X108木正路和平镇旺苍界至正直镇段改建工程第二次南江县X108木正路和平镇旺苍界至正直镇段改建工程第二次勘察设计中标结果
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X108木正路和平镇旺苍界至正直镇段改建工程第二次南江县X108木正路和平镇旺苍界至正直镇段改建工程第二次勘察设计中标结果
| 项目及标段名称 | 南江县X108木正路和平镇（旺苍界）至正直镇段改建工程（第二次）（南江县X108木正路和平镇（旺苍界）至正直镇段改建工程（第二次）勘察设计） | ||
| 项目业主 | 南江县公路局 | 项目业主联系电话 | 0827-* |
| 招标人 | 南江县公路局 | 招标人联系电话 | 0827-* |
| 招标代理机构 | 四川富博 (略) | 招标代理机构联系电话 | 0827-* |
| 开标地点 | (略) 经济开发区红星路70号(市民之家4楼) | 开标时间 | * - 09:00:00 |
| 公示期 | **日 至 **日 | 投标最高限价（元） | *.00 |
| 中标候选人及排序 | 中标候选人名称 | 投标报价（元） | 经评审的投标价（元） | 综合评标得分 |
|---|---|---|---|---|
| 第一名 | 中国华西 (略) | *.00 | *.00 | 94.31 |
| 第二名 | (略) 公路规划勘 (略) | *.00 | *.00 | 87.69 |
| 第三名 | 苏 (略) | *.00 | *.00 | 84.02 |
| 第一中标候选人项目管理机构主要人员（中国华西 (略) ） | |||||
| 职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | ||
| 项目负责人 | 张磊 | 注册土木工程师（道路工程） | *409 | 道路与桥梁工程 | 正高级工程师 |
| 项目技术负责人 | 刘飞军 | 一级注册结构工程师注册证书和注册土木工程师（岩土）注册执业证书 | S*、AY* | 市政公用工程 | 高级工程师 |
| 第二中标候选人项目管理机构主要人员（ (略) 公路规划勘 (略) ） | |||||
| 职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | ||
| 项目负责人 | 杨昌凤 | 注册土木工程师（道路工程） | *00672 | 道路与桥梁工程 | 教授级高级工程师 |
| 项目技术负责人 | 张磊 | 注册土木工程（岩土） | AY* | 交通工程（道路桥梁设计） | 正高级工程师 |
| 第三中标候选人项目管理机构主要人员（苏 (略) ） | |||||
| 职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | ||
| 项目负责人 | 李志涛 | 注册土木工程师（道路工程） | *00011 | 公路?道路与桥隧工程?勘察、设计 | 教授级高级工程师 |
| 项目技术负责人 | 马行政 | 一级注册结构工程师和注册土木工程师（岩土） | S*、AY* | 公路工程 | 高级工程师 |
| 第一中标候选人类似业绩（中国华西 (略) ） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 岳池鸿达交通 (略) | S407 岳池临溪（华蓥界）至伏龙（川渝界）段改建工程 | * | * | 本项目采用二级公路技术标准，设计速度 40Km/h；路基宽度8.5 米；路线全长 13.810 公里，其中改建段长 6.328 公里，利用段长 0.947 公里，新建段长 6.535 公里。项目共设置分离式交叉 2 处，1 处采用路基方式下穿通广高速公路；1 处采用路基下穿西渝高铁。项目预算金额为 20866.49 万元，其中建安费 15098.05 万元。我方独立完成本项目详勘、详测、施工图设计（包括：路线、路基、路面、桥梁、涵洞、交叉、交安、环保景观）及施工图预算 | *.00 | 陈强 |
| (略) 彭山区交通建设中心 | 彭山区滨江大道北段新建工程（一期） | * | * | 主线：岷江西侧彭山区观音街道椿巅村梓桐河南岸，下穿天眉乐高速公路眉山连接线，止于彭山岷江二桥西岸桥头，路线全长 3.655 公里。全线采用一级公路（兼市政配套）的技术标准，设计速度 60 公里/小时，路基宽度 33.5 米。本项目设中桥 66 米/座，其中 K0+437 中桥全长 33 米，为保护天然气管而设。 (略) 照明，沿线设置五湖四海补水管3710 米（管径 1.8 米）；工程预算：本项目批复总投资31783.9 万元；其中建安费 21992.5 万元。 | *.00 | 唐强、陈强 |
