典型车轮材料抗疲劳设计特征试验服务采购项目结果公告
典型车轮材料抗疲劳设计特征试验服务采购项目结果公告
中标(成交)结果公告
一、项目编号:*-*
二、项目名称:大连交通大学典型车轮材料抗疲劳设计特征试验服务采购项目
三、中标(成交)信息
包组编号:001
包组名称:典型车轮材料抗疲劳设计特征试验服务
供应商名称:中车戚墅堰机车车辆工 (略)
供应商地址: (略) (略) 经 (略) 戚墅堰街道戚厂工 (略) 1号
中标(成交)金额:680,000(元)
评审总得分:99(分)
四、主要标的信息
包组编号:001
包组名称:典型车轮材料抗疲劳设计特征试验服务
服务类
名称:大连交通大学典型车轮材料抗疲劳设计特征试验服务采购项目(C*交通运输工程研究服务)
服务范围:1、分别根据中华人民共和国国家标准GBT 4337-2015《金属材料 疲劳试验 旋转弯曲方法》要求,完成辗钢车轮CL65、CL70和铸钢车轮ZL-C材料光滑试样、缺口试样的疲劳试验,试验应力比R=-1,疲劳试验的最大循环次数为1千万次;2、分别根据中华人民共和国国家标准GBT 3075-2021《金属材料 疲劳试验 轴向力控制方法》要求,完成辗钢车轮CL65和铸钢车轮ZL-C材料光滑试样的疲劳试验,试验应力比R=-1,疲劳试验的最大循环次数为1千万次
服务要求:1、根据中华人民共和国国家标准GBT *-2009《金属材料 疲劳试验 数据统计方案与分析方法》,处理各材料不同试样在不同试验循环次数下的数据,在试验报告中列表提供不同循环次数下的应力范围均值与标准差;2、构建不同材料、不同试样在幸存概率为50%、97.7%和99.87%时的S-N曲线;3、提交不同材料、不同试样的抗疲劳设计特征试验报告,报告采用Microsoft Office软件编辑,提供pdf格式文件作为交付版本,并提供可编辑版本作为副本;4、其他要求:相关试验结果的知识产权归委托方所有;未经委托方允许,受托方不得在任何场合使用。5、关键技术指标5.1根据中华人民共和国国家推荐标准GBT 4337-2015《金属材料 疲劳试验 旋转弯曲方法》要求,完成CL65、CL70、ZL-C等3种车轮材料光滑试样的疲劳试验,试验应力比R=-1,疲劳试验的最大循环次数为1×107次。构建材料S-N曲线,每种材料1条,合计3条曲线;5.2根据中华人民共和国国家推荐标准GBT 4337-2015《金属材料 疲劳试验 旋转弯曲方法》要求,完成CL65、CL70、ZL-C等3种车轮材料缺口试样的疲劳试验,试验应力比R=-1,疲劳试验的最大循环次数为1×107次。构建材料S-N曲线,每种材料1条,合计3条曲线;5.3根据中华人民共和国国家推荐标准GBT 3075-2021《金属材料 疲劳试验 轴向力控制方法》要求,完成CL65、ZL-C等2种车轮材料光滑试样的疲劳试验,试验应力比R=-1,疲劳试验的最大循环次数为1×107次。构建材料S-N曲线,每种材料1条,合计2条曲线;5.4试 (略) 理根据中华人民共和国国家标准GBT *-2009《金属材料 疲劳试验 数据统计方案与分析方法》进行,在试验报告中列表提供不同循环次数下的应力范围均值与标准差,构建不同材料、不同试样在幸存概率为50%、97.7%和99.87%时的S-N曲线。
服务时间:2025年1月—2026年6月
服务标准:GBT 4337-2015《金属材料 疲劳试验 旋转弯曲方法》GBT 3075-2021《金属材料 疲劳试验 轴向力控制方法》GBT *-2009《金属材料 疲劳试验 数据统计方案与分析方法》
五、评审专家(单一来源采购人员)名单: 陈刚、冷慧阳
六、代理服务收费标准及金额:
包组编号:001
包组名称:典型车轮材料抗疲劳设计特征试验服务
代理服务收费标准及金额:按差额定率累进法计算(*以下按1.5%收取、100-*按1.1%收取),计算服务费总额*70%收取。向成交人收取代理服务费金额*(元)
七、公告期限
自本公告发布之日起1个工作日。
八、其他补充事宜
无
九、凡对本次公告内容提出询问,请按以下方式联系。
1.采购人信息名称: 大连交通大学
地址: (略) (略) (略) 794号
联系方式: 0411-*
2.采购代理机构信息名称: 大连 (略)
地址: (略) (略) (略) 559号1单元7层2号722房间
联系方式: 0411-*
3.项目联系方式项目联系人:王凤君、隋鑫
电 话:0411-*
十、附件
采购文件:
附件7(BET*大连交通大学典型车轮材料抗疲劳设计特征试验服务采购项目-服务类竞争性磋商文件)-发售版.docx中标(成交)结果公告
