标段

排序

中标候选人

预期中标价

（元人民币）

A1

1

(略) (略)

*.16

2

(略) 龙建 (略)

*.84

3

(略) 龙建 (略)

*.81

投标项目名称

省道长讷公路（S303）克山段大同二桥危桥改造工程

投标人名称

(略) (略)

标段号

A1

统一社会信用代码

*15U

工程质量目标

工程质量应符合《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2017），竣（交）工验收依据《公路工程竣（交）工验收办法实施细则》（交公路发〔2010〕65号）规定，标段交工验收质量评定为合格；竣工验收质量评定为优良。

安全目标

在项目建设过程中杜绝重大安全责任事故，避免发生较大安全责任事故，控制一般安全责任事故，各类生产安全责任事故死亡人数为零。

工期目标

计划工期：99日历天

计划开工日期：**日；

计划交工日期：**日。

（一）拟委任本项目的项目经理和项目总工人员信息

拟担任职务

姓 名

证书名称

证书编号

项目经理

王成武

建造师注册证书

黑*6

B类安全生产考核合格证

黑交安B（22）G00456

个人业绩

1、/

2、/

......

项目总工

姓 名

证书名称

证书编号

刘刚

B类安全生产考核合格证

黑交安B(23)G00881

个人业绩

1、/

2、/

......

（二）投标人在投标文件中填报的项目业绩

序号

项目名称

工程内容、主要工程量等信息

交工时间

备注

1

国道鹤岗至大连 (略) 界段改扩建工程目社会资本方采购A1合同段

工程内容：第A1标段起止桩号K596+150~K647+835.896，全长52.064km；2、公路等级：二级公路

主要工程量：3、路基挖土石方：*m3，路基填土石方：*m3；4、路面结构：5cm中粒式改性沥青混凝土AC-16上面层*m2.6cm中粒式沥青混凝土AC-20下面层*m2。20cm4.5%水泥稳定级配碎石基层*m2。16cm4.0%水泥稳定级配碎石底基层67312m2。16cm4.5%水泥稳定级配碎石底基层67312m2.30cm5%水泥稳定（85%砂砾+15%碎石）底基层*m2.20cm天然砂砾垫层（潮湿段）*m2；5、大、中、小桥925.62m/12座；其中大桥1座，中心桩号：K614+672.9，桥梁基础：钻孔桩基础，下部结构：柱式墩台、薄壁墩，上部结构：红岭大桥为11-40m预应力砼简支转连续箱梁，桥梁全长448.8m；中桥2座：中心桩号：K626+990石头河中桥，桥梁基础：钻孔桩基础，下部结构：柱式墩台，上部结构：4-20m预应力砼简支转连续箱梁，桥梁全长86m；中心桩号：k640+240复兴中桥，桥梁基础：钻孔桩基础，下部结构：柱式墩台，上部结构：3-13m预应力砼空心板梁，桥梁全长43.54m；分离式立交桥2座：中心桩号：k618+641.8主线下穿分离立交桥，桥梁基础：钻孔桩基础，下部结构：桂式墩台，上部结构：3-13m预应力砼空心板梁，桥梁全长43.5m；中心桩号：k642+157.11主线上跨分离立交桥，桥梁基础：钻孔桩基础，下部结构：柱式墩身、肋板式桥台，上部结构：4-20m预应力砼简支转连续箱梁，桥梁全长86m；通道桥1座；中心桩号：k625+871.14，桥梁基础：扩大基础，下部结构：U型桥台，上部结构：1-10m预应力砼空心板梁，桥梁全长：26.04m；小桥6座；中心桩号：k600+446.2繁荣小桥，桥梁基础：扩大基础，下部结构：柱式墩台，上部结构：3-10m预应力砼空心板梁，桥梁全长：34.24m；中心桩号：k602+544白花小桥，桥梁基础：扩大基础，下部结构：柱式墩身、肋板式桥台，上部结构：2-13m预应力砼空心板梁，桥梁全长：30.54m；中心桩号：k636+396半截沟小桥，桥梁基础：钻孔桩基础，下部结构：柱式墩台，上部结构：3-10m预应力砼空心板梁，桥梁全长：34.24m；中心桩号：K642+318小桥，桥梁基础：钻孔桩基础，下部结构：柱式墩身、肋板式桥台，上部结构：3-10m预应力砼空心板梁，桥梁全长：34.24m；中心桩号：k642+510小桥，桥梁基础：扩大基础，下部结构；柱式墩身、肋板式桥台，上部结构：2-10m预应力砼空心板梁，桥梁全长：24.24m；中心桩号：k644+166.8小桥，桥梁基础：扩大基础，下部结构：柱式墩身、肋板式桥台，上部结构：3-10m预应力砼空心板梁，桥梁全长：34.24m；6、涵洞共866.17m/69道：其中箱涵325.84m/20道，盖板涵175.43m/23道，混凝土圆管涵3m/1道，波纹管圆管涵361.9m/25道；7、交通安全设施工程：波形梁护栏24680m，交通标志244块，路面标线24673.7m2。

**日

2

2019年农村公路危桥建设项目（鸡东大桥）施工

工程内容：鸡东大桥位于东升村至方虎公路，中心桩号K0+108.69，桥梁全长146.5米

主要工程量：16根钻孔灌注桩基础，桥梁为7孔×20 米，49片20米预制空心板梁；墩为柱式桥墩，台为柱式桥台；桥梁全宽9米，桥面宽为8米，两侧为0.5米防撞墙

**日

3

省道连崟至兴华公路连崟至阿木尔（长缨）段改扩建工程施工A1合同段

工程内容：路线起讫桩号KO+000-K104+859，路线全长104.859公里，全线采用二级公路标准

主要工程量：特殊路基处理*m3，路基*m3，路基填方*m3，钢筋混凝土圆管涵51座，钢筋混凝土箱涵95座，贫混凝土15298m2，22公分厚水泥混凝土路面，天然砂砾垫层*m2，18cm4.5%水泥稳定砂砾底基层*m2，20cm5%水泥稳定（70%的砂砾+30%碎石）基层*m2，22cm水泥混凝土面层*m2，路面预制块47913m2，防护浆砌片石39441m3，梯形土质排水沟87.6km，浆砌片石排水沟21036m3，交通停靠站4座，波形梁钢护栏24852m，交通标志229个，路面标线39645m2。大桥849.6m/3座，中桥240.16m/5座，小桥213.24m/6座。

**日

4

克山县公路路网改善工程目-克山县北联至北兴公路改扩建工程

工程内容：施工起止桩号K0+000-K28+973；里程28.973km；公路等级：二级公路

主要工程量：挖土方*m?，换填砂砾38880m?，利用土方61897m?，借土填方*㎡，结构物台背回填4656m?，旧路面碎石化*㎡，级配碎石底基层61461㎡，5%水泥稳定砂砾底基层54651㎡，5.5%水泥稳定（65%中粗砂+35%砾石）基层*.3㎡，乳化沥青透层*㎡，热沥青碎石封层*㎡，50mmAC-20中粒式沥青混凝土下面层*㎡，40mmAC-16中粒式改性沥青混凝土上面层*㎡，改性乳化沥青黏层*㎡，培土路肩20942.7m?，小桥30.56m/1座，箱涵3道，波纹管涵4道，平面交叉27处。波形护栏560m，标志125个，里程碑28个，公路界碑288个，标线11820㎡，百米桩550个。

