2024年度润扬大桥基于风光储充一体化智能微电网的零碳高速新能源综合利用关键技术研究中标结果
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2024年度润扬大桥基于风光储充一体化智能微电网的零碳高速新能源综合利用关键技术研究中标结果
| 项目名称 | 2024年度润扬大桥基于风光储充一体化智能微电网的零碳高速新能源综合利用关键技术研究 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 项目编号 | RYDQ2024-FW-033 | ||||||||
| 采购方式 | 谈判采购 | 资金来源 | |||||||
| 项目概况及采购范围 | 1.项目概况：在国家大力推动能源供给侧结构性改革，重启碳 (略) 场的背景下， (略) 交通运输厅在《 (略) “十四五”绿色交通发展规划》中明确要求加快 (略) 的建设。高速公路是能源消耗与碳排放大户，研究风光储充一体化智能微电网关键技术，对于实现高速公路零碳目标具有重要意义，拟开展2024年度润扬大桥基于风光储充一体化智能微电网的零碳高速新能源综合利用关键技术研究。 2.采购范围： 1）调研高速公路用能场景，分析沿线负载特性，结合零碳高速目标，计算高速公路风光储充配置容量，分析地理环境、风力和日照条件对高速公路风光储充系统建设的影响，提出高速公路风光储充设备选取标准； （2）结合高速公路沿线服务区、边坡、互通、声屏障等设施特点，研究新能源与交通融合建设场景； （3）研究微电网、储能及充电站的容量配比规律，提出储能系统的容量配置方法；分析分布式能源、负载不同位置和容量对系统网络损耗和支路电压稳定度的影响；以能源稳定性和运行经济性为目标，提出高速公路风光储充一体化布局方案； （4）探究分布式能源对微电网运行及调峰调度模式的影响，提出一种基于滚动时间尺度的源网荷储动态控制策略；同时以微电网的运行成本最低为优化目标，提出基于滚动时间尺度的风光储微电网多源协调控制策略； （5）依托扬溧高速，结合能源需求、供给、使用侧的能源监测管理，实现供能-监测-控制的能源管理系统框架设计，初步探索研究集碳配额、碳审定、碳盘查、碳管理、碳认证、碳交易为一体的高速公路碳资产管理体系；研究风光储充一体化智能微电网的零碳高速新能源综合利用关键技术后评价方法。 3. 最高限价：100万元（含采购代理服务费）。 4.服务期限： 自合同签订之日起14个月内完成研究工作，具体节点为： （1）2024年6月，完成相关政策资料搜集、分析，组织召开分析研究工作大纲研讨会，并对分析研究工作大纲进行修改、完善，提交公司层面审查； （2）2024年7月-2025年2月， (略) 内外现场调研工作，编制分析研究初步成果； （3）2025年2月，形成分析研究中间成果，组织专家召开研讨会进行论证，对中间成果进行修改完善，并将相应成果向江苏交控汇报； （4）2025年8月前，完善分析研究成果，形成送审稿及结题审查。 5.服务地点：江苏润扬 (略) 。 6.质量要求或服务标准：合格。 7.标段划分：本项目共划分为1个标段 | ||||||||
| 采购人/采购代理 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 采购人 | 江苏润扬 (略) | ||||||||
| 联系人 | 祁工 | 联系人电话 | * | ||||||
| 采购代理 | 江苏茂森 (略) | ||||||||
| 联系人 | 倪静、*思宇 | 联系人电话 | 025-*-206、202.、* | ||||||
| 标段信息1 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 标段名称 | 2024年度润扬大桥基于风光储充一体化智能微电网的零碳高速新能源综合利用关键技术研究 | ||||||||
| 标段编号 | RYDQ2024-FW-033-02 | ||||||||
| 采购类型 | 服务 | 评审方法 | 综合评估法 | ||||||
| 成交人 | 华设 (略) | 成交价(元)/费率 | * | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 项目名称 | 2024年度润扬大桥基于风光储充一体化智能微电网的零碳高速新能源综合利用关键技术研究 | ||||||||
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| 项目编号 | RYDQ2024-FW-033 | ||||||||
| 采购方式 | 谈判采购 | 资金来源 | |||||||
| 项目概况及采购范围 | 1.项目概况：在国家大力推动能源供给侧结构性改革，重启碳 (略) 场的背景下， (略) 交通运输厅在《 (略) “十四五”绿色交通发展规划》中明确要求加快 (略) 的建设。高速公路是能源消耗与碳排放大户，研究风光储充一体化智能微电网关键技术，对于实现高速公路零碳目标具有重要意义，拟开展2024年度润扬大桥基于风光储充一体化智能微电网的零碳高速新能源综合利用关键技术研究。 2.采购范围： 1）调研高速公路用能场景，分析沿线负载特性，结合零碳高速目标，计算高速公路风光储充配置容量，分析地理环境、风力和日照条件对高速公路风光储充系统建设的影响，提出高速公路风光储充设备选取标准； （2）结合高速公路沿线服务区、边坡、互通、声屏障等设施特点，研究新能源与交通融合建设场景； （3）研究微电网、储能及充电站的容量配比规律，提出储能系统的容量配置方法；分析分布式能源、负载不同位置和容量对系统网络损耗和支路电压稳定度的影响；以能源稳定性和运行经济性为目标，提出高速公路风光储充一体化布局方案； （4）探究分布式能源对微电网运行及调峰调度模式的影响，提出一种基于滚动时间尺度的源网荷储动态控制策略；同时以微电网的运行成本最低为优化目标，提出基于滚动时间尺度的风光储微电网多源协调控制策略； （5）依托扬溧高速，结合能源需求、供给、使用侧的能源监测管理，实现供能-监测-控制的能源管理系统框架设计，初步探索研究集碳配额、碳审定、碳盘查、碳管理、碳认证、碳交易为一体的高速公路碳资产管理体系；研究风光储充一体化智能微电网的零碳高速新能源综合利用关键技术后评价方法。 3. 最高限价：100万元（含采购代理服务费）。 4.服务期限： 自合同签订之日起14个月内完成研究工作，具体节点为： （1）2024年6月，完成相关政策资料搜集、分析，组织召开分析研究工作大纲研讨会，并对分析研究工作大纲进行修改、完善，提交公司层面审查； （2）2024年7月-2025年2月， (略) 内外现场调研工作，编制分析研究初步成果； （3）2025年2月，形成分析研究中间成果，组织专家召开研讨会进行论证，对中间成果进行修改完善，并将相应成果向江苏交控汇报； （4）2025年8月前，完善分析研究成果，形成送审稿及结题审查。 5.服务地点：江苏润扬 (略) 。 6.质量要求或服务标准：合格。 7.标段划分：本项目共划分为1个标段 | ||||||||
| 采购人/采购代理 | |||||||||
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| 采购人 | 江苏润扬 (略) | ||||||||
| 联系人 | 祁工 | 联系人电话 | * | ||||||
| 采购代理 | 江苏茂森 (略) | ||||||||
| 联系人 | 倪静、*思宇 | 联系人电话 | 025-*-206、202.、* | ||||||
| 标段信息1 | |||||||||
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| 标段名称 | 2024年度润扬大桥基于风光储充一体化智能微电网的零碳高速新能源综合利用关键技术研究 | ||||||||
| 标段编号 | RYDQ2024-FW-033-02 | ||||||||
| 采购类型 | 服务 | 评审方法 | 综合评估法 | ||||||
| 成交人 | 华设 (略) | 成交价(元)/费率 | * | ||||||
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