机场高速公路改扩建工程SG01、SG03合同段土建施工中标结果

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机场高速公路改扩建工程SG01、SG03合同段土建施工中标结果

一、项目概况

既有广州机场高速起点位于三元里， (略) 往北 (略) 、 (略) 高架布设， (略) 互通、黄石南互通、黄石北互通，在 (略) (略) 分离，与华 (略) 设置平沙互通后，跨越流溪河，下穿北二环高速后进入太成互通，接入机场收费站。机场高速北延线从太成立交接出，一路往北，设置东湖互通、花山互通，接入花山北互通与乐广高速相接， (略) 线往东，进入花东镇设置金谷互通、山前互通，终点接入京港澳高速北兴互通。

广州机 (略) 改扩建工程南起于三元里互通，北至北兴互通接京港澳高速，并顺接街北高速，总长度为49.771km。其中三元里至平沙段长约7.68km，进行智慧化交通等技术改造。平沙至北兴段改扩建长度约42.091km(平沙至白云机场段长度约16.529km。大广高速北 (略) 段长度约25.562km)。

技术标准：平沙至 (略) 段，现状为双向八车 (略) 技术标准， (略) 基标准宽度为59米，本次改扩建工程在此段落 (略) 两侧分离式新建的方式，设置机场快速通道和混行通道的复合式断面，其中平沙至蚌湖采用单向“4+2”( (略) 单向四车道，2 为分离式新建单向二车道)组合的双向十二车道断面，蚌湖至太成“4+3”(4 (略) 单向四车道，3为分离式新建单向三车道)组合的双向十四车道断面。大广高速北 (略) 段原 (略) 基标准宽度为33.5米，采用双向六车 (略) 技术标准建设，本次改扩建工程拟扩建为双向十车道，本路段标准断面宽度为49.5米。扩建设计速度采用100公里/小时。

SG01标段： (略) 线总长5.520km。主线共设桥梁2180.1m/12座，其中特大桥1452.9m/2座，大桥518.3m/2座，中桥194.3m/6座，小桥14.6m/2座，拆除天桥1座，涵洞16道， (略) 线总长的比例为39.5%。共 (略) 互通立交，其中新建 (略) 互通立交，改扩建平沙（枢纽）互通立交，另预留批头岭（清河）（枢纽）互通立交；改造白 (略) ，新建内外转换道。K7+680~K14+300桩号范围内的树木迁移、给排水、通信、国防光缆、燃气管道、路灯等迁改工程。
主要工程内容：罗岗特大桥（桥长1473.6m，最大跨径50m）、清湖大桥、新石互通和平沙（枢纽）互通。路基土石方、防护（含边坡绿化）、排水、 (略) 基土石方、防护（含边坡绿化）、排水工程、改路改沟工程等。K7+680~K14+300桩号范围内的树木迁移、给排水、通信、国防光缆、燃气管道、路灯等迁改工程。
SG03标段： (略) 线总长9.909km。主线共设桥梁1584.6m/16座，其中大桥1459.7m/7座，中桥95.7m/5座，小桥29.2m/4座，涵洞12道， (略) 线总长的比例为16.0%。共 (略) 互通立交，改扩建蚌湖（枢纽）互通立交。本标段桩号范围内的树木迁移、给排水、通信、国防光缆、燃气管道、路灯等迁改工程。
主要工程内容：流溪河大桥（桥长712.2m，最大跨径80m，预应力砼小箱梁、连续刚构）、蚌湖大桥、蚌湖（枢纽）互通（下 (略) ）。路基土石方、防护（含边坡绿化）、排水、 (略) 基土石方、防护（含边坡绿化）、排水工程、改路改沟工程等。K7+680~K24+209范围桥梁上部构造约3200片预制梁以及太成互通的主线拼宽桥、主线一号桥、部分主线二号桥，F匝道桥及部分H1、H2匝道桥范围桥梁上部构造约760片预制梁。本标段桩号范围内的树木迁移、给排水、通信、国防光缆、燃气管道、路灯等迁改工程。
计划工期：1277日历天 计划开工日期：2024年12月20日 计划交工日期：2028年6月19日
二、中标信息

SG01标段

第一名：中交第 (略)

投标报价：(略)元

第二名： (略)

投标报价：(略)元

第三名：中中 (略) (略)

投标报价：(略)元


SG03标段

第一名： (略) (略)

投标报价：(略)元

第二名： (略) (略)