**日

5

省道哈尔滨至亚布力公路尚志镇至一面坡段改扩建工程A2标段

工程内容：A2合同段里程桩号K13+950-K27+259,建设里程7.674公里。公路等级：二级公路

主要工程量：路基工程：挖方70252.25 m3；填方*m?；特殊路基处理换填砂砾3034 m3；结构物台背回填砂砾14212.1m3。路面工程：20cm厚砂砾垫层33915m2；30cm厚贫混凝土1380m2；30cm厚4.5%水泥稳定砂砾底基层53619m2；20cm厚4.5%水泥稳定级配碎石基层77262m2:6cm厚AC-20中粒式改性沥青混凝土下面层71961m2；5cm厚AC-16中粒式改性沥青混凝土上面层73986m2,高速收费口顺接段5cm厚AC-16中粒式改性沥青混凝土上面层2940m2。桥涵工程：中桥1座/87米，小桥2座/31.06米；箱涵17道。

**日

投标项目名称

省道长讷公路（S303）克山段大同二桥危桥改造工程施工

投标人名称

(略) 龙建 (略)

标段号

A1

统一社会信用代码

*348

工程质量目标

工程质量应符合《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2017），竣（交）工验收依据《公路工程竣（交）工验收办法实施细则》（交公路发〔2010〕65号）规定，标段交工验收质量评定为合格；竣工验收质量评定为优良。

安全目标

在项目建设过程中杜绝重大安全责任事故，避免发生较大安全责任事故，控制一般安全责任事故，各类生产安全责任事故死亡人数为零。

工期目标

开工日期**日，交工日期**日。上述时间仅作为编制投标文件的统一标准，实际开工日期按施工合同相关条款规定执行。

（一）拟委任本项目的项目经理和项目总工人员信息

拟担任职务

姓 名

证书名称

证书编号

项目经理

李洪林

建造师注册证书

一级建造师公路工程专业：黑*6

B类安全生产考核合格证

黑交安B(11)G03039

个人业绩

项目总工

姓 名

证书名称

证书编号

崔书东

B类安全生产考核合格证

黑交安B(11)G03046

个人业绩

（二）投标人在投标文件中填报的项目业绩

序号

项目名称

工程内容、主要

工程量等信息

交工时间

备注

1

省道哈尔滨至北安公路巴彦至巴绥界段改扩建工程 EPC 总承包项目

本项目段采用设计施工总承包模式：建设里程67.419km，二级公路技术标准，路基宽度12m，路面宽度10.5m。路基、路面工程66.48km（其中路基土石方 * ㎡，AC-16中粒式改性沥青混凝土上面层*㎡、AC-20 中粒式改性沥青混凝土下面层 *㎡，4.0%水泥稳定级配碎石底基层 * ㎡，4.5%水泥稳定级配碎石基层 * ㎡，排防工程 44482m?。），全线新建小桥 127.76 米/4座，钢筋混凝土箱涵 44 道，平交道口 164处及沿线 67.419km 交安工程、绿化工程。

二级公路67.419Km

全线新建桥 127.76 m/4座

**日

2

国道北京至漠河公路樟岭（塔漠界）至西林吉段工程A1合同段

合同段由K375+850至K425+290，全长48.074Km，新建二级公路，合同段全长 48.074Km，路基挖方148.8万立米，路基填方184.6万立米，软基处理回填砂砾108.9万立米，台背回填砂砾6.4万立米，砂砾垫层26.7万平米，5%水泥稳定掺碎石底基层厚 20cm 50.1万平米，4.5%水泥稳定级配碎石厚 32cm52.3万平米，中粒式沥青混凝土 AC-20厚 7cm 40.8万平米，中粒式改性沥青混凝土AC-16 厚5cm 41.4万平米，桥梁 1722.32m/17座，涵洞1800.37m/56道，平面交叉10处，单面波型护栏 26.2km，反光型路面标线2.0万平米。

二级公路48.074Km

全线新建桥梁1722.3m/17座

**日

3

省道建兴至新林公路东阳至甘南碾子山界段改扩建工程A3标段

第A3标段由K76+944.884至K106+500，长约29.555km,公路等级为二级，设计时速为60km/h,沥青混凝土路面，路基宽度10米，行车道宽度7米，填方75万m3，挖方32万m3，大桥413.54m/2座，中桥109.498m/2座，小桥151.8m/6座，圆管涵630.04m，箱涵209.23m，砂砾垫层153km2/29.555km，水稳底基层205.994km2/29.555km，水稳基层388.692km2/29.555km，沥青混凝土面层514.24km2/29.555km。

二级公路29.555Km

全线新建桥梁674.838m/10座

**日

4

哈尔滨至肇源高速公路工程建设项目A5标段

高速公路、本标段路基、路面基层起迄点桩号K38+100～K50+000，全长11.53km，沥青混凝土路面面层桩号K38+100～K59+800，全长21.33km。挖方8.1万m3，填方120.2万m3，下处理8.9万m3，路面级配碎石垫层40.9万㎡，水泥稳定土底基层38.7万㎡，水泥稳定土基层33.1万㎡，沥青稳定碎石基层(ATB-25粗粒式)55.57万㎡，AC-20中粒式改性沥青混合料路面53.71万㎡，SMA-13沥青玛蹄脂碎石路面52.92万㎡。

高速公路21.33Km

**日

投标项目名称

省道长讷公路（S303）克山段大同二桥危桥改造工程

投标人名称

(略) 龙建 (略)

标段号

A1

统一社会信用代码

*60L

工程质量目标

质量要求:工程质量应符合《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2017)，竣(交）工验收依据《公路工程竣(交）工验收办法实施细则》(交公路发〔2010)65号）规定，标段交工验收质量评定为合格;竣工验收质量评定为优良。

安全目标

安全目标:在项目建设过程中杜绝重大安全责任事故，避免发生较大安全责任事故，控制一般安全责任事故，各类生产安全责任事故死亡人数为零。

工期目标

**日至**日，共计99日历天

（一）拟委任本项目的项目经理和项目总工人员信息

拟担任职务

姓 名

证书名称

证书编号

项目经理

李鸿图

建造师注册证书

黑*9

B类安全生产考核合格证

黑交安B(23)G00620

个人业绩

1、

2、

......

项目总工

姓 名

证书名称

证书编号

宿天子

B类安全生产考核合格证

黑交安B(19)G00200

个人业绩

1、

2、

......

