北京至雄安新区高速公路河北段项目科研课题比选公告
北京至雄安新区高速公路河北段项目科研课题比选公告
(略)
1.比选条件
本比选项目 (略) 至雄安新区高速公路 (略) 段项目科研课题资金已落实,比选人为 (略) 省高速公 (略) ,比选代理机构为瑞和安 (略) 有限公司。项目已具备比选条件,现 (略) 比选。
2.项目概况及比选范围
2.1项目名称: (略) 至雄安新区高速公路 (略) 段项目科研课题。
2.2项目概况:
(1)建设地点: (略) 省 (略) 市、 (略) 、 (略) 市、 (略) 及 (略) 县。
(2)建设内容:京雄高速包括主线和 (略) 北线支线。其中主线起自 (略) 市京冀界与 (略) 段顺接,向南经 (略) 市、 (略) 、 (略) 市、 (略) 、雄安新区, (略) 县张市村南,与既有荣乌高速公路相接,路线长 * . * 公里。支线起自 (略) 市京冀界( (略) 河)与 (略) 段顺接,向西经 (略) 市义和庄镇与主线相接,路线长5. * 公里。
2.3科研课题工作内容
(1)比选内容: (略) 至雄安新区高速公路 (略) 段项目科研课题。
(2)主要工作内容、标段划分及服务期限
本次比选的科研课题共分为8个标段,具体如下:
科研课题 * :高速公路新型防绊阻 (略) 护栏过渡段关键技术研究
本课题为 * 个标段,标段编号为:KT * 。本课题研究期限为 * 个月,自签订合同之日起计算。
研究内容:以全面提升 (略) 护栏过渡段防护安全性为出发点,根据过渡段功能要求,从刚度、高度、断面形状、纵向线形等角度出发。开发出达到路基波形梁护栏与桥梁砼护栏刚度平滑过渡的护栏结构,提出该类型过渡区域系统防护的解决方案,提升防护安全性、缩短施工周期。严格按照《公路护栏安全性能评价标准》(JTG B * - * - * )通过实车足尺 (略) 安全性能评价,并满足相关指标要求。
科研课题 * :基于3D机械控制的沥青路面智能施工技术应用研究
本课题为 * 个标段,标段编号为:KT * 。本课题研究期限为 * 个月,自签订合同之日起计算。
研究内容:以全面提高高等级道路路面铺装施工的标准化、自动化、智能化为出发点,应用智能化技术手段,开展基于3D机械控制的沥青路面智能施工技术应用研究,建立路面智能化施工 3D 数字建模技术,开发基于3D 机械控制技术的摊铺机的程序控制方法及沥青路面摊铺管控系统,形成沥青路面智能施工工艺。
科研课题 * :基于岩沥青与胶粉沥青复合改性的高模量沥青混合料适用性与评价指标研究
本课题为 * 个标段,标段编号为:KT * 。本课题研究期限为 * 个月,自签订合同之日起计算。
研究内容:开展关于“基于岩沥青与胶粉沥青复合改性的高模量沥青混合料适用性与评价指标”课题的研究,以全面提高沥青路面的模量为出发点,尝试将少量岩沥青按照 * 定比例掺入到胶粉改性沥青中,用以制备高模量岩沥青与胶粉复合改性沥青,提高沥青混合料模量,同时规避两者不足,以期对沥青及其混合 (略) 综合改善,降低高模量沥青生产成本,并且对复合改性沥青及其混合料的制备、 (略) 深入探讨。
科研课题 * : 在建桥涵混凝土材料及质量缺陷快速检定技术研究
本课题为 * 个标段,标段编号为:KT * 。本课题研究期限为 * 个月,自签订合同之日起计算。
研究内容:为了减少和控制缺陷,克服常规的混凝土原材料和硬化混凝土检测时间周期往往很长问题,避免因混凝土相关指标的检测的滞后性。同时,对实体混凝土的检测,通 (略) 的设备的需求、短周 (略) 急需。在充分调研国内外在建桥涵混凝土材料及质量缺陷现状和技术需求的基础上,开发快速检定的技术方法和手段。
科研课题 * :再生玻璃钢粉末在沥青混凝土中的应用研究
本课题为 * 个标段,标段编号为:KT * 。本课题研究期限为 * 个月,自签订合同之日起计算。