| 四川广汉 (略) | 德阳高新技术开发区基础设施配套升级改造(德阳高新区汽车产业园周边道路新改建工程) | * | * | 工程全长 7. 889 km,由聚合路、滨江南路二段、韶关路南段三部分组成，均为二级公路( (略) 道路功能)。 项目概算总投资 41724.50 万元，其中建筑安装工程费 30326.59 万元。 | *.00 | 黄庆伟 |
| 第一中标候选人项目负责人类似业绩（中国华西 (略) ） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 技术负责人 |
| 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
| 第一中标候选人技术负责人类似业绩（中国华西 (略) ） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
| 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
| 第二中标候选人类似业绩（ (略) 公路规划勘 (略) ） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 凉山州国有交通投资 (略) | G348线磨盘山隧道至盐源县金河大桥段改造工程SJ标段两阶段勘察设计 | * | * | 本项目路线全长18.817km(其中新建段长4.171km、利用段1.319km、改建段长13.327km)，设计范围K0+000～K18+737（断链79.601m）。项目地处川西南山地区与云贵高原过渡地带，为剥蚀构造—中山地貌。我单位承担的工作内容包括全长18.817(其中新建段长4.171km、利用段1.319km、 改 建 段 长 13.327km)， 设 计 范 围 K0+000 ～ K18+737（ 断 链79.601m），路线起于既有磨盘山隧道盐源方向洞口，接G348西昌段，经磨盘山乡、马鞍山乡、金河乡，止于在建新金河大桥东桥头，接G348平川段。项目地处川西南山地区与云贵高原过渡地带，为剥蚀构造—中山地貌。我单位承担的工作内容包括全长18.817km的路线、路基、路面、桥涵、路线交叉、排水、防护、交通安全设施、环水保及绿化景观、临时及线外工程、交通工程及沿线设施、附属工程等的两阶段初步勘察设计、施工图勘察设计及后续服务工作。 | *.00 | 何恩怀、张磊 |
| 四川镇广 (略) | 镇巴至广安高速公路通江至广安段（两阶段勘察设计通广 A1标段) | * | * | 镇巴（川陕界）至广安高速公路通江至广安段项目主线长156.71 公里，采用高速公路标准；同步建设 12 条互通连接线长 29.448 公里，采用二级公路技术标准。我公司中标的通广 A1 标段全长 86.319 公里（其中高速公路主线长 62.025公里、二级公路互通连接线长 24.294 公里），均为新建工程。项目主线长 62.025 公里，采用山岭重丘区双向四车道高速公路标准建设，设计速度 100 公里/小时，路基宽度 26 米，汽车荷载等级采用公路-I 级，沥青混凝土路面；同步建设互通连接线长 24.294 公里，采用二级公路标准建设。通广 A1标段的高速公路主线段桥隧占路线总长的 70%，二级公路互通连接线段桥隧占路线总长的 14%。项目概算总投资约263.6796 亿元（通广 A1 标段约 137.47 亿元），其中建筑安装工程费约 193.0502 亿元（通广 A1 标段约 106.74 亿元）；项目预算总投资约 252.3695 亿元（通广 A1 标段约 132.83亿元），其中建筑安装工程费约 189.4592 亿元（通广 A1 标段约 106.74 亿元）。高速公路主线段的工程概况包括：桥梁总长 14941.065 米/40 座（其中：特大桥梁 2817 米/3 座，大中桥 12124.065 米/37 座），隧道总长 28242 米/14 座（其中：特长隧道 12452 米/3 座，长隧道 12474 米/7 座，中短隧道 3316 米/4 座），环保景观 62.025 公里，交通安全设施62.025 公里。二级公路互通连接线段的工程概况包括：桥梁总长 3472.5 米/13 座（其中：特大桥梁 1207 米/2 座，大中桥 2265.5 米/11 座），环保景观 24.294 公里，交通安全设施24.294 公里。本项目招标共划分为 3 个标段即通广 A1 标段、通广 A2 标段及通广 B 标段，我公司中标通广 A1 标段（部分主体工程两阶段初步、施工图勘察设计及牵头汇总通广 A2标段、通广 B 标段）、通广 B 标段（全线交通工程及沿线设施两阶段初步、施工图勘察设计）。 | *.00 | 蒋劲松、田波、杨昌凤 |
