省道长讷公路S303克山段大同二桥危桥改造工程施工招标A1中标候选人公示-交易结果公示
省道长讷公路S303克山段大同二桥危桥改造工程施工招标A1中标候选人公示-交易结果公示
省道长讷公路(S303)克山段大同二桥危桥改造工程施工招标A1标段中标候选人公示
省道长讷公路(S303)克山段大同二桥危桥改造工程施工招标评标工作已经结束,现将中标候选人予以公示。公示期3日,公示时间自**日至**日。投标人或者其他利害关系人对评标结果有异议,认为评标结果不符合法律、行政法规规定的,应当在中标候选人公示期间提出,招标人自收到异议之日起3日内作出答复,作出答复前,将暂停招标投标活动。投标人或者其他利害关系人对招标人答复不满意,或者招标人未作出答复的,可按照相关法律、法规的规定的时限向监督部门投诉。
招 标 人:克山县公路工程建设指挥部
地 址:克山县人 (略) 6号楼
联 系 人:郭先生
电 话:*
监督部门: (略) 交通运输厅
电 话:0451-*
**日
一、评标委员会推荐的中标候选人名单
标段 | 排序 | 中标候选人 | 预期中标价 (元人民币) |
A1 | 1 | (略) (略) | *.16 |
2 | (略) 龙建 (略) | *.84 | |
3 | (略) 龙建 (略) | *.81 |
二、投标文件中承诺和填报的内容
第一中标候选人: (略) (略)
投标项目名称 | 省道长讷公路(S303)克山段大同二桥危桥改造工程 | ||||||
投标人名称 | (略) (略) | ||||||
标段号 | A1 | 统一社会信用代码 | *15U | ||||
工程质量目标 | 工程质量应符合《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2017),竣(交)工验收依据《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》(交公路发〔2010〕65号)规定,标段交工验收质量评定为合格;竣工验收质量评定为优良。 | ||||||
安全目标 | 在项目建设过程中杜绝重大安全责任事故,避免发生较大安全责任事故,控制一般安全责任事故,各类生产安全责任事故死亡人数为零。 | ||||||
工期目标 | 计划工期:99日历天 计划开工日期:**日; 计划交工日期:**日。 | ||||||
(一)拟委任本项目的项目经理和项目总工人员信息 | |||||||
拟担任职务 | 姓 名 | 证书名称 | 证书编号 | ||||
项目经理 | 王成武 | 建造师注册证书 | 黑*6 | ||||
B类安全生产考核合格证 | 黑交安B(22)G00456 | ||||||
个人业绩 | 1、/ 2、/ ...... | ||||||
项目总工 | 姓 名 | 证书名称 | 证书编号 | ||||
刘刚 | B类安全生产考核合格证 | 黑交安B(23)G00881 | |||||
个人业绩 | 1、/ 2、/ ...... | ||||||
(二)投标人在投标文件中填报的项目业绩 | |||||||
序号 | 项目名称 | 工程内容、主要工程量等信息 | 交工时间 | 备注 | |||
1 | 国道鹤岗至大连 (略) 界段改扩建工程目社会资本方采购A1合同段 | 工程内容:第A1标段起止桩号K596+150~K647+835.896,全长52.064km;2、公路等级:二级公路 主要工程量:3、路基挖土石方:*m3,路基填土石方:*m3;4、路面结构:5cm中粒式改性沥青混凝土AC-16上面层*m2.6cm中粒式沥青混凝土AC-20下面层*m2。20cm4.5%水泥稳定级配碎石基层*m2。16cm4.0%水泥稳定级配碎石底基层67312m2。16cm4.5%水泥稳定级配碎石底基层67312m2.30cm5%水泥稳定(85%砂砾+15%碎石)底基层*m2.20cm天然砂砾垫层(潮湿段)*m2;5、大、中、小桥925.62m/12座;其中大桥1座,中心桩号:K614+672.9,桥梁基础:钻孔桩基础,下部结构:柱式墩台、薄壁墩,上部结构:红岭大桥为11-40m预应力砼简支转连续箱梁,桥梁全长448.8m;中桥2座:中心桩号:K626+990石头河中桥,桥梁基础:钻孔桩基础,下部结构:柱式墩台,上部结构:4-20m预应力砼简支转连续箱梁,桥梁全长86m;中心桩号:k640+240复兴中桥,桥梁基础:钻孔桩基础,下部结构:柱式墩台,上部结构:3-13m预应力砼空心板梁,桥梁全长43.54m;分离式立交桥2座:中心桩号:k618+641.8主线下穿分离立交桥,桥梁基础:钻孔桩基础,下部结构:桂式墩台,上部结构:3-13m预应力砼空心板梁,桥梁全长43.5m;中心桩号:k642+157.11主线上跨分离立交桥,桥梁基础:钻孔桩基础,下部结构:柱式墩身、肋板式桥台,上部结构:4-20m预应力砼简支转连续箱梁,桥梁全长86m;通道桥1座;中心桩号:k625+871.14,桥梁基础:扩大基础,下部结构:U型桥台,上部结构:1-10m预应力砼空心板梁,桥梁全长:26.04m;小桥6座;中心桩号:k600+446.2繁荣小桥,桥梁基础:扩大基础,下部结构:柱式墩台,上部结构:3-10m预应力砼空心板梁,桥梁全长:34.24m;中心桩号:k602+544白花小桥,桥梁基础:扩大基础,下部结构:柱式墩身、肋板式桥台,上部结构:2-13m预应力砼空心板梁,桥梁全长:30.54m;中心桩号:k636+396半截沟小桥,桥梁基础:钻孔桩基础,下部结构:柱式墩台,上部结构:3-10m预应力砼空心板梁,桥梁全长:34.24m;中心桩号:K642+318小桥,桥梁基础:钻孔桩基础,下部结构:柱式墩身、肋板式桥台,上部结构:3-10m预应力砼空心板梁,桥梁全长:34.24m;中心桩号:k642+510小桥,桥梁基础:扩大基础,下部结构;柱式墩身、肋板式桥台,上部结构:2-10m预应力砼空心板梁,桥梁全长:24.24m;中心桩号:k644+166.8小桥,桥梁基础:扩大基础,下部结构:柱式墩身、肋板式桥台,上部结构:3-10m预应力砼空心板梁,桥梁全长:34.24m;6、涵洞共866.17m/69道:其中箱涵325.84m/20道,盖板涵175.43m/23道,混凝土圆管涵3m/1道,波纹管圆管涵361.9m/25道;7、交通安全设施工程:波形梁护栏24680m,交通标志244块,路面标线24673.7m2。 | **日 | ||||
2 | 2019年农村公路危桥建设项目(鸡东大桥)施工 | 工程内容:鸡东大桥位于东升村至方虎公路,中心桩号K0+108.69,桥梁全长146.5米 主要工程量:16根钻孔灌注桩基础,桥梁为7孔×20 米,49片20米预制空心板梁;墩为柱式桥墩,台为柱式桥台;桥梁全宽9米,桥面宽为8米,两侧为0.5米防撞墙 | **日 | ||||
3 | 省道连崟至兴华公路连崟至阿木尔(长缨)段改扩建工程施工A1合同段 | 工程内容:路线起讫桩号KO+000-K104+859,路线全长104.859公里,全线采用二级公路标准 主要工程量:特殊路基处理*m3,路基*m3,路基填方*m3,钢筋混凝土圆管涵51座,钢筋混凝土箱涵95座,贫混凝土15298m2,22公分厚水泥混凝土路面,天然砂砾垫层*m2,18cm4.5%水泥稳定砂砾底基层*m2,20cm5%水泥稳定(70%的砂砾+30%碎石)基层*m2,22cm水泥混凝土面层*m2,路面预制块47913m2,防护浆砌片石39441m3,梯形土质排水沟87.6km,浆砌片石排水沟21036m3,交通停靠站4座,波形梁钢护栏24852m,交通标志229个,路面标线39645m2。大桥849.6m/3座,中桥240.16m/5座,小桥213.24m/6座。 | **日 | ||||
