莆田至长乐机场城际铁路（F2线）及宁德至长乐机场城际铁路（F3线）项目施工图勘察设计中标结果公示

项目概况：

建设地点： (略) 辖区范围内（连江县、 (略) 、 (略) (略) ）。建设规模：起 (略) 连江站，经马尾琅岐、 (略) 文岭、长乐机场、 (略) 、长乐罗联，终于福厦高铁福清西站。正线长约87km，联络线和动走线约41km（按双线计）， (略) 、 (略) 、甬广高 (略) 接轨，新建车站5座，既有站改造4座，新建动车所一座，正线桥梁16座-42.2km，隧道13座-37km，桥隧比91%。投资估算约457亿元，其中建安费约305亿元（最终工程规模以有权部门批复为准）。施工图勘察设计（S标）约#.#元。

技术标准：铁路等级： (略) ；正线数目：双线；设计速度200km/h；正线线间距：4.4m；最小曲线半径：一般3200米、困难2800米；最大坡度：一般20‰，困难30‰；到发线有效长度：650m；列车运行控制方式：自动控制；调度指挥方式：调度集中；最小行车间隔：3min（最终以批复的初步设计为准）。

中标信息

中标人：中铁第 (略) (略)

中标金额：#元

莆田至长乐机场城际铁路（F2线）及宁德至长乐机场城际铁路（F3线）项目施工图勘察设计中标结果公示

项目概况：

建设地点： (略) 辖区范围内（连江县、 (略) 、 (略) (略) ）。建设规模：起 (略) 连江站，经马尾琅岐、 (略) 文岭、长乐机场、 (略) 、长乐罗联，终于福厦高铁福清西站。正线长约87km，联络线和动走线约41km（按双线计）， (略) 、 (略) 、甬广高 (略) 接轨，新建车站5座，既有站改造4座，新建动车所一座，正线桥梁16座-42.2km，隧道13座-37km，桥隧比91%。投资估算约457亿元，其中建安费约305亿元（最终工程规模以有权部门批复为准）。施工图勘察设计（S标）约#.#元。

技术标准：铁路等级： (略) ；正线数目：双线；设计速度200km/h；正线线间距：4.4m；最小曲线半径：一般3200米、困难2800米；最大坡度：一般20‰，困难30‰；到发线有效长度：650m；列车运行控制方式：自动控制；调度指挥方式：调度集中；最小行车间隔：3min（最终以批复的初步设计为准）。

中标信息

中标人：中铁第 (略) (略)

中标金额：#元