无线传输监测系统，以总线节点形式融入综合测试系统，接收车载测试前端获取的综合测试数据，再通过无线方式发送至服务端数据管理系统，在客户端实现数据展现， (略) 数据的远程监测。

（ * ）功能要求

（1) 车载数据接收与无线发送单元作为车载综合测试系统（招标方已有系统）的 * 个总线节点，通过总线纳入车载综合测试系统；

（2) 车载数据接收与无线发送单元须满足装车适应性要求。

（3) 车载数据接收与无线发送单元须MAC地址可配置，其工作方式可选择，工作端口、目标IP域名和端口均可设定。具有1路SIM卡接口。

（4) 工作温度：- * ℃～+ * ℃（使用环境温度）；

（5) 抗冲击： * g；

（6) 供电要求：外部直流电源(9V~ * V)供电，具备电源极性反接保护功能；

（7) (略) 分便于狭小空间布置安装。尺寸不超过： * mm× * mm× * mm；

（8) 现场车载数据 (略) 直接发送至客户端，电台传输距离≥ * 米

（ * ）技术指标

（1) 接受综合测试系统CAN总线数据通过4G/ (略) 络服务端；

（2）网络服务端具备信息绑定功能、设备管理功能、数据库管理功能、元数据管理功能功能；

（3）客户端应用系统支持 * 辆以上车辆， (略) 轨迹、状态信息（支持 * 路以上车辆状态信息）同时展示。

无线传输监测系统，以总线节点形式融入综合测试系统，接收车载测试前端获取的综合测试数据，再通过无线方式发送至服务端数据管理系统，在客户端实现数据展现， (略) 数据的远程监测。

（ * ）功能要求

（1) 车载数据接收与无线发送单元作为车载综合测试系统（招标方已有系统）的 * 个总线节点，通过总线纳入车载综合测试系统；

（2) 车载数据接收与无线发送单元须满足装车适应性要求。

（3) 车载数据接收与无线发送单元须MAC地址可配置，其工作方式可选择，工作端口、目标IP域名和端口均可设定。具有1路SIM卡接口。

（4) 工作温度：- * ℃～+ * ℃（使用环境温度）；

（5) 抗冲击： * g；

（6) 供电要求：外部直流电源(9V~ * V)供电，具备电源极性反接保护功能；

（7) (略) 分便于狭小空间布置安装。尺寸不超过： * mm× * mm× * mm；

（8) 现场车载数据 (略) 直接发送至客户端，电台传输距离≥ * 米

（ * ）技术指标

（1) 接受综合测试系统CAN总线数据通过4G/ (略) 络服务端；

（2）网络服务端具备信息绑定功能、设备管理功能、数据库管理功能、元数据管理功能功能；

（3）客户端应用系统支持 * 辆以上车辆， (略) 轨迹、状态信息（支持 * 路以上车辆状态信息）同时展示。