4 | 克山县公路路网改善工程目-克山县北联至北兴公路改扩建工程 | 工程内容:施工起止桩号K0+000-K28+973;里程28.973km;公路等级:二级公路 主要工程量:挖土方*m?,换填砂砾38880m?,利用土方61897m?,借土填方*㎡,结构物台背回填4656m?,旧路面碎石化*㎡,级配碎石底基层61461㎡,5%水泥稳定砂砾底基层54651㎡,5.5%水泥稳定(65%中粗砂+35%砾石)基层*.3㎡,乳化沥青透层*㎡,热沥青碎石封层*㎡,50mmAC-20中粒式沥青混凝土下面层*㎡,40mmAC-16中粒式改性沥青混凝土上面层*㎡,改性乳化沥青黏层*㎡,培土路肩20942.7m?,小桥30.56m/1座,箱涵3道,波纹管涵4道,平面交叉27处。波形护栏560m,标志125个,里程碑28个,公路界碑288个,标线11820㎡,百米桩550个。 | **日 | ||||
5 | 省道哈尔滨至亚布力公路尚志镇至一面坡段改扩建工程A2标段 | 工程内容:A2合同段里程桩号K13+950-K27+259,建设里程7.674公里。公路等级:二级公路 主要工程量:路基工程:挖方70252.25 m3;填方*m?;特殊路基处理换填砂砾3034 m3;结构物台背回填砂砾14212.1m3。路面工程:20cm厚砂砾垫层33915m2;30cm厚贫混凝土1380m2;30cm厚4.5%水泥稳定砂砾底基层53619m2;20cm厚4.5%水泥稳定级配碎石基层77262m2:6cm厚AC-20中粒式改性沥青混凝土下面层71961m2;5cm厚AC-16中粒式改性沥青混凝土上面层73986m2,高速收费口顺接段5cm厚AC-16中粒式改性沥青混凝土上面层2940m2。桥涵工程:中桥1座/87米,小桥2座/31.06米;箱涵17道。 | **日 |
第二中标候选人: (略) 龙建 (略)
投标项目名称 | 省道长讷公路(S303)克山段大同二桥危桥改造工程施工 | |||||||||
投标人名称 | (略) 龙建 (略) | |||||||||
标段号 | A1 | 统一社会信用代码 | *348 | |||||||
工程质量目标 | 工程质量应符合《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2017),竣(交)工验收依据《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》(交公路发〔2010〕65号)规定,标段交工验收质量评定为合格;竣工验收质量评定为优良。 | |||||||||
安全目标 | 在项目建设过程中杜绝重大安全责任事故,避免发生较大安全责任事故,控制一般安全责任事故,各类生产安全责任事故死亡人数为零。 | |||||||||
工期目标 | 开工日期**日,交工日期**日。上述时间仅作为编制投标文件的统一标准,实际开工日期按施工合同相关条款规定执行。 | |||||||||
(一)拟委任本项目的项目经理和项目总工人员信息 | ||||||||||
拟担任职务 | 姓 名 | 证书名称 | 证书编号 | |||||||
项目经理 | 李洪林 | 建造师注册证书 | 一级建造师公路工程专业:黑*6 | |||||||
B类安全生产考核合格证 | 黑交安B(11)G03039 | |||||||||
个人业绩 | ||||||||||
项目总工 | 姓 名 | 证书名称 | 证书编号 | |||||||
崔书东 | B类安全生产考核合格证 | 黑交安B(11)G03046 | ||||||||
个人业绩 | ||||||||||
(二)投标人在投标文件中填报的项目业绩 | ||||||||||
序号 | 项目名称 | 工程内容、主要 工程量等信息 | 交工时间 | 备注 | ||||||
1 | 省道哈尔滨至北安公路巴彦至巴绥界段改扩建工程 EPC 总承包项目 | 本项目段采用设计施工总承包模式:建设里程67.419km,二级公路技术标准,路基宽度12m,路面宽度10.5m。路基、路面工程66.48km(其中路基土石方 * ㎡,AC-16中粒式改性沥青混凝土上面层*㎡、AC-20 中粒式改性沥青混凝土下面层 *㎡,4.0%水泥稳定级配碎石底基层 * ㎡,4.5%水泥稳定级配碎石基层 * ㎡,排防工程 44482m?。),全线新建小桥 127.76 米/4座,钢筋混凝土箱涵 44 道,平交道口 164处及沿线 67.419km 交安工程、绿化工程。 二级公路67.419Km 全线新建桥 127.76 m/4座 | **日 | |||||||
2 | 国道北京至漠河公路樟岭(塔漠界)至西林吉段工程A1合同段 | 合同段由K375+850至K425+290,全长48.074Km,新建二级公路,合同段全长 48.074Km,路基挖方148.8万立米,路基填方184.6万立米,软基处理回填砂砾108.9万立米,台背回填砂砾6.4万立米,砂砾垫层26.7万平米,5%水泥稳定掺碎石底基层厚 20cm 50.1万平米,4.5%水泥稳定级配碎石厚 32cm52.3万平米,中粒式沥青混凝土 AC-20厚 7cm 40.8万平米,中粒式改性沥青混凝土AC-16 厚5cm 41.4万平米,桥梁 1722.32m/17座,涵洞1800.37m/56道,平面交叉10处,单面波型护栏 26.2km,反光型路面标线2.0万平米。 二级公路48.074Km 全线新建桥梁1722.3m/17座 | **日 | |||||||
3 | 省道建兴至新林公路东阳至甘南碾子山界段改扩建工程A3标段 | 第A3标段由K76+944.884至K106+500,长约29.555km,公路等级为二级,设计时速为60km/h,沥青混凝土路面,路基宽度10米,行车道宽度7米,填方75万m3,挖方32万m3,大桥413.54m/2座,中桥109.498m/2座,小桥151.8m/6座,圆管涵630.04m,箱涵209.23m,砂砾垫层153km2/29.555km,水稳底基层205.994km2/29.555km,水稳基层388.692km2/29.555km,沥青混凝土面层514.24km2/29.555km。 二级公路29.555Km 全线新建桥梁674.838m/10座 | **日 | |||||||
4 | 哈尔滨至肇源高速公路工程建设项目A5标段 | 高速公路、本标段路基、路面基层起迄点桩号K38+100~K50+000,全长11.53km,沥青混凝土路面面层桩号K38+100~K59+800,全长21.33km。挖方8.1万m3,填方120.2万m3,下处理8.9万m3,路面级配碎石垫层40.9万㎡,水泥稳定土底基层38.7万㎡,水泥稳定土基层33.1万㎡,沥青稳定碎石基层(ATB-25粗粒式)55.57万㎡,AC-20中粒式改性沥青混合料路面53.71万㎡,SMA-13沥青玛蹄脂碎石路面52.92万㎡。 高速公路21.33Km | **日 |
第三中标候选人: (略) 龙建 (略)
投标项目名称 | 省道长讷公路(S303)克山段大同二桥危桥改造工程 | |||||||||
投标人名称 | (略) 龙建 (略) | |||||||||