| 第二中标候选人项目负责人类似业绩（ (略) 公路规划勘 (略) ） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 技术负责人 |
| 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
| 第二中标候选人技术负责人类似业绩（ (略) 公路规划勘 (略) ） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
| 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
| 第三中标候选人类似业绩（苏 (略) ） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| (略) 交通运输局 | 328 国道海安段（通榆路—G15）快速通道建设工程G328KSHSJ1 标 | * | * | 路线起于 G15 沈海高速海安出口，位于 328 国道跨越沈海高速桥梁西侧（桩号 K0+000，现状养护桩号为 K194+127）； 终于 430 省道（通榆路）东 700m 的立新河桥（桩号 K6+495，现状养护桩号为 K200+622）。项目工程含 328 国道 6.5km，沈海高速海安互通连接线 0.6km，迎宾路接线 1.4km，合计8.5km。328国道主线采用一级 (略) 快速路建设标准，设计速度为 80km/h；辅道采用一级公路建设标准，设计速度为 60km/h。全线设置中小桥 4 座，共 231.76m。分别是洋蛮河桥（2×20、拆除新建）、立公河桥（3×20、下部改造利用）、迎宾桥（3×16、拆除新建）、老通扬运河辅道桥（3×20、新建），上部结构均采用预应力混凝土空心板梁，下部结构采用桩柱式墩台，钻孔灌注桩基础。七星湖隧道双向 4车道，全长 500m，其中暗埋段长 60m，东侧 U 槽段长 220m，西侧 U 槽段长 220m。隧道总宽度 21.4～22.4m，泵房处隧道总宽度 31.4m。在环城线（东部大道/G15 沈海高速海安互通连接线）、上湖大道、开发大道、迎宾路、七星湖大道交叉处共设 5 处立体交叉，其中环城线（东部大道）、迎宾路采用（半）定向匝道互通连接；上湖大道、开发大道、七星湖大道采用简易菱形互通连接；七星湖大道采用主线隧道下穿，其他采用主线桥梁上跨。全线共设 8 对主辅出入口，其中匝道出入口 1 对，位于开发大道西侧；地面出入口 7 对，分别位于环城线（ 东部大道）西侧、上湖大道两侧、开发大道东侧、迎宾路西侧、七星湖大道两侧。全线交叉新建特大桥 1座/1321.9m（主桥采用 30+50+30m、31+43+31m 变截面预应力砼连续箱梁），大桥 2 座/994.8m，匝道桥 8 座/1850.256m（含 2 处 38+51.7m、48.7+30m 钢箱梁），人行天桥 1 座/60.5m（下承式简支钢桁架）。交安设施主要包括标志、标线、护栏、轮廓标、里程牌、百米牌、防撞垫、声屏障、信号灯等。对环城线（东部大道）、上湖大道、开发大道、天发路、迎宾路、规划道路（老通扬运河东侧）、七星湖大道七处交叉口增加信号灯控制、闯红灯电子警察、交通监控等设备。总投资约 95000 万元，建安费 87511.2 万元。 | *.00 | 严萍、涂圣武 |
| (略) 宿豫区公路事业发展中心 | 北互通至 268 省道连接线工程可行性研究及勘察设计项目（BHT-268SD-SJ 标段） | * | * | 项目路线西起新扬高速宿迁北互通，沿预留走廊带向东下穿规划合新高铁，继续向东上跨新扬高速，与新大线北延相交后继续向东，终于 268 省道，路线全长 3.192km。项目采用双向六车道一级公路标准建设，设计速度80km/h，路基宽33m，项目总投资 36901 万元，其中建安费 23939 万元。项目全线共设置大桥一座，桥梁全长 567.2m,桥梁上部结构采用 PC 组合箱梁，先简支后连续，下部结构采用柱式墩、薄壁墩、座板台、肋板台、钻孔洮注桩基础。 | *.00 | 涂圣武、张捷报 |
| 第三中标候选人项目负责人类似业绩（苏 (略) ） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 技术负责人 |
