基于车线弓网耦合大系统动力学的轮轨和弓网集成运维辅助决策系统中标结果
基于车线弓网耦合大系统动力学的轮轨和弓网集成运维辅助决策系统中标结果
项目编号:ST*
一、采购单位: (略)
二、采购项目名称:基 (略) 耦合大系统动力学的 (略) 集成运维辅助决策系统
三、采购项目概况:基 (略) 耦合大系统动力学的 (略) 集成运维辅助决策系统,项目预算为人民币*元。
四、拟采用的采购方式:直接谈判采购方式
五、直接谈判采购的原因:
1.核心技术知识产权锁定。本项目的重要核心内容之一 (略) 运维辅助决策系统建设。为保障轮轨运维辅助决策的运行,需要使用专利“一种列车轮对维修辅助决策系统及方法”,“一种列车轮对镟修排班系统及方法”和“一种钢轨波磨评价及维修管理方法、系统及电子设备”中车轮和钢轨辅助运维的核心技术,保障轮轨运维辅助系统的核心功能车轮维修和钢轨维修有效并安全地运行。上述专利 (略) 所有,常 (略) 有权利独家使用。
2.本项目另一重要核心内容为钢轨- (略) 服役能力修复装备试制。其中钢轨服役能力修复装备的核心技术为装备的作业安全性,需要使用专利“一种打磨小车走行和作业在轨状态监测装置及方法”中的安全性核心技术,确保打磨车作业安全; (略) 服役能力修复装备的核心技术为维修时对接触线安全性的保障,需要使用专利“一种用于接触线打磨的砂带打磨机”和“一种基于被动补偿的恒力剪式升降机”中关于保障维修安全性的核心技术,确保作业装置作业时不损伤接触线。上述专利 (略) 所有,常 (略) 有权利独家使用。
综合上述理由,现本项目拟采用直接谈判方式采购,特邀常州西 (略) 提供本项目的服务。
专家姓名 | 工作单位 |
庄立新 | 常州纺织服装 (略) |
陈圣飞 | (略) |
陈开伟 | (略) 博爱小学 |
六、拟定供应商名称、地址:
供应商名称:常州西 (略)
供应商地址: (略) 经济开发区横山 (略) 3号
有关单位如对本项目采用直接谈判采购方式有异议,请于2024年8月9日17:00 (略) 联系。在该期限后提出的申请将不再受理。
七、联系方式
地址: (略) 新 (略) 1259-2号9楼901室
邮政编码:* 联系人:牛先生
电 话:0519-* 邮 箱:*@*zztb.com
网 址:http://** http://**
江苏 (略)
2024年8月2日
项目编号:ST*
一、采购单位: (略)
二、采购项目名称:基 (略) 耦合大系统动力学的 (略) 集成运维辅助决策系统
三、采购项目概况:基 (略) 耦合大系统动力学的 (略) 集成运维辅助决策系统,项目预算为人民币*元。
四、拟采用的采购方式:直接谈判采购方式
五、直接谈判采购的原因:
1.核心技术知识产权锁定。本项目的重要核心内容之一 (略) 运维辅助决策系统建设。为保障轮轨运维辅助决策的运行,需要使用专利“一种列车轮对维修辅助决策系统及方法”,“一种列车轮对镟修排班系统及方法”和“一种钢轨波磨评价及维修管理方法、系统及电子设备”中车轮和钢轨辅助运维的核心技术,保障轮轨运维辅助系统的核心功能车轮维修和钢轨维修有效并安全地运行。上述专利 (略) 所有,常 (略) 有权利独家使用。
2.本项目另一重要核心内容为钢轨- (略) 服役能力修复装备试制。其中钢轨服役能力修复装备的核心技术为装备的作业安全性,需要使用专利“一种打磨小车走行和作业在轨状态监测装置及方法”中的安全性核心技术,确保打磨车作业安全; (略) 服役能力修复装备的核心技术为维修时对接触线安全性的保障,需要使用专利“一种用于接触线打磨的砂带打磨机”和“一种基于被动补偿的恒力剪式升降机”中关于保障维修安全性的核心技术,确保作业装置作业时不损伤接触线。上述专利 (略) 所有,常 (略) 有权利独家使用。
综合上述理由,现本项目拟采用直接谈判方式采购,特邀常州西 (略) 提供本项目的服务。
专家姓名 | 工作单位 |
庄立新 | 常州纺织服装 (略) |
陈圣飞 | (略) |
陈开伟 | (略) 博爱小学 |
六、拟定供应商名称、地址:
供应商名称:常州西 (略)
供应商地址: (略) 经济开发区横山 (略) 3号
有关单位如对本项目采用直接谈判采购方式有异议,请于2024年8月9日17:00 (略) 联系。在该期限后提出的申请将不再受理。
七、联系方式
地址: (略) 新 (略) 1259-2号9楼901室
邮政编码:* 联系人:牛先生
电 话:0519-* 邮 箱:*@*zztb.com
网 址:http://** http://**
江苏 (略)
2024年8月2日
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