标段号 | A1 | 统一社会信用代码 | *60L | |||||||
工程质量目标 | 质量要求:工程质量应符合《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2017),竣(交)工验收依据《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》(交公路发〔2010)65号)规定,标段交工验收质量评定为合格;竣工验收质量评定为优良。 | |||||||||
安全目标 | 安全目标:在项目建设过程中杜绝重大安全责任事故,避免发生较大安全责任事故,控制一般安全责任事故,各类生产安全责任事故死亡人数为零。 | |||||||||
工期目标 | **日至**日,共计99日历天 | |||||||||
(一)拟委任本项目的项目经理和项目总工人员信息 | ||||||||||
拟担任职务 | 姓 名 | 证书名称 | 证书编号 | |||||||
项目经理 | 李鸿图 | 建造师注册证书 | 黑*9 | |||||||
B类安全生产考核合格证 | 黑交安B(23)G00620 | |||||||||
个人业绩 | 1、 2、 ...... | |||||||||
项目总工 | 姓 名 | 证书名称 | 证书编号 | |||||||
宿天子 | B类安全生产考核合格证 | 黑交安B(19)G00200 | ||||||||
个人业绩 | 1、 2、 ...... | |||||||||
(二)投标人在投标文件中填报的项目业绩 | ||||||||||
序号 | 项目名称 | 工程内容、主要 工程量等信息 | 交工时间 | 备注 | ||||||
1 | 国道嫩双公路前进至嫩讷界段改扩建工程SG1标段 | 公路等级为二级,里程长度为45.693km,宽度10m,其中改扩建工程42.697km,新建2.996km,设计速度60km/h,主要工程项目包括路基工程、沥青混凝土路面工程、桥梁工程、交通安全设施工程、标志工程、标线工程、绿化工程、房建工程、照明工程、排水防护工程等。全线共设中桥206.5m/3座,跨径组合为:K3+089永胜中桥全长84.86m,上部结构为5-16预应力混凝土简支空心板梁,K40+096东方红中桥全长68.84m,上部结构为4-16预应力混凝土简支空心板梁,K40+802.5六撮房中桥全长52.84m,上部结构为3-16预应力混凝土简支空心板梁,小桥20.54m/1座,预制安装板梁117片其中16m空心板梁108片,13m空心板梁9片,涵洞440.73m/33座,路基土石方132万m3,软土路基处理*m3,路面结构形式为:32cm5%水泥稳定砂砾(80%)+碎石(20%)碎石底基层、20cm厚4.5%水泥稳定碎石基层、6cm厚AC-20中粒式沥青混凝土下面层、5cm厚AC-16改性沥青混凝土上面层,水泥稳定碎石基层*㎡,沥青混凝土路面*m2,排水工程34145m,波形梁钢护栏2800 m,标志牌213个,标线17763㎡,柱式轮廓标1993个,附着式轮廓标237个,房建工程养护道班一座建筑面积300㎡共一层。 | ** | |||||||
2 | 哈尔滨至肇源高速公路工程建设项目 B4标段 | 哈尔滨至肇源高速公路工程建设项目B4标段,公路等级为高速公路,路线全长26.156km,其中主线包括1座大桥、2座中桥、2座分离桥、10座天桥、1座小桥、3座通道桥;互通区共2处(原野枢纽互通以及肇州互通),包含3座匝道桥,共计桥梁22座,全长2712.62m;52道涵洞共计1820.6m;路侧波形梁钢护栏3637.9m,金属梁柱式护栏3217.74m,隔离墩108.1m,防落物网3700m,附着式轮廓标130个。其中主要桥梁如下:桩号:K109+147.5,桥梁名称:南引退水渠大桥,跨径组合:30+6*40,桥长:278.056m,上部结构:预应力混凝土简支小箱梁,下部构造:桥台:肋式台,桥墩:柱式墩,基础:桩基础;桩号:K97+404.5,桥长:108.06m,跨径组合:30+40+30,上部结构:预应力混凝土简支小箱梁,下部构造:桥台:肋式台,桥墩:柱式墩,基础:桩基础;桩号:K98+788,桥长:108.06m,跨径组合:30+40+30,上部结构:预应力混凝土空心板,下部构造:桥台:肋式台,桥墩:柱式墩,基础:桩基础;桩号:K101+838.9,桥长:108.06m,跨径组合:30+40+30,上部结构:预应力混凝土简支小箱梁,下部构造:桥台:肋式台,桥墩:柱式墩,基础:桩基础;桩号:K104+925.5,桥梁名称:主线上跨分离桥,跨径组合:30*5,桥长:156.456m,上部结构:预应力混凝土简支小箱梁,下部构造:桥台:肋式台,桥墩:柱式墩,基础:桩基础;桩号:K101+029.4,桥长:113m,跨径组合:30+45+30,上部结构:钢箱梁,下部构造:桥台:肋式台,桥墩:柱式墩,基础:桩基础;桩号:K107+361,桥长:101.1m,跨径组合:27+40+27,上部结构:预应力混凝土现浇梁,下部构造:桥台:肋式台,桥墩:花瓶墩,基础:桩基础;桩号:K111+404.6,桥长:113.1m,跨径组合:30+45+30,上部结构:预应力混凝土现浇梁,下部构造:桥台:肋式台,桥墩:花瓶墩,基础:桩基础;桩号:K114+533.6,桥长:101.1m,跨径组合:27+40+27,上部结构:预应力混凝土现浇梁,下部构造:桥台:肋式台,桥墩:花瓶墩,基础:桩基础;桩号:K116+166.7,桥长:101.1m,跨径组合:27+40+27,上部结构:预应力混凝土现浇梁,下部构造:桥台:肋式台,桥墩:花瓶墩,基础:桩基础;桩号:K117+263.9,桥长:108.06m,跨径组合:30+40+30,上部结构:预应力混凝土简支小箱梁,下部构造:桥台:肋式台,桥墩:柱式墩,基础:桩基础;桩号:K118+194.9,桥长:108.06m,跨径组合:30+40+30,上部结构:预应力混凝土空心板,下部构造:桥台:肋式台,桥墩:柱式墩,基础:桩基础。桩号:AK0+763.1,桥梁名称:原野枢纽互通匝道桥,跨径组合:3*25+(40+50+40)+3*25,桥长:285.6m,上部结构:预应力混凝土简支空心板,下部构造:桥台:肋式台,桥墩:柱式墩,基础:桩基础;桩号:BK0+783.4,桥梁名称:原野枢纽互通匝道桥,跨径组合:3*25+3*25+(30+2*40+30)+(40+2*50+40),桥长:476.86m,上部结构:预应力混凝土简支空心板,下部构造:桥台:肋式台,桥墩:柱式墩,基础:桩基础;桩号:AK1+049.3,桥梁名称:肇州互通匝道桥,跨径组合:30+40+30,桥长:108.058m,上部结构:连续钢箱梁,下部构造:桥台:肋式台,桥墩:柱式墩,基础:桩基础;项目副经理张春竹、赵鑫禄,项目副总工刘伟明、张义丰 | ** | |||||||
