G358寻乌县河岭至罗坑夹段公路改建工程初步勘察、设计招标关键内容公开
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G358寻乌县河岭至罗坑夹段公路改建工程初步勘察、设计招标关键内容公开
G358寻乌县河岭至罗 (略) 改建工程初步勘察、设计招标关键内容公开
本招标项目已由江西省发展和改革委员会赣发改交通〔2024〕646号文件予以批准建设，项目业主为寻乌县 (略) ,建设资金来自上级补助及地方自筹，项目出资比例为100%，项目已具备招标条件，现对该项目的勘察设计进行公开招标。
1、项目概况：本项目主线起点位于文峰乡河岭村附近G236与G358交叉口处，顺接现G358（对应桩号K534+684），路线往西北延伸，与G236共线一段后，绕寻乌黄坳工业园与G236相交，途经文峰乡小布村、 (略) 寻乌火车站站前广场、岗背村、田背村下罗坑，终于文峰乡长布村西侧罗坑夹附近顺接现G358（对应桩号K544+537.878）。
2、建设规模：路线全长约9.854公里（ (略) 面改造段1.416公里， (略) 拓宽改造段1.362公里， (略) 段7.076公里）。全线设置桥梁8座，同步建设必要的交通工程和沿线设施。项目采 (略) 标准建设，双向四车道，设计时速主线80公里/小时，路基宽度主线22米（ (略) 基同宽），其中城南大道K534+684-K536+ (略) 基宽度28米；汽车荷载 (略) -Ⅰ级；设计洪水频率：1/100；地震动峰值加速度0.10g。其他技术指标执行《公路工程技术标准》（JTGBOl-2014）的规定。
3、招标范围：G358寻乌县河岭至罗 (略) 改建工程的初测、初勘、初步设计、编制概算等工作，后续配合技术服务等；
主要内容包含临时工程、路基工程、排水工程、路面工程、桥梁涵洞工程、交叉工程、交通安全设施、绿化环保工程等地质勘察、初步设计及后续服务工作等。
招标人名称：寻乌县 (略)
地址：寻乌县长安大道金融商务中心
联系人：张先生
电话：*
招标代理机构名称：江西 (略)
地址： (略) 长征大道1号中航公寓东座1301室
联系人：钟工
电话：*
招投标监督单位：寻乌县交通运输局
地址：寻乌县学均值的计算：
除按第二章“投标人须知”第 5.2.4 项规定开标现场被宣布为不进入评标基准价计算的投标报价之外，所有投标人的评标价去掉一个最高值和一个最低值后的算术平均值即为评标价平均值(如果参与评标价平均值计算的有效投标人少于 5 家时，则计算评标价平均值时不去掉最高值和最低值)。
（3）评标基准价的确定：
将评标价平均值直接作为评标基准价。
在评标过程中，评标委员会应对招标人计算的评标基准价进行复核，存在计算错误的应予以修正并在评标报告中作出说明。除此以外，评标基准价在整个评标期间保持不变，不随任何因素发生变化。
2.2.3
评标价的偏差率计算公式
偏差率=100% ×（投标人评标价－评标基准价）/评标基准价
偏差率保留2位小数
| 条款号 | 评分因素与权重分值 | 评分标准 | ||||||
| 评分 因素 | 评分因素权重分值 | 各评分因素细分项 | 分值 | |||||
| 2.2.4（1） | 技术建议书 | 45分 | 对招标项目的理解和总 (略) | 10分 | 投标人对招标项目的： （1）对项目地形地貌、水文、地质 (略) 状况等建设条件的了解； （2）对项目沿线基本农田分布、矿藏资源分布、生态保护分布、城镇规划、重要管线分布、路网现状及规划、沿线地方政府意见等控制因素的了解； （3）对项目总 (略) 进行阐述。 了解并阐述得好的，得9-10分；较好，得7.5-9分；一般，得6-7.5分。 | |||
| 招标项目勘察设计的特点、关键技术问题的认识及其对策措施 | 8分 | 投标人对招标项目的对项目勘察设计的特点、关键技术问题的认识及其对策进行阐述，阐述得好的，得7.2-8分；较好，得6-7.2分；一般，得4.8-6分。 | ||||||