（二）投标人在投标文件中填报的项目业绩

序号

项目名称

工程内容、主要

工程量等信息

交工时间

备注

1

国道嫩双公路前进至嫩讷界段改扩建工程SG1标段

公路等级为二级，里程长度为45.693km，宽度10m，其中改扩建工程42.697km，新建2.996km，设计速度60km/h，主要工程项目包括路基工程、沥青混凝土路面工程、桥梁工程、交通安全设施工程、标志工程、标线工程、绿化工程、房建工程、照明工程、排水防护工程等。全线共设中桥206.5m/3座，跨径组合为：K3+089永胜中桥全长84.86m，上部结构为5-16预应力混凝土简支空心板梁，K40+096东方红中桥全长68.84m，上部结构为4-16预应力混凝土简支空心板梁，K40+802.5六撮房中桥全长52.84m，上部结构为3-16预应力混凝土简支空心板梁,小桥20.54m/1座，预制安装板梁117片其中16m空心板梁108片，13m空心板梁9片，涵洞440.73m/33座，路基土石方132万m3，软土路基处理*m3，路面结构形式为：32cm5%水泥稳定砂砾（80%）+碎石（20%）碎石底基层、20cm厚4.5%水泥稳定碎石基层、6cm厚AC-20中粒式沥青混凝土下面层、5cm厚AC-16改性沥青混凝土上面层，水泥稳定碎石基层*㎡，沥青混凝土路面*m2，排水工程34145m，波形梁钢护栏2800 m，标志牌213个，标线17763㎡，柱式轮廓标1993个，附着式轮廓标237个，房建工程养护道班一座建筑面积300㎡共一层。

**

2

哈尔滨至肇源高速公路工程建设项目 B4标段

哈尔滨至肇源高速公路工程建设项目B4标段，公路等级为高速公路，路线全长26.156km，其中主线包括1座大桥、2座中桥、2座分离桥、10座天桥、1座小桥、3座通道桥；互通区共2处（原野枢纽互通以及肇州互通），包含3座匝道桥，共计桥梁22座，全长2712.62m；52道涵洞共计1820.6m；路侧波形梁钢护栏3637.9m，金属梁柱式护栏3217.74m，隔离墩108.1m，防落物网3700m，附着式轮廓标130个。其中主要桥梁如下：桩号：K109+147.5，桥梁名称：南引退水渠大桥，跨径组合：30+6*40，桥长：278.056m，上部结构：预应力混凝土简支小箱梁，下部构造：桥台：肋式台，桥墩：柱式墩，基础：桩基础；桩号：K97+404.5，桥长：108.06m，跨径组合：30+40+30，上部结构：预应力混凝土简支小箱梁，下部构造：桥台：肋式台，桥墩：柱式墩，基础：桩基础；桩号：K98+788，桥长：108.06m，跨径组合：30+40+30，上部结构：预应力混凝土空心板，下部构造：桥台：肋式台，桥墩：柱式墩，基础：桩基础；桩号：K101+838.9，桥长：108.06m，跨径组合：30+40+30，上部结构：预应力混凝土简支小箱梁，下部构造：桥台：肋式台，桥墩：柱式墩，基础：桩基础；桩号：K104+925.5，桥梁名称：主线上跨分离桥，跨径组合：30*5，桥长：156.456m，上部结构：预应力混凝土简支小箱梁，下部构造：桥台：肋式台，桥墩：柱式墩，基础：桩基础；桩号：K101+029.4，桥长：113m，跨径组合：30+45+30，上部结构：钢箱梁，下部构造：桥台：肋式台，桥墩：柱式墩，基础：桩基础；桩号：K107+361，桥长：101.1m，跨径组合：27+40+27，上部结构：预应力混凝土现浇梁，下部构造：桥台：肋式台，桥墩：花瓶墩，基础：桩基础；桩号：K111+404.6，桥长：113.1m，跨径组合：30+45+30，上部结构：预应力混凝土现浇梁，下部构造：桥台：肋式台，桥墩：花瓶墩，基础：桩基础；桩号：K114+533.6，桥长：101.1m，跨径组合：27+40+27，上部结构：预应力混凝土现浇梁，下部构造：桥台：肋式台，桥墩：花瓶墩，基础：桩基础；桩号：K116+166.7，桥长：101.1m，跨径组合：27+40+27，上部结构：预应力混凝土现浇梁，下部构造：桥台：肋式台，桥墩：花瓶墩，基础：桩基础；桩号：K117+263.9，桥长：108.06m，跨径组合：30+40+30，上部结构：预应力混凝土简支小箱梁，下部构造：桥台：肋式台，桥墩：柱式墩，基础：桩基础；桩号：K118+194.9，桥长：108.06m，跨径组合：30+40+30，上部结构：预应力混凝土空心板，下部构造：桥台：肋式台，桥墩：柱式墩，基础：桩基础。桩号：AK0+763.1，桥梁名称：原野枢纽互通匝道桥，跨径组合：3*25+（40+50+40）+3*25，桥长：285.6m，上部结构：预应力混凝土简支空心板，下部构造：桥台：肋式台，桥墩：柱式墩，基础：桩基础；桩号：BK0+783.4，桥梁名称：原野枢纽互通匝道桥，跨径组合：3*25+3*25+（30+2*40+30）+（40+2*50+40），桥长：476.86m，上部结构：预应力混凝土简支空心板，下部构造：桥台：肋式台，桥墩：柱式墩，基础：桩基础；桩号：AK1+049.3，桥梁名称：肇州互通匝道桥，跨径组合：30+40+30，桥长：108.058m，上部结构：连续钢箱梁，下部构造：桥台：肋式台，桥墩：柱式墩，基础：桩基础；项目副经理张春竹、赵鑫禄，项目副总工刘伟明、张义丰