| 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
| 第三中标候选人技术负责人类似业绩（苏 (略) ） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
| 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
| 其他投标人（除中标候选人之外）的评审情况 | |||
| 投标人名称 | 投标报价（元）或否决投标依据条款（投标文件被认定为不合格所依据的招标文件评标办法中的评审因素和评审标准的条款） | 经评审的投标价（元）或否决投标理由（投标文件被认定为不合格的具体事实,不得简单表述为未响应招标文件实质性内容、某处有问题等） | 综合评估得分或备注 |
|---|---|---|---|
| 新疆交通规划勘 (略) | *.00元（/） | *.00元（/） | 82.93 |
| (略) 交通规划 (略) (略) | *.00元（/） | *.00元（/） | 81.41 |
| 其它需公示的内容 | 无 | ||
| 监督部门名称及监督电话 | 项目审批部门：南江县发展和改革局 | 联系电话：0827-* | |
| 行业主管部门：南江县交通运输局 | 联系电话：0827-* | ||
| 异议投诉注意事项 | 1.投标人或者其他利害关系人对依法必须进行招标的项目的评标结果有异议的，应当在中标候选人公示期间提出。招标人应当自收到异议之日起3日内作出答复；作出答复前，应当暂停招标投标活动。 2.投标人或者其他利害关系人认为评标结果不符合法律、行政法规规定的，可以自知道或者应当知道之日起10日内向有关行政监督部门投诉。投诉前应当先向招标人提出异议，异议答复期间不计算在前款规定的期限内。投诉书应当符合《工程建设项目招标投标活动投诉处理办法》规定。 3.对评标结果的投诉，涉及投标人弄虚作假骗取中标的由行业主管部门负责受理，涉及评标错误或评标无效的由项目审批部门负责受理。 4.投诉人就同一事项向两个以上有权受理的行政监督部门投诉的，由最先收到投诉的行政监督部门负责处理。 5.应先提出异议没有提出异议，超过投诉时效等不符合受理条件的投诉，有关行政监督部门不予受理； 投诉人故意捏造事实、伪造证明材料或者以非法手段取得证明材料进行投诉，给他人造成损失的，依法承担赔偿责任。 |
| 招标人主要负责人签字、盖单位章： | 招标代理机构主要负责人签字、盖单位章： |
注：1.实行电子评标的，中标候选人公示的内容作为评标报告的一部分，由评标软件自动生成，评标委员会复核，招标人或其委托的招标代理机构电子签名和签章确认；还没有实行电子评标的，招标人应根据公示标准文本要求，严格按评标报告和投标文件真实完整地填报公示信息，不得隐瞒、歪曲应当公示的信息，并对填写的中标候选人公示内容的完整性、真实性、准确性和一致性负责。表中所有空格内容均须填写，不得空白，如确实不须填写或无法填写，应在空格中填写“无”。
2.中标候选人是联合体的，“中标候选人名称”中联合体各方的名称均应填写。
3.表中的“中标候选人类似业绩”和“中标候选人项目负责人类似业绩” 应填写中标候选人在投标文件中所附所有业绩。
4.表中的“项目负责人”施工招标指项目经理、 监理招标指项目总监等；表中的“项目技术负责人”是指项目主要技术人员或项目总工，如设计中只有多个专业技术负责人，应都作为项目技术负责人，扩展表格，分别填写。
5.表中的“开工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有关行政监督部门相关规定为准。
6.日期（年月日）的格式统一以阿拉伯数字表示。如：**日，填写为*； 2015年9月，填写为*； 再如2015年，填写为2015，2015/9/15 9:00:00填写为*－9:00:00。
7.表中的“合同价格”，是指承包人按合同约定完成了包括缺陷责任期内的全部承包工作后，发包人应付给承包人的金额，包括在履行合同过程中按合同约定进行的变更和调整。元指人民币元。
8.表中的“建设规模”采购招标应填写主要货物的数量、类型、规格等技术参数。
9.参与投标的所有投标人都需要公示，除中标候选人之外，其他投标人在“其他投标人（除中标候选人之外的）评审情况”中填写。没有被否决的投标，填写投标人名称、投标报价（元）、经评审的投标价（元）、综合评标得分；被否决的投标，填写投标人名称、否决投标依据条款、否决投标理由、备注。
10.投标人认为评标委员会对本单位的评审可能存在错误的，可以在公示期内要求招标人提供评标报告中关于本单位的评审内容，招标人在收到投标人申请之日起，3日内予以答复。招标人不得泄露其他投标人相关的评标内容。