3 | 绥化至大庆高速公路(S18)工程建设项目D1标段 | 绥化至大庆高速公路(S18)工程建设项目D1标段,公路等级为高速公路,双向四车道,路基宽度27m,设计速度120km/h,其中路基工程、沥青混凝土路面工程起屹桩号K0+000-K42+750,全长42.75km,桥梁工程起讫桩号为K0+000-K56+100,预制梁板工程供应范围桩号为K0+000-K183+663,本项目预制梁场采用“智慧化梁场”建设标准,其中包括移动台座及行走控制系统、横移摆渡车及其控制系统、液压模板及其控制系统等工装设备。本合同段内包含5处互通,其中绥化东枢纽包含主线及4条匝道,小城子枢纽包含主线及8条匝道,绥北互通、卫星互通及望奎互通均包含主线及5条匝道。本项目主要包括路基工程、基层工程、沥青混凝土路面工程、桥涵工程、梁板预制工程、绿化工程、交安工程。一、路基工程:挖土方221.3万m?,挖除非适用材料67.1万m?,填方516万m?,软土地基换填砂砾126.7万m?,台背、涵背回填砂砾48.9万m?;二、基层工程:20cm厚级配碎石垫层134万㎡,20cm厚级配砂砾垫层3万㎡,20cm厚4%水泥稳定级配碎石底基层113万㎡,32cm厚4.5%水泥稳定级配碎石基层124.6万㎡;三、沥青混凝土路面工程:10cm厚ATB-25沥青混凝土下面层102.3万㎡、6cm厚AC-16沥青混凝土中面层116.2万㎡、4cm厚SMA-13沥青玛蹄脂混凝土上面层116.2万㎡;四、桥涵工程:桥梁共计8442.24m/60座,其中特大桥2046.56m/1座,大桥3545.32m/17座,中桥2820.12m/41座,小桥30.24m/1座,其中K24+830呼兰河特大桥全长2046.56m,跨越呼兰河,桥面宽27m,跨径组合68*30m,上部结构:预应力混凝土简支转连续箱梁;K4+943铁路桥桥长486.56m,跨越滨北铁路,桥面宽27m,跨径组合5*30m+2*(3*30m)+5*30m,上部结构:预应力混凝土简支转连续箱梁;DK0+775.6绥化东枢纽匝道桥桥长106.4m,桥面宽27m,跨径组合30m+40m+30m,上部结构:钢混叠合梁;MK13+027.9小城子枢纽跨线桥桥长730.52m,单幅桥面净宽11.25m,桥面全宽27m,跨径组合左幅4*25m+4*30m+3*25m预应力混凝土装配式简支转连续箱梁+(35+60+35)m变截面连续钢箱梁+3*25m+5*30m+3*25m预应力混凝土装配式简支转连续箱梁,右幅3*25m+5*30m+3*25m预应力混凝土装配式简支转连续箱梁+(35+60+35)m变截面连续钢箱梁+3*25m+4*30m+4*25m预应力混凝土装配式简支转连续箱梁,钢箱梁横截面为单箱双室截面,端支点及中跨跨中梁高为2.0米,中支点梁高为2.6米;CK1+172.8小城子枢纽匝道桥、GK1+162.5小城子枢纽匝道桥,两桥长均为406.76m,桥面宽均为27m,跨径组合均为(35+60+35)m变截面连续钢箱梁+3*30m+3*30m+3*30m预应力混凝土现浇等截面连续箱梁,钢箱梁横截面为单箱双室截面,端支点及中跨跨中梁高为2.0米,中支点梁高为2.6米;K20+073红旗渠大桥桥长132.44m,跨越红旗渠,桥面宽27m,跨径组合8*16m,上部结构:预应力混凝土简支T梁;K50+726.99厢红三村2号车行天桥桥长80.04m,桥面宽27m,跨径组合24m+35m+24m,上部结构:预应力砼(后张)变截面连续箱梁,箱梁采用单箱单室变高截面,为直腹板式,端支点处名义梁高1.3m,中支点处名义梁高1.9m;K6+787.7S101分离桥桥长128.16m;AK0+231.8绥北互通匝道桥桥长128m;BK0+342小城子枢纽匝道桥桥长137.2m;FK0+347.5小城子枢纽匝道桥桥长137m;AK0+228.50卫星互通匝道桥桥长113m;K41+896.1分离桥桥长186.32m;AK0+194.25望奎互通匝道桥桥长113m;K47+220Y008分离桥桥长112.2m;K8+110绥北互通直线天桥桥长113m;K28+443.47卫星互通Y006分离桥桥长108m;K43+860.24望奎服务区天桥桥长113m。全线桥梁下部形式包括肋板台、柱式墩、花瓶墩,全线桥梁基础形式包括钻孔灌注桩、扩大基础,全线最大桩径/最大柱径200cm/180cm。全线共计87道涵洞2474.58m;五、梁板预制工程:预制40m预应力钢筋混凝土箱梁181片、35m预应力钢筋混凝土箱梁258片、30m预应力钢筋混凝土箱梁1693片、25m预应力钢筋混凝土箱梁125片、20m预应力钢筋混凝土箱梁474片、16m预应力钢筋混凝土T梁1163片、13m预应力钢筋混凝土T梁1040片;六、绿化工程:植紫穗槐*m2,绿植草*m2,早熟禾99187m2,旱柳251棵,种植乔木865棵,种植灌木12087m2;七、交安工程:金属梁柱式护栏25421.38m,防落物网9134m。项目副经理韩业辉、王广月、张百全、刘兵、马艳辉、牛洪泽,雷明隆,曲振东;项目副总工张春竹、于嘉程、黄伟修、闫雪崧、吴昊、张义丰、黄庆伟。 | ** | |||||||
4 | 吉黑高速山河( (略) 界)至哈尔滨(永源镇)段工程建设项目B3合同段 | 本合同段起讫桩号为K180+000—K218+000,全线长38公里,本合同段包含3处互通,其中牛家互通包含主线及3条匝道,双丰互通及兴隆互通均包含主线及2条匝道,全线桥梁总长4713.37m/42座,包含大桥3615.67m/22座,中桥1029.58m/18座,小桥68.12m/2座。其中K214+412.5阿什河大桥全长547.54 m,上跨阿什河,结构形式为18*30m,最大跨度为30 m,上部结构形式为预应力混凝土简直转连续箱梁,下部结构形式为柱式墩、肋板台,基础结构形式为钻孔桩基础;BK1+065.5牛家互通B匝道桥全长614.6m,上部结构形式为8×25现浇预应力混凝土连续箱梁+2×(51+65+51)钢箱梁+3×25m现浇预应力混凝土连续箱梁,下部结构形式为柱式墩、肋板台,基础结构形式为钻孔桩基础。兴隆互通AK0+844跨线桥全长116m,上部构造为30+48+30m钢箱梁,下部构造为花瓶墩,肋式台,钻孔桩基础;双丰互通AK1+918跨线桥全长146m,上跨吉黑高速,上部构造为45+48+45等截面连续钢箱梁,下部构造为花瓶墩,肋式台,钻孔桩基础;牛家枢纽互通K198+008通道桥全长69.26m,上部构造为5孔13m预应力混凝土简支矮T梁,下部构造为柱式墩,肋式台,钻孔桩基础;牛家枢纽互通LK0+602.934跨线桥及牛家枢纽互通EK0+710匝道跨线桥桥长均为127.94m;K211+439.5主线上跨分离桥桥长为187.54m;K181+510分离立交桥、K183+947分离立交桥、K184+565分离立交桥、K185+634分离立交桥、K191+892分离立交桥、K201+854分离立交桥、K205+836分离立交桥及K180+038天桥桥长均为108.06m;K211+439.5主线上跨分离桥桥长为187.54m;K189+510分离立交桥桥长为107m;K191+229分离立交桥、K203+180分离桥、K212+285分离桥及K199+825天桥桥长均为118m;K195+146分离立交桥桥长为176.63m;K199+400天桥桥长为128m。全线桥梁桥面结构形式为C50抗渗抗冻聚*烯纤维砼、AC-20中粒式改性沥青混凝土面层、SMA-13细粒式改性沥青玛蹄脂碎石面层,上部结构形式包括钢箱梁(最大跨径65m)、预应力混凝土简支箱梁(20m、30m、40m)、预应力混凝土简支T梁(10m、13m、16m)、预应力混凝土现浇连续梁(最大跨径25m)、预应力混凝土简直转连续箱梁(20m、30m、40m),全线桥梁下部形式包括柱式墩、花瓶墩、柱式台、肋板台,全线桥梁基础均为钻孔桩基础。项目副经理曲世忱、梁志鹏、李强、马成成、王文广,项目副总工徐茂林、张少纯、闫雷、黄伟修、宿天子。 | ** | |||||||
