广湛高铁佛山站综合交通枢纽配套工程涉佛山市城市轨道交通三号线工程地铁保护监控量测 中标结果
广湛高铁佛山站综合交通枢纽配套工程涉佛山市城市轨道交通三号线工程地铁保护监控量测 中标结果
招标项目名称 | 广湛高铁佛山站综合交通枢纽配套 (略) 城市轨道交通三号线工程地铁保护监控量测项目 |
---|---|
标段(包)名称 | 广湛高铁佛山站综合交通枢纽配套 (略) 城市轨道交通三号线工程地铁保护监控量测项目 |
评标结束时间 | 2024-12-24 16:06:58 |
广湛高铁佛山站综合交通枢纽配套 (略) 城市轨道交通三号线工程地铁保护监控量测项目
评标报告
(略) 轨道交 (略)
(略)
评 标 委 员 会
2024年12月24日
一、项目概况与招标范围
(一)建设地点: (略) (略) 、 (略) 、 (略)
(二)建设规模:广湛高铁佛山站项目整体地块用地红线位于佛山地铁三号线敦厚站(原火车站)~联和站( (略) 站)区间YDK58+751.568~YDK59+020.060段, (略) 间长度约为270m。本项目工程范围内涉及综合换乘厅下方地下二、 (略) 城市轨道交通三号线新增站点,佛山地铁 (略) 与预留轨道交通7、1 (略) 呈68°角斜交。三号线车站采用先隧后站方案,车站采用明挖顺作法施工。目前三号 (略) 间施工,盾构过站预埋管片,本工程实施过程中同期实施拆除管片,明挖顺作,与综合换乘厅同体共建完成三号线车站。
(三)招标范围:佛山地铁三号线敦厚站~ (略) 间受广湛高铁佛山站综合交通枢纽配套工程施工影响 (略) 部隧道,长度共约为505m(左线隧道ZDK58+657~ZDK58+742、ZDK59+ 025~ZDK59+195;右线隧道:YDK58+662~YDK58+747、YDK59+025~YDK59+190)。
二、招标过程
按有关规定,本项目采用资格后审的方式进行公开招标。
(一)招标公告发布及招标文件、图纸等资料的下载
本次招标公告同时在广东省招标 (略) 、 (略) (广东省· (略) )上发布,进行公开招标。投标人可于2024年11月26日至投标截止时间 (略) 公共资 (略) 下载招标文件、图纸等资料。
(二)补遗书发放和变更公告发布情况:无。
(三)投标文件的递交
至投标文件递交截止时间(北京时间:2024-12-24 09:30:00时)止,本项目共有5家单位按时提交了投标文件。
(四)开标会
1、开标会于2024年12月24日 09:30时(北京时间) (略) (略) 开标室(3)准时举行, (略) 轨道交 (略) 、 (略) (略) 、 (略) 、投标单位等有关代表参加了开标会议。
2、开标会流程
招标人(招标代理机构)根据招标文件的规定按下列程序进行开标:
(1)宣布开标纪律,介绍参加开标会的人员;
(2)公布在投标截止时间前递交投标文件的投标人名称;
(3)核验投标人是否 (略) (略) 列为失信被执行人等情况;
(4)招标人或招标代理宣布投标人开始解密;
(5)投标人持CA锁解密;
(6)招标人或招标代理对投标文件进行解密;
(7)公布解密情况(解密是否成功、投标人名称、投标人数量等情况);
(8)唱标;
(9)核验投标保证金递交等情况;
(10)招标人通过电脑随机的方式,从合理平均值、综合平均值中抽取一种评标基准价计算办法;
(11)招标人通过电脑随机的方式,从0.4至0.8(以0.05递增)中抽取产生F1值;
(12)招标人通过电脑随机的方式,根据评标办法前附表中的规定抽取3个不同号码,3个号码的平均值即为下浮率k;
(13)开标结束。
3、开标情况
序号 | 投标人名称 | 投标报价(元) |
1 | 广东省重 (略) | *.3 |