| 对前一阶段工作技术结论及技术方案的不同看法及建议 | 10分 | 对前一阶段工作技术结论及技术方案的不同看法及建议等方面进行阐述，阐述得好的，得9-10分；较好，得7.5-9分；一般，得6-7.5分。 | ||||||
| 勘察设计工作量及计划安排 | 3分 | 投标人对招标项目的勘察设计工作量及计划安排等方面进行阐述，阐述得好的，得2.7-3分；较好，得2.25-2.7分；一般，得1.8-2.25分。 | ||||||
| 勘察设计工作量的质量保证措施、进度保证措施、安全保证措施 | 4分 | 投标人对招标项目的勘察设计工作量及计划安排，质量、进度和安全保证措施等方面进行阐述，阐述得好的，得3.6-4分；较好，得3-3.6分；一般，得2.4-3分； | ||||||
| 必要的图纸 | 10分 | 图纸提供1：2000平面设计图，图纸反 (略) 与沿线走廊带地形、标高、地物现状平面关系，路线平纵面、桥隧布设、排水防护工程等方案设计合理，估算准确全面，经济指标合理，好的，得9-10分；较好，得7.5-9分；一般，得6-7.5分。 | ||||||
| 2.2.4（2） | 主要 人员 | 20分 | 项目负责人任职资格与业绩 | 基本分 | 12分 | 满足招标文件资格审查条件最低要求的，得基本分12分。 | ||
| 项目负责人 | 8分 | （1）教授级高级工程师担任项目负责人的加2分。 （2）项目负责人具有注册土木工程师（道路工程）执业资格证书的加2分。 （3）项目负责人的业绩满足招标文件资格审查条件最低要求基础上，每增加1个类似业绩，加1分，最多加4分。 | ||||||
| 2.2.4（3） | 评标价 | 10分 | 评标价得分计算公式示例： （1）如果投标人的评标价>评标基准价，则评标价得分＝F－偏差率×100× E1； （2）如果投标人的评标价≤评标基准价，则评标价得分＝F＋偏差率× 100× E2。 其中：F是投标价所占的评分满分值10分，E1是评标价每高于评标基准价一个百分点的扣分值1，E2是评标价每低于评标基准价一个百分点的扣分值0.5。 | |||||
| 2.2.4（4） | 其他因素 | 技术能力 | 5分 | 技术能力 | 5分 | 满足招标文件资格审查条件最低要求的，得5分。 | ||
| 业绩 | 10分 | 基本分 | 6分 | 满足招标文件资格审查条件业绩最低要求的，得基本分6分。 | ||||
| 业绩 | 4分 | 满足招标文件资格审查条件业绩最低要求基础上，每增加1条以往完成的里程不小于7.8km (略) （ (略) ）新建或改（扩）建工程勘察设计业绩加1分，最多加4分。 评审依据：需提供交通运输部“ (略) (略) 场信用信息管理系统”或省级交通运输主管部门“ (略) 场信用信息管理系统”中查询到的企业“业绩信息” (略) 页截图复印件。投标人相关业绩未录入系统的，需提供以下2项以上（含2项）证明材料原件彩色扫描件并加盖投标人公章：（1）工程的设计合同；（2）主要施工图；（3）初步设计或施工图设计批复文件；（4）中标通知书。 | ||||||
| 履约信誉 | 10分 | 履约信誉 | 10分 | 在2022年及2023年江西 (略) 设计企业信用评价结果中均被评为 AA级的得10分； 任意一年为AA级、另一年为A级的得7分； 任意一年为AA级、另一年为B级或未评级的得6分； 在 2022年及2023年江西 (略) 设计企业信用评价结果中均被评为A级的得6分； 其中任意一年为A级、另一年为B级或未评级的得5分； 在 2022年及2023年江西 (略) 设计企业信用评价结果中均被评为B级的得4分； C级及以下评价结果的不得分，（未参与评级的其信用等级按B级确定）。 评分依据：信用评价结果以江西省交通运输厅发布的全 (略) 设计企业序列信用评价结果为准，并 (略) 站网络截图复印件加盖投标人公章等证明材料。 | ||||
