为全面实施预算绩效管理，着力 (略) 财政资源配置效率和使用效益，按照有关要求， (略) (略) (略) 委托第三方机构对我单位进行了部门整体绩效评价，同 (略) 国省 (略) 日常维护项目开展了项目重点绩效评价，绩效评价报告（摘要）如下：

一、基本情况

（一）部门基本情况

2023年，区交通运输委部门整体财政拨款支出*万元，非财政拨款支出320.*元，共计*万元，其中：基本支出*万元，占部门整体支出的12.10%，项目支出*万元，占部门整体支出的87.90%。

整体财政拨款支出中，交通运输支出*万元、其他政府性基金及对应专项债务收入安排的支出*万元、 (略) 支出*万元、社会保障和就业支出*万元、卫生健康支出263.*元、住房保障支出230.*元、国有资本经营预算支出9.*元。

非财政拨款支出中，疫情防控闭环转运经费支出311.*元，党员经费支出9.*元。

20 (略) 交通运输委部门整体收入年初预算数*万元，全年预算数*万元，决算数*万元，其中：财政拨款收入*万元，非财政拨款收入327.*元。年初非财政拨款结转和结余15.*元。

2023年部门整体支出年初预算数*万元，全年预算数*万元，其中：财政拨款支出*万元、非财政拨款支出343.*元；决算数*万元，其中：财政拨款支出*万元、非财政拨款支出320.*元。年末非财政拨款结转和结余22.*元；财政拨款预算执行率100.00%。

2.区交通运输委（本级）

20 (略) 交通运输委（本级）财政拨款支出*万元，非财政拨款支出9.*元，共计*万元，其中：基本支出541.*元，占本级支出的1.20%；项目支出*万元，占本级支出的98.80%。

本级财政拨款支出中，交通运输支出*万元、其他政府性基金及对应专项债务收入安排的支出*万元、 (略) 支出*万元、社会保障和就业支出140.*元、卫生健康支出20.*元、住房保障支出19.*元、国有资本经营预算支出9.*元。

本级非财政拨款支出为党员经费支出9.*元。

20 (略) 交通运输委（本级）收入年初预算数*万元，全年预算数*万元，决算数*万元，其中：财政拨款收入*万元，非财政拨款收入9.*元；本级支出年初预算数*万元，全年预算数*万元，决算数*万元，其中：财政拨款支出*万元，非财政拨款支出9.*元；财政拨款预算执行率100.00%。

（二）重点 (略) 国省 (略) 日常养护基本情况

(略) 日常养护，结 (略) 养护工作实际， (略) 事务中心建立政府主导、部门联动、保障有力的工作机制，落实 (略) 公路管理养护体制改革重点任务，进一 (略) 养护管理力度， (略) 交通更好更快发展。

(略) 事务中心及各乡镇街道 (略) 国省 (略) 共计*公里进行养护， (略) 日常养护工作， (略) 面清扫及边沟清理， (略) 容路貌；按照要 (略) 巡查工作，认 (略) 巡查记录，规范 (略) 段警示标识；路面坑槽整治、路面裂缝灌缝、边沟修复、交通安全设施修护更换等；及时消除影响行车安全的各种因素， (略) 安全畅通。

二、评价结论

2023年，区交通运输委贯彻落实《 (略) 综合交通运输“十四五”规划（2021—2025年）》文件精神， 加快建设衔接顺畅的 (略) 络，构建舒适便捷的客运服务体系，构建高效经济的货运物流体系，打造智能先进的智慧交通体系，打造生态集约的绿色交通体系，打造安全可靠的平安交通体系，持 (略) 网精细化管理和养护水平，建立完善政府、市场、社会等多方协作的现代交通运输治理体系。