…… |
省道长讷公路(S303)克山段大同二桥危桥改造工程施工招标A1标段中标候选人公示
省道长讷公路(S303)克山段大同二桥危桥改造工程施工招标评标工作已经结束,现将中标候选人予以公示。公示期3日,公示时间自**日至**日。投标人或者其他利害关系人对评标结果有异议,认为评标结果不符合法律、行政法规规定的,应当在中标候选人公示期间提出,招标人自收到异议之日起3日内作出答复,作出答复前,将暂停招标投标活动。投标人或者其他利害关系人对招标人答复不满意,或者招标人未作出答复的,可按照相关法律、法规的规定的时限向监督部门投诉。
招 标 人:克山县公路工程建设指挥部
地 址:克山县人 (略) 6号楼
联 系 人:郭先生
电 话:*
监督部门: (略) 交通运输厅
电 话:0451-*
**日
一、评标委员会推荐的中标候选人名单
标段 | 排序 | 中标候选人 | 预期中标价 (元人民币) |
A1 | 1 | (略) (略) | *.16 |
2 | (略) 龙建 (略) | *.84 | |
3 | (略) 龙建 (略) | *.81 |
二、投标文件中承诺和填报的内容
第一中标候选人: (略) (略)
投标项目名称 | 省道长讷公路(S303)克山段大同二桥危桥改造工程 | ||||||
投标人名称 | (略) (略) | ||||||
标段号 | A1 | 统一社会信用代码 | *15U | ||||
工程质量目标 | 工程质量应符合《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2017),竣(交)工验收依据《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》(交公路发〔2010〕65号)规定,标段交工验收质量评定为合格;竣工验收质量评定为优良。 | ||||||
安全目标 | 在项目建设过程中杜绝重大安全责任事故,避免发生较大安全责任事故,控制一般安全责任事故,各类生产安全责任事故死亡人数为零。 | ||||||
工期目标 | 计划工期:99日历天 计划开工日期:**日; 计划交工日期:**日。 | ||||||
(一)拟委任本项目的项目经理和项目总工人员信息 | |||||||
拟担任职务 | 姓 名 | 证书名称 | 证书编号 | ||||
项目经理 | 王成武 | 建造师注册证书 | 黑*6 | ||||
B类安全生产考核合格证 | 黑交安B(22)G00456 | ||||||
个人业绩 | 1、/ 2、/ ...... | ||||||
项目总工 | 姓 名 | 证书名称 | 证书编号 | ||||
刘刚 | B类安全生产考核合格证 | 黑交安B(23)G00881 | |||||
个人业绩 | 1、/ 2、/ ...... | ||||||
(二)投标人在投标文件中填报的项目业绩 | |||||||
序号 | 项目名称 | 工程内容、主要工程量等信息 | 交工时间 | 备注 | |||
1 | 国道鹤岗至大连 (略) 界段改扩建工程目社会资本方采购A1合同段 | 工程内容:第A1标段起止桩号K596+150~K647+835.896,全长52.064km;2、公路等级:二级公路 主要工程量:3、路基挖土石方:*m3,路基填土石方:*m3;4、路面结构:5cm中粒式改性沥青混凝土AC-16上面层*m2.6cm中粒式沥青混凝土AC-20下面层*m2。20cm4.5%水泥稳定级配碎石基层*m2。16cm4.0%水泥稳定级配碎石底基层67312m2。16cm4.5%水泥稳定级配碎石底基层67312m2.30cm5%水泥稳定(85%砂砾+15%碎石)底基层*m2.20cm天然砂砾垫层(潮湿段)*m2;5、大、中、小桥925.62m/12座;其中大桥1座,中心桩号:K614+672.9,桥梁基础:钻孔桩基础,下部结构:柱式墩台、薄壁墩,上部结构:红岭大桥为11-40m预应力砼简支转连续箱梁,桥梁全长448.8m;中桥2座:中心桩号:K626+990石头河中桥,桥梁基础:钻孔桩基础,下部结构:柱式墩台,上部结构:4-20m预应力砼简支转连续箱梁,桥梁全长86m;中心桩号:k640+240复兴中桥,桥梁基础:钻孔桩基础,下部结构:柱式墩台,上部结构:3-13m预应力砼空心板梁,桥梁全长43.54m;分离式立交桥2座:中心桩号:k618+641.8主线下穿分离立交桥,桥梁基础:钻孔桩基础,下部结构:桂式墩台,上部结构:3-13m预应力砼空心板梁,桥梁全长43.5m;中心桩号:k642+157.11主线上跨分离立交桥,桥梁基础:钻孔桩基础,下部结构:柱式墩身、肋板式桥台,上部结构:4-20m预应力砼简支转连续箱梁,桥梁全长86m;通道桥1座;中心桩号:k625+871.14,桥梁基础:扩大基础,下部结构:U型桥台,上部结构:1-10m预应力砼空心板梁,桥梁全长:26.04m;小桥6座;中心桩号:k600+446.2繁荣小桥,桥梁基础:扩大基础,下部结构:柱式墩台,上部结构:3-10m预应力砼空心板梁,桥梁全长:34.24m;中心桩号:k602+544白花小桥,桥梁基础:扩大基础,下部结构:柱式墩身、肋板式桥台,上部结构:2-13m预应力砼空心板梁,桥梁全长:30.54m;中心桩号:k636+396半截沟小桥,桥梁基础:钻孔桩基础,下部结构:柱式墩台,上部结构:3-10m预应力砼空心板梁,桥梁全长:34.24m;中心桩号:K642+318小桥,桥梁基础:钻孔桩基础,下部结构:柱式墩身、肋板式桥台,上部结构:3-10m预应力砼空心板梁,桥梁全长:34.24m;中心桩号:k642+510小桥,桥梁基础:扩大基础,下部结构;柱式墩身、肋板式桥台,上部结构:2-10m预应力砼空心板梁,桥梁全长:24.24m;中心桩号:k644+166.8小桥,桥梁基础:扩大基础,下部结构:柱式墩身、肋板式桥台,上部结构:3-10m预应力砼空心板梁,桥梁全长:34.24m;6、涵洞共866.17m/69道:其中箱涵325.84m/20道,盖板涵175.43m/23道,混凝土圆管涵3m/1道,波纹管圆管涵361.9m/25道;7、交通安全设施工程:波形梁护栏24680m,交通标志244块,路面标线24673.7m2。 | **日 | ||||
2 | 2019年农村公路危桥建设项目(鸡东大桥)施工 | 工程内容:鸡东大桥位于东升村至方虎公路,中心桩号K0+108.69,桥梁全长146.5米 主要工程量:16根钻孔灌注桩基础,桥梁为7孔×20 米,49片20米预制空心板梁;墩为柱式桥墩,台为柱式桥台;桥梁全宽9米,桥面宽为8米,两侧为0.5米防撞墙 | **日 | ||||
3 | 省道连崟至兴华公路连崟至阿木尔(长缨)段改扩建工程施工A1合同段 | 工程内容:路线起讫桩号KO+000-K104+859,路线全长104.859公里,全线采用二级公路标准 主要工程量:特殊路基处理*m3,路基*m3,路基填方*m3,钢筋混凝土圆管涵51座,钢筋混凝土箱涵95座,贫混凝土15298m2,22公分厚水泥混凝土路面,天然砂砾垫层*m2,18cm4.5%水泥稳定砂砾底基层*m2,20cm5%水泥稳定(70%的砂砾+30%碎石)基层*m2,22cm水泥混凝土面层*m2,路面预制块47913m2,防护浆砌片石39441m3,梯形土质排水沟87.6km,浆砌片石排水沟21036m3,交通停靠站4座,波形梁钢护栏24852m,交通标志229个,路面标线39645m2。大桥849.6m/3座,中桥240.16m/5座,小桥213.24m/6座。 | **日 | ||||