| 需要补充的其他内容： 招标人应根据项目具体情况确定各评分因素及评分因素权重分值，并对各评分因素进行细分（如有）、确定 | ||||||||
G358寻乌县河岭至罗 (略) 改建工程初步勘察、设计招标关键内容公开
本招标项目已由江西省发展和改革委员会赣发改交通〔2024〕646号文件予以批准建设，项目业主为寻乌县 (略) ,建设资金来自上级补助及地方自筹，项目出资比例为100%，项目已具备招标条件，现对该项目的勘察设计进行公开招标。
1、项目概况：本项目主线起点位于文峰乡河岭村附近G236与G358交叉口处，顺接现G358（对应桩号K534+684），路线往西北延伸，与G236共线一段后，绕寻乌黄坳工业园与G236相交，途经文峰乡小布村、 (略) 寻乌火车站站前广场、岗背村、田背村下罗坑，终于文峰乡长布村西侧罗坑夹附近顺接现G358（对应桩号K544+537.878）。
2、建设规模：路线全长约9.854公里（ (略) 面改造段1.416公里， (略) 拓宽改造段1.362公里， (略) 段7.076公里）。全线设置桥梁8座，同步建设必要的交通工程和沿线设施。项目采 (略) 标准建设，双向四车道，设计时速主线80公里/小时，路基宽度主线22米（ (略) 基同宽），其中城南大道K534+684-K536+ (略) 基宽度28米；汽车荷载 (略) -Ⅰ级；设计洪水频率：1/100；地震动峰值加速度0.10g。其他技术指标执行《公路工程技术标准》（JTGBOl-2014）的规定。
3、招标范围：G358寻乌县河岭至罗 (略) 改建工程的初测、初勘、初步设计、编制概算等工作，后续配合技术服务等；
主要内容包含临时工程、路基工程、排水工程、路面工程、桥梁涵洞工程、交叉工程、交通安全设施、绿化环保工程等地质勘察、初步设计及后续服务工作等。
招标人名称：寻乌县 (略)
地址：寻乌县长安大道金融商务中心
联系人：张先生
电话：*
招标代理机构名称：江西 (略)
地址： (略) 长征大道1号中航公寓东座1301室
联系人：钟工
电话：*
招投标监督单位：寻乌县交通运输局
地址：寻乌县学均值的计算：
除按第二章“投标人须知”第 5.2.4 项规定开标现场被宣布为不进入评标基准价计算的投标报价之外，所有投标人的评标价去掉一个最高值和一个最低值后的算术平均值即为评标价平均值(如果参与评标价平均值计算的有效投标人少于 5 家时，则计算评标价平均值时不去掉最高值和最低值)。
（3）评标基准价的确定：
将评标价平均值直接作为评标基准价。
在评标过程中，评标委员会应对招标人计算的评标基准价进行复核，存在计算错误的应予以修正并在评标报告中作出说明。除此以外，评标基准价在整个评标期间保持不变，不随任何因素发生变化。
2.2.3
评标价的偏差率计算公式
偏差率=100% ×（投标人评标价－评标基准价）/评标基准价
偏差率保留2位小数
| 条款号 | 评分因素与权重分值 | 评分标准 | ||||||
| 评分 因素 | 评分因素权重分值 | 各评分因素细分项 | 分值 | |||||
| 2.2.4（1） | 技术建议书 | 45分 | 对招标项目的理解和总 (略) | 10分 | 投标人对招标项目的： （1）对项目地形地貌、水文、地质 (略) 状况等建设条件的了解； （2）对项目沿线基本农田分布、矿藏资源分布、生态保护分布、城镇规划、重要管线分布、路网现状及规划、沿线地方政府意见等控制因素的了解； （3）对项目总 (略) 进行阐述。 了解并阐述得好的，得9-10分；较好，得7.5-9分；一般，得6-7.5分。 | |||
| 招标项目勘察设计的特点、关键技术问题的认识及其对策措施 | 8分 | 投标人对招标项目的对项目勘察设计的特点、关键技术问题的认识及其对策进行阐述，阐述得好的，得7.2-8分；较好，得6-7.2分；一般，得4.8-6分。 | ||||||
| 对前一阶段工作技术结论及技术方案的不同看法及建议 | 10分 | 对前一阶段工作技术结论及技术方案的不同看法及建议等方面进行阐述，阐述得好的，得9-10分；较好，得7.5-9分；一般，得6-7.5分。 | ||||||
