电缆卡钉等采购
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电缆卡钉等采购
| 询价标题 | 电缆卡钉等询价 * - * （北 (略) 有限公司） (略) 徐 |
|---|---|
| 场次号 | XJ 点击查看>> |
| 询价开始时间 | 点击查看>> * : * : * |
| 询价结束时间 | 点击查看>> * : * : * |
| 保证金 | 0. * 元 |
| 参与方式 | 非定向询价 |
| 出价方式 | 多次性出价 |
| 发布单位 | 北 (略) 有限公司 |
| 最终用户 | 北 (略) 有限公司 |
| 联系人 | 刘颖 |
| 联系方式 | 点击查看>> |
| 付款方式 | 验收合格付款 |
| 附件 | |
| 备注 |
| 产品名称 | 产品标准 | 型号 | 型号可替代 | 规格 | 采购数量 | 最少供应量 | 到货日期 | 运输方式 | 到站地点 | 制造商 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 电缆卡钉 | 国标 | φ6 | 否 | -- | * (个) | * (个) | 点击查看>> | 汽车 | (略) 内 | |
| 电缆卡钉 | 国标 | φ8 | 否 | -- | * (个) | * (个) | 点击查看>> | 汽车 | (略) 内 | |
| 电缆卡钉 | 国标 | φ * | 否 | -- | * (个) | * (个) | 点击查看>> | 汽车 | (略) 内 | |
| 电缆卡钉 | 国标 | φ * | 否 | -- | * (个) | * (个) | 点击查看>> | 汽车 | (略) 内 | |
| 电缆卡钉 | 国标 | φ * | 否 | -- | * (个) | * (个) | 点击查看>> | 汽车 | (略) 内 | |
| 电缆卡钉 | 国标 | φ * | 否 | -- | * (个) | * (个) | 点击查看>> | 汽车 | (略) 内 | |
| 蜡布管 | 国标 | φ4 | 否 | -- | * (根) | * (根) | 点击查看>> | 汽车 | (略) 内 | |
| 蜡布管 | 国标 | φ3 | 否 | -- | * (根) | * (根) | 点击查看>> | 汽车 | (略) 内 | |
| 蜡布管 | 国标 | φ2 | 否 | -- | * (根) | * (根) | 点击查看>> | 汽车 | (略) 内 | |
| 竹楔 | 国标 | * *6*3 | 否 | -- | 2, * (根) | 2, * (根) | 点击查看>> | 汽车 | (略) 内 | |
| 氨基快固化绝缘漆 | 国标 | 电用 | 否 | -- | * (kg) | * (kg) | 点击查看>> | 汽车 | (略) 内 | |
| 铜接线端子 | 国标 | OT- * A | 否 | -- | * (个) | * (个) | 点击查看>> | 汽车 | (略) 内 | |
| 铜接线端子 | 国标 | OT- * A | 否 | -- | * (个) | * (个) | 点击查看>> | 汽车 | (略) 内 | |
| 铜接线端子 | 国标 | OT- * A | 否 | -- | * (个) | * (个) | 点击查看>> | 汽车 | (略) 内 | |
| 铜接线端子 | 国标 | DT- * MM | 否 | -- | * (个) | * (个) | 点击查看>> | 汽车 | (略) 内 | |
| 铜铝过渡接线端子 | 国标 | DLT- * MM | 否 | -- | * (个) | * (个) | 点击查看>> | 汽车 | (略) 内 | |
| 铜铝过渡接线端子 | 国标 | DLT- * MM | 否 | -- | * (个) | * (个) | 点击查看>> | 汽车 | (略) 内 | |
| 铜铝过渡接线端子 | 国标 | DLT- * MM | 否 | -- | * (个) | * (个) | 点击查看>> | 汽车 | (略) 内 |
| 询价标题 | 电缆卡钉等询价 * - * （北 (略) 有限公司） (略) 徐 |
|---|---|
| 场次号 | XJ 点击查看>> |
| 询价开始时间 | 点击查看>> * : * : * |
| 询价结束时间 | 点击查看>> * : * : * |
| 保证金 | 0. * 元 |
| 参与方式 | 非定向询价 |
| 出价方式 | 多次性出价 |
| 发布单位 | 北 (略) 有限公司 |
| 最终用户 | 北 (略) 有限公司 |
| 联系人 | 刘颖 |
| 联系方式 | 点击查看>> |
| 付款方式 | 验收合格付款 |
| 附件 | |
| 备注 |
| 产品名称 | 产品标准 | 型号 | 型号可替代 | 规格 | 采购数量 | 最少供应量 | 到货日期 | 运输方式 | 到站地点 | 制造商 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 电缆卡钉 | 国标 | φ6 | 否 | -- | * (个) | * (个) | 点击查看>> | 汽车 | (略) 内 | |
| 电缆卡钉 | 国标 | φ8 | 否 | -- | * (个) | * (个) | 点击查看>> | 汽车 | (略) 内 | |
| 电缆卡钉 | 国标 | φ * | 否 | -- | * (个) | * (个) | 点击查看>> | 汽车 | (略) 内 | |
| 电缆卡钉 | 国标 | φ * | 否 | -- | * (个) | * (个) | 点击查看>> | 汽车 | (略) 内 | |
| 电缆卡钉 | 国标 | φ * | 否 | -- | * (个) | * (个) | 点击查看>> | 汽车 | (略) 内 | |
| 电缆卡钉 | 国标 | φ * | 否 | -- | * (个) | * (个) | 点击查看>> | 汽车 | (略) 内 | |
| 蜡布管 | 国标 | φ4 | 否 | -- | * (根) | * (根) | 点击查看>> | 汽车 | (略) 内 | |
| 蜡布管 | 国标 | φ3 | 否 | -- | * (根) | * (根) | 点击查看>> | 汽车 | (略) 内 | |
| 蜡布管 | 国标 | φ2 | 否 | -- | * (根) | * (根) | 点击查看>> | 汽车 | (略) 内 | |
| 竹楔 | 国标 | * *6*3 | 否 | -- | 2, * (根) | 2, * (根) | 点击查看>> | 汽车 | (略) 内 | |
| 氨基快固化绝缘漆 | 国标 | 电用 | 否 | -- | * (kg) | * (kg) | 点击查看>> | 汽车 | (略) 内 | |
| 铜接线端子 | 国标 | OT- * A | 否 | -- | * (个) | * (个) | 点击查看>> | 汽车 | (略) 内 | |
| 铜接线端子 | 国标 | OT- * A | 否 | -- | * (个) | * (个) | 点击查看>> | 汽车 | (略) 内 | |
| 铜接线端子 | 国标 | OT- * A | 否 | -- | * (个) | * (个) | 点击查看>> | 汽车 | (略) 内 | |
| 铜接线端子 | 国标 | DT- * MM | 否 | -- | * (个) | * (个) | 点击查看>> | 汽车 | (略) 内 | |
| 铜铝过渡接线端子 | 国标 | DLT- * MM | 否 | -- | * (个) | * (个) | 点击查看>> | 汽车 | (略) 内 | |
| 铜铝过渡接线端子 | 国标 | DLT- * MM | 否 | -- | * (个) | * (个) | 点击查看>> | 汽车 | (略) 内 | |
| 铜铝过渡接线端子 | 国标 | DLT- * MM | 否 | -- | * (个) | * (个) | 点击查看>> | 汽车 | (略) 内 |
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