一、项目编号:*-*
二、项目名称:大连交通大学典型车轮材料抗疲劳设计特征试验服务采购项目
三、中标(成交)信息
包组编号:001
包组名称:典型车轮材料抗疲劳设计特征试验服务
供应商名称:中车戚墅堰机车车辆工 (略)
供应商地址: (略) (略) 经 (略) 戚墅堰街道戚厂工 (略) 1号
中标(成交)金额:680,000(元)
评审总得分:99(分)
四、主要标的信息
包组编号:001
包组名称:典型车轮材料抗疲劳设计特征试验服务
服务类
名称:大连交通大学典型车轮材料抗疲劳设计特征试验服务采购项目(C*交通运输工程研究服务)
服务范围:1、分别根据中华人民共和国国家标准GBT 4337-2015《金属材料 疲劳试验 旋转弯曲方法》要求,完成辗钢车轮CL65、CL70和铸钢车轮ZL-C材料光滑试样、缺口试样的疲劳试验,试验应力比R=-1,疲劳试验的最大循环次数为1千万次;2、分别根据中华人民共和国国家标准GBT 3075-2021《金属材料 疲劳试验 轴向力控制方法》要求,完成辗钢车轮CL65和铸钢车轮ZL-C材料光滑试样的疲劳试验,试验应力比R=-1,疲劳试验的最大循环次数为1千万次
服务要求:1、根据中华人民共和国国家标准GBT *-2009《金属材料 疲劳试验 数据统计方案与分析方法》,处理各材料不同试样在不同试验循环次数下的数据,在试验报告中列表提供不同循环次数下的应力范围均值与标准差;2、构建不同材料、不同试样在幸存概率为50%、97.7%和99.87%时的S-N曲线;3、提交不同材料、不同试样的抗疲劳设计特征试验报告,报告采用Microsoft Office软件编辑,提供pdf格式文件作为交付版本,并提供可编辑版本作为副本;4、其他要求:相关试验结果的知识产权归委托方所有;未经委托方允许,受托方不得在任何场合使用。5、关键技术指标5.1根据中华人民共和国国家推荐标准GBT 4337-2015《金属材料 疲劳试验 旋转弯曲方法》要求,完成CL65、CL70、ZL-C等3种车轮材料光滑试样的疲劳试验,试验应力比R=-1,疲劳试验的最大循环次数为1×107次。构建材料S-N曲线,每种材料1条,合计3条曲线;5.2根据中华人民共和国国家推荐标准GBT 4337-2015《金属材料 疲劳试验 旋转弯曲方法》要求,完成CL65、CL70、ZL-C等3种车轮材料缺口试样的疲劳试验,试验应力比R=-1,疲劳试验的最大循环次数为1×107次。构建材料S-N曲线,每种材料1条,合计3条曲线;5.3根据中华人民共和国国家推荐标准GBT 3075-2021《金属材料 疲劳试验 轴向力控制方法》要求,完成CL65、ZL-C等2种车轮材料光滑试样的疲劳试验,试验应力比R=-1,疲劳试验的最大循环次数为1×107次。构建材料S-N曲线,每种材料1条,合计2条曲线;5.4试 (略) 理根据中华人民共和国国家标准GBT *-2009《金属材料 疲劳试验 数据统计方案与分析方法》进行,在试验报告中列表提供不同循环次数下的应力范围均值与标准差,构建不同材料、不同试样在幸存概率为50%、97.7%和99.87%时的S-N曲线。
服务时间:2025年1月—2026年6月
服务标准:GBT 4337-2015《金属材料 疲劳试验 旋转弯曲方法》GBT 3075-2021《金属材料 疲劳试验 轴向力控制方法》GBT *-2009《金属材料 疲劳试验 数据统计方案与分析方法》
五、评审专家(单一来源采购人员)名单: 陈刚、冷慧阳
六、代理服务收费标准及金额:
包组编号:001
包组名称:典型车轮材料抗疲劳设计特征试验服务
代理服务收费标准及金额:按差额定率累进法计算(*以下按1.5%收取、100-*按1.1%收取),计算服务费总额*70%收取。向成交人收取代理服务费金额*(元)
七、公告期限
自本公告发布之日起1个工作日。
八、其他补充事宜
无
九、凡对本次公告内容提出询问,请按以下方式联系。
1.采购人信息名称: 大连交通大学
地址: (略) (略) (略) 794号
联系方式: 0411-*
2.采购代理机构信息名称: 大连 (略)
地址: (略) (略) (略) 559号1单元7层2号722房间
联系方式: 0411-*
3.项目联系方式项目联系人:王凤君、隋鑫
电 话:0411-*
十、附件
采购文件:
附件7(BET*大连交通大学典型车轮材料抗疲劳设计特征试验服务采购项目-服务类竞争性磋商文件)-发售版.docx
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