投标报价：(略)元

第三名： (略) (略)

投标报价：(略)元

一、项目概况

既有广州机场高速起点位于三元里， (略) 往北 (略) 、 (略) 高架布设， (略) 互通、黄石南互通、黄石北互通，在 (略) (略) 分离，与华 (略) 设置平沙互通后，跨越流溪河，下穿北二环高速后进入太成互通，接入机场收费站。机场高速北延线从太成立交接出，一路往北，设置东湖互通、花山互通，接入花山北互通与乐广高速相接， (略) 线往东，进入花东镇设置金谷互通、山前互通，终点接入京港澳高速北兴互通。

广州机 (略) 改扩建工程南起于三元里互通，北至北兴互通接京港澳高速，并顺接街北高速，总长度为49.771km。其中三元里至平沙段长约7.68km，进行智慧化交通等技术改造。平沙至北兴段改扩建长度约42.091km(平沙至白云机场段长度约16.529km。大广高速北 (略) 段长度约25.562km)。

技术标准：平沙至 (略) 段，现状为双向八车 (略) 技术标准， (略) 基标准宽度为59米，本次改扩建工程在此段落 (略) 两侧分离式新建的方式，设置机场快速通道和混行通道的复合式断面，其中平沙至蚌湖采用单向“4+2”( (略) 单向四车道，2 为分离式新建单向二车道)组合的双向十二车道断面，蚌湖至太成“4+3”(4 (略) 单向四车道，3为分离式新建单向三车道)组合的双向十四车道断面。大广高速北 (略) 段原 (略) 基标准宽度为33.5米，采用双向六车 (略) 技术标准建设，本次改扩建工程拟扩建为双向十车道，本路段标准断面宽度为49.5米。扩建设计速度采用100公里/小时。

SG01标段： (略) 线总长5.520km。主线共设桥梁2180.1m/12座，其中特大桥1452.9m/2座，大桥518.3m/2座，中桥194.3m/6座，小桥14.6m/2座，拆除天桥1座，涵洞16道， (略) 线总长的比例为39.5%。共 (略) 互通立交，其中新建 (略) 互通立交，改扩建平沙（枢纽）互通立交，另预留批头岭（清河）（枢纽）互通立交；改造白 (略) ，新建内外转换道。K7+680~K14+300桩号范围内的树木迁移、给排水、通信、国防光缆、燃气管道、路灯等迁改工程。
主要工程内容：罗岗特大桥（桥长1473.6m，最大跨径50m）、清湖大桥、新石互通和平沙（枢纽）互通。路基土石方、防护（含边坡绿化）、排水、 (略) 基土石方、防护（含边坡绿化）、排水工程、改路改沟工程等。K7+680~K14+300桩号范围内的树木迁移、给排水、通信、国防光缆、燃气管道、路灯等迁改工程。
SG03标段： (略) 线总长9.909km。主线共设桥梁1584.6m/16座，其中大桥1459.7m/7座，中桥95.7m/5座，小桥29.2m/4座，涵洞12道， (略) 线总长的比例为16.0%。共 (略) 互通立交，改扩建蚌湖（枢纽）互通立交。本标段桩号范围内的树木迁移、给排水、通信、国防光缆、燃气管道、路灯等迁改工程。
主要工程内容：流溪河大桥（桥长712.2m，最大跨径80m，预应力砼小箱梁、连续刚构）、蚌湖大桥、蚌湖（枢纽）互通（下 (略) ）。路基土石方、防护（含边坡绿化）、排水、 (略) 基土石方、防护（含边坡绿化）、排水工程、改路改沟工程等。K7+680~K24+209范围桥梁上部构造约3200片预制梁以及太成互通的主线拼宽桥、主线一号桥、部分主线二号桥，F匝道桥及部分H1、H2匝道桥范围桥梁上部构造约760片预制梁。本标段桩号范围内的树木迁移、给排水、通信、国防光缆、燃气管道、路灯等迁改工程。
计划工期：1277日历天 计划开工日期：2024年12月20日 计划交工日期：2028年6月19日
二、中标信息

SG01标段

第一名：中交第 (略)

投标报价：(略)元

第二名： (略)

投标报价：(略)元

第三名：中中 (略) (略)

投标报价：(略)元


SG03标段

第一名： (略) (略)

投标报价：(略)元

第二名： (略) (略)

投标报价：(略)元

第三名： (略) (略)

投标报价：(略)元

    
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