**

3

绥化至大庆高速公路（S18）工程建设项目D1标段

绥化至大庆高速公路（S18）工程建设项目D1标段，公路等级为高速公路，双向四车道，路基宽度27m，设计速度120km/h，其中路基工程、沥青混凝土路面工程起屹桩号K0+000-K42+750,全长42.75km，桥梁工程起讫桩号为K0+000-K56+100，预制梁板工程供应范围桩号为K0+000-K183+663，本项目预制梁场采用“智慧化梁场”建设标准，其中包括移动台座及行走控制系统、横移摆渡车及其控制系统、液压模板及其控制系统等工装设备。本合同段内包含5处互通，其中绥化东枢纽包含主线及4条匝道，小城子枢纽包含主线及8条匝道，绥北互通、卫星互通及望奎互通均包含主线及5条匝道。本项目主要包括路基工程、基层工程、沥青混凝土路面工程、桥涵工程、梁板预制工程、绿化工程、交安工程。一、路基工程：挖土方221.3万m?，挖除非适用材料67.1万m?，填方516万m?，软土地基换填砂砾126.7万m?，台背、涵背回填砂砾48.9万m?；二、基层工程：20cm厚级配碎石垫层134万㎡，20cm厚级配砂砾垫层3万㎡，20cm厚4%水泥稳定级配碎石底基层113万㎡，32cm厚4.5%水泥稳定级配碎石基层124.6万㎡；三、沥青混凝土路面工程：10cm厚ATB-25沥青混凝土下面层102.3万㎡、6cm厚AC-16沥青混凝土中面层116.2万㎡、4cm厚SMA-13沥青玛蹄脂混凝土上面层116.2万㎡；四、桥涵工程：桥梁共计8442.24m/60座，其中特大桥2046.56m/1座，大桥3545.32m/17座,中桥2820.12m/41座，小桥30.24m/1座，其中K24+830呼兰河特大桥全长2046.56m，跨越呼兰河，桥面宽27m，跨径组合68*30m，上部结构：预应力混凝土简支转连续箱梁；K4+943铁路桥桥长486.56m，跨越滨北铁路，桥面宽27m，跨径组合5*30m+2*（3*30m）+5*30m，上部结构：预应力混凝土简支转连续箱梁；DK0+775.6绥化东枢纽匝道桥桥长106.4m，桥面宽27m，跨径组合30m+40m+30m，上部结构：钢混叠合梁；MK13+027.9小城子枢纽跨线桥桥长730.52m，单幅桥面净宽11.25m，桥面全宽27m，跨径组合左幅4*25m+4*30m+3*25m预应力混凝土装配式简支转连续箱梁+（35+60+35）m变截面连续钢箱梁+3*25m+5*30m+3*25m预应力混凝土装配式简支转连续箱梁，右幅3*25m+5*30m+3*25m预应力混凝土装配式简支转连续箱梁+（35+60+35）m变截面连续钢箱梁+3*25m+4*30m+4*25m预应力混凝土装配式简支转连续箱梁，钢箱梁横截面为单箱双室截面，端支点及中跨跨中梁高为2.0米，中支点梁高为2.6米；CK1+172.8小城子枢纽匝道桥、GK1+162.5小城子枢纽匝道桥，两桥长均为406.76m，桥面宽均为27m，跨径组合均为（35+60+35）m变截面连续钢箱梁+3*30m+3*30m+3*30m预应力混凝土现浇等截面连续箱梁，钢箱梁横截面为单箱双室截面，端支点及中跨跨中梁高为2.0米，中支点梁高为2.6米；K20+073红旗渠大桥桥长132.44m，跨越红旗渠，桥面宽27m，跨径组合8*16m，上部结构：预应力混凝土简支T梁；K50+726.99厢红三村2号车行天桥桥长80.04m，桥面宽27m，跨径组合24m+35m+24m，上部结构：预应力砼（后张）变截面连续箱梁，箱梁采用单箱单室变高截面，为直腹板式，端支点处名义梁高1.3m，中支点处名义梁高1.9m；K6+787.7S101分离桥桥长128.16m；AK0+231.8绥北互通匝道桥桥长128m；BK0+342小城子枢纽匝道桥桥长137.2m；FK0+347.5小城子枢纽匝道桥桥长137m；AK0+228.50卫星互通匝道桥桥长113m；K41+896.1分离桥桥长186.32m；AK0+194.25望奎互通匝道桥桥长113m；K47+220Y008分离桥桥长112.2m；K8+110绥北互通直线天桥桥长113m；K28+443.47卫星互通Y006分离桥桥长108m；K43+860.24望奎服务区天桥桥长113m。全线桥梁下部形式包括肋板台、柱式墩、花瓶墩，全线桥梁基础形式包括钻孔灌注桩、扩大基础，全线最大桩径/最大柱径200cm/180cm。全线共计87道涵洞2474.58m；五、梁板预制工程：预制40m预应力钢筋混凝土箱梁181片、35m预应力钢筋混凝土箱梁258片、30m预应力钢筋混凝土箱梁1693片、25m预应力钢筋混凝土箱梁125片、20m预应力钢筋混凝土箱梁474片、16m预应力钢筋混凝土T梁1163片、13m预应力钢筋混凝土T梁1040片；六、绿化工程：植紫穗槐*m2，绿植草*m2，早熟禾99187m2，旱柳251棵，种植乔木865棵，种植灌木12087m2；七、交安工程：金属梁柱式护栏25421.38m，防落物网9134m。项目副经理韩业辉、王广月、张百全、刘兵、马艳辉、牛洪泽，雷明隆，曲振东；项目副总工张春竹、于嘉程、黄伟修、闫雪崧、吴昊、张义丰、黄庆伟。

**

4

吉黑高速山河（ (略) 界）至哈尔滨（永源镇）段工程建设项目B3合同段

本合同段起讫桩号为K180+000—K218+000，全线长38公里，本合同段包含3处互通，其中牛家互通包含主线及3条匝道，双丰互通及兴隆互通均包含主线及2条匝道，全线桥梁总长4713.37m/42座，包含大桥3615.67m/22座，中桥1029.58m/18座，小桥68.12m/2座。其中K214+412.5阿什河大桥全长547.54 m，上跨阿什河，结构形式为18*30m，最大跨度为30 m，上部结构形式为预应力混凝土简直转连续箱梁，下部结构形式为柱式墩、肋板台，基础结构形式为钻孔桩基础；BK1+065.5牛家互通B匝道桥全长614.6m，上部结构形式为8×25现浇预应力混凝土连续箱梁+2×（51+65+51）钢箱梁+3×25m现浇预应力混凝土连续箱梁，下部结构形式为柱式墩、肋板台，基础结构形式为钻孔桩基础。兴隆互通AK0+844跨线桥全长116m，上部构造为30+48+30m钢箱梁，下部构造为花瓶墩，肋式台，钻孔桩基础；双丰互通AK1+918跨线桥全长146m，上跨吉黑高速，上部构造为45+48+45等截面连续钢箱梁，下部构造为花瓶墩，肋式台，钻孔桩基础；牛家枢纽互通K198+008通道桥全长69.26m，上部构造为5孔13m预应力混凝土简支矮T梁，下部构造为柱式墩，肋式台，钻孔桩基础；牛家枢纽互通LK0+602.934跨线桥及牛家枢纽互通EK0+710匝道跨线桥桥长均为127.94m；K211+439.5主线上跨分离桥桥长为187.54m；K181+510分离立交桥、K183+947分离立交桥、K184+565分离立交桥、K185+634分离立交桥、K191+892分离立交桥、K201+854分离立交桥、K205+836分离立交桥及K180+038天桥桥长均为108.06m；K211+439.5主线上跨分离桥桥长为187.54m；K189+510分离立交桥桥长为107m；K191+229分离立交桥、K203+180分离桥、K212+285分离桥及K199+825天桥桥长均为118m；K195+146分离立交桥桥长为176.63m；K199+400天桥桥长为128m。全线桥梁桥面结构形式为C50抗渗抗冻聚*烯纤维砼、AC-20中粒式改性沥青混凝土面层、SMA-13细粒式改性沥青玛蹄脂碎石面层，上部结构形式包括钢箱梁（最大跨径65m）、预应力混凝土简支箱梁（20m、30m、40m）、预应力混凝土简支T梁（10m、13m、16m）、预应力混凝土现浇连续梁（最大跨径25m）、预应力混凝土简直转连续箱梁（20m、30m、40m），全线桥梁下部形式包括柱式墩、花瓶墩、柱式台、肋板台，全线桥梁基础均为钻孔桩基础。项目副经理曲世忱、梁志鹏、李强、马成成、王文广，项目副总工徐茂林、张少纯、闫雷、黄伟修、宿天子。

