* (略)

招标人 (略) 省 (略) 现对“ * (略) 分高速公路建设项目路面工程沥青第 * 阶段采购路面工程沥青采购 ” (略) ，欢迎符合条件的投标人参加投标。

* 、项目名称及内容

1、招标编号： * DFAAZ * 8

2、招标类别：货物

3、项目名称： * (略) 分高速公路建设项目路面工程沥青第 * 阶段采购

4、工程地点： (略) 市 (略) 、 (略) 市； (略) 县、 (略) 市、 (略) 市 (略) 。

5、建设单位： (略) (略) 有限公司

6、工程概况：

（1）北沿江高速公路 (略) 至 (略) 段工程

路线起自 (略) 水口镇夹埂村，顺接滁马高速（ (略) 东枢纽）；向北跨越规划的中央大道延伸线设置来安南互通，在玉代村西南侧依次跨越规划F * 、G * （原S * ），在玉代村北侧与规划的来 * 高速交叉，之后在仰山村西侧绕过 (略) 市桃文化节景区，路 (略) 北侧下穿国道G * ，转向东北展线，在南侧避开长山峡谷漂流景区，于半塔镇兴隆乡南上跨G * 国道（原S * 省道）设置半塔互通； 路线在釜山镇南与G * 长深高速交叉设置釜山枢纽互通，路线向东设置分离式立交上跨G * ；终点与宿扬高速连接设置郑集枢纽。路线全长 * . * km。本项目已由 (略) 省 (略) 以皖发改基础函〔 * 号文批准建设。

全线按双向 * 车道高速公路标准建设，路基宽 * 米，设计速度采用 * 公里/小时，全线采用沥青混凝土路面。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级，其余技术指标按《公路工程技术标准》（JTG B * - * ） (略) 。

本项目全线共设置特大桥2座，大桥7座，中、小桥 * 座， (略) （2处预留）， (略) ， (略) 2， (略) * 处，设 (略) 。

本次招标范围为项目起点至终点，特大桥2座，长 * m；大桥7座，长 * m；中、小桥 * 座，长度 * m；分离立交 * 座，长 * m；涵洞 * 道，通道 * 道。 (略) ( (略) )、 (略) 2处、 (略) 、 (略) 。

主线路面：结构方案采用4cm AC- * C（SBS改性）+6cm AC- * C（SBS改性）+8cm AC- * C+乳化沥青碎石封层+ * cm水泥稳定碎石+ * cm低剂量水泥稳定碎石，本项目路缘带、硬路 (略) 车道相同的路面结构组合；

互通及服务区匝道路面：结构方案采用4cm AC- * C（SBS改性）+6cm AC- * C（SBS改性）+8cm AC- * C+乳化沥青碎石封层+ * cm水泥稳定碎石+ * cm低剂量水泥稳定碎石；

长纵坡路面（K * + * -K * + * 、K * + * -K * + * ）：长纵坡段K * + * 、K * + * 大桥桥面铺装沥青混凝土路面结构为4cm AC- * C（抗凝冰剂+SBS改性）+6cm AC- * C（抗车辙剂+SBS改性）+防水粘结层；长纵坡其他桥面铺装沥青混凝土路面结构为4cm AC- * C（SBS改性）+6cm AC- * C（抗车辙剂+SBS改性）+防水粘结层；其余路段路面结构为4cm AC- * C（SBS改性）+6cm AC- * C（抗车辙剂+SBS改性）+8cm AC- * C+ * cm水泥稳定碎石+ * cm低剂量水泥稳定碎石；

桥面铺装结构方案：采用4cm AC- * C（SBS改性）+6cm AC- * C（SBS改性）+乳化沥青碎石封层；

桩板式路基段路面结构（K3+ * .5-K4+ * ）：采用4cm AC- * C（SBS改性）+6cm AC- * C（SBS改性）+乳化沥青碎石封层。

（2） (略) 至 (略) 国家高速公路 (略) 至枞阳段（南）项目工程（K * + * -- K * + * ）

(略) 至 (略) 国家高速公路 (略) 至枞阳段建设项 (略) 会资本 (略) （PPP）项目，实施机构为 (略) 省交通运输厅，社会资本方经省交通运输厅公开招投标确定为 (略) (略) 有限公司、中国 (略) 组成的联合体，项目法人单位为上述联合体按照 * %： * %的比例，出资组建的 (略) 省合枞 (略) 。

(略) 至 (略) 国家高速公路 (略) 至枞阳段是 (略) 省“ * 纵 * 横” (略) 中的“纵 * ”部分，起 (略) 乡葛代郢附近，顺接德上高速公路 (略) 至 (略) 段，自北往南途经 (略) 市 (略) 、 * 安市 (略) 县、 (略) 市、 (略) 市 (略) ，终点至 (略) 会宫接德上高速公路 (略) 长江公路大桥路段，路线全长 * . * 公里。全线采用双向 * 车道高速公路标准建设，为全封闭、全立交，设计标准为沥青混凝土路面，设计速度为 * 公里/小时。其中整体式路基段路基宽 * .0米；分离式路基分两类，龙眠山隧道采用双向4车道，分离式路基宽 * . * 米，下穿合武高铁及合安客专段采用双向8车道，分离式路基宽 * . * 米，其他技术指标按《公路工程技术标准》（JTGB * - * ）执行。