区交通运输委在预算管理、制度执行、资产管理、资金管理、政府采购等方面需进一步完善和提升。

绩效评价工作组从项目投入、过程、产出、效果四个方面进行评价综合评分，最终绩效评价得分80.98分，绩效评价等级为：良。

全区国省 (略) 日常养护项目，第三方根据项目实际情况，制定了本次绩效评价实施方案，并组建评价小组。 (略) 公路事务中心充分沟通，对2023年项目资料进行现场核查，包括但不限于抽查凭证、访谈、实地走访、调查问卷等方式。

因2023 (略) 面修补、路基换填项目在当年完成，部分项目后续进行预防性养护及大修工程，已无法查看修补、换填痕迹，经查看相关资料及对宁福 (略) 面修补、 (略) 基换填项目进行现场勘查予以核实。

根据设计的绩效评价指标体系，按照评分标准进行客观公正评价，项目最终绩效评价得分80.25分，绩效评价等级为：良。

(略) 事务中心通 (略) 国省 (略) 日常养护、小修养护、公路标志标线安全设施等项目的实施，全面 (略) 公路管理养护水平， (略) 通行能力， (略) 国省 (略) 安全畅通，方便广大群众出行、促进 (略) 经济发展。

注：绩效评价结果等级划分为四档：90（含）-100分为优、80（含）-90分为良、60（含）-80分为中、60分以下为差。

三、存在的问题

（一）部门：

一是预算管理有待加强。年初预算编制不完整、费用分摊不合理，20 (略) 交通运输委（本级）及其下属事 (略) (略) 港航桥隧管护中心、 (略) (略) 交通信息技术服务中心等单位未将本年水电费支出纳入年初预算。2023年办公水电费未按照“谁受益、谁承担”原则予以合理分摊。20 (略) 交通运输委（本级）与下属单位等六家单位共用办公大楼产生水电费14.*元，由两家下属单位分担，未分摊到各单位。

二是资产管理有待提高。部分固定资产采购超过确定配置标准，固定资产台账登记个别资产数量不完整、不准确。

三是个别项目未按年初任务计划完成。20 (略) (略) 运输管理中心制定特殊人群办卡指标值为*张，实际完成值为*张，完成率为98.45%。

四是会计核算不规范，不利于资金管理。 (略) 办公 (略) 交通运输委（本级）拨付的普通省道 (略) “以奖代补”资金、 (略) 建设资金进行单独核算，未分类管理。

（二）全区国省 (略) 日常养护项目：

一是预算管理水平有待提高，部分年初预算类别未实际发生支出，部分年初预算分类与实际执行金额差异较大；二是绩效管理水平有待加强；三是国省 (略) 日常维护项目有待提升， (略) (略) (略) 排名靠后，与上年相比， (略) (略) 排名下滑， (略) 面平整度较差， (略) 率占比较高。

四、建议

（一）针对预算管理有待加强方面

加强预算管理，细化预算编制，确保预算编制的完整性、全面性。

（二）针对资产管理有待提高方面

制定完善的资产管理制度和流程，确保资产管理有章可循；定期进行清查，及时更新资产台账，确保资产台账与实际相符；为每项固定资产建立详细的卡片，记录资产的名称、型号、规格、购置日期、购置价值、折旧方法、累计折旧、净值、使用状态、使用部门等信息；为每项固定资产制作并粘贴标签，包含固定资产的编号、名称、型号、购置日期、使用部门等信息，让每个资产都有唯一的标识，便于固定资产维护和管理。

（三）针对个别项目未按年初任务计划完成方面

严格实施项目进度监控，及时调整偏差。对项目发生变化的及时办理审批调整手续。

（四）针对国省 (略) 日常维护项目有待提升方面

一是合理安排养护计划，按 (略) 等级分类制定养护措施，实现次、 (略) 况明显改善， (略) 况持续保持， (略) 况适度提升。 (略) 面平整度评价为次 (略) 段加强修复养护工程防止超限超载车辆穿 (略) ， (略) 造成损坏，有效 (略) 建设成果。

