材料质量要求符合国标、交货方式采用过磅称重交货等，详见附件。

1 质量要求： (略) 供应的钢材产品必 (略) 公布的 (略) 家生产的合格产品（在整改 (略) 家除外），产品长度为9米~ * 米（无缝钢管除外）。钢材产品各项技术指标必须符合(铁 (略) 梁钢材)国标及相关标准与设计文件的要求。

2 交货方式：①本次采购物资的交付，采用过磅称重交货。以买方 (略) （或第 * 方） (略) 门检测标定合格的车载计量器过磅净重为准，并由买方材料员（刘志强 点击查看>> ）签字的过磅单或签发的材料收料单（ * 式 * 份，买方两份卖方 * 份），作为有效票据办理结算。②交货 (略) 理：双方称重磅差在不大于3‰时，以买方称重净重为结算重量；称重磅差大于3‰时，卖方有权要求到第 * 方复磅，以第 * 方复磅净重为准，复磅费用由磅差大的 * 方承担。买方材料员、技术人员和 (略) 签字确认，经双方签认的过磅净重票据作为结算重量。

3 验收签认及检验：①材料运抵交货地点前，卖方必须提供每批钢材对应规格、型号、材质、批号的产品技术检验资 (略) ，以 (略) 产品的验收。若卖方未提供产品技术检验资料或提供的资料与实物规格、型号、材质、批号不相符，买方视该产品为不合格产品、有权拒绝接收。②交货时，卖方及买方或买方指定的单位应按卖方提供的产品清单对到达货物数量、外观、规格型号、合格证、质量 (略) 核对查验。对卖方提 (略) 卸货前外观验收， (略) 及时取样检验，对外观没有缺陷的货物，买方及时组织卸车，但不等于该批货为合格产品。质量鉴定 (略) 检测结果为准。如外观出现缺陷或浮锈，买方有权拒绝接收。由此造成的 * 切责任由卖方承担。

4 现场管理：买方负责对卖方货物 (略) 指挥调度，引领车辆抵达卸货地点，并组织好人员设备卸车。 (略) 车辆的管理，对不听从指挥的车辆，买方有权拒 (略) ，由此产生的责任由卖方负责。

5 不 (略) 理。卖方保证严格按国标要求提供质量合格的物资， (略) 提供合同物资的质量负责。在每批货物交验后 * 个月质量保证期内，买方 (略) 供货物存在缺陷，卖方必须在收到买方货物缺陷通知后 * (略) 处理相关问题，并按买方要求（更换有缺陷产品、其他补救办法、赔偿措施）自担风险和费用。卖方如 (略) 检测结果有异议，以买卖双方认可的或共同选择省级及以上的质量 (略) 复检，并以本次复检结果为准。

材料质量要求符合国标、交货方式采用过磅称重交货等，详见附件。

2 交货方式：①本次采购物资的交付，采用过磅称重交货。以买方 (略) （或第 * 方） (略) 门检测标定合格的车载计量器过磅净重为准，并由买方材料员（刘志强 点击查看>> ）签字的过磅单或签发的材料收料单（ * 式 * 份，买方两份卖方 * 份），作为有效票据办理结算。②交货 (略) 理：双方称重磅差在不大于3‰时，以买方称重净重为结算重量；称重磅差大于3‰时，卖方有权要求到第 * 方复磅，以第 * 方复磅净重为准，复磅费用由磅差大的 * 方承担。买方材料员、技术人员和 (略) 签字确认，经双方签认的过磅净重票据作为结算重量。

3 验收签认及检验：①材料运抵交货地点前，卖方必须提供每批钢材对应规格、型号、材质、批号的产品技术检验资 (略) ，以 (略) 产品的验收。若卖方未提供产品技术检验资料或提供的资料与实物规格、型号、材质、批号不相符，买方视该产品为不合格产品、有权拒绝接收。②交货时，卖方及买方或买方指定的单位应按卖方提供的产品清单对到达货物数量、外观、规格型号、合格证、质量 (略) 核对查验。对卖方提 (略) 卸货前外观验收， (略) 及时取样检验，对外观没有缺陷的货物，买方及时组织卸车，但不等于该批货为合格产品。质量鉴定 (略) 检测结果为准。如外观出现缺陷或浮锈，买方有权拒绝接收。由此造成的 * 切责任由卖方承担。

4 现场管理：买方负责对卖方货物 (略) 指挥调度，引领车辆抵达卸货地点，并组织好人员设备卸车。 (略) 车辆的管理，对不听从指挥的车辆，买方有权拒 (略) ，由此产生的责任由卖方负责。

5 不 (略) 理。卖方保证严格按国标要求提供质量合格的物资， (略) 提供合同物资的质量负责。在每批货物交验后 * 个月质量保证期内，买方 (略) 供货物存在缺陷，卖方必须在收到买方货物缺陷通知后 * (略) 处理相关问题，并按买方要求（更换有缺陷产品、其他补救办法、赔偿措施）自担风险和费用。卖方如 (略) 检测结果有异议，以买卖双方认可的或共同选择省级及以上的质量 (略) 复检，并以本次复检结果为准。