2 | 佛山轨道交 (略) | *.24 |
3 | 上海勘 (略) (集团) (略) | *.93 |
4 | 中铁第 (略) (略) | *.7 |
5 | 北京城建勘 (略) (略) | *.21 |
相关参数记录 | 相关参数记录 (1)招标人通过电脑随机的方式,从合理平均值、综合平均值中抽取一种评标基准价计算办法,抽取结果为合理平均值; (2)招标人通过电脑随机的方式,从0.4至0.8(以0.05递增)中抽取产生F1值,F1值抽取结果为0.50,经计算F2值为1 ; (3)招标人通过电脑随机的方式,根据评标办法前附表中的规定抽取3个不同号码(分别为K1、K2、K3,抽取结果为K1=6.8%,K2=8.4%,K3=6.6%),3个号码的平均值即为下浮率k:7.27%。 | |
开标情况记录 | 1、开标会议于2024年12月24日上午9时30分准时开始; 2、在投标截止时间后公布投标单位名称,一共有5家投标单 (略) 公共资 (略) 递交投标文件,经核验所有投标单位均通过黑名单验证; 3、投标单位持CA锁解密; 4、公布解密情况:5家投标单位的投标文件均解密成功; 5、招标代理唱标; 6、核验投标保证金:核验已递交投标文件的投标单位投标保证金的到账情况,经招标人核验共5家投标单位递交投标保证金(其中电子投标保函4家,现金转账1家); 7、招标人通过电脑随机的方式,从合理平均值、综合平均值中分别抽取评标基准价计算办法; 8、招标人通过电脑随机抽取的方式,根据评标办法前附表中的规定分别抽取K值、F1值,产生F2值,并记录; 9、查询信用等级。因不见面开标大厅不能同时抓取多个诚信等级及诚信分值,因此在不见面开标大厅互动交流共享《设计及勘察企业诚信等级查询结果》。异议倒计时结束,各投标单位对诚信等级及诚信分值均无异议。开标当天查询投标单位的诚信等级及分值, (略) 城市轨道交通 (略) 开标当天查询结果为准。 10、在整个开标过程中,投标人未提出异议,认可开标结果; 11、整个开标过程形成开标记录,参加开标会的有关人员在开标记录表上签字确认。 |
三、评标工作
(一)采用的资格审查方式及评标办法
本项目采用资格后审的方式确定合格投标人,评标办法为评标定标分离法(定量评审),详见招标文件第四章。
(二)评标委员会组成
本项目的评标工作由招标人依法组建的评标委员会负责。评标委员会由5名评标专家和2名招标人代表组成。评标专家于2024年12月23日在广东省综合评标评审专家库中随机抽取,评标委员会于2024年12月24日 10:3 (略) (略) 集中并开展评标工作。由评标委员会负责评标并向招标人推荐定标候选人,评标委员会推荐一名评标专家担任评标委员会组长,负责组织评标工作。
评标委员会成员名单如下:
评标委员会组长:评委*
评标委员会成员:评委*、评委*、评委*、评委*、评委*、评委*
(三)评标过程的监督和见证
(略) (略) 对整个评标过程进行了监督, (略) (略) 对整个评标过程进行了见证。
(四)评标程序
评标委员会按如下程序进行了评审:
1、初步评审
初步评审包括形式评审、资格评审和响应性评审,被否决投标的情况详见本报告“四、否决投标的情况说明”。
(1)形式评审
评标委员会对所有投标人的投标文件进行了形式评审。经审查,5家投标人的形式评审结论为合格,没有投标人形式评审结论为不合格。详见《形式评审汇总表》。
(2)资格评审
评标委员会对通过形式评审的投标人进行资格评审。经审查,5家投标人的资格评审结论为合格,没有投标人资格评审结论为不合格。详见《资格评审汇总表》。
(3)响应性评审
评标委员会对通过资格审查的投标文件进行响应性评审。经审查,5家投标人的响应性评审结论为合格,没有投标人响应性评审结论为不合格。详见《响应性评审汇总表》。