11.中标候选人公示纸质文本招标人须加盖单位公章，多页还应加盖骑缝章。
| 项目及标段名称 | 南江县X108木正路和平镇（旺苍界）至正直镇段改建工程（第二次）（南江县X108木正路和平镇（旺苍界）至正直镇段改建工程（第二次）勘察设计） | ||
| 项目业主 | 南江县公路局 | 项目业主联系电话 | 0827-* |
| 招标人 | 南江县公路局 | 招标人联系电话 | 0827-* |
| 招标代理机构 | 四川富博 (略) | 招标代理机构联系电话 | 0827-* |
| 开标地点 | (略) 经济开发区红星路70号(市民之家4楼) | 开标时间 | * - 09:00:00 |
| 公示期 | **日 至 **日 | 投标最高限价（元） | *.00 |
| 中标候选人及排序 | 中标候选人名称 | 投标报价（元） | 经评审的投标价（元） | 综合评标得分 |
|---|---|---|---|---|
| 第一名 | 中国华西 (略) | *.00 | *.00 | 94.31 |
| 第二名 | (略) 公路规划勘 (略) | *.00 | *.00 | 87.69 |
| 第三名 | 苏 (略) | *.00 | *.00 | 84.02 |
| 第一中标候选人项目管理机构主要人员（中国华西 (略) ） | |||||
| 职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | ||
| 项目负责人 | 张磊 | 注册土木工程师（道路工程） | *409 | 道路与桥梁工程 | 正高级工程师 |
| 项目技术负责人 | 刘飞军 | 一级注册结构工程师注册证书和注册土木工程师（岩土）注册执业证书 | S*、AY* | 市政公用工程 | 高级工程师 |
| 第二中标候选人项目管理机构主要人员（ (略) 公路规划勘 (略) ） | |||||
| 职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | ||
| 项目负责人 | 杨昌凤 | 注册土木工程师（道路工程） | *00672 | 道路与桥梁工程 | 教授级高级工程师 |
| 项目技术负责人 | 张磊 | 注册土木工程（岩土） | AY* | 交通工程（道路桥梁设计） | 正高级工程师 |
| 第三中标候选人项目管理机构主要人员（苏 (略) ） | |||||
| 职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | ||
| 项目负责人 | 李志涛 | 注册土木工程师（道路工程） | *00011 | 公路?道路与桥隧工程?勘察、设计 | 教授级高级工程师 |
| 项目技术负责人 | 马行政 | 一级注册结构工程师和注册土木工程师（岩土） | S*、AY* | 公路工程 | 高级工程师 |
| 第一中标候选人类似业绩（中国华西 (略) ） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 岳池鸿达交通 (略) | S407 岳池临溪（华蓥界）至伏龙（川渝界）段改建工程 | * | * | 本项目采用二级公路技术标准，设计速度 40Km/h；路基宽度8.5 米；路线全长 13.810 公里，其中改建段长 6.328 公里，利用段长 0.947 公里，新建段长 6.535 公里。项目共设置分离式交叉 2 处，1 处采用路基方式下穿通广高速公路；1 处采用路基下穿西渝高铁。项目预算金额为 20866.49 万元，其中建安费 15098.05 万元。我方独立完成本项目详勘、详测、施工图设计（包括：路线、路基、路面、桥梁、涵洞、交叉、交安、环保景观）及施工图预算 | *.00 | 陈强 |
| (略) 彭山区交通建设中心 | 彭山区滨江大道北段新建工程（一期） | * | * | 主线：岷江西侧彭山区观音街道椿巅村梓桐河南岸，下穿天眉乐高速公路眉山连接线，止于彭山岷江二桥西岸桥头，路线全长 3.655 公里。全线采用一级公路（兼市政配套）的技术标准，设计速度 60 公里/小时，路基宽度 33.5 米。本项目设中桥 66 米/座，其中 K0+437 中桥全长 33 米，为保护天然气管而设。 (略) 照明，沿线设置五湖四海补水管3710 米（管径 1.8 米）；工程预算：本项目批复总投资31783.9 万元；其中建安费 21992.5 万元。 | *.00 | 唐强、陈强 |