4 | 克山县公路路网改善工程目-克山县北联至北兴公路改扩建工程 | 工程内容:施工起止桩号K0+000-K28+973;里程28.973km;公路等级:二级公路 主要工程量:挖土方*m?,换填砂砾38880m?,利用土方61897m?,借土填方*㎡,结构物台背回填4656m?,旧路面碎石化*㎡,级配碎石底基层61461㎡,5%水泥稳定砂砾底基层54651㎡,5.5%水泥稳定(65%中粗砂+35%砾石)基层*.3㎡,乳化沥青透层*㎡,热沥青碎石封层*㎡,50mmAC-20中粒式沥青混凝土下面层*㎡,40mmAC-16中粒式改性沥青混凝土上面层*㎡,改性乳化沥青黏层*㎡,培土路肩20942.7m?,小桥30.56m/1座,箱涵3道,波纹管涵4道,平面交叉27处。波形护栏560m,标志125个,里程碑28个,公路界碑288个,标线11820㎡,百米桩550个。 | **日 | ||||
5 | 省道哈尔滨至亚布力公路尚志镇至一面坡段改扩建工程A2标段 | 工程内容:A2合同段里程桩号K13+950-K27+259,建设里程7.674公里。公路等级:二级公路 主要工程量:路基工程:挖方70252.25 m3;填方*m?;特殊路基处理换填砂砾3034 m3;结构物台背回填砂砾14212.1m3。路面工程:20cm厚砂砾垫层33915m2;30cm厚贫混凝土1380m2;30cm厚4.5%水泥稳定砂砾底基层53619m2;20cm厚4.5%水泥稳定级配碎石基层77262m2:6cm厚AC-20中粒式改性沥青混凝土下面层71961m2;5cm厚AC-16中粒式改性沥青混凝土上面层73986m2,高速收费口顺接段5cm厚AC-16中粒式改性沥青混凝土上面层2940m2。桥涵工程:中桥1座/87米,小桥2座/31.06米;箱涵17道。 | **日 |
第二中标候选人: (略) 龙建 (略)
投标项目名称 | 省道长讷公路(S303)克山段大同二桥危桥改造工程施工 | |||||||||
投标人名称 | (略) 龙建 (略) | |||||||||
标段号 | A1 | 统一社会信用代码 | *348 | |||||||
工程质量目标 | 工程质量应符合《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2017),竣(交)工验收依据《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》(交公路发〔2010〕65号)规定,标段交工验收质量评定为合格;竣工验收质量评定为优良。 | |||||||||
安全目标 | 在项目建设过程中杜绝重大安全责任事故,避免发生较大安全责任事故,控制一般安全责任事故,各类生产安全责任事故死亡人数为零。 | |||||||||
工期目标 | 开工日期**日,交工日期**日。上述时间仅作为编制投标文件的统一标准,实际开工日期按施工合同相关条款规定执行。 | |||||||||
(一)拟委任本项目的项目经理和项目总工人员信息 | ||||||||||
拟担任职务 | 姓 名 | 证书名称 | 证书编号 | |||||||
项目经理 | 李洪林 | 建造师注册证书 | 一级建造师公路工程专业:黑*6 | |||||||
B类安全生产考核合格证 | 黑交安B(11)G03039 | |||||||||
个人业绩 | ||||||||||
项目总工 | 姓 名 | 证书名称 | 证书编号 | |||||||
崔书东 | B类安全生产考核合格证 | 黑交安B(11)G03046 | ||||||||
个人业绩 | ||||||||||
(二)投标人在投标文件中填报的项目业绩 | ||||||||||
序号 | 项目名称 | 工程内容、主要 工程量等信息 | 交工时间 | 备注 | ||||||
1 | 省道哈尔滨至北安公路巴彦至巴绥界段改扩建工程 EPC 总承包项目 | 本项目段采用设计施工总承包模式:建设里程67.419km,二级公路技术标准,路基宽度12m,路面宽度10.5m。路基、路面工程66.48km(其中路基土石方 * ㎡,AC-16中粒式改性沥青混凝土上面层*㎡、AC-20 中粒式改性沥青混凝土下面层 *㎡,4.0%水泥稳定级配碎石底基层 * ㎡,4.5%水泥稳定级配碎石基层 * ㎡,排防工程 44482m?。),全线新建小桥 127.76 米/4座,钢筋混凝土箱涵 44 道,平交道口 164处及沿线 67.419km 交安工程、绿化工程。 二级公路67.419Km 全线新建桥 127.76 m/4座 | **日 | |||||||
2 | 国道北京至漠河公路樟岭(塔漠界)至西林吉段工程A1合同段 | 合同段由K375+850至K425+290,全长48.074Km,新建二级公路,合同段全长 48.074Km,路基挖方148.8万立米,路基填方184.6万立米,软基处理回填砂砾108.9万立米,台背回填砂砾6.4万立米,砂砾垫层26.7万平米,5%水泥稳定掺碎石底基层厚 20cm 50.1万平米,4.5%水泥稳定级配碎石厚 32cm52.3万平米,中粒式沥青混凝土 AC-20厚 7cm 40.8万平米,中粒式改性沥青混凝土AC-16 厚5cm 41.4万平米,桥梁 1722.32m/17座,涵洞1800.37m/56道,平面交叉10处,单面波型护栏 26.2km,反光型路面标线2.0万平米。 二级公路48.074Km 全线新建桥梁1722.3m/17座 | **日 | |||||||
3 | 省道建兴至新林公路东阳至甘南碾子山界段改扩建工程A3标段 | 第A3标段由K76+944.884至K106+500,长约29.555km,公路等级为二级,设计时速为60km/h,沥青混凝土路面,路基宽度10米,行车道宽度7米,填方75万m3,挖方32万m3,大桥413.54m/2座,中桥109.498m/2座,小桥151.8m/6座,圆管涵630.04m,箱涵209.23m,砂砾垫层153km2/29.555km,水稳底基层205.994km2/29.555km,水稳基层388.692km2/29.555km,沥青混凝土面层514.24km2/29.555km。 二级公路29.555Km 全线新建桥梁674.838m/10座 | **日 | |||||||
4 | 哈尔滨至肇源高速公路工程建设项目A5标段 | 高速公路、本标段路基、路面基层起迄点桩号K38+100~K50+000,全长11.53km,沥青混凝土路面面层桩号K38+100~K59+800,全长21.33km。挖方8.1万m3,填方120.2万m3,下处理8.9万m3,路面级配碎石垫层40.9万㎡,水泥稳定土底基层38.7万㎡,水泥稳定土基层33.1万㎡,沥青稳定碎石基层(ATB-25粗粒式)55.57万㎡,AC-20中粒式改性沥青混合料路面53.71万㎡,SMA-13沥青玛蹄脂碎石路面52.92万㎡。 高速公路21.33Km | **日 |
第三中标候选人: (略) 龙建 (略)
投标项目名称 | 省道长讷公路(S303)克山段大同二桥危桥改造工程 | |||||||||
投标人名称 | (略) 龙建 (略) | |||||||||
标段号 | A1 | 统一社会信用代码 | *60L | |||||||