2、详细评审
根据招标文件规定的评审因素和评审标准,评标委员会对满足招标文件实质要求的投标文件进行技术标、资信标、经济标评分和综合评估,按照投标人综合得分由高到低的顺序推荐5个定标候选人。
详见《技术标评分汇总表》、《资信标评分汇总表》、《经济标评分汇总表》。
3、算术性修正
本次评标无需进行算术性修正。
4、澄清、说明、补正事项:无
5、表决情况说明:无
四、否决投标的情况说明
本项目无被否决投标的情形。
五、串通投标情形的评审情况说明
本项目评审过程并未发现投标人之间存在围标、串标的情形。
六、经评审的投标人得分汇总
评标委员会对通过详细评审的的投标文件进行汇总得分。详见《综合得分汇总表》。
七、定标候选人名单
评标委员会根据招标文件规定推荐本项目定标候选人,名单如下:
定标候选人名称 | 投标报价(元) | 综合得分 |
佛山轨道交 (略) | *.24 | 98.82 |
广东省重 (略) | *.30 | 90.59 |
上海勘 (略) (集团) (略) | *.93 | 87.97 |
北京城建勘 (略) (略) | *.21 | 84.59 |
中铁第 (略) (略) | *.70 | 84.18 |
八、其他需要说明的情况
中铁第 (略) (略) 开标时已递交了*元电子投标保函,但投标函上保证金金额有误,经评标委员会一致认为投标函上的保证金金额为笔误,不属于否决投标的情形,评标委员会判定该单位投标保证金符合招标文件规定。
广湛高铁佛山站综合交通枢纽配套 (略) 城市轨道交通三号线工程地铁保护监控量测项目评标委员会
2024年12月24日
评标委员会成员:
pwqz_1692 | pwqz_1693 | pwqz_1694 | pwqz_1695 |
pwqz_1696 | pwqz_1697 | pwqz_1698 | |
招标项目名称 | 广湛高铁佛山站综合交通枢纽配套 (略) 城市轨道交通三号线工程地铁保护监控量测项目 |
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标段(包)名称 | 广湛高铁佛山站综合交通枢纽配套 (略) 城市轨道交通三号线工程地铁保护监控量测项目 |
评标结束时间 | 2024-12-24 16:06:58 |
广湛高铁佛山站综合交通枢纽配套 (略) 城市轨道交通三号线工程地铁保护监控量测项目
评标报告
(略) 轨道交 (略)
(略)
评 标 委 员 会
2024年12月24日
一、项目概况与招标范围
(一)建设地点: (略) (略) 、 (略) 、 (略)
(二)建设规模:广湛高铁佛山站项目整体地块用地红线位于佛山地铁三号线敦厚站(原火车站)~联和站( (略) 站)区间YDK58+751.568~YDK59+020.060段, (略) 间长度约为270m。本项目工程范围内涉及综合换乘厅下方地下二、 (略) 城市轨道交通三号线新增站点,佛山地铁 (略) 与预留轨道交通7、1 (略) 呈68°角斜交。三号线车站采用先隧后站方案,车站采用明挖顺作法施工。目前三号 (略) 间施工,盾构过站预埋管片,本工程实施过程中同期实施拆除管片,明挖顺作,与综合换乘厅同体共建完成三号线车站。
(三)招标范围:佛山地铁三号线敦厚站~ (略) 间受广湛高铁佛山站综合交通枢纽配套工程施工影响 (略) 部隧道,长度共约为505m(左线隧道ZDK58+657~ZDK58+742、ZDK59+ 025~ZDK59+195;右线隧道:YDK58+662~YDK58+747、YDK59+025~YDK59+190)。
二、招标过程
按有关规定,本项目采用资格后审的方式进行公开招标。
(一)招标公告发布及招标文件、图纸等资料的下载