| 四川广汉 (略) | 德阳高新技术开发区基础设施配套升级改造(德阳高新区汽车产业园周边道路新改建工程) | * | * | 工程全长 7. 889 km,由聚合路、滨江南路二段、韶关路南段三部分组成，均为二级公路( (略) 道路功能)。 项目概算总投资 41724.50 万元，其中建筑安装工程费 30326.59 万元。 | *.00 | 黄庆伟 |
| 第一中标候选人项目负责人类似业绩（中国华西 (略) ） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 技术负责人 |
| 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
| 第一中标候选人技术负责人类似业绩（中国华西 (略) ） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
| 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
| 第二中标候选人类似业绩（ (略) 公路规划勘 (略) ） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 凉山州国有交通投资 (略) | G348线磨盘山隧道至盐源县金河大桥段改造工程SJ标段两阶段勘察设计 | * | * | 本项目路线全长18.817km(其中新建段长4.171km、利用段1.319km、改建段长13.327km)，设计范围K0+000～K18+737（断链79.601m）。项目地处川西南山地区与云贵高原过渡地带，为剥蚀构造—中山地貌。我单位承担的工作内容包括全长18.817(其中新建段长4.171km、利用段1.319km、 改 建 段 长 13.327km)， 设 计 范 围 K0+000 ～ K18+737（ 断 链79.601m），路线起于既有磨盘山隧道盐源方向洞口，接G348西昌段，经磨盘山乡、马鞍山乡、金河乡，止于在建新金河大桥东桥头，接G348平川段。项目地处川西南山地区与云贵高原过渡地带，为剥蚀构造—中山地貌。我单位承担的工作内容包括全长18.817km的路线、路基、路面、桥涵、路线交叉、排水、防护、交通安全设施、环水保及绿化景观、临时及线外工程、交通工程及沿线设施、附属工程等的两阶段初步勘察设计、施工图勘察设计及后续服务工作。 | *.00 | 何恩怀、张磊 |
| 四川镇广 (略) | 镇巴至广安高速公路通江至广安段（两阶段勘察设计通广 A1标段) | * | * | 镇巴（川陕界）至广安高速公路通江至广安段项目主线长156.71 公里，采用高速公路标准；同步建设 12 条互通连接线长 29.448 公里，采用二级公路技术标准。我公司中标的通广 A1 标段全长 86.319 公里（其中高速公路主线长 62.025公里、二级公路互通连接线长 24.294 公里），均为新建工程。项目主线长 62.025 公里，采用山岭重丘区双向四车道高速公路标准建设，设计速度 100 公里/小时，路基宽度 26 米，汽车荷载等级采用公路-I 级，沥青混凝土路面；同步建设互通连接线长 24.294 公里，采用二级公路标准建设。通广 A1标段的高速公路主线段桥隧占路线总长的 70%，二级公路互通连接线段桥隧占路线总长的 14%。项目概算总投资约263.6796 亿元（通广 A1 标段约 137.47 亿元），其中建筑安装工程费约 193.0502 亿元（通广 A1 标段约 106.74 亿元）；项目预算总投资约 252.3695 亿元（通广 A1 标段约 132.83亿元），其中建筑安装工程费约 189.4592 亿元（通广 A1 标段约 106.74 亿元）。高速公路主线段的工程概况包括：桥梁总长 14941.065 米/40 座（其中：特大桥梁 2817 米/3 座，大中桥 12124.065 米/37 座），隧道总长 28242 米/14 座（其中：特长隧道 12452 米/3 座，长隧道 12474 米/7 座，中短隧道 3316 米/4 座），环保景观 62.025 公里，交通安全设施62.025 公里。二级公路互通连接线段的工程概况包括：桥梁总长 3472.5 米/13 座（其中：特大桥梁 1207 米/2 座，大中桥 2265.5 米/11 座），环保景观 24.294 公里，交通安全设施24.294 公里。本项目招标共划分为 3 个标段即通广 A1 标段、通广 A2 标段及通广 B 标段，我公司中标通广 A1 标段（部分主体工程两阶段初步、施工图勘察设计及牵头汇总通广 A2标段、通广 B 标段）、通广 B 标段（全线交通工程及沿线设施两阶段初步、施工图勘察设计）。 | *.00 | 蒋劲松、田波、杨昌凤 |
