基于虚实结合、网格化为无接触测试的行驶振动模拟与辨识技术开发采购
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基于虚实结合、网格化为无接触测试的行驶振动模拟与辨识技术开发采购
| 询价标题 | 基于虚实结合、网格化为无 (略) 驶振动模拟与辨识技术开发 |
|---|---|
| 场次号 | XJ 点击查看>> |
| 询价开始时间 | 点击查看>> * : * : * |
| 询价结束时间 | 点击查看>> * : * : * |
| 保证金 | 0. * 元 |
| 参与方式 | 非定向询价 |
| 出价方式 | * 次性出价 |
| 发布单位 | 中国北 (略) |
| 最终用户 | 中国北 (略) |
| 联系人 | 房强 |
| 联系方式 | 点击查看>> |
| 付款方式 | 预付款 |
| 附件 | 查看附件 |
| 备注 | 完成虚拟道路模拟试验台（含试验台和被试车辆通用模型）的构架，并完成多种典型路面下的虚拟振动模拟技术研究： * 方面通过虚拟试验加快实物试验的进度； * 是对不同约束方式、 (略) 以及悬架特性的 (略) 快速分析及评价； * 是探索履带对试验台精度 (略) 路面模型的修正。结合虚实结合的道路模拟试验， (略) 格化和无接触测试技术：1）开展履带车辆振动模态测试、固有频率、阵型、阻尼等 (略) 学参数获取；2）并基于振动 (略) 刚度和阻尼的优化；3）在确定性理论下， (略) 的试验载荷识别技术研究。 |
| 产品名称 | 产品标准 | 型号 | 型号可替代 | 规格 | 采购数量 | 最少供应量 | 到货日期 | 运输方式 | 到站地点 | 制造商 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 基于虚实结合、网格化... | 标准 | 见技术要求 | 否 | 见技术要求 | 1(套) | 1(套) |
| 询价标题 | 基于虚实结合、网格化为无 (略) 驶振动模拟与辨识技术开发 |
|---|---|
| 场次号 | XJ 点击查看>> |
| 询价开始时间 | 点击查看>> * : * : * |
| 询价结束时间 | 点击查看>> * : * : * |
| 保证金 | 0. * 元 |
| 参与方式 | 非定向询价 |
| 出价方式 | * 次性出价 |
| 发布单位 | 中国北 (略) |
| 最终用户 | 中国北 (略) |
| 联系人 | 房强 |
| 联系方式 | 点击查看>> |
| 付款方式 | 预付款 |
| 附件 | 查看附件 |
| 备注 | 完成虚拟道路模拟试验台（含试验台和被试车辆通用模型）的构架，并完成多种典型路面下的虚拟振动模拟技术研究： * 方面通过虚拟试验加快实物试验的进度； * 是对不同约束方式、 (略) 以及悬架特性的 (略) 快速分析及评价； * 是探索履带对试验台精度 (略) 路面模型的修正。结合虚实结合的道路模拟试验， (略) 格化和无接触测试技术：1）开展履带车辆振动模态测试、固有频率、阵型、阻尼等 (略) 学参数获取；2）并基于振动 (略) 刚度和阻尼的优化；3）在确定性理论下， (略) 的试验载荷识别技术研究。 |
| 产品名称 | 产品标准 | 型号 | 型号可替代 | 规格 | 采购数量 | 最少供应量 | 到货日期 | 运输方式 | 到站地点 | 制造商 |
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| 基于虚实结合、网格化... | 标准 | 见技术要求 | 否 | 见技术要求 | 1(套) | 1(套) |
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