下一步，我们将严格按照绩效管理要求，对部门及项目绩效进行全程跟踪管理。

公开联系方式及信息反馈渠道

联系人：向川联系电话：023-*

为全面实施预算绩效管理，着力 (略) 财政资源配置效率和使用效益，按照有关要求， (略) (略) (略) 委托第三方机构对我单位进行了部门整体绩效评价，同 (略) 国省 (略) 日常维护项目开展了项目重点绩效评价，绩效评价报告（摘要）如下：

一、基本情况

（一）部门基本情况

2023年，区交通运输委部门整体财政拨款支出*万元，非财政拨款支出320.*元，共计*万元，其中：基本支出*万元，占部门整体支出的12.10%，项目支出*万元，占部门整体支出的87.90%。

整体财政拨款支出中，交通运输支出*万元、其他政府性基金及对应专项债务收入安排的支出*万元、 (略) 支出*万元、社会保障和就业支出*万元、卫生健康支出263.*元、住房保障支出230.*元、国有资本经营预算支出9.*元。

非财政拨款支出中，疫情防控闭环转运经费支出311.*元，党员经费支出9.*元。

20 (略) 交通运输委部门整体收入年初预算数*万元，全年预算数*万元，决算数*万元，其中：财政拨款收入*万元，非财政拨款收入327.*元。年初非财政拨款结转和结余15.*元。

2023年部门整体支出年初预算数*万元，全年预算数*万元，其中：财政拨款支出*万元、非财政拨款支出343.*元；决算数*万元，其中：财政拨款支出*万元、非财政拨款支出320.*元。年末非财政拨款结转和结余22.*元；财政拨款预算执行率100.00%。

2.区交通运输委（本级）

20 (略) 交通运输委（本级）财政拨款支出*万元，非财政拨款支出9.*元，共计*万元，其中：基本支出541.*元，占本级支出的1.20%；项目支出*万元，占本级支出的98.80%。

本级财政拨款支出中，交通运输支出*万元、其他政府性基金及对应专项债务收入安排的支出*万元、 (略) 支出*万元、社会保障和就业支出140.*元、卫生健康支出20.*元、住房保障支出19.*元、国有资本经营预算支出9.*元。

本级非财政拨款支出为党员经费支出9.*元。

20 (略) 交通运输委（本级）收入年初预算数*万元，全年预算数*万元，决算数*万元，其中：财政拨款收入*万元，非财政拨款收入9.*元；本级支出年初预算数*万元，全年预算数*万元，决算数*万元，其中：财政拨款支出*万元，非财政拨款支出9.*元；财政拨款预算执行率100.00%。

（二）重点 (略) 国省 (略) 日常养护基本情况

(略) 日常养护，结 (略) 养护工作实际， (略) 事务中心建立政府主导、部门联动、保障有力的工作机制，落实 (略) 公路管理养护体制改革重点任务，进一 (略) 养护管理力度， (略) 交通更好更快发展。

(略) 事务中心及各乡镇街道 (略) 国省 (略) 共计*公里进行养护， (略) 日常养护工作， (略) 面清扫及边沟清理， (略) 容路貌；按照要 (略) 巡查工作，认 (略) 巡查记录，规范 (略) 段警示标识；路面坑槽整治、路面裂缝灌缝、边沟修复、交通安全设施修护更换等；及时消除影响行车安全的各种因素， (略) 安全畅通。

二、评价结论

2023年，区交通运输委贯彻落实《 (略) 综合交通运输“十四五”规划（2021—2025年）》文件精神， 加快建设衔接顺畅的 (略) 络，构建舒适便捷的客运服务体系，构建高效经济的货运物流体系，打造智能先进的智慧交通体系，打造生态集约的绿色交通体系，打造安全可靠的平安交通体系，持 (略) 网精细化管理和养护水平，建立完善政府、市场、社会等多方协作的现代交通运输治理体系。