研究内容:采用室内试验、数值模拟与理论分析相结合的研究路线,对再生玻 (略) 物理化学性质的精细化表征,进而研究其与沥青基体的粘结力以及再生玻璃钢粉末性质对粘结力的影响规律;在此基础上开发再生玻璃 (略) 理技术,提高其与沥青的粘结性和沥青混凝土的力学性能,建立再生玻璃钢粉末增强增韧沥青混凝土的粘弹特性本构模型;进 * 步确定再生玻璃钢沥青混凝土的配比,研究其基本路用性能和耐久性;建立该材料作为 (略) 命路面材料的测试评价标准,确定应用于高等级公路路面的功能性层位设计方法。
科研课题 * :高速公路服务区建设交付标准及应用研究。
本课题为 * 个标段,标段编号为:KT * 。本课题研究期限为 * 个月,自签订合同之日起计算。
研究内容:结合我国高速公路规划建设现状和发展趋势,调研和分析 (略) 省服务区目前存在的交付和日常使用中的问题,对服务区室外工程( (略) 路面、绿化等)、房屋建筑工程、设施设备、环保设施和资源再利用系统及智能信息化系统等项目在交付时应具备的项目内容、技 (略) 论证和分析,制定技术标准,为高速服务区的建设和交付使用提供更具科学性和精细化的技术依据。
科研课题 * :装配式房屋在高速公路建设中的应用研究总结
本课题为 * 个标段,标段编号为:KT * 。本课题研究期限为 * 个月,自签订合同之日起计算。
研究内容:将装配式钢结构建筑技术融入高速公路配套办公建筑建设,针对与之相配套的围护与隔墙系统、主体结构防腐防火保护方法,从产业化、集成化角度开展关键技术研究;结合技术分析与项目实践,提出适用于高速公路配套建筑的装配式钢结构施工关键技术。
科研课题 * :基于虚实融合生物信息技术的平原区高速公路交通主标志辨识特征研究
本课题为 * 个标段,标段编号为:KT * 。本课题研究期限为 * 个月,自签订合同之日起计算。
研究内容:以提高道路交通系统人性化水平,进 * 步提 (略) 车安全性为出发点,以眼动指标为主线,其他生理指标为补充,对平原区高速公路的道路交通主 (略) 客观量化与较为全面的人-机工学实验验证,提出优化道路交通标志设施建议,形成研究报告。
3.资格要求
3.1本次比选要求比选申请人须满足附件1要求的资格审查条件,信誉良好,并在人员等方面具备相应的能力。
3.2本次比选不接受联合体投标。
3.3每个投标人最多可对8个标段投标,且允许中1个标段。
3.4与比选人存在利害关系可能影响比选公正性的单位,不得参加投标。单位负责人为同 * 人或存在控股、管理关系的不同单位,不得同时参加投标。否则,相关投标均无效。
3.5在“信用中国”网站(http:/ 点击查看>> )中被列 (略) 人名单、企业经营异常名录、重大税收违法案件当事人名单、政府采购严重违法失信名单( (略) )及国家企业信用信息公示系统(http:/ 点击查看>> )中被列入严重违法失信企业名单(不含分公司)的比选申请人,不得参加投标。
3.6比选申请人或其法定代表人、拟委任的项目负责人在近 * 年内( * 日至今) (略) 为的,不得参加投标。
4.比选文件领取
4.1凡有意参与本项目比选者,请于 * 日至 * 日每天上午 * 时 * 分至 * 时 * 分,下午 * 时 * 分至 * 时 * 分,登 * “惠招标电子招投标交易平台(http:/ 点击查看>> )”报名并下载比选文件, (略) 报名。 (略) 投标交易平台- (略) 。潜在比选者可以从“惠招标电子招投标交易平台”自主注册和下载比选文件及相关资料并及时查看有无澄清及修改。 (略) 电子招投标交易平台注册报名或未获取到完整资料,导致比选无效的,自行承担责任。
4.2比选文件售价: * 元/套,售后不退。
5.比选申请文件的递交及相关事宜
5.1 比选申请文件递交的截止时间(投标截止时间,下同)为 * 日 * : * 时,比选申请人应于投标截止时间前将比选申请文件递交 (略) (略) 镇锦泰花园A区2号楼4单元 * 室。
5.2逾期送达的、未送达指定地点的比选申请文件,比选人不予受理。
