一、项目概况

(一)基本信息

1.项目编号：HRCCZ-GC*

2.项目名称：曲 (略) 肃宁互通至京台高速段（肃宁互通至黄骅港段一期工程）科研课题项目

3.招标人名称：沧州曲 (略) (略)

4.招标人地址： (略) (略) (略) 街道团结大街16号

5.招标人联系方式：王先生 0317-*

6.招标代理机构全称：华 (略)

7.招标代理机构地址： (略) 沧铁嘉苑 (略)

8.招标代理机构联系方式：谷丽欢 0317-*

9.招标代理机构的项目经理：许荣

(二)项目情况

1.工程地点：河北省沧州肃宁县、 (略) 、献县、青县,具体地点以招标人最终确定地点为准。

2.建设规模：本项 (略) 肃宁县师素镇南王村西北曲 (略) 扈家营枢纽互通(完善枢纽北京、衡水往返沧州方向)，与曲 (略) 保定段顺接， (略) 青县新兴镇马辛庄村东与京台高速交叉(枢纽互通)，并预留东延条件，路线全长约 96.46km。全线设特大桥 1 座、大桥 2 座、分离式立交 19 座，枢纽互通式立交 8 座，服务区 2 处，停车区 1 处，养护工区 2 处，收费站 5 处，管理分中心 1 处。

本项目采用双向四车 (略) 标准建设，设计速度 120 公里/小时，路基宽 27 米。 桥涵设计荷载 (略) -I 级,其他技术指标按部颁《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)执行。

曲 (略) 肃宁互通至京台高速段（肃宁互通至黄骅港段一期工程）科研课题项目KT5标段内容：

科研课题五：曲 (略) 软基段沉降精准化预测分析与主动控制技术研究

标段编号：KT5，本课题研究期限为24个月，自签订合同之日起计算。主要内容包括：（1）建立曲 (略) 软基沉降监测技术系统，探究曲港 (略) 段的长期沉降机理与服役性能状态；（2）提出曲 (略) 复合地基稳定性非一致设计方法，研究桩体大范围连续破坏机理，揭示桩体受力 (略) 堤稳定性贡献的差异；（3）探究一种全周期主动控制技术，对曲港高速沉降采取合理的抬升措施，达到沉降主动控制的目的；（4）研究曲 (略) 地震液化加固方案加固机理与优化研究，揭示曲港高速地基的地震动力响应、抗液化效果以及震后沉降变化规律。预期成果：提交《曲 (略) 软基段沉降精准化预测分析与主动控制技术研究》研究报告；授权（非转让、受让，以专利证书为准）发明专利1项、实用新型专利2项；在国内核心学术期刊或SCI、EI 期刊发表/录用论文不少于10篇（其中SCI论文不少于1篇）；参编团体或地方标准规范1部；获得省部级二等奖及以上奖励1项。

3.资金来源：项目公司筹措。

4.最高限价：*元。

（三）开评标情况

1.公告日期：2024年3月28日

2.开标日期：2024年4月19日

3.开标地点： (略) (略) 第一开标室

4.评标地点： (略) (略) 评标室

5.评标办法：综合评估法

6.中标候选人公示期限：2024年4月22日至2024年4月24日

二、确定中标情况

（一）中标单位：天津大学

（二）中标价格：￥*元

（三）项目负责人姓名:周海祚 副教授/博士

（四）中标单位业绩：

（1）基坑工程自稳型无支撑绿色支护技术及其工程应用

（2）基坑无支撑节约型支护技术及其工程应用

三、提出异议渠道和方式

（一）受理单位：华 (略)

（二）联系人：谷丽欢

（三）联系电话：0317-*

（四）邮箱：*@*63.com

一、项目概况

(一)基本信息

1.项目编号：HRCCZ-GC*

2.项目名称：曲 (略) 肃宁互通至京台高速段（肃宁互通至黄骅港段一期工程）科研课题项目

3.招标人名称：沧州曲 (略) (略)

4.招标人地址： (略) (略) (略) 街道团结大街16号

5.招标人联系方式：王先生 0317-*

6.招标代理机构全称：华 (略)

7.招标代理机构地址： (略) 沧铁嘉苑 (略)

8.招标代理机构联系方式：谷丽欢 0317-*

9.招标代理机构的项目经理：许荣

(二)项目情况

1.工程地点：河北省沧州肃宁县、 (略) 、献县、青县,具体地点以招标人最终确定地点为准。

2.建设规模：本项 (略) 肃宁县师素镇南王村西北曲 (略) 扈家营枢纽互通(完善枢纽北京、衡水往返沧州方向)，与曲 (略) 保定段顺接， (略) 青县新兴镇马辛庄村东与京台高速交叉(枢纽互通)，并预留东延条件，路线全长约 96.46km。全线设特大桥 1 座、大桥 2 座、分离式立交 19 座，枢纽互通式立交 8 座，服务区 2 处，停车区 1 处，养护工区 2 处，收费站 5 处，管理分中心 1 处。

本项目采用双向四车 (略) 标准建设，设计速度 120 公里/小时，路基宽 27 米。 桥涵设计荷载 (略) -I 级,其他技术指标按部颁《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)执行。

曲 (略) 肃宁互通至京台高速段（肃宁互通至黄骅港段一期工程）科研课题项目KT5标段内容：

科研课题五：曲 (略) 软基段沉降精准化预测分析与主动控制技术研究

标段编号：KT5，本课题研究期限为24个月，自签订合同之日起计算。主要内容包括：（1）建立曲 (略) 软基沉降监测技术系统，探究曲港 (略) 段的长期沉降机理与服役性能状态；（2）提出曲 (略) 复合地基稳定性非一致设计方法，研究桩体大范围连续破坏机理，揭示桩体受力 (略) 堤稳定性贡献的差异；（3）探究一种全周期主动控制技术，对曲港高速沉降采取合理的抬升措施，达到沉降主动控制的目的；（4）研究曲 (略) 地震液化加固方案加固机理与优化研究，揭示曲港高速地基的地震动力响应、抗液化效果以及震后沉降变化规律。预期成果：提交《曲 (略) 软基段沉降精准化预测分析与主动控制技术研究》研究报告；授权（非转让、受让，以专利证书为准）发明专利1项、实用新型专利2项；在国内核心学术期刊或SCI、EI 期刊发表/录用论文不少于10篇（其中SCI论文不少于1篇）；参编团体或地方标准规范1部；获得省部级二等奖及以上奖励1项。

3.资金来源：项目公司筹措。

4.最高限价：*元。

（三）开评标情况

1.公告日期：2024年3月28日

2.开标日期：2024年4月19日

3.开标地点： (略) (略) 第一开标室

4.评标地点： (略) (略) 评标室

5.评标办法：综合评估法

6.中标候选人公示期限：2024年4月22日至2024年4月24日

二、确定中标情况

（一）中标单位：天津大学

（二）中标价格：￥*元

（三）项目负责人姓名:周海祚 副教授/博士

（四）中标单位业绩：

（1）基坑工程自稳型无支撑绿色支护技术及其工程应用

（2）基坑无支撑节约型支护技术及其工程应用

三、提出异议渠道和方式

（一）受理单位：华 (略)

（二）联系人：谷丽欢

（三）联系电话：0317-*

（四）邮箱：*@*63.com