宁沪公司宁常管理处2024年茅山互通C匝道改造项目第2次重新采购采购公告
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宁沪公司宁常管理处2024年茅山互通C匝道改造项目第2次重新采购采购公告
| 项目名称 | 宁沪公司宁 (略) 2024年茅山互通C匝道改造项目(第2次重新采购) | ||
|---|---|---|---|
| 项目编号 | #-167 | ||
| 采购方式 | 资金来源 | ||
| 项目概况及采购范围 | 1、采购项目概况：茅山互通C匝道是连接茅 (略) 和茅山收费站的双向匝道，匝道断面为“2+2”车道断面，根据茅山收费站出入口流量统计，茅山互通C匝道出口匝道的通行流量远大于驶入茅 (略) 的入口匝道，且由于出口匝道ETC车道较短，导致节假日大流量期间茅山收费站出口匝道经常出现拥堵现象，同时影响茅 (略) 进出车辆的通行效率。为充分利用车道断面资源，优化匝道线形，提升通行效率，缓解大流量期间茅山收费站出口匝道拥堵情况，拟对茅山收费站出入口匝道的双向断面进行改造，由原先的“2+2”车道断面调整为“3+2”断面。2、成交供应商数量及成交份额：一家3、采购范围：项目主要内容是对茅山互通C匝道的双向断面由原先的“2+2”车道断面调整为“3+2”断面，配套进行中分带护栏的改移、原有中分带的硬化及标线的清除和补划等内容。4、最高限价：人民币#.9元（含税、含暂定金、安全生产费等全部费用），否则作无 (略) 理。5、计划工期：合同签订后三个月。6、责任缺陷期：工程自通过交工验收之日起2年内为工程缺陷责任期。7、工程地点：宁 (略) 茅山互通。8、标段划分： 本项目共划分1个标段 9、质量要求：工程施工及竣工验收中应遵循国家、部颁的现行相关规程、规范。10、安全目标： 无安全责任事故 |
| 采购人 | 江苏宁 (略) (略) | ||
|---|---|---|---|
| 联系人 | 牛远桥 | 联系人电话 | 025-#-# |
| 采购代理 | 江 (略) | ||
| 联系人 | 叶婷、崔进、程刚 | 联系人电话 | 025-#/# |
| 标段名称 | 宁沪公司宁 (略) 2024年茅山互通C匝道改造项目(第2次重新采购) | 标段编号 | #-167-01 |
|---|---|---|---|
| 采购类型 | 工程 | 评审方法 | 综合评估法 |
| 成交人 | (略) (略) | 成交价(元)/费率 | #.60 |
|---|
| 项目名称 | 宁沪公司宁 (略) 2024年茅山互通C匝道改造项目(第2次重新采购) | ||
|---|---|---|---|
| 项目编号 | #-167 | ||
| 采购方式 | 资金来源 | ||
| 项目概况及采购范围 | 1、采购项目概况：茅山互通C匝道是连接茅 (略) 和茅山收费站的双向匝道，匝道断面为“2+2”车道断面，根据茅山收费站出入口流量统计，茅山互通C匝道出口匝道的通行流量远大于驶入茅 (略) 的入口匝道，且由于出口匝道ETC车道较短，导致节假日大流量期间茅山收费站出口匝道经常出现拥堵现象，同时影响茅 (略) 进出车辆的通行效率。为充分利用车道断面资源，优化匝道线形，提升通行效率，缓解大流量期间茅山收费站出口匝道拥堵情况，拟对茅山收费站出入口匝道的双向断面进行改造，由原先的“2+2”车道断面调整为“3+2”断面。2、成交供应商数量及成交份额：一家3、采购范围：项目主要内容是对茅山互通C匝道的双向断面由原先的“2+2”车道断面调整为“3+2”断面，配套进行中分带护栏的改移、原有中分带的硬化及标线的清除和补划等内容。4、最高限价：人民币#.9元（含税、含暂定金、安全生产费等全部费用），否则作无 (略) 理。5、计划工期：合同签订后三个月。6、责任缺陷期：工程自通过交工验收之日起2年内为工程缺陷责任期。7、工程地点：宁 (略) 茅山互通。8、标段划分： 本项目共划分1个标段 9、质量要求：工程施工及竣工验收中应遵循国家、部颁的现行相关规程、规范。10、安全目标： 无安全责任事故 |
| 采购人 | 江苏宁 (略) (略) | ||
|---|---|---|---|
| 联系人 | 牛远桥 | 联系人电话 | 025-#-# |
| 采购代理 | 江 (略) | ||
| 联系人 | 叶婷、崔进、程刚 | 联系人电话 | 025-#/# |
| 标段名称 | 宁沪公司宁 (略) 2024年茅山互通C匝道改造项目(第2次重新采购) | 标段编号 | #-167-01 |
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| 采购类型 | 工程 | 评审方法 | 综合评估法 |
| 成交人 | (略) (略) | 成交价(元)/费率 | #.60 |
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