全线设互 (略) （2处预留），其中枢 (略) ：吕亭南枢纽、浮山北枢纽（预留）。服 (略) ：铭传互通、山南互通、舒 (略) 互通、汤池互通、吕亭互通、孔城互通、浮山互通、 (略) 互通（预留）。 (略) 7处， (略) ， (略) 。

主线及匝道路面结构采用4cm SMA- * （SBS改性）+6cm AC- * C（SBS改性）+8cm AC- * C+ * cm水泥稳定碎石+ * cm低剂量水泥稳定碎石；匝道路面采用4cm SMA- * （SBS改性）+6cm AC- * C（SBS改性）+8cm AC- * C+ * cm水泥稳定碎石+ * cm低剂量水泥稳定碎石；桥面铺装采用4cm SMA- * （SBS改性）+6 cm AC- * C（SBS改性）+橡胶沥青防水粘结层+桥面防水混凝土；隧道内路面采用4cm PAC- * （高黏沥青）+6cm AC- * C（SBS改性）+ * cm混凝土板+ * cmC * 素混凝土。

现对上述两个项目路面工程基质沥青、改性沥青、乳化沥青、 (略) 。

7、项目概算： * 0万元

8、标包划分：本次采购共划分为3个标包，

（1）北沿江高速公路 (略) 至 (略) 段：中标人需将沥青材料供应并运输至 (略) 市 (略) 、 (略) 市的北沿江高速公路滁天段路面工程相应施工标包沥青 (略) 入罐，并提供伴随服务；

（2）德上高速合枞南段（K * + * -- K * + * ）：中标人需将沥青材料供应并运输至德上国家高速公路合枞段（南）项目路面工程相应施工标包沥青 (略) 入罐，并提供伴随服务。

具体标包划分及供货期如下：

标包沥青品种对应施工标段预估数量(吨)小计（吨）

LQ- * 号A级道路石油沥青CT- * M * 标 点击查看>> . *

CT- * M * 标 *

* 号A级道路石油沥青HZTJ- * 标 * . 点击查看>> . *

HZTJ- * 标 * . *

HZTJ- * 标 * . *

LQ- * SBS改性沥青CT- * M * 标 点击查看>> . *

* (略)

招标人 (略) 省 (略) 现对“ * (略) 分高速公路建设项目路面工程沥青第 * 阶段采购路面工程沥青采购 ” (略) ，欢迎符合条件的投标人参加投标。

* 、项目名称及内容

1、招标编号： * DFAAZ * 8

2、招标类别：货物

3、项目名称： * (略) 分高速公路建设项目路面工程沥青第 * 阶段采购

4、工程地点： (略) 市 (略) 、 (略) 市； (略) 县、 (略) 市、 (略) 市 (略) 。

5、建设单位： (略) (略) 有限公司

6、工程概况：

（1）北沿江高速公路 (略) 至 (略) 段工程

路线起自 (略) 水口镇夹埂村，顺接滁马高速（ (略) 东枢纽）；向北跨越规划的中央大道延伸线设置来安南互通，在玉代村西南侧依次跨越规划F * 、G * （原S * ），在玉代村北侧与规划的来 * 高速交叉，之后在仰山村西侧绕过 (略) 市桃文化节景区，路 (略) 北侧下穿国道G * ，转向东北展线，在南侧避开长山峡谷漂流景区，于半塔镇兴隆乡南上跨G * 国道（原S * 省道）设置半塔互通； 路线在釜山镇南与G * 长深高速交叉设置釜山枢纽互通，路线向东设置分离式立交上跨G * ；终点与宿扬高速连接设置郑集枢纽。路线全长 * . * km。本项目已由 (略) 省 (略) 以皖发改基础函〔 * 号文批准建设。

全线按双向 * 车道高速公路标准建设，路基宽 * 米，设计速度采用 * 公里/小时，全线采用沥青混凝土路面。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级，其余技术指标按《公路工程技术标准》（JTG B * - * ） (略) 。

本项目全线共设置特大桥2座，大桥7座，中、小桥 * 座， (略) （2处预留）， (略) ， (略) 2， (略) * 处，设 (略) 。

本次招标范围为项目起点至终点，特大桥2座，长 * m；大桥7座，长 * m；中、小桥 * 座，长度 * m；分离立交 * 座，长 * m；涵洞 * 道，通道 * 道。 (略) ( (略) )、 (略) 2处、 (略) 、 (略) 。

主线路面：结构方案采用4cm AC- * C（SBS改性）+6cm AC- * C（SBS改性）+8cm AC- * C+乳化沥青碎石封层+ * cm水泥稳定碎石+ * cm低剂量水泥稳定碎石，本项目路缘带、硬路 (略) 车道相同的路面结构组合；