6.发布公告的媒介
(略) 同时在瑞和安 (略) (略) 上发布。因轻信其他组织、个人或媒体提供的信息而造成损失的,比选人、代理机构概不负责。
7.联系方式
比选人: (略) 省高速公 (略)
地 址: (略) 县豪丹路 * 号
邮 编: 点击查看>>
电 话: 点击查看>>
传 真: 点击查看>>
联系人:闵雪峰 刘欣超
比选代理:瑞和安 (略) 有限公司
地 址: (略) 市建设南大街 * (略) 科技园B座 * 层
邮 编: 点击查看>>
联 系 人:张成
电 话: 点击查看>>
传 真: 点击查看>>
电子邮件: * * .com
8.附件
附件1:资格审查条件
* 日
附件1:资格审查条件
附录1 资格审查条件(资质最低条件)
标段 | 资 质 要 求 |
KT * -KT * | 具有独立法人资格的企事业单位,具有有效的企业营业执照或事业单位法人证书。 |
附录2 资格审查条件(业绩最低要求)
标段 | 业 绩 要 求 |
KT * 、KT * 、KT * 、KT * 、KT * 、KT * | 近5年内( * 日至今,以通过省级 (略) 门成果鉴定(或验收)或在省级及以 (略) 门成果登记时间为准)至少完成过1项类似科研项目的研究。 |
KT * 、KT * | 近5年内( * 日至今,以市厅 (略) 门批准立项时间或完成技术合同认定登记时间或通过成果鉴定(或验收)时间为准)至少有1项类似科研项目的研究。 |
附录3 资格审查条件(信誉最低要求)
标段 | 信 誉 要 求 |
KT * -KT * | 投标人过去1年( * 日至今)不曾在公路科研项目中违约而被驱逐或因投标人自身的原因而使公路科研合同被解除。 |
附录4 资格审查条件(人员最低要求)
标段 | 人员 | 数量 | 资 格 要 求 |
KT * -KT * | 项目负责人 | 1 | 高级及以上职称,作为项目负责人或技术负责人主持过1项类似科研项目。 |
(略)
1.比选条件
本比选项目 (略) 至雄安新区高速公路 (略) 段项目科研课题资金已落实,比选人为 (略) 省高速公 (略) ,比选代理机构为瑞和安 (略) 有限公司。项目已具备比选条件,现 (略) 比选。
2.项目概况及比选范围
2.1项目名称: (略) 至雄安新区高速公路 (略) 段项目科研课题。
2.2项目概况:
(1)建设地点: (略) 省 (略) 市、 (略) 、 (略) 市、 (略) 及 (略) 县。
(2)建设内容:京雄高速包括主线和 (略) 北线支线。其中主线起自 (略) 市京冀界与 (略) 段顺接,向南经 (略) 市、 (略) 、 (略) 市、 (略) 、雄安新区, (略) 县张市村南,与既有荣乌高速公路相接,路线长 * . * 公里。支线起自 (略) 市京冀界( (略) 河)与 (略) 段顺接,向西经 (略) 市义和庄镇与主线相接,路线长5. * 公里。
2.3科研课题工作内容
(1)比选内容: (略) 至雄安新区高速公路 (略) 段项目科研课题。
(2)主要工作内容、标段划分及服务期限
本次比选的科研课题共分为8个标段,具体如下:
科研课题 * :高速公路新型防绊阻 (略) 护栏过渡段关键技术研究
本课题为 * 个标段,标段编号为:KT * 。本课题研究期限为 * 个月,自签订合同之日起计算。
研究内容:以全面提升 (略) 护栏过渡段防护安全性为出发点,根据过渡段功能要求,从刚度、高度、断面形状、纵向线形等角度出发。开发出达到路基波形梁护栏与桥梁砼护栏刚度平滑过渡的护栏结构,提出该类型过渡区域系统防护的解决方案,提升防护安全性、缩短施工周期。严格按照《公路护栏安全性能评价标准》(JTG B * - * - * )通过实车足尺 (略) 安全性能评价,并满足相关指标要求。
科研课题 * :基于3D机械控制的沥青路面智能施工技术应用研究
本课题为 * 个标段,标段编号为:KT * 。本课题研究期限为 * 个月,自签订合同之日起计算。
