零/低碳交通动力系统尾气污染物排放监测分析二次结果公告
零/低碳交通动力系统尾气污染物排放监测分析二次结果公告
分包内容 | 金额(元) | 成交供应商 | 地址 | 单价、数量及规格型号 | 其他要求 |
---|---|---|---|---|---|
零/低碳交通动力系统尾气污染物排放监测分析(二次) | * | 中国汽 (略) (略) | (略) 北部新区金渝大道9号 | 单价:* 数量:1.0 规格型号:项 | “双碳”背景下,零/低碳燃料动力技术得到极大的发展,内燃机相比氢燃料电池动力,产业链更完整,技术成熟度更高,成本更低仍可以在重卡、船舶、航空等大型动力装备以及混合动力系统中得到大规模应用,促进中国能源和交通领域早日实现碳中和。然而,作为零碳燃料代表的氢气发动机在运行过程中他仍然排放NOx,要实现准零排放仍需要开展后处理装置应用,但氢气发动机尾气排放特征仍然缺失导致后处理装置开发工作困难。为此,急需开展氢气发动机尾气排放特征研究工作。 |
潘伟亮、何昌芹、胡伟
采购人: (略) 生态环 (略)
采购经办人:胡老师
采购人电话:023-*
采购人地址: (略) 南岸区富源大道临10号
代理机构:重庆 (略)
代理机构经办人:代老师
代理机构电话:023-* *
代理机构地址: (略) 渝北区创意公园18栋2单元3-2( (略) 渝北区食品城大道18号)
分包内容 | 金额(元) | 成交供应商 | 地址 | 单价、数量及规格型号 | 其他要求 |
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零/低碳交通动力系统尾气污染物排放监测分析(二次) | * | 中国汽 (略) (略) | (略) 北部新区金渝大道9号 | 单价:* 数量:1.0 规格型号:项 | “双碳”背景下,零/低碳燃料动力技术得到极大的发展,内燃机相比氢燃料电池动力,产业链更完整,技术成熟度更高,成本更低仍可以在重卡、船舶、航空等大型动力装备以及混合动力系统中得到大规模应用,促进中国能源和交通领域早日实现碳中和。然而,作为零碳燃料代表的氢气发动机在运行过程中他仍然排放NOx,要实现准零排放仍需要开展后处理装置应用,但氢气发动机尾气排放特征仍然缺失导致后处理装置开发工作困难。为此,急需开展氢气发动机尾气排放特征研究工作。 |
潘伟亮、何昌芹、胡伟
采购人: (略) 生态环 (略)
采购经办人:胡老师
采购人电话:023-*
采购人地址: (略) 南岸区富源大道临10号
代理机构:重庆 (略)
代理机构经办人:代老师
代理机构电话:023-* *
代理机构地址: (略) 渝北区创意公园18栋2单元3-2( (略) 渝北区食品城大道18号)
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