| 第二中标候选人项目负责人类似业绩（ (略) 公路规划勘 (略) ） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 技术负责人 |
| 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
| 第二中标候选人技术负责人类似业绩（ (略) 公路规划勘 (略) ） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
| 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
| 第三中标候选人类似业绩（苏 (略) ） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| (略) 交通运输局 | 328 国道海安段（通榆路—G15）快速通道建设工程G328KSHSJ1 标 | * | * | 路线起于 G15 沈海高速海安出口，位于 328 国道跨越沈海高速桥梁西侧（桩号 K0+000，现状养护桩号为 K194+127）； 终于 430 省道（通榆路）东 700m 的立新河桥（桩号 K6+495，现状养护桩号为 K200+622）。项目工程含 328 国道 6.5km，沈海高速海安互通连接线 0.6km，迎宾路接线 1.4km，合计8.5km。328国道主线采用一级 (略) 快速路建设标准，设计速度为 80km/h；辅道采用一级公路建设标准，设计速度为 60km/h。全线设置中小桥 4 座，共 231.76m。分别是洋蛮河桥（2×20、拆除新建）、立公河桥（3×20、下部改造利用）、迎宾桥（3×16、拆除新建）、老通扬运河辅道桥（3×20、新建），上部结构均采用预应力混凝土空心板梁，下部结构采用桩柱式墩台，钻孔灌注桩基础。七星湖隧道双向 4车道，全长 500m，其中暗埋段长 60m，东侧 U 槽段长 220m，西侧 U 槽段长 220m。隧道总宽度 21.4～22.4m，泵房处隧道总宽度 31.4m。在环城线（东部大道/G15 沈海高速海安互通连接线）、上湖大道、开发大道、迎宾路、七星湖大道交叉处共设 5 处立体交叉，其中环城线（东部大道）、迎宾路采用（半）定向匝道互通连接；上湖大道、开发大道、七星湖大道采用简易菱形互通连接；七星湖大道采用主线隧道下穿，其他采用主线桥梁上跨。全线共设 8 对主辅出入口，其中匝道出入口 1 对，位于开发大道西侧；地面出入口 7 对，分别位于环城线（ 东部大道）西侧、上湖大道两侧、开发大道东侧、迎宾路西侧、七星湖大道两侧。全线交叉新建特大桥 1座/1321.9m（主桥采用 30+50+30m、31+43+31m 变截面预应力砼连续箱梁），大桥 2 座/994.8m，匝道桥 8 座/1850.256m（含 2 处 38+51.7m、48.7+30m 钢箱梁），人行天桥 1 座/60.5m（下承式简支钢桁架）。交安设施主要包括标志、标线、护栏、轮廓标、里程牌、百米牌、防撞垫、声屏障、信号灯等。对环城线（东部大道）、上湖大道、开发大道、天发路、迎宾路、规划道路（老通扬运河东侧）、七星湖大道七处交叉口增加信号灯控制、闯红灯电子警察、交通监控等设备。总投资约 95000 万元，建安费 87511.2 万元。 | *.00 | 严萍、涂圣武 |
| (略) 宿豫区公路事业发展中心 | 北互通至 268 省道连接线工程可行性研究及勘察设计项目（BHT-268SD-SJ 标段） | * | * | 项目路线西起新扬高速宿迁北互通，沿预留走廊带向东下穿规划合新高铁，继续向东上跨新扬高速，与新大线北延相交后继续向东，终于 268 省道，路线全长 3.192km。项目采用双向六车道一级公路标准建设，设计速度80km/h，路基宽33m，项目总投资 36901 万元，其中建安费 23939 万元。项目全线共设置大桥一座，桥梁全长 567.2m,桥梁上部结构采用 PC 组合箱梁，先简支后连续，下部结构采用柱式墩、薄壁墩、座板台、肋板台、钻孔洮注桩基础。 | *.00 | 涂圣武、张捷报 |
| 第三中标候选人项目负责人类似业绩（苏 (略) ） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 技术负责人 |
| 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
| 第三中标候选人技术负责人类似业绩（苏 (略) ） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