**

……

标段

排序

中标候选人

预期中标价

（元人民币）

A1

1

(略) (略)

*.16

2

(略) 龙建 (略)

*.84

3

(略) 龙建 (略)

*.81

投标项目名称

省道长讷公路（S303）克山段大同二桥危桥改造工程

投标人名称

(略) (略)

标段号

A1

统一社会信用代码

*15U

工程质量目标

工程质量应符合《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2017），竣（交）工验收依据《公路工程竣（交）工验收办法实施细则》（交公路发〔2010〕65号）规定，标段交工验收质量评定为合格；竣工验收质量评定为优良。

安全目标

在项目建设过程中杜绝重大安全责任事故，避免发生较大安全责任事故，控制一般安全责任事故，各类生产安全责任事故死亡人数为零。

工期目标

计划工期：99日历天

计划开工日期：**日；

计划交工日期：**日。

（一）拟委任本项目的项目经理和项目总工人员信息

拟担任职务

姓 名

证书名称

证书编号

项目经理

王成武

建造师注册证书

黑*6

B类安全生产考核合格证

黑交安B（22）G00456

个人业绩

1、/

2、/

......

项目总工

姓 名

证书名称

证书编号

刘刚

B类安全生产考核合格证

黑交安B(23)G00881

个人业绩

1、/

2、/

......

（二）投标人在投标文件中填报的项目业绩

序号

项目名称

工程内容、主要工程量等信息

交工时间

备注

1

国道鹤岗至大连 (略) 界段改扩建工程目社会资本方采购A1合同段

工程内容：第A1标段起止桩号K596+150~K647+835.896，全长52.064km；2、公路等级：二级公路

主要工程量：3、路基挖土石方：*m3，路基填土石方：*m3；4、路面结构：5cm中粒式改性沥青混凝土AC-16上面层*m2.6cm中粒式沥青混凝土AC-20下面层*m2。20cm4.5%水泥稳定级配碎石基层*m2。16cm4.0%水泥稳定级配碎石底基层67312m2。16cm4.5%水泥稳定级配碎石底基层67312m2.30cm5%水泥稳定（85%砂砾+15%碎石）底基层*m2.20cm天然砂砾垫层（潮湿段）*m2；5、大、中、小桥925.62m/12座；其中大桥1座，中心桩号：K614+672.9，桥梁基础：钻孔桩基础，下部结构：柱式墩台、薄壁墩，上部结构：红岭大桥为11-40m预应力砼简支转连续箱梁，桥梁全长448.8m；中桥2座：中心桩号：K626+990石头河中桥，桥梁基础：钻孔桩基础，下部结构：柱式墩台，上部结构：4-20m预应力砼简支转连续箱梁，桥梁全长86m；中心桩号：k640+240复兴中桥，桥梁基础：钻孔桩基础，下部结构：柱式墩台，上部结构：3-13m预应力砼空心板梁，桥梁全长43.54m；分离式立交桥2座：中心桩号：k618+641.8主线下穿分离立交桥，桥梁基础：钻孔桩基础，下部结构：桂式墩台，上部结构：3-13m预应力砼空心板梁，桥梁全长43.5m；中心桩号：k642+157.11主线上跨分离立交桥，桥梁基础：钻孔桩基础，下部结构：柱式墩身、肋板式桥台，上部结构：4-20m预应力砼简支转连续箱梁，桥梁全长86m；通道桥1座；中心桩号：k625+871.14，桥梁基础：扩大基础，下部结构：U型桥台，上部结构：1-10m预应力砼空心板梁，桥梁全长：26.04m；小桥6座；中心桩号：k600+446.2繁荣小桥，桥梁基础：扩大基础，下部结构：柱式墩台，上部结构：3-10m预应力砼空心板梁，桥梁全长：34.24m；中心桩号：k602+544白花小桥，桥梁基础：扩大基础，下部结构：柱式墩身、肋板式桥台，上部结构：2-13m预应力砼空心板梁，桥梁全长：30.54m；中心桩号：k636+396半截沟小桥，桥梁基础：钻孔桩基础，下部结构：柱式墩台，上部结构：3-10m预应力砼空心板梁，桥梁全长：34.24m；中心桩号：K642+318小桥，桥梁基础：钻孔桩基础，下部结构：柱式墩身、肋板式桥台，上部结构：3-10m预应力砼空心板梁，桥梁全长：34.24m；中心桩号：k642+510小桥，桥梁基础：扩大基础，下部结构；柱式墩身、肋板式桥台，上部结构：2-10m预应力砼空心板梁，桥梁全长：24.24m；中心桩号：k644+166.8小桥，桥梁基础：扩大基础，下部结构：柱式墩身、肋板式桥台，上部结构：3-10m预应力砼空心板梁，桥梁全长：34.24m；6、涵洞共866.17m/69道：其中箱涵325.84m/20道，盖板涵175.43m/23道，混凝土圆管涵3m/1道，波纹管圆管涵361.9m/25道；7、交通安全设施工程：波形梁护栏24680m，交通标志244块，路面标线24673.7m2。

**日

2

2019年农村公路危桥建设项目（鸡东大桥）施工

工程内容：鸡东大桥位于东升村至方虎公路，中心桩号K0+108.69，桥梁全长146.5米

主要工程量：16根钻孔灌注桩基础，桥梁为7孔×20 米，49片20米预制空心板梁；墩为柱式桥墩，台为柱式桥台；桥梁全宽9米，桥面宽为8米，两侧为0.5米防撞墙

**日

3

省道连崟至兴华公路连崟至阿木尔（长缨）段改扩建工程施工A1合同段

工程内容：路线起讫桩号KO+000-K104+859，路线全长104.859公里，全线采用二级公路标准

主要工程量：特殊路基处理*m3，路基*m3，路基填方*m3，钢筋混凝土圆管涵51座，钢筋混凝土箱涵95座，贫混凝土15298m2，22公分厚水泥混凝土路面，天然砂砾垫层*m2，18cm4.5%水泥稳定砂砾底基层*m2，20cm5%水泥稳定（70%的砂砾+30%碎石）基层*m2，22cm水泥混凝土面层*m2，路面预制块47913m2，防护浆砌片石39441m3，梯形土质排水沟87.6km，浆砌片石排水沟21036m3，交通停靠站4座，波形梁钢护栏24852m，交通标志229个，路面标线39645m2。大桥849.6m/3座，中桥240.16m/5座，小桥213.24m/6座。

**日

4

克山县公路路网改善工程目-克山县北联至北兴公路改扩建工程

工程内容：施工起止桩号K0+000-K28+973；里程28.973km；公路等级：二级公路

主要工程量：挖土方*m?，换填砂砾38880m?，利用土方61897m?，借土填方*㎡，结构物台背回填4656m?，旧路面碎石化*㎡，级配碎石底基层61461㎡，5%水泥稳定砂砾底基层54651㎡，5.5%水泥稳定（65%中粗砂+35%砾石）基层*.3㎡，乳化沥青透层*㎡，热沥青碎石封层*㎡，50mmAC-20中粒式沥青混凝土下面层*㎡，40mmAC-16中粒式改性沥青混凝土上面层*㎡，改性乳化沥青黏层*㎡，培土路肩20942.7m?，小桥30.56m/1座，箱涵3道，波纹管涵4道，平面交叉27处。波形护栏560m，标志125个，里程碑28个，公路界碑288个，标线11820㎡，百米桩550个。