| 勘察设计工作量及计划安排 | 3分 | 投标人对招标项目的勘察设计工作量及计划安排等方面进行阐述，阐述得好的，得2.7-3分；较好，得2.25-2.7分；一般，得1.8-2.25分。 | ||||||
| 勘察设计工作量的质量保证措施、进度保证措施、安全保证措施 | 4分 | 投标人对招标项目的勘察设计工作量及计划安排，质量、进度和安全保证措施等方面进行阐述，阐述得好的，得3.6-4分；较好，得3-3.6分；一般，得2.4-3分； | ||||||
| 必要的图纸 | 10分 | 图纸提供1：2000平面设计图，图纸反 (略) 与沿线走廊带地形、标高、地物现状平面关系，路线平纵面、桥隧布设、排水防护工程等方案设计合理，估算准确全面，经济指标合理，好的，得9-10分；较好，得7.5-9分；一般，得6-7.5分。 | ||||||
| 2.2.4（2） | 主要 人员 | 20分 | 项目负责人任职资格与业绩 | 基本分 | 12分 | 满足招标文件资格审查条件最低要求的，得基本分12分。 | ||
| 项目负责人 | 8分 | （1）教授级高级工程师担任项目负责人的加2分。 （2）项目负责人具有注册土木工程师（道路工程）执业资格证书的加2分。 （3）项目负责人的业绩满足招标文件资格审查条件最低要求基础上，每增加1个类似业绩，加1分，最多加4分。 | ||||||
| 2.2.4（3） | 评标价 | 10分 | 评标价得分计算公式示例： （1）如果投标人的评标价>评标基准价，则评标价得分＝F－偏差率×100× E1； （2）如果投标人的评标价≤评标基准价，则评标价得分＝F＋偏差率× 100× E2。 其中：F是投标价所占的评分满分值10分，E1是评标价每高于评标基准价一个百分点的扣分值1，E2是评标价每低于评标基准价一个百分点的扣分值0.5。 | |||||
| 2.2.4（4） | 其他因素 | 技术能力 | 5分 | 技术能力 | 5分 | 满足招标文件资格审查条件最低要求的，得5分。 | ||
| 业绩 | 10分 | 基本分 | 6分 | 满足招标文件资格审查条件业绩最低要求的，得基本分6分。 | ||||
| 业绩 | 4分 | 满足招标文件资格审查条件业绩最低要求基础上，每增加1条以往完成的里程不小于7.8km (略) （ (略) ）新建或改（扩）建工程勘察设计业绩加1分，最多加4分。 评审依据：需提供交通运输部“ (略) (略) 场信用信息管理系统”或省级交通运输主管部门“ (略) 场信用信息管理系统”中查询到的企业“业绩信息” (略) 页截图复印件。投标人相关业绩未录入系统的，需提供以下2项以上（含2项）证明材料原件彩色扫描件并加盖投标人公章：（1）工程的设计合同；（2）主要施工图；（3）初步设计或施工图设计批复文件；（4）中标通知书。 | ||||||
| 履约信誉 | 10分 | 履约信誉 | 10分 | 在2022年及2023年江西 (略) 设计企业信用评价结果中均被评为 AA级的得10分； 任意一年为AA级、另一年为A级的得7分； 任意一年为AA级、另一年为B级或未评级的得6分； 在 2022年及2023年江西 (略) 设计企业信用评价结果中均被评为A级的得6分； 其中任意一年为A级、另一年为B级或未评级的得5分； 在 2022年及2023年江西 (略) 设计企业信用评价结果中均被评为B级的得4分； C级及以下评价结果的不得分，（未参与评级的其信用等级按B级确定）。 评分依据：信用评价结果以江西省交通运输厅发布的全 (略) 设计企业序列信用评价结果为准，并 (略) 站网络截图复印件加盖投标人公章等证明材料。 | ||||
| 需要补充的其他内容： 招标人应根据项目具体情况确定各评分因素及评分因素权重分值，并对各评分因素进行细分（如有）、确定 | ||||||||
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