工程质量目标 | 质量要求:工程质量应符合《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2017),竣(交)工验收依据《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》(交公路发〔2010)65号)规定,标段交工验收质量评定为合格;竣工验收质量评定为优良。 | |||||||||
安全目标 | 安全目标:在项目建设过程中杜绝重大安全责任事故,避免发生较大安全责任事故,控制一般安全责任事故,各类生产安全责任事故死亡人数为零。 | |||||||||
工期目标 | **日至**日,共计99日历天 | |||||||||
(一)拟委任本项目的项目经理和项目总工人员信息 | ||||||||||
拟担任职务 | 姓 名 | 证书名称 | 证书编号 | |||||||
项目经理 | 李鸿图 | 建造师注册证书 | 黑*9 | |||||||
B类安全生产考核合格证 | 黑交安B(23)G00620 | |||||||||
个人业绩 | 1、 2、 ...... | |||||||||
项目总工 | 姓 名 | 证书名称 | 证书编号 | |||||||
宿天子 | B类安全生产考核合格证 | 黑交安B(19)G00200 | ||||||||
个人业绩 | 1、 2、 ...... | |||||||||
(二)投标人在投标文件中填报的项目业绩 | ||||||||||
序号 | 项目名称 | 工程内容、主要 工程量等信息 | 交工时间 | 备注 | ||||||
1 | 国道嫩双公路前进至嫩讷界段改扩建工程SG1标段 | 公路等级为二级,里程长度为45.693km,宽度10m,其中改扩建工程42.697km,新建2.996km,设计速度60km/h,主要工程项目包括路基工程、沥青混凝土路面工程、桥梁工程、交通安全设施工程、标志工程、标线工程、绿化工程、房建工程、照明工程、排水防护工程等。全线共设中桥206.5m/3座,跨径组合为:K3+089永胜中桥全长84.86m,上部结构为5-16预应力混凝土简支空心板梁,K40+096东方红中桥全长68.84m,上部结构为4-16预应力混凝土简支空心板梁,K40+802.5六撮房中桥全长52.84m,上部结构为3-16预应力混凝土简支空心板梁,小桥20.54m/1座,预制安装板梁117片其中16m空心板梁108片,13m空心板梁9片,涵洞440.73m/33座,路基土石方132万m3,软土路基处理*m3,路面结构形式为:32cm5%水泥稳定砂砾(80%)+碎石(20%)碎石底基层、20cm厚4.5%水泥稳定碎石基层、6cm厚AC-20中粒式沥青混凝土下面层、5cm厚AC-16改性沥青混凝土上面层,水泥稳定碎石基层*㎡,沥青混凝土路面*m2,排水工程34145m,波形梁钢护栏2800 m,标志牌213个,标线17763㎡,柱式轮廓标1993个,附着式轮廓标237个,房建工程养护道班一座建筑面积300㎡共一层。 | ** | |||||||
2 | 哈尔滨至肇源高速公路工程建设项目 B4标段 | 哈尔滨至肇源高速公路工程建设项目B4标段,公路等级为高速公路,路线全长26.156km,其中主线包括1座大桥、2座中桥、2座分离桥、10座天桥、1座小桥、3座通道桥;互通区共2处(原野枢纽互通以及肇州互通),包含3座匝道桥,共计桥梁22座,全长2712.62m;52道涵洞共计1820.6m;路侧波形梁钢护栏3637.9m,金属梁柱式护栏3217.74m,隔离墩108.1m,防落物网3700m,附着式轮廓标130个。其中主要桥梁如下:桩号:K109+147.5,桥梁名称:南引退水渠大桥,跨径组合:30+6*40,桥长:278.056m,上部结构:预应力混凝土简支小箱梁,下部构造:桥台:肋式台,桥墩:柱式墩,基础:桩基础;桩号:K97+404.5,桥长:108.06m,跨径组合:30+40+30,上部结构:预应力混凝土简支小箱梁,下部构造:桥台:肋式台,桥墩:柱式墩,基础:桩基础;桩号:K98+788,桥长:108.06m,跨径组合:30+40+30,上部结构:预应力混凝土空心板,下部构造:桥台:肋式台,桥墩:柱式墩,基础:桩基础;桩号:K101+838.9,桥长:108.06m,跨径组合:30+40+30,上部结构:预应力混凝土简支小箱梁,下部构造:桥台:肋式台,桥墩:柱式墩,基础:桩基础;桩号:K104+925.5,桥梁名称:主线上跨分离桥,跨径组合:30*5,桥长:156.456m,上部结构:预应力混凝土简支小箱梁,下部构造:桥台:肋式台,桥墩:柱式墩,基础:桩基础;桩号:K101+029.4,桥长:113m,跨径组合:30+45+30,上部结构:钢箱梁,下部构造:桥台:肋式台,桥墩:柱式墩,基础:桩基础;桩号:K107+361,桥长:101.1m,跨径组合:27+40+27,上部结构:预应力混凝土现浇梁,下部构造:桥台:肋式台,桥墩:花瓶墩,基础:桩基础;桩号:K111+404.6,桥长:113.1m,跨径组合:30+45+30,上部结构:预应力混凝土现浇梁,下部构造:桥台:肋式台,桥墩:花瓶墩,基础:桩基础;桩号:K114+533.6,桥长:101.1m,跨径组合:27+40+27,上部结构:预应力混凝土现浇梁,下部构造:桥台:肋式台,桥墩:花瓶墩,基础:桩基础;桩号:K116+166.7,桥长:101.1m,跨径组合:27+40+27,上部结构:预应力混凝土现浇梁,下部构造:桥台:肋式台,桥墩:花瓶墩,基础:桩基础;桩号:K117+263.9,桥长:108.06m,跨径组合:30+40+30,上部结构:预应力混凝土简支小箱梁,下部构造:桥台:肋式台,桥墩:柱式墩,基础:桩基础;桩号:K118+194.9,桥长:108.06m,跨径组合:30+40+30,上部结构:预应力混凝土空心板,下部构造:桥台:肋式台,桥墩:柱式墩,基础:桩基础。桩号:AK0+763.1,桥梁名称:原野枢纽互通匝道桥,跨径组合:3*25+(40+50+40)+3*25,桥长:285.6m,上部结构:预应力混凝土简支空心板,下部构造:桥台:肋式台,桥墩:柱式墩,基础:桩基础;桩号:BK0+783.4,桥梁名称:原野枢纽互通匝道桥,跨径组合:3*25+3*25+(30+2*40+30)+(40+2*50+40),桥长:476.86m,上部结构:预应力混凝土简支空心板,下部构造:桥台:肋式台,桥墩:柱式墩,基础:桩基础;桩号:AK1+049.3,桥梁名称:肇州互通匝道桥,跨径组合:30+40+30,桥长:108.058m,上部结构:连续钢箱梁,下部构造:桥台:肋式台,桥墩:柱式墩,基础:桩基础;项目副经理张春竹、赵鑫禄,项目副总工刘伟明、张义丰 | ** | |||||||