本次招标公告同时在广东省招标 (略) 、 (略) (广东省· (略) )上发布,进行公开招标。投标人可于2024年11月26日至投标截止时间 (略) 公共资 (略) 下载招标文件、图纸等资料。
(二)补遗书发放和变更公告发布情况:无。
(三)投标文件的递交
至投标文件递交截止时间(北京时间:2024-12-24 09:30:00时)止,本项目共有5家单位按时提交了投标文件。
(四)开标会
1、开标会于2024年12月24日 09:30时(北京时间) (略) (略) 开标室(3)准时举行, (略) 轨道交 (略) 、 (略) (略) 、 (略) 、投标单位等有关代表参加了开标会议。
2、开标会流程
招标人(招标代理机构)根据招标文件的规定按下列程序进行开标:
(1)宣布开标纪律,介绍参加开标会的人员;
(2)公布在投标截止时间前递交投标文件的投标人名称;
(3)核验投标人是否 (略) (略) 列为失信被执行人等情况;
(4)招标人或招标代理宣布投标人开始解密;
(5)投标人持CA锁解密;
(6)招标人或招标代理对投标文件进行解密;
(7)公布解密情况(解密是否成功、投标人名称、投标人数量等情况);
(8)唱标;
(9)核验投标保证金递交等情况;
(10)招标人通过电脑随机的方式,从合理平均值、综合平均值中抽取一种评标基准价计算办法;
(11)招标人通过电脑随机的方式,从0.4至0.8(以0.05递增)中抽取产生F1值;
(12)招标人通过电脑随机的方式,根据评标办法前附表中的规定抽取3个不同号码,3个号码的平均值即为下浮率k;
(13)开标结束。
3、开标情况
序号 | 投标人名称 | 投标报价(元) |
1 | 广东省重 (略) | *.3 |
2 | 佛山轨道交 (略) | *.24 |
3 | 上海勘 (略) (集团) (略) | *.93 |
4 | 中铁第 (略) (略) | *.7 |
5 | 北京城建勘 (略) (略) | *.21 |
相关参数记录 | 相关参数记录 (1)招标人通过电脑随机的方式,从合理平均值、综合平均值中抽取一种评标基准价计算办法,抽取结果为合理平均值; (2)招标人通过电脑随机的方式,从0.4至0.8(以0.05递增)中抽取产生F1值,F1值抽取结果为0.50,经计算F2值为1 ; (3)招标人通过电脑随机的方式,根据评标办法前附表中的规定抽取3个不同号码(分别为K1、K2、K3,抽取结果为K1=6.8%,K2=8.4%,K3=6.6%),3个号码的平均值即为下浮率k:7.27%。 | |
开标情况记录 | 1、开标会议于2024年12月24日上午9时30分准时开始; 2、在投标截止时间后公布投标单位名称,一共有5家投标单 (略) 公共资 (略) 递交投标文件,经核验所有投标单位均通过黑名单验证; 3、投标单位持CA锁解密; 4、公布解密情况:5家投标单位的投标文件均解密成功; 5、招标代理唱标; 6、核验投标保证金:核验已递交投标文件的投标单位投标保证金的到账情况,经招标人核验共5家投标单位递交投标保证金(其中电子投标保函4家,现金转账1家); 7、招标人通过电脑随机的方式,从合理平均值、综合平均值中分别抽取评标基准价计算办法; 8、招标人通过电脑随机抽取的方式,根据评标办法前附表中的规定分别抽取K值、F1值,产生F2值,并记录; 9、查询信用等级。因不见面开标大厅不能同时抓取多个诚信等级及诚信分值,因此在不见面开标大厅互动交流共享《设计及勘察企业诚信等级查询结果》。异议倒计时结束,各投标单位对诚信等级及诚信分值均无异议。开标当天查询投标单位的诚信等级及分值, (略) 城市轨道交通 (略) 开标当天查询结果为准。 10、在整个开标过程中,投标人未提出异议,认可开标结果; 11、整个开标过程形成开标记录,参加开标会的有关人员在开标记录表上签字确认。 |
