| 根据工程招标投标的有关法律、法规、规章和该工程招标文件的规定， 无锡 (略) 的 无锡至宜兴城际轨道交通工程施工总承包 的评标工作已经结束。本项目采用 评定分离 的评标办法，现将评标结果公示如下： |
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| 1、中标候选人情况（排名不分先后） |
| 序号 | 1 | 2 | 3 | | 中标候选人名称 | (略) (略) ,中铁十四局集 (略) ,株洲中车 (略) ,广东湾建基础 (略) ,中国 (略) (略) ,中国葛洲坝 (略) | (略) ,中国建 (略) ,中国建 (略) , (略) | (略) | | 投标报价(元) | *.42 | *.87 | *.85 | | 项目负责人 | 崔刚 | 贾虎军 | 张印来 | | 暂估价(万元) | 工程 | 21995.* | | 材料 | / | | 企业业绩(包含项目名称、项目地点、获奖情况等内容) | 无锡至江阴城际轨道交通工程PPP项目、 (略) 域铁路S1线一期PPP项目 | (略) 轨道交通九号线一期工程 | 新建川南城际铁路自贡至宜宾线站前工程ZYZQ-3标段 | | 项目负责人业绩(包含项目名称、项目地点、获奖情况等内容) | / | / | / | | 质量标准 | 合格 | 合格 | 合格 | | 工期 | 2041日历天 | 2041 日历天 | 2041 日历天 | |
| 2、评标入围条件不符合单位及原因 |
| 序号 | 评标入围条件不符合单位 | 不符合原因 | | -- | -- | -- | |
| 3、评标入围方法：全部入围法 |
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| 4、废标及原因 |
| 序号 | 单位名称 | 废标原因 | | 1 | 中 (略) | 不符合招标文件规定。 | |
| 5、报价修正 |
| 序号 | 单位名称 | 修正原因 | 修正依据 | 修正前报价 | 修正后报价 | | -- | -- | -- | -- | -- | -- | |
| 6、所有投标人技术标评分情况 |
| 序号 | 单位名称 | 评委A | 评委B | 评委C | 评委D | 评委E | | 1 | (略) (略) ,中铁十四局集 (略) ,株洲中车 (略) ,广东湾建基础 (略) ,中国 (略) (略) ,中国葛洲坝 (略) | 13.95 | 13.95 | 13.70 | 13.88 | 13.85 | | 2 | (略) ,中国建 (略) ,中国建 (略) , (略) | 14.05 | 14.25 | 12.90 | 14.06 | 13.15 | | 3 | (略) | 13.15 | 12.95 | 11.60 | 13.63 | 12.90 | |
| 7、第一阶段所有投标人商务技术评分情况 |
| 序号 | 单位名称 | 得分项 | 第一阶段合计得分 | 是否进入第二阶段 | | 参与计算的信用分 | 投标人信用因素评分 | 信用因素比例（%） | 技术标得分 | | 1 | (略) (略) ,中铁十四局集 (略) ,株洲中车 (略) ,广东湾建基础 (略) ,中国 (略) (略) ,中国葛洲坝 (略) | 77.40 | 3.54 | 4.58 | 13.91 | 17.45 | 是 | | 2 | (略) ,中国建 (略) ,中国建 (略) , (略) | 67.66 | 3.10 | 4.58 | 13.84 | 16.94 | 是 | | 3 | (略) | 70.45 | 3.23 | 4.58 | 12.98 | 16.21 | 是 | |
| 第一阶段得分不带入第二阶段。 |
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| 8、第二阶段投标人投标报价评审情况 |
| 序号 | 单位名称 | 投标报价（元） | 是否推荐为中标候选人 | 理由 | | 1 | (略) ,中国建 (略) ,中国建 (略) , (略) | *.87 | 是 | 综合各评审因素，推荐为中标候选人之一。 | | 2 | (略) (略) ,中铁十四局集 (略) ,株洲中车 (略) ,广东湾建基础 (略) ,中国 (略) (略) ,中国葛洲坝 (略) | *.42 | 是 | 综合各评审因素，推荐为中标候选人之一。 | | 3 | (略) | *.85 | 是 | 综合各评审因素，推荐为中标候选人之一。 | |
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| 本评标结果公示期自 ** 起，至 ** 止。投标人或者其他利害关系人对上述评标结果有异议的，应当在公示期间向招标人提出。实行网上受理与处理异议，异议人 (略) 建设工程网上招投标系统依法在线提出异议，否则招标人不予受理，视为无异议。公示期满对评标结果没有异议的，招标人将按照招标文件的规定组织定标活动。 |
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| 9、其他情况说明： |
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| 招标人：无锡 (略) |
| 招标代理机构：江苏信 (略) |
| 日期：** |
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