**日

5

省道哈尔滨至亚布力公路尚志镇至一面坡段改扩建工程A2标段

工程内容：A2合同段里程桩号K13+950-K27+259,建设里程7.674公里。公路等级：二级公路

主要工程量：路基工程：挖方70252.25 m3；填方*m?；特殊路基处理换填砂砾3034 m3；结构物台背回填砂砾14212.1m3。路面工程：20cm厚砂砾垫层33915m2；30cm厚贫混凝土1380m2；30cm厚4.5%水泥稳定砂砾底基层53619m2；20cm厚4.5%水泥稳定级配碎石基层77262m2:6cm厚AC-20中粒式改性沥青混凝土下面层71961m2；5cm厚AC-16中粒式改性沥青混凝土上面层73986m2,高速收费口顺接段5cm厚AC-16中粒式改性沥青混凝土上面层2940m2。桥涵工程：中桥1座/87米，小桥2座/31.06米；箱涵17道。

**日

投标项目名称

省道长讷公路（S303）克山段大同二桥危桥改造工程施工

投标人名称

(略) 龙建 (略)

标段号

A1

统一社会信用代码

*348

工程质量目标

工程质量应符合《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2017），竣（交）工验收依据《公路工程竣（交）工验收办法实施细则》（交公路发〔2010〕65号）规定，标段交工验收质量评定为合格；竣工验收质量评定为优良。

安全目标

在项目建设过程中杜绝重大安全责任事故，避免发生较大安全责任事故，控制一般安全责任事故，各类生产安全责任事故死亡人数为零。

工期目标

开工日期**日，交工日期**日。上述时间仅作为编制投标文件的统一标准，实际开工日期按施工合同相关条款规定执行。

（一）拟委任本项目的项目经理和项目总工人员信息

拟担任职务

姓 名

证书名称

证书编号

项目经理

李洪林

建造师注册证书

一级建造师公路工程专业：黑*6

B类安全生产考核合格证

黑交安B(11)G03039

个人业绩

项目总工

姓 名

证书名称

证书编号

崔书东

B类安全生产考核合格证

黑交安B(11)G03046

个人业绩

（二）投标人在投标文件中填报的项目业绩

序号

项目名称

工程内容、主要

工程量等信息

交工时间

备注

1

省道哈尔滨至北安公路巴彦至巴绥界段改扩建工程 EPC 总承包项目

本项目段采用设计施工总承包模式：建设里程67.419km，二级公路技术标准，路基宽度12m，路面宽度10.5m。路基、路面工程66.48km（其中路基土石方 * ㎡，AC-16中粒式改性沥青混凝土上面层*㎡、AC-20 中粒式改性沥青混凝土下面层 *㎡，4.0%水泥稳定级配碎石底基层 * ㎡，4.5%水泥稳定级配碎石基层 * ㎡，排防工程 44482m?。），全线新建小桥 127.76 米/4座，钢筋混凝土箱涵 44 道，平交道口 164处及沿线 67.419km 交安工程、绿化工程。

二级公路67.419Km

全线新建桥 127.76 m/4座

**日

2

国道北京至漠河公路樟岭（塔漠界）至西林吉段工程A1合同段

合同段由K375+850至K425+290，全长48.074Km，新建二级公路，合同段全长 48.074Km，路基挖方148.8万立米，路基填方184.6万立米，软基处理回填砂砾108.9万立米，台背回填砂砾6.4万立米，砂砾垫层26.7万平米，5%水泥稳定掺碎石底基层厚 20cm 50.1万平米，4.5%水泥稳定级配碎石厚 32cm52.3万平米，中粒式沥青混凝土 AC-20厚 7cm 40.8万平米，中粒式改性沥青混凝土AC-16 厚5cm 41.4万平米，桥梁 1722.32m/17座，涵洞1800.37m/56道，平面交叉10处，单面波型护栏 26.2km，反光型路面标线2.0万平米。

二级公路48.074Km

全线新建桥梁1722.3m/17座

**日

3

省道建兴至新林公路东阳至甘南碾子山界段改扩建工程A3标段

第A3标段由K76+944.884至K106+500，长约29.555km,公路等级为二级，设计时速为60km/h,沥青混凝土路面，路基宽度10米，行车道宽度7米，填方75万m3，挖方32万m3，大桥413.54m/2座，中桥109.498m/2座，小桥151.8m/6座，圆管涵630.04m，箱涵209.23m，砂砾垫层153km2/29.555km，水稳底基层205.994km2/29.555km，水稳基层388.692km2/29.555km，沥青混凝土面层514.24km2/29.555km。

二级公路29.555Km

全线新建桥梁674.838m/10座

**日

4

哈尔滨至肇源高速公路工程建设项目A5标段

高速公路、本标段路基、路面基层起迄点桩号K38+100～K50+000，全长11.53km，沥青混凝土路面面层桩号K38+100～K59+800，全长21.33km。挖方8.1万m3，填方120.2万m3，下处理8.9万m3，路面级配碎石垫层40.9万㎡，水泥稳定土底基层38.7万㎡，水泥稳定土基层33.1万㎡，沥青稳定碎石基层(ATB-25粗粒式)55.57万㎡，AC-20中粒式改性沥青混合料路面53.71万㎡，SMA-13沥青玛蹄脂碎石路面52.92万㎡。

高速公路21.33Km

**日

投标项目名称

省道长讷公路（S303）克山段大同二桥危桥改造工程

投标人名称

(略) 龙建 (略)

标段号

A1

统一社会信用代码

*60L

工程质量目标

质量要求:工程质量应符合《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2017)，竣(交）工验收依据《公路工程竣(交）工验收办法实施细则》(交公路发〔2010)65号）规定，标段交工验收质量评定为合格;竣工验收质量评定为优良。

安全目标

安全目标:在项目建设过程中杜绝重大安全责任事故，避免发生较大安全责任事故，控制一般安全责任事故，各类生产安全责任事故死亡人数为零。

工期目标

**日至**日，共计99日历天

（一）拟委任本项目的项目经理和项目总工人员信息

拟担任职务

姓 名

证书名称

证书编号

项目经理

李鸿图

建造师注册证书

黑*9

B类安全生产考核合格证

黑交安B(23)G00620

个人业绩

1、

2、

......

项目总工

姓 名

证书名称

证书编号

宿天子

B类安全生产考核合格证

黑交安B(19)G00200

个人业绩

1、

2、

......