三、评标工作
(一)采用的资格审查方式及评标办法
本项目采用资格后审的方式确定合格投标人,评标办法为评标定标分离法(定量评审),详见招标文件第四章。
(二)评标委员会组成
本项目的评标工作由招标人依法组建的评标委员会负责。评标委员会由5名评标专家和2名招标人代表组成。评标专家于2024年12月23日在广东省综合评标评审专家库中随机抽取,评标委员会于2024年12月24日 10:3 (略) (略) 集中并开展评标工作。由评标委员会负责评标并向招标人推荐定标候选人,评标委员会推荐一名评标专家担任评标委员会组长,负责组织评标工作。
评标委员会成员名单如下:
评标委员会组长:评委*
评标委员会成员:评委*、评委*、评委*、评委*、评委*、评委*
(三)评标过程的监督和见证
(略) (略) 对整个评标过程进行了监督, (略) (略) 对整个评标过程进行了见证。
(四)评标程序
评标委员会按如下程序进行了评审:
1、初步评审
初步评审包括形式评审、资格评审和响应性评审,被否决投标的情况详见本报告“四、否决投标的情况说明”。
(1)形式评审
评标委员会对所有投标人的投标文件进行了形式评审。经审查,5家投标人的形式评审结论为合格,没有投标人形式评审结论为不合格。详见《形式评审汇总表》。
(2)资格评审
评标委员会对通过形式评审的投标人进行资格评审。经审查,5家投标人的资格评审结论为合格,没有投标人资格评审结论为不合格。详见《资格评审汇总表》。
(3)响应性评审
评标委员会对通过资格审查的投标文件进行响应性评审。经审查,5家投标人的响应性评审结论为合格,没有投标人响应性评审结论为不合格。详见《响应性评审汇总表》。
2、详细评审
根据招标文件规定的评审因素和评审标准,评标委员会对满足招标文件实质要求的投标文件进行技术标、资信标、经济标评分和综合评估,按照投标人综合得分由高到低的顺序推荐5个定标候选人。
详见《技术标评分汇总表》、《资信标评分汇总表》、《经济标评分汇总表》。
3、算术性修正
本次评标无需进行算术性修正。
4、澄清、说明、补正事项:无
5、表决情况说明:无
四、否决投标的情况说明
本项目无被否决投标的情形。
五、串通投标情形的评审情况说明
本项目评审过程并未发现投标人之间存在围标、串标的情形。
六、经评审的投标人得分汇总
评标委员会对通过详细评审的的投标文件进行汇总得分。详见《综合得分汇总表》。
七、定标候选人名单
评标委员会根据招标文件规定推荐本项目定标候选人,名单如下:
定标候选人名称 | 投标报价(元) | 综合得分 |
佛山轨道交 (略) | *.24 | 98.82 |
广东省重 (略) | *.30 | 90.59 |
上海勘 (略) (集团) (略) | *.93 | 87.97 |
北京城建勘 (略) (略) | *.21 | 84.59 |
中铁第 (略) (略) | *.70 | 84.18 |
八、其他需要说明的情况
中铁第 (略) (略) 开标时已递交了*元电子投标保函,但投标函上保证金金额有误,经评标委员会一致认为投标函上的保证金金额为笔误,不属于否决投标的情形,评标委员会判定该单位投标保证金符合招标文件规定。
广湛高铁佛山站综合交通枢纽配套 (略) 城市轨道交通三号线工程地铁保护监控量测项目评标委员会
2024年12月24日
评标委员会成员:
pwqz_1692 | pwqz_1693 | pwqz_1694 | pwqz_1695 |
pwqz_1696 | pwqz_1697 | pwqz_1698 | |
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