区交通运输委在预算管理、制度执行、资产管理、资金管理、政府采购等方面需进一步完善和提升。

绩效评价工作组从项目投入、过程、产出、效果四个方面进行评价综合评分，最终绩效评价得分80.98分，绩效评价等级为：良。

全区国省 (略) 日常养护项目，第三方根据项目实际情况，制定了本次绩效评价实施方案，并组建评价小组。 (略) 公路事务中心充分沟通，对2023年项目资料进行现场核查，包括但不限于抽查凭证、访谈、实地走访、调查问卷等方式。

因2023 (略) 面修补、路基换填项目在当年完成，部分项目后续进行预防性养护及大修工程，已无法查看修补、换填痕迹，经查看相关资料及对宁福 (略) 面修补、 (略) 基换填项目进行现场勘查予以核实。

根据设计的绩效评价指标体系，按照评分标准进行客观公正评价，项目最终绩效评价得分80.25分，绩效评价等级为：良。

(略) 事务中心通 (略) 国省 (略) 日常养护、小修养护、公路标志标线安全设施等项目的实施，全面 (略) 公路管理养护水平， (略) 通行能力， (略) 国省 (略) 安全畅通，方便广大群众出行、促进 (略) 经济发展。

注：绩效评价结果等级划分为四档：90（含）-100分为优、80（含）-90分为良、60（含）-80分为中、60分以下为差。

三、存在的问题

（一）部门：

一是预算管理有待加强。年初预算编制不完整、费用分摊不合理，20 (略) 交通运输委（本级）及其下属事 (略) (略) 港航桥隧管护中心、 (略) (略) 交通信息技术服务中心等单位未将本年水电费支出纳入年初预算。2023年办公水电费未按照“谁受益、谁承担”原则予以合理分摊。20 (略) 交通运输委（本级）与下属单位等六家单位共用办公大楼产生水电费14.*元，由两家下属单位分担，未分摊到各单位。

二是资产管理有待提高。部分固定资产采购超过确定配置标准，固定资产台账登记个别资产数量不完整、不准确。

三是个别项目未按年初任务计划完成。20 (略) (略) 运输管理中心制定特殊人群办卡指标值为*张，实际完成值为*张，完成率为98.45%。

四是会计核算不规范，不利于资金管理。 (略) 办公 (略) 交通运输委（本级）拨付的普通省道 (略) “以奖代补”资金、 (略) 建设资金进行单独核算，未分类管理。

（二）全区国省 (略) 日常养护项目：

一是预算管理水平有待提高，部分年初预算类别未实际发生支出，部分年初预算分类与实际执行金额差异较大；二是绩效管理水平有待加强；三是国省 (略) 日常维护项目有待提升， (略) (略) (略) 排名靠后，与上年相比， (略) (略) 排名下滑， (略) 面平整度较差， (略) 率占比较高。

四、建议

（一）针对预算管理有待加强方面

加强预算管理，细化预算编制，确保预算编制的完整性、全面性。

（二）针对资产管理有待提高方面

制定完善的资产管理制度和流程，确保资产管理有章可循；定期进行清查，及时更新资产台账，确保资产台账与实际相符；为每项固定资产建立详细的卡片，记录资产的名称、型号、规格、购置日期、购置价值、折旧方法、累计折旧、净值、使用状态、使用部门等信息；为每项固定资产制作并粘贴标签，包含固定资产的编号、名称、型号、购置日期、使用部门等信息，让每个资产都有唯一的标识，便于固定资产维护和管理。

（三）针对个别项目未按年初任务计划完成方面

严格实施项目进度监控，及时调整偏差。对项目发生变化的及时办理审批调整手续。

（四）针对国省 (略) 日常维护项目有待提升方面

一是合理安排养护计划，按 (略) 等级分类制定养护措施，实现次、 (略) 况明显改善， (略) 况持续保持， (略) 况适度提升。 (略) 面平整度评价为次 (略) 段加强修复养护工程防止超限超载车辆穿 (略) ， (略) 造成损坏，有效 (略) 建设成果。

下一步，我们将严格按照绩效管理要求，对部门及项目绩效进行全程跟踪管理。

公开联系方式及信息反馈渠道

联系人：向川联系电话：023-*