（二）投标人在投标文件中填报的项目业绩

序号

项目名称

工程内容、主要

工程量等信息

交工时间

备注

1

国道嫩双公路前进至嫩讷界段改扩建工程SG1标段

公路等级为二级，里程长度为45.693km，宽度10m，其中改扩建工程42.697km，新建2.996km，设计速度60km/h，主要工程项目包括路基工程、沥青混凝土路面工程、桥梁工程、交通安全设施工程、标志工程、标线工程、绿化工程、房建工程、照明工程、排水防护工程等。全线共设中桥206.5m/3座，跨径组合为：K3+089永胜中桥全长84.86m，上部结构为5-16预应力混凝土简支空心板梁，K40+096东方红中桥全长68.84m，上部结构为4-16预应力混凝土简支空心板梁，K40+802.5六撮房中桥全长52.84m，上部结构为3-16预应力混凝土简支空心板梁,小桥20.54m/1座，预制安装板梁117片其中16m空心板梁108片，13m空心板梁9片，涵洞440.73m/33座，路基土石方132万m3，软土路基处理*m3，路面结构形式为：32cm5%水泥稳定砂砾（80%）+碎石（20%）碎石底基层、20cm厚4.5%水泥稳定碎石基层、6cm厚AC-20中粒式沥青混凝土下面层、5cm厚AC-16改性沥青混凝土上面层，水泥稳定碎石基层*㎡，沥青混凝土路面*m2，排水工程34145m，波形梁钢护栏2800 m，标志牌213个，标线17763㎡，柱式轮廓标1993个，附着式轮廓标237个，房建工程养护道班一座建筑面积300㎡共一层。

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哈尔滨至肇源高速公路工程建设项目 B4标段

哈尔滨至肇源高速公路工程建设项目B4标段，公路等级为高速公路，路线全长26.156km，其中主线包括1座大桥、2座中桥、2座分离桥、10座天桥、1座小桥、3座通道桥；互通区共2处（原野枢纽互通以及肇州互通），包含3座匝道桥，共计桥梁22座，全长2712.62m；52道涵洞共计1820.6m；路侧波形梁钢护栏3637.9m，金属梁柱式护栏3217.74m，隔离墩108.1m，防落物网3700m，附着式轮廓标130个。其中主要桥梁如下：桩号：K109+147.5，桥梁名称：南引退水渠大桥，跨径组合：30+6*40，桥长：278.056m，上部结构：预应力混凝土简支小箱梁，下部构造：桥台：肋式台，桥墩：柱式墩，基础：桩基础；桩号：K97+404.5，桥长：108.06m，跨径组合：30+40+30，上部结构：预应力混凝土简支小箱梁，下部构造：桥台：肋式台，桥墩：柱式墩，基础：桩基础；桩号：K98+788，桥长：108.06m，跨径组合：30+40+30，上部结构：预应力混凝土空心板，下部构造：桥台：肋式台，桥墩：柱式墩，基础：桩基础；桩号：K101+838.9，桥长：108.06m，跨径组合：30+40+30，上部结构：预应力混凝土简支小箱梁，下部构造：桥台：肋式台，桥墩：柱式墩，基础：桩基础；桩号：K104+925.5，桥梁名称：主线上跨分离桥，跨径组合：30*5，桥长：156.456m，上部结构：预应力混凝土简支小箱梁，下部构造：桥台：肋式台，桥墩：柱式墩，基础：桩基础；桩号：K101+029.4，桥长：113m，跨径组合：30+45+30，上部结构：钢箱梁，下部构造：桥台：肋式台，桥墩：柱式墩，基础：桩基础；桩号：K107+361，桥长：101.1m，跨径组合：27+40+27，上部结构：预应力混凝土现浇梁，下部构造：桥台：肋式台，桥墩：花瓶墩，基础：桩基础；桩号：K111+404.6，桥长：113.1m，跨径组合：30+45+30，上部结构：预应力混凝土现浇梁，下部构造：桥台：肋式台，桥墩：花瓶墩，基础：桩基础；桩号：K114+533.6，桥长：101.1m，跨径组合：27+40+27，上部结构：预应力混凝土现浇梁，下部构造：桥台：肋式台，桥墩：花瓶墩，基础：桩基础；桩号：K116+166.7，桥长：101.1m，跨径组合：27+40+27，上部结构：预应力混凝土现浇梁，下部构造：桥台：肋式台，桥墩：花瓶墩，基础：桩基础；桩号：K117+263.9，桥长：108.06m，跨径组合：30+40+30，上部结构：预应力混凝土简支小箱梁，下部构造：桥台：肋式台，桥墩：柱式墩，基础：桩基础；桩号：K118+194.9，桥长：108.06m，跨径组合：30+40+30，上部结构：预应力混凝土空心板，下部构造：桥台：肋式台，桥墩：柱式墩，基础：桩基础。桩号：AK0+763.1，桥梁名称：原野枢纽互通匝道桥，跨径组合：3*25+（40+50+40）+3*25，桥长：285.6m，上部结构：预应力混凝土简支空心板，下部构造：桥台：肋式台，桥墩：柱式墩，基础：桩基础；桩号：BK0+783.4，桥梁名称：原野枢纽互通匝道桥，跨径组合：3*25+3*25+（30+2*40+30）+（40+2*50+40），桥长：476.86m，上部结构：预应力混凝土简支空心板，下部构造：桥台：肋式台，桥墩：柱式墩，基础：桩基础；桩号：AK1+049.3，桥梁名称：肇州互通匝道桥，跨径组合：30+40+30，桥长：108.058m，上部结构：连续钢箱梁，下部构造：桥台：肋式台，桥墩：柱式墩，基础：桩基础；项目副经理张春竹、赵鑫禄，项目副总工刘伟明、张义丰

