 | 合同起讫桩号 | 里程长度 | 招标范围 | 监理服务期 | 资质等级 |
土建监理含中心试验室（D类） | 01 | K322+145--K332+145 | 里程全长约10.0KM | 里程范围内路基、桥涵、路面、绿化、交通安全设施及沿线附属设施等的施工准备阶段、施工阶段、交工验收及缺陷责任期阶段的施工监理、施工安全的监理、交通组织监理，项目的环境保护、水土保持的监理，参建各方竣工档案编制工作的监理，以及配合业主交、竣工验收和配合业主竣工验收前的结算与决算的有关工作。并负责监理中心试验室的筹建工作。 | 施工监理服务期限为：48个月，包括施工准备阶段监理1个月，施工阶段监理23个月，交工验收及缺陷责任期监理24个月，如施工工期进行调整，监理服务期也相应进行调整。 | 具有国家交通运输主管部门核发的在有效期内的公路工程专业*级以上（含*级）监理资质。 |
3、本项目最高投标限价为：*.00元。
二、现对本次招标的评标过程及结果进行公示：
1、评标委员会构成：7人，其中招标人代表2人，专家5人；专家确定方式： (略) 综合评标评审专家库随机抽取。具体详见下表：
专家代码 | 已取得的职称 | 专业 | 备 注 |
专家一 | 高工 | 路桥 | 业主代表 |
专家二 | 高工 | 路桥 | / |
专家三 | 工程师 | 路桥 | 组长 |
专家四 | 工程师 | 路桥、公路造价 | / |
专家五 | 高工 | 路桥 | / |
专家六 | 高工 | 路桥 | / |
专家七 | 高工 | 路桥 | 业主代表 |
2、至电子投标截止时间止，参加投标的投标人共5家，名单如下：
序号 | 投 标 人 名 称 |
1 | 陕西 (略) |
2 | 吉林 (略) |
3 | (略) (略) |
4 | 厦门中平 (略) |
5 | 河北 (略) |
3、由解密方（招标代理机构）对投标人的第一个信封（商务及技术文件）进行解密，成功解密后系统自动提取投标人的相关信息，自动生成：投标保证金缴纳情况表、开标一览表等内容。招标人代表、唱标人、记录人等有关人员在《投标保证缴纳情况表》以及《开标一览表》上签字确认。
4、主持人组织招标人当众检查投标的人第一个信封（商务及技术文件）系统文件上传情况、经检查，5家投标人的第一个信封（商务及技术文件）系统上传情况均符合要求。
5、本次评标采用双信封的综合评估法。
6、评标委员会按照招标文件“第三章评标办法”的评标办法对5家投标人进行第一个信封（商务及技术文件）初步评审，经评审，5家投标人第一个信封（商务及技术文件）均通过初步评审：
序号 | 投标人名称 | 专家一 | 专家二 | 专家三 | 专家四 | 专家五 | 专家六 | 专家七 | 最终评审结果 |
1 | 陕西 (略) | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 |
2 | 吉林 (略) | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 |
3 | (略) (略) | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 |
4 | 厦门中平 (略) | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 |
5 | 河北 (略) | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 |
7、评标委员会按照招标文件“第三章评标办法”的评标办法对通过第一信封（商务及技术文件）初步评审的5家投标人进行详细评审，对投标人的技术部分（技术建议书）、商务部分（主要人员、业绩、履约信誉）等分别评审打分。具体评分详见下表：
序号 | 投标人名称 | 商务得分 | 技术得分 | 总得分 |
1 | 吉林 (略) | 59.45 | 26.34 | 85.79 |
2 | 厦门中平 (略) | 59.45 | 22.06 | 81.51 |
3 | 河北 (略) | 59.45 | 22.6 | 82.05 |
4 | 陕西 (略) | 59.45 | 22.34 | 81.79 |
5 | (略) (略) | 49.45 | 21.12 | 70.57 |
8、评标委员会完成第一个信封(商务及技术文件)的评审后，在招标人、交易中心的监督见证下由主持人在第二个信封(报价文件)开标现场宣布第一个信封(商务及技术文件)评审结果，5家投标单位均通过第一个信封(商务及技术文件)初步评审及详细评审。
9、根据招标文件的要求，下浮率在第二个信封（报价文件）开标前在开标现场采取摇珠方式确定。摇珠操作办法如下：在下浮率区间差值不小于3个百分点的摇珠范围内，以0.1%为一档次增序确定摇珠号码，不少于31个球，每个标段各依次摇出3个球(摇出的珠不放回)，摇出3个球对应的下浮率的平均值即为本标段招标的下浮率（注：下浮率摇珠浮动区间为1%-4%，摇出3个下浮率的平均值四舍五入取整到0.001％）。
招标人在系统摇出 3 个下浮率，分别为： 4%；2.3%；2.2% ，对应下浮率平均值（最高投标限价下浮率）为： 2.833 %。计算出最高评标限价（最高评标限价=最高投标限价×（1-最高投标限价下浮率））为：*元，评标基准价的确定：将最高评标限价下浮2%,作为评标基准价，评标基准价为：*元。
10、主持人对通过第一信封(商务及技术文件)初步评审及详细评审的投标人的第二个信封(报价文件)进行开标，第二信封开标一览表由招标人代表、记录人、唱标人等相关人员签字确认。投标人的报标报价具体如下：
投 标 人 名 称 | 投标报价（元） |
吉林 (略) | *.80 |
厦门中平 (略) | *.00 |
河北 (略) | *.00 |
陕西 (略) | *.00 |
(略) (略) | *.00 |
11、评标委员会对有效投标的投标人进行第二个信封（报价文件）形式评审与响应性评审，经评审，5家投标人均通过第二个信封（报价文件）形式评审与响应性评审。
投标人名称 | 专家一 | 专家二 | 专家三 | 专家四 | 专家五 | 专家六 | 专家七 | 最终评审结果 |
吉林 (略) | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 |
厦门中平 (略) | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 |
河北 (略) | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 |
陕西 (略) | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 |
(略) (略) | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 | 通过 |
11、根据招标文件要求，经过评标委员会的评审，按评审办法的综合得分从高到低的顺序推荐中标候选人，具体评分详见下表：
综合得分及排名表 | ||||
评分项目 | 第一信封 | 第二信封 | 总得分 | 投标报价排名（由低到高） |
吉林 (略) | 85.79 | 8.81 | 94.60 | 1 |
厦门中平 (略) | 81.51 | 9.62 | 91.13 | 2 |
河北 (略) | 82.05 | 8.98 | 91.03 | 3 |
陕西 (略) | 81.79 | 9.06 | 90.85 | 4 |
(略) (略) | 70.57 | 8.89 | 79.46 | 5 |
招标人：仁化县地方公路事务中心
招标代理机构： (略) 建衡达 (略)
日期：2023年11月24日
|
招标
|
深圳市建衡达工程造价咨询有限公司 关注我们可获得更多采购需求 |
已关注 |
招投标大数据
最近搜索
无
热门搜索
无