互通及服务区匝道路面：结构方案采用4cm AC- * C（SBS改性）+6cm AC- * C（SBS改性）+8cm AC- * C+乳化沥青碎石封层+ * cm水泥稳定碎石+ * cm低剂量水泥稳定碎石；

长纵坡路面（K * + * -K * + * 、K * + * -K * + * ）：长纵坡段K * + * 、K * + * 大桥桥面铺装沥青混凝土路面结构为4cm AC- * C（抗凝冰剂+SBS改性）+6cm AC- * C（抗车辙剂+SBS改性）+防水粘结层；长纵坡其他桥面铺装沥青混凝土路面结构为4cm AC- * C（SBS改性）+6cm AC- * C（抗车辙剂+SBS改性）+防水粘结层；其余路段路面结构为4cm AC- * C（SBS改性）+6cm AC- * C（抗车辙剂+SBS改性）+8cm AC- * C+ * cm水泥稳定碎石+ * cm低剂量水泥稳定碎石；

桥面铺装结构方案：采用4cm AC- * C（SBS改性）+6cm AC- * C（SBS改性）+乳化沥青碎石封层；

桩板式路基段路面结构（K3+ * .5-K4+ * ）：采用4cm AC- * C（SBS改性）+6cm AC- * C（SBS改性）+乳化沥青碎石封层。

（2） (略) 至 (略) 国家高速公路 (略) 至枞阳段（南）项目工程（K * + * -- K * + * ）

(略) 至 (略) 国家高速公路 (略) 至枞阳段建设项 (略) 会资本 (略) （PPP）项目，实施机构为 (略) 省交通运输厅，社会资本方经省交通运输厅公开招投标确定为 (略) (略) 有限公司、中国 (略) 组成的联合体，项目法人单位为上述联合体按照 * %： * %的比例，出资组建的 (略) 省合枞 (略) 。

(略) 至 (略) 国家高速公路 (略) 至枞阳段是 (略) 省“ * 纵 * 横” (略) 中的“纵 * ”部分，起 (略) 乡葛代郢附近，顺接德上高速公路 (略) 至 (略) 段，自北往南途经 (略) 市 (略) 、 * 安市 (略) 县、 (略) 市、 (略) 市 (略) ，终点至 (略) 会宫接德上高速公路 (略) 长江公路大桥路段，路线全长 * . * 公里。全线采用双向 * 车道高速公路标准建设，为全封闭、全立交，设计标准为沥青混凝土路面，设计速度为 * 公里/小时。其中整体式路基段路基宽 * .0米；分离式路基分两类，龙眠山隧道采用双向4车道，分离式路基宽 * . * 米，下穿合武高铁及合安客专段采用双向8车道，分离式路基宽 * . * 米，其他技术指标按《公路工程技术标准》（JTGB * - * ）执行。

全线设互 (略) （2处预留），其中枢 (略) ：吕亭南枢纽、浮山北枢纽（预留）。服 (略) ：铭传互通、山南互通、舒 (略) 互通、汤池互通、吕亭互通、孔城互通、浮山互通、 (略) 互通（预留）。 (略) 7处， (略) ， (略) 。

主线及匝道路面结构采用4cm SMA- * （SBS改性）+6cm AC- * C（SBS改性）+8cm AC- * C+ * cm水泥稳定碎石+ * cm低剂量水泥稳定碎石；匝道路面采用4cm SMA- * （SBS改性）+6cm AC- * C（SBS改性）+8cm AC- * C+ * cm水泥稳定碎石+ * cm低剂量水泥稳定碎石；桥面铺装采用4cm SMA- * （SBS改性）+6 cm AC- * C（SBS改性）+橡胶沥青防水粘结层+桥面防水混凝土；隧道内路面采用4cm PAC- * （高黏沥青）+6cm AC- * C（SBS改性）+ * cm混凝土板+ * cmC * 素混凝土。

现对上述两个项目路面工程基质沥青、改性沥青、乳化沥青、 (略) 。

7、项目概算： * 0万元

8、标包划分：本次采购共划分为3个标包，

（1）北沿江高速公路 (略) 至 (略) 段：中标人需将沥青材料供应并运输至 (略) 市 (略) 、 (略) 市的北沿江高速公路滁天段路面工程相应施工标包沥青 (略) 入罐，并提供伴随服务；

（2）德上高速合枞南段（K * + * -- K * + * ）：中标人需将沥青材料供应并运输至德上国家高速公路合枞段（南）项目路面工程相应施工标包沥青 (略) 入罐，并提供伴随服务。

具体标包划分及供货期如下：

标包沥青品种对应施工标段预估数量(吨)小计（吨）

LQ- * 号A级道路石油沥青CT- * M * 标 点击查看>> . *

CT- * M * 标 *

* 号A级道路石油沥青HZTJ- * 标 * . 点击查看>> . *

HZTJ- * 标 * . *

HZTJ- * 标 * . *

LQ- * SBS改性沥青CT- * M * 标 点击查看>> . *