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绥化至大庆高速公路（S18）工程建设项目D1标段

绥化至大庆高速公路（S18）工程建设项目D1标段，公路等级为高速公路，双向四车道，路基宽度27m，设计速度120km/h，其中路基工程、沥青混凝土路面工程起屹桩号K0+000-K42+750,全长42.75km，桥梁工程起讫桩号为K0+000-K56+100，预制梁板工程供应范围桩号为K0+000-K183+663，本项目预制梁场采用“智慧化梁场”建设标准，其中包括移动台座及行走控制系统、横移摆渡车及其控制系统、液压模板及其控制系统等工装设备。本合同段内包含5处互通，其中绥化东枢纽包含主线及4条匝道，小城子枢纽包含主线及8条匝道，绥北互通、卫星互通及望奎互通均包含主线及5条匝道。本项目主要包括路基工程、基层工程、沥青混凝土路面工程、桥涵工程、梁板预制工程、绿化工程、交安工程。一、路基工程：挖土方221.3万m?，挖除非适用材料67.1万m?，填方516万m?，软土地基换填砂砾126.7万m?，台背、涵背回填砂砾48.9万m?；二、基层工程：20cm厚级配碎石垫层134万㎡，20cm厚级配砂砾垫层3万㎡，20cm厚4%水泥稳定级配碎石底基层113万㎡，32cm厚4.5%水泥稳定级配碎石基层124.6万㎡；三、沥青混凝土路面工程：10cm厚ATB-25沥青混凝土下面层102.3万㎡、6cm厚AC-16沥青混凝土中面层116.2万㎡、4cm厚SMA-13沥青玛蹄脂混凝土上面层116.2万㎡；四、桥涵工程：桥梁共计8442.24m/60座，其中特大桥2046.56m/1座，大桥3545.32m/17座,中桥2820.12m/41座，小桥30.24m/1座，其中K24+830呼兰河特大桥全长2046.56m，跨越呼兰河，桥面宽27m，跨径组合68*30m，上部结构：预应力混凝土简支转连续箱梁；K4+943铁路桥桥长486.56m，跨越滨北铁路，桥面宽27m，跨径组合5*30m+2*（3*30m）+5*30m，上部结构：预应力混凝土简支转连续箱梁；DK0+775.6绥化东枢纽匝道桥桥长106.4m，桥面宽27m，跨径组合30m+40m+30m，上部结构：钢混叠合梁；MK13+027.9小城子枢纽跨线桥桥长730.52m，单幅桥面净宽11.25m，桥面全宽27m，跨径组合左幅4*25m+4*30m+3*25m预应力混凝土装配式简支转连续箱梁+（35+60+35）m变截面连续钢箱梁+3*25m+5*30m+3*25m预应力混凝土装配式简支转连续箱梁，右幅3*25m+5*30m+3*25m预应力混凝土装配式简支转连续箱梁+（35+60+35）m变截面连续钢箱梁+3*25m+4*30m+4*25m预应力混凝土装配式简支转连续箱梁，钢箱梁横截面为单箱双室截面，端支点及中跨跨中梁高为2.0米，中支点梁高为2.6米；CK1+172.8小城子枢纽匝道桥、GK1+162.5小城子枢纽匝道桥，两桥长均为406.76m，桥面宽均为27m，跨径组合均为（35+60+35）m变截面连续钢箱梁+3*30m+3*30m+3*30m预应力混凝土现浇等截面连续箱梁，钢箱梁横截面为单箱双室截面，端支点及中跨跨中梁高为2.0米，中支点梁高为2.6米；K20+073红旗渠大桥桥长132.44m，跨越红旗渠，桥面宽27m，跨径组合8*16m，上部结构：预应力混凝土简支T梁；K50+726.99厢红三村2号车行天桥桥长80.04m，桥面宽27m，跨径组合24m+35m+24m，上部结构：预应力砼（后张）变截面连续箱梁，箱梁采用单箱单室变高截面，为直腹板式，端支点处名义梁高1.3m，中支点处名义梁高1.9m；K6+787.7S101分离桥桥长128.16m；AK0+231.8绥北互通匝道桥桥长128m；BK0+342小城子枢纽匝道桥桥长137.2m；FK0+347.5小城子枢纽匝道桥桥长137m；AK0+228.50卫星互通匝道桥桥长113m；K41+896.1分离桥桥长186.32m；AK0+194.25望奎互通匝道桥桥长113m；K47+220Y008分离桥桥长112.2m；K8+110绥北互通直线天桥桥长113m；K28+443.47卫星互通Y006分离桥桥长108m；K43+860.24望奎服务区天桥桥长113m。全线桥梁下部形式包括肋板台、柱式墩、花瓶墩，全线桥梁基础形式包括钻孔灌注桩、扩大基础，全线最大桩径/最大柱径200cm/180cm。全线共计87道涵洞2474.58m；五、梁板预制工程：预制40m预应力钢筋混凝土箱梁181片、35m预应力钢筋混凝土箱梁258片、30m预应力钢筋混凝土箱梁1693片、25m预应力钢筋混凝土箱梁125片、20m预应力钢筋混凝土箱梁474片、16m预应力钢筋混凝土T梁1163片、13m预应力钢筋混凝土T梁1040片；六、绿化工程：植紫穗槐*m2，绿植草*m2，早熟禾99187m2，旱柳251棵，种植乔木865棵，种植灌木12087m2；七、交安工程：金属梁柱式护栏25421.38m，防落物网9134m。项目副经理韩业辉、王广月、张百全、刘兵、马艳辉、牛洪泽，雷明隆，曲振东；项目副总工张春竹、于嘉程、黄伟修、闫雪崧、吴昊、张义丰、黄庆伟。

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吉黑高速山河（ (略) 界）至哈尔滨（永源镇）段工程建设项目B3合同段

本合同段起讫桩号为K180+000—K218+000，全线长38公里，本合同段包含3处互通，其中牛家互通包含主线及3条匝道，双丰互通及兴隆互通均包含主线及2条匝道，全线桥梁总长4713.37m/42座，包含大桥3615.67m/22座，中桥1029.58m/18座，小桥68.12m/2座。其中K214+412.5阿什河大桥全长547.54 m，上跨阿什河，结构形式为18*30m，最大跨度为30 m，上部结构形式为预应力混凝土简直转连续箱梁，下部结构形式为柱式墩、肋板台，基础结构形式为钻孔桩基础；BK1+065.5牛家互通B匝道桥全长614.6m，上部结构形式为8×25现浇预应力混凝土连续箱梁+2×（51+65+51）钢箱梁+3×25m现浇预应力混凝土连续箱梁，下部结构形式为柱式墩、肋板台，基础结构形式为钻孔桩基础。兴隆互通AK0+844跨线桥全长116m，上部构造为30+48+30m钢箱梁，下部构造为花瓶墩，肋式台，钻孔桩基础；双丰互通AK1+918跨线桥全长146m，上跨吉黑高速，上部构造为45+48+45等截面连续钢箱梁，下部构造为花瓶墩，肋式台，钻孔桩基础；牛家枢纽互通K198+008通道桥全长69.26m，上部构造为5孔13m预应力混凝土简支矮T梁，下部构造为柱式墩，肋式台，钻孔桩基础；牛家枢纽互通LK0+602.934跨线桥及牛家枢纽互通EK0+710匝道跨线桥桥长均为127.94m；K211+439.5主线上跨分离桥桥长为187.54m；K181+510分离立交桥、K183+947分离立交桥、K184+565分离立交桥、K185+634分离立交桥、K191+892分离立交桥、K201+854分离立交桥、K205+836分离立交桥及K180+038天桥桥长均为108.06m；K211+439.5主线上跨分离桥桥长为187.54m；K189+510分离立交桥桥长为107m；K191+229分离立交桥、K203+180分离桥、K212+285分离桥及K199+825天桥桥长均为118m；K195+146分离立交桥桥长为176.63m；K199+400天桥桥长为128m。全线桥梁桥面结构形式为C50抗渗抗冻聚*烯纤维砼、AC-20中粒式改性沥青混凝土面层、SMA-13细粒式改性沥青玛蹄脂碎石面层，上部结构形式包括钢箱梁（最大跨径65m）、预应力混凝土简支箱梁（20m、30m、40m）、预应力混凝土简支T梁（10m、13m、16m）、预应力混凝土现浇连续梁（最大跨径25m）、预应力混凝土简直转连续箱梁（20m、30m、40m），全线桥梁下部形式包括柱式墩、花瓶墩、柱式台、肋板台，全线桥梁基础均为钻孔桩基础。项目副经理曲世忱、梁志鹏、李强、马成成、王文广，项目副总工徐茂林、张少纯、闫雷、黄伟修、宿天子。

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