3 | 绥化至大庆高速公路(S18)工程建设项目D1标段 | 绥化至大庆高速公路(S18)工程建设项目D1标段,公路等级为高速公路,双向四车道,路基宽度27m,设计速度120km/h,其中路基工程、沥青混凝土路面工程起屹桩号K0+000-K42+750,全长42.75km,桥梁工程起讫桩号为K0+000-K56+100,预制梁板工程供应范围桩号为K0+000-K183+663,本项目预制梁场采用“智慧化梁场”建设标准,其中包括移动台座及行走控制系统、横移摆渡车及其控制系统、液压模板及其控制系统等工装设备。本合同段内包含5处互通,其中绥化东枢纽包含主线及4条匝道,小城子枢纽包含主线及8条匝道,绥北互通、卫星互通及望奎互通均包含主线及5条匝道。本项目主要包括路基工程、基层工程、沥青混凝土路面工程、桥涵工程、梁板预制工程、绿化工程、交安工程。一、路基工程:挖土方221.3万m?,挖除非适用材料67.1万m?,填方516万m?,软土地基换填砂砾126.7万m?,台背、涵背回填砂砾48.9万m?;二、基层工程:20cm厚级配碎石垫层134万㎡,20cm厚级配砂砾垫层3万㎡,20cm厚4%水泥稳定级配碎石底基层113万㎡,32cm厚4.5%水泥稳定级配碎石基层124.6万㎡;三、沥青混凝土路面工程:10cm厚ATB-25沥青混凝土下面层102.3万㎡、6cm厚AC-16沥青混凝土中面层116.2万㎡、4cm厚SMA-13沥青玛蹄脂混凝土上面层116.2万㎡;四、桥涵工程:桥梁共计8442.24m/60座,其中特大桥2046.56m/1座,大桥3545.32m/17座,中桥2820.12m/41座,小桥30.24m/1座,其中K24+830呼兰河特大桥全长2046.56m,跨越呼兰河,桥面宽27m,跨径组合68*30m,上部结构:预应力混凝土简支转连续箱梁;K4+943铁路桥桥长486.56m,跨越滨北铁路,桥面宽27m,跨径组合5*30m+2*(3*30m)+5*30m,上部结构:预应力混凝土简支转连续箱梁;DK0+775.6绥化东枢纽匝道桥桥长106.4m,桥面宽27m,跨径组合30m+40m+30m,上部结构:钢混叠合梁;MK13+027.9小城子枢纽跨线桥桥长730.52m,单幅桥面净宽11.25m,桥面全宽27m,跨径组合左幅4*25m+4*30m+3*25m预应力混凝土装配式简支转连续箱梁+(35+60+35)m变截面连续钢箱梁+3*25m+5*30m+3*25m预应力混凝土装配式简支转连续箱梁,右幅3*25m+5*30m+3*25m预应力混凝土装配式简支转连续箱梁+(35+60+35)m变截面连续钢箱梁+3*25m+4*30m+4*25m预应力混凝土装配式简支转连续箱梁,钢箱梁横截面为单箱双室截面,端支点及中跨跨中梁高为2.0米,中支点梁高为2.6米;CK1+172.8小城子枢纽匝道桥、GK1+162.5小城子枢纽匝道桥,两桥长均为406.76m,桥面宽均为27m,跨径组合均为(35+60+35)m变截面连续钢箱梁+3*30m+3*30m+3*30m预应力混凝土现浇等截面连续箱梁,钢箱梁横截面为单箱双室截面,端支点及中跨跨中梁高为2.0米,中支点梁高为2.6米;K20+073红旗渠大桥桥长132.44m,跨越红旗渠,桥面宽27m,跨径组合8*16m,上部结构:预应力混凝土简支T梁;K50+726.99厢红三村2号车行天桥桥长80.04m,桥面宽27m,跨径组合24m+35m+24m,上部结构:预应力砼(后张)变截面连续箱梁,箱梁采用单箱单室变高截面,为直腹板式,端支点处名义梁高1.3m,中支点处名义梁高1.9m;K6+787.7S101分离桥桥长128.16m;AK0+231.8绥北互通匝道桥桥长128m;BK0+342小城子枢纽匝道桥桥长137.2m;FK0+347.5小城子枢纽匝道桥桥长137m;AK0+228.50卫星互通匝道桥桥长113m;K41+896.1分离桥桥长186.32m;AK0+194.25望奎互通匝道桥桥长113m;K47+220Y008分离桥桥长112.2m;K8+110绥北互通直线天桥桥长113m;K28+443.47卫星互通Y006分离桥桥长108m;K43+860.24望奎服务区天桥桥长113m。全线桥梁下部形式包括肋板台、柱式墩、花瓶墩,全线桥梁基础形式包括钻孔灌注桩、扩大基础,全线最大桩径/最大柱径200cm/180cm。全线共计87道涵洞2474.58m;五、梁板预制工程:预制40m预应力钢筋混凝土箱梁181片、35m预应力钢筋混凝土箱梁258片、30m预应力钢筋混凝土箱梁1693片、25m预应力钢筋混凝土箱梁125片、20m预应力钢筋混凝土箱梁474片、16m预应力钢筋混凝土T梁1163片、13m预应力钢筋混凝土T梁1040片;六、绿化工程:植紫穗槐*m2,绿植草*m2,早熟禾99187m2,旱柳251棵,种植乔木865棵,种植灌木12087m2;七、交安工程:金属梁柱式护栏25421.38m,防落物网9134m。项目副经理韩业辉、王广月、张百全、刘兵、马艳辉、牛洪泽,雷明隆,曲振东;项目副总工张春竹、于嘉程、黄伟修、闫雪崧、吴昊、张义丰、黄庆伟。 | ** | |||||||
4 | 吉黑高速山河( (略) 界)至哈尔滨(永源镇)段工程建设项目B3合同段 | 本合同段起讫桩号为K180+000—K218+000,全线长38公里,本合同段包含3处互通,其中牛家互通包含主线及3条匝道,双丰互通及兴隆互通均包含主线及2条匝道,全线桥梁总长4713.37m/42座,包含大桥3615.67m/22座,中桥1029.58m/18座,小桥68.12m/2座。其中K214+412.5阿什河大桥全长547.54 m,上跨阿什河,结构形式为18*30m,最大跨度为30 m,上部结构形式为预应力混凝土简直转连续箱梁,下部结构形式为柱式墩、肋板台,基础结构形式为钻孔桩基础;BK1+065.5牛家互通B匝道桥全长614.6m,上部结构形式为8×25现浇预应力混凝土连续箱梁+2×(51+65+51)钢箱梁+3×25m现浇预应力混凝土连续箱梁,下部结构形式为柱式墩、肋板台,基础结构形式为钻孔桩基础。兴隆互通AK0+844跨线桥全长116m,上部构造为30+48+30m钢箱梁,下部构造为花瓶墩,肋式台,钻孔桩基础;双丰互通AK1+918跨线桥全长146m,上跨吉黑高速,上部构造为45+48+45等截面连续钢箱梁,下部构造为花瓶墩,肋式台,钻孔桩基础;牛家枢纽互通K198+008通道桥全长69.26m,上部构造为5孔13m预应力混凝土简支矮T梁,下部构造为柱式墩,肋式台,钻孔桩基础;牛家枢纽互通LK0+602.934跨线桥及牛家枢纽互通EK0+710匝道跨线桥桥长均为127.94m;K211+439.5主线上跨分离桥桥长为187.54m;K181+510分离立交桥、K183+947分离立交桥、K184+565分离立交桥、K185+634分离立交桥、K191+892分离立交桥、K201+854分离立交桥、K205+836分离立交桥及K180+038天桥桥长均为108.06m;K211+439.5主线上跨分离桥桥长为187.54m;K189+510分离立交桥桥长为107m;K191+229分离立交桥、K203+180分离桥、K212+285分离桥及K199+825天桥桥长均为118m;K195+146分离立交桥桥长为176.63m;K199+400天桥桥长为128m。全线桥梁桥面结构形式为C50抗渗抗冻聚*烯纤维砼、AC-20中粒式改性沥青混凝土面层、SMA-13细粒式改性沥青玛蹄脂碎石面层,上部结构形式包括钢箱梁(最大跨径65m)、预应力混凝土简支箱梁(20m、30m、40m)、预应力混凝土简支T梁(10m、13m、16m)、预应力混凝土现浇连续梁(最大跨径25m)、预应力混凝土简直转连续箱梁(20m、30m、40m),全线桥梁下部形式包括柱式墩、花瓶墩、柱式台、肋板台,全线桥梁基础均为钻孔桩基础。项目副经理曲世忱、梁志鹏、李强、马成成、王文广,项目副总工徐茂林、张少纯、闫雷、黄伟修、宿天子。 | ** | |||||||
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