| 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
| 其他投标人（除中标候选人之外）的评审情况 | |||
| 投标人名称 | 投标报价（元）或否决投标依据条款（投标文件被认定为不合格所依据的招标文件评标办法中的评审因素和评审标准的条款） | 经评审的投标价（元）或否决投标理由（投标文件被认定为不合格的具体事实,不得简单表述为未响应招标文件实质性内容、某处有问题等） | 综合评估得分或备注 |
|---|---|---|---|
| 新疆交通规划勘 (略) | *.00元（/） | *.00元（/） | 82.93 |
| (略) 交通规划 (略) (略) | *.00元（/） | *.00元（/） | 81.41 |
| 其它需公示的内容 | 无 | ||
| 监督部门名称及监督电话 | 项目审批部门：南江县发展和改革局 | 联系电话：0827-* | |
| 行业主管部门：南江县交通运输局 | 联系电话：0827-* | ||
| 异议投诉注意事项 | 1.投标人或者其他利害关系人对依法必须进行招标的项目的评标结果有异议的，应当在中标候选人公示期间提出。招标人应当自收到异议之日起3日内作出答复；作出答复前，应当暂停招标投标活动。 2.投标人或者其他利害关系人认为评标结果不符合法律、行政法规规定的，可以自知道或者应当知道之日起10日内向有关行政监督部门投诉。投诉前应当先向招标人提出异议，异议答复期间不计算在前款规定的期限内。投诉书应当符合《工程建设项目招标投标活动投诉处理办法》规定。 3.对评标结果的投诉，涉及投标人弄虚作假骗取中标的由行业主管部门负责受理，涉及评标错误或评标无效的由项目审批部门负责受理。 4.投诉人就同一事项向两个以上有权受理的行政监督部门投诉的，由最先收到投诉的行政监督部门负责处理。 5.应先提出异议没有提出异议，超过投诉时效等不符合受理条件的投诉，有关行政监督部门不予受理； 投诉人故意捏造事实、伪造证明材料或者以非法手段取得证明材料进行投诉，给他人造成损失的，依法承担赔偿责任。 |
| 招标人主要负责人签字、盖单位章： | 招标代理机构主要负责人签字、盖单位章： |
注：1.实行电子评标的，中标候选人公示的内容作为评标报告的一部分，由评标软件自动生成，评标委员会复核，招标人或其委托的招标代理机构电子签名和签章确认；还没有实行电子评标的，招标人应根据公示标准文本要求，严格按评标报告和投标文件真实完整地填报公示信息，不得隐瞒、歪曲应当公示的信息，并对填写的中标候选人公示内容的完整性、真实性、准确性和一致性负责。表中所有空格内容均须填写，不得空白，如确实不须填写或无法填写，应在空格中填写“无”。
2.中标候选人是联合体的，“中标候选人名称”中联合体各方的名称均应填写。
3.表中的“中标候选人类似业绩”和“中标候选人项目负责人类似业绩” 应填写中标候选人在投标文件中所附所有业绩。
4.表中的“项目负责人”施工招标指项目经理、 监理招标指项目总监等；表中的“项目技术负责人”是指项目主要技术人员或项目总工，如设计中只有多个专业技术负责人，应都作为项目技术负责人，扩展表格，分别填写。
5.表中的“开工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有关行政监督部门相关规定为准。
6.日期（年月日）的格式统一以阿拉伯数字表示。如：**日，填写为*； 2015年9月，填写为*； 再如2015年，填写为2015，2015/9/15 9:00:00填写为*－9:00:00。
7.表中的“合同价格”，是指承包人按合同约定完成了包括缺陷责任期内的全部承包工作后，发包人应付给承包人的金额，包括在履行合同过程中按合同约定进行的变更和调整。元指人民币元。
8.表中的“建设规模”采购招标应填写主要货物的数量、类型、规格等技术参数。
9.参与投标的所有投标人都需要公示，除中标候选人之外，其他投标人在“其他投标人（除中标候选人之外的）评审情况”中填写。没有被否决的投标，填写投标人名称、投标报价（元）、经评审的投标价（元）、综合评标得分；被否决的投标，填写投标人名称、否决投标依据条款、否决投标理由、备注。
10.投标人认为评标委员会对本单位的评审可能存在错误的，可以在公示期内要求招标人提供评标报告中关于本单位的评审内容，招标人在收到投标人申请之日起，3日内予以答复。招标人不得泄露其他投标人相关的评标内容。
11.中标候选人公示纸质文本招标人须加盖单位公章，多页还应加盖骑缝章。
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