名称：四网融合背景 (略) 网优化及能力提升策略研究

服务范围：本项 (略) 融合背景 (略) 网优化及能力进行提升策略研究。

服务要求：

1.研究内容

四网融合的发展要求：结合交通强国、国家综合 (略) 等国家规划及长三角多层次、江苏十四五及中 (略) 域发展规划， (略) 融合背景下 (略) 网发展的本质要求。

既有 (略) 评估：立足苏州 (略) 络发展现状，梳 (略) 、 (略) 、市域（郊）铁路、城市轨道交通等相关规划情况，定量与定性相结合，针对通苏嘉、沪宁 (略) 通道，对既有及规 (略) ，在覆盖效果、服务水平等方面进行评估， (略) 群、都市圈等不同空间尺度下的适应性，确定进一步优化方向。

(略) 优化策略：从功能融合、时序融合等 (略) (略) 优化的主要策略，功能融合以需求和服务为导向，提供多样化轨道交通出行服务，提出不同空 (略) 圈城际、市域（郊）铁路等不 (略) 网优化方向，时序融合主要考虑通道内相邻 (略) 兼容代偿功能，提出主要通道多层次轨道交通体系的分阶段建设策略。

(略) 优化方案：一是针对通苏嘉通道，结合通道多元异质的功能特点，以如通苏湖城际苏州段等中间层次为纽带，提出与通苏嘉甬、南沿江城际等国铁干线，10号线、20号线、2号线、1 (略) 轨 (略) (略) 、层次分工、融合衔接等方面的优化策略。二是针对沪宁通道，结 (略) 集中、路网功能突出的特点，以苏锡常城际苏州段等中间层次为纽带，提出 (略) 、沪宁城际等国铁干线，9号线、1 (略) 轨 (略) (略) 、层次分工、融合衔接等方面的优化策略。

2.研究深度

编制形成《四网融合背景 (略) 网优化及能力提升策略研究》报告。 (略) 融合 (略) 网发展的要求，评 (略) 运输通道在既有 (略) 下适应性，并提出 (略) 、层次分工、融合衔接等方面的优化策略，为待 (略) 、市域（郊） (略) 轨道交通项目规划建设提供参考，实现主要通道的合理运用， (略) 网服务水平和整体效益。

服务时间：2025年8月底前完成项目评审，并提交最终成果文件。

服务标准：符合国家相关标准。

名称：四网融合背景 (略) 网优化及能力提升策略研究

服务范围：本项 (略) 融合背景 (略) 网优化及能力进行提升策略研究。

服务要求：

1.研究内容

四网融合的发展要求：结合交通强国、国家综合 (略) 等国家规划及长三角多层次、江苏十四五及中 (略) 域发展规划， (略) 融合背景下 (略) 网发展的本质要求。

既有 (略) 评估：立足苏州 (略) 络发展现状，梳 (略) 、 (略) 、市域（郊）铁路、城市轨道交通等相关规划情况，定量与定性相结合，针对通苏嘉、沪宁 (略) 通道，对既有及规 (略) ，在覆盖效果、服务水平等方面进行评估， (略) 群、都市圈等不同空间尺度下的适应性，确定进一步优化方向。

(略) 优化策略：从功能融合、时序融合等 (略) (略) 优化的主要策略，功能融合以需求和服务为导向，提供多样化轨道交通出行服务，提出不同空 (略) 圈城际、市域（郊）铁路等不 (略) 网优化方向，时序融合主要考虑通道内相邻 (略) 兼容代偿功能，提出主要通道多层次轨道交通体系的分阶段建设策略。

(略) 优化方案：一是针对通苏嘉通道，结合通道多元异质的功能特点，以如通苏湖城际苏州段等中间层次为纽带，提出与通苏嘉甬、南沿江城际等国铁干线，10号线、20号线、2号线、1 (略) 轨 (略) (略) 、层次分工、融合衔接等方面的优化策略。二是针对沪宁通道，结 (略) 集中、路网功能突出的特点，以苏锡常城际苏州段等中间层次为纽带，提出 (略) 、沪宁城际等国铁干线，9号线、1 (略) 轨 (略) (略) 、层次分工、融合衔接等方面的优化策略。

2.研究深度

编制形成《四网融合背景 (略) 网优化及能力提升策略研究》报告。 (略) 融合 (略) 网发展的要求，评 (略) 运输通道在既有 (略) 下适应性，并提出 (略) 、层次分工、融合衔接等方面的优化策略，为待 (略) 、市域（郊） (略) 轨道交通项目规划建设提供参考，实现主要通道的合理运用， (略) 网服务水平和整体效益。

服务时间：2025年8月底前完成项目评审，并提交最终成果文件。

服务标准：符合国家相关标准。