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针对服役环境、载荷复杂多变、低频声振防护控制困难、高刚度高阻尼设计难等瓶颈问题，主要研究面向空天装备典型板壳类结构声振防护的新技术和新理论。 (略) 耦合条件下低频弹性波主动、智能调控方法；发展具有 * 定自适应特性的低频智能声振防护元器件与复合材料；基于机器学习、智能交互等理论研究装备声振防护智能控制理论，为装备声振防护设计与评估智能化发展提供技术支撑。技术指标和要求：研究报告1篇，提出面向空天装备典型板壳类结构声振防护的智能复合材料设计方法，提出具有主动自适应特性的低频波调控方法并通过仿真和原理样件验证波调控效果。

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针对服役环境、载荷复杂多变、低频声振防护控制困难、高刚度高阻尼设计难等瓶颈问题，主要研究面向空天装备典型板壳类结构声振防护的新技术和新理论。 (略) 耦合条件下低频弹性波主动、智能调控方法；发展具有 * 定自适应特性的低频智能声振防护元器件与复合材料；基于机器学习、智能交互等理论研究装备声振防护智能控制理论，为装备声振防护设计与评估智能化发展提供技术支撑。技术指标和要求：研究报告1篇，提出面向空天装备典型板壳类结构声振防护的智能复合材料设计方法，提出具有主动自适应特性的低频波调控方法并通过仿真和原理样件验证波调控效果。