研究内容:以全面提高高等级道路路面铺装施工的标准化、自动化、智能化为出发点,应用智能化技术手段,开展基于3D机械控制的沥青路面智能施工技术应用研究,建立路面智能化施工 3D 数字建模技术,开发基于3D 机械控制技术的摊铺机的程序控制方法及沥青路面摊铺管控系统,形成沥青路面智能施工工艺。
科研课题 * :基于岩沥青与胶粉沥青复合改性的高模量沥青混合料适用性与评价指标研究
本课题为 * 个标段,标段编号为:KT * 。本课题研究期限为 * 个月,自签订合同之日起计算。
研究内容:开展关于“基于岩沥青与胶粉沥青复合改性的高模量沥青混合料适用性与评价指标”课题的研究,以全面提高沥青路面的模量为出发点,尝试将少量岩沥青按照 * 定比例掺入到胶粉改性沥青中,用以制备高模量岩沥青与胶粉复合改性沥青,提高沥青混合料模量,同时规避两者不足,以期对沥青及其混合 (略) 综合改善,降低高模量沥青生产成本,并且对复合改性沥青及其混合料的制备、 (略) 深入探讨。
科研课题 * : 在建桥涵混凝土材料及质量缺陷快速检定技术研究
本课题为 * 个标段,标段编号为:KT * 。本课题研究期限为 * 个月,自签订合同之日起计算。
研究内容:为了减少和控制缺陷,克服常规的混凝土原材料和硬化混凝土检测时间周期往往很长问题,避免因混凝土相关指标的检测的滞后性。同时,对实体混凝土的检测,通 (略) 的设备的需求、短周 (略) 急需。在充分调研国内外在建桥涵混凝土材料及质量缺陷现状和技术需求的基础上,开发快速检定的技术方法和手段。
科研课题 * :再生玻璃钢粉末在沥青混凝土中的应用研究
本课题为 * 个标段,标段编号为:KT * 。本课题研究期限为 * 个月,自签订合同之日起计算。
研究内容:采用室内试验、数值模拟与理论分析相结合的研究路线,对再生玻 (略) 物理化学性质的精细化表征,进而研究其与沥青基体的粘结力以及再生玻璃钢粉末性质对粘结力的影响规律;在此基础上开发再生玻璃 (略) 理技术,提高其与沥青的粘结性和沥青混凝土的力学性能,建立再生玻璃钢粉末增强增韧沥青混凝土的粘弹特性本构模型;进 * 步确定再生玻璃钢沥青混凝土的配比,研究其基本路用性能和耐久性;建立该材料作为 (略) 命路面材料的测试评价标准,确定应用于高等级公路路面的功能性层位设计方法。
科研课题 * :高速公路服务区建设交付标准及应用研究。
本课题为 * 个标段,标段编号为:KT * 。本课题研究期限为 * 个月,自签订合同之日起计算。
研究内容:结合我国高速公路规划建设现状和发展趋势,调研和分析 (略) 省服务区目前存在的交付和日常使用中的问题,对服务区室外工程( (略) 路面、绿化等)、房屋建筑工程、设施设备、环保设施和资源再利用系统及智能信息化系统等项目在交付时应具备的项目内容、技 (略) 论证和分析,制定技术标准,为高速服务区的建设和交付使用提供更具科学性和精细化的技术依据。
科研课题 * :装配式房屋在高速公路建设中的应用研究总结
本课题为 * 个标段,标段编号为:KT * 。本课题研究期限为 * 个月,自签订合同之日起计算。
研究内容:将装配式钢结构建筑技术融入高速公路配套办公建筑建设,针对与之相配套的围护与隔墙系统、主体结构防腐防火保护方法,从产业化、集成化角度开展关键技术研究;结合技术分析与项目实践,提出适用于高速公路配套建筑的装配式钢结构施工关键技术。
科研课题 * :基于虚实融合生物信息技术的平原区高速公路交通主标志辨识特征研究
本课题为 * 个标段,标段编号为:KT * 。本课题研究期限为 * 个月,自签订合同之日起计算。
研究内容:以提高道路交通系统人性化水平,进 * 步提 (略) 车安全性为出发点,以眼动指标为主线,其他生理指标为补充,对平原区高速公路的道路交通主 (略) 客观量化与较为全面的人-机工学实验验证,提出优化道路交通标志设施建议,形成研究报告。
3.资格要求
3.1本次比选要求比选申请人须满足附件1要求的资格审查条件,信誉良好,并在人员等方面具备相应的能力。
3.2本次比选不接受联合体投标。
3.3每个投标人最多可对8个标段投标,且允许中1个标段。
3.4与比选人存在利害关系可能影响比选公正性的单位,不得参加投标。单位负责人为同 * 人或存在控股、管理关系的不同单位,不得同时参加投标。否则,相关投标均无效。
3.5在“信用中国”网站(http:/ 点击查看>> )中被列 (略) 人名单、企业经营异常名录、重大税收违法案件当事人名单、政府采购严重违法失信名单( (略) )及国家企业信用信息公示系统(http:/ 点击查看>> )中被列入严重违法失信企业名单(不含分公司)的比选申请人,不得参加投标。
3.6比选申请人或其法定代表人、拟委任的项目负责人在近 * 年内( * 日至今) (略) 为的,不得参加投标。
4.比选文件领取
4.1凡有意参与本项目比选者,请于 * 日至 * 日每天上午 * 时 * 分至 * 时 * 分,下午 * 时 * 分至 * 时 * 分,登 * “惠招标电子招投标交易平台(http:/ 点击查看>> )”报名并下载比选文件, (略) 报名。 (略) 投标交易平台- (略) 。潜在比选者可以从“惠招标电子招投标交易平台”自主注册和下载比选文件及相关资料并及时查看有无澄清及修改。 (略) 电子招投标交易平台注册报名或未获取到完整资料,导致比选无效的,自行承担责任。
4.2比选文件售价: * 元/套,售后不退。
5.比选申请文件的递交及相关事宜
5.1 比选申请文件递交的截止时间(投标截止时间,下同)为 * 日 * : * 时,比选申请人应于投标截止时间前将比选申请文件递交 (略) (略) 镇锦泰花园A区2号楼4单元 * 室。
5.2逾期送达的、未送达指定地点的比选申请文件,比选人不予受理。
6.发布公告的媒介
(略) 同时在瑞和安 (略) (略) 上发布。因轻信其他组织、个人或媒体提供的信息而造成损失的,比选人、代理机构概不负责。
7.联系方式
比选人: (略) 省高速公 (略)
地 址: (略) 县豪丹路 * 号
邮 编: 点击查看>>
电 话: 点击查看>>
传 真: 点击查看>>
联系人:闵雪峰 刘欣超
比选代理:瑞和安 (略) 有限公司
地 址: (略) 市建设南大街 * (略) 科技园B座 * 层
邮 编: 点击查看>>
联 系 人:张成
电 话: 点击查看>>
传 真: 点击查看>>
电子邮件: * * .com
8.附件
附件1:资格审查条件
* 日
附件1:资格审查条件
附录1 资格审查条件(资质最低条件)
标段 | 资 质 要 求 |
KT * -KT * | 具有独立法人资格的企事业单位,具有有效的企业营业执照或事业单位法人证书。 |
附录2 资格审查条件(业绩最低要求)
标段 | 业 绩 要 求 |
KT * 、KT * 、KT * 、KT * 、KT * 、KT * | 近5年内( * 日至今,以通过省级 (略) 门成果鉴定(或验收)或在省级及以 (略) 门成果登记时间为准)至少完成过1项类似科研项目的研究。 |
KT * 、KT * | 近5年内( * 日至今,以市厅 (略) 门批准立项时间或完成技术合同认定登记时间或通过成果鉴定(或验收)时间为准)至少有1项类似科研项目的研究。 |
附录3 资格审查条件(信誉最低要求)
标段 | 信 誉 要 求 |
KT * -KT * | 投标人过去1年( * 日至今)不曾在公路科研项目中违约而被驱逐或因投标人自身的原因而使公路科研合同被解除。 |
附录4 资格审查条件(人员最低要求)
标段 | 人员 | 数量 | 资 格 要 求 |
KT * -KT * | 项目负责人 | 1 | 高级及以上职称,作为项目负责人或技术负责人主持过1项类似科研项目。 |
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