广州地铁直基本轨等备件原设备配套公示
广州地铁直基本轨等备件原设备配套公示
(略) 地铁直基本轨等备件原设备配套公示
公告编号 | ZYCG 点击查看>> | ||
发布日期 | 截止日期 |
* 、采购人: (略)
* 、概况:该项目物资用于 (略) 地铁车辆、信号、道岔等系统备件更换, (略) 家及拟定供应商详见物资清单。
* 、公示依据:
1、根据招投标相关法规及采购人原设备配套 (略) 公示。
2、清单物资已通过采购人原设备配套认定。
3、 (略) 家详见物资清单。
* 、其它事项:
( * )其他来源引入路径:
满足下列条件之 * :
1、经原系统总承包商书面许可且经采购人认可;
2、经采购人系统设备上线测试并通过验收。
( * )对该项目拟采用直接谈判方式及其采购项目有疑问(其他来源),可以自本公示发出之日起 * 十日内向采购人提出书面意见,如认为采购人存在违法违规的,可向投诉受理单位提出,后续按我司相关流程办理。公示期结束后,若无疑问(其他来源)及投诉,有拟定供应商的,则与公示的拟 (略) 直接谈判,无拟定供应商的,则采用其他方式采购。
业主单位联系方式:
联系人:李先生
联系人电话:( * ) 点击查看>>
投诉受理单位: (略) 纪委监察专员办纪委监察室
投诉受理电话:( * ) 点击查看>>
附件.物资清单
序号 | 物资编码 | 名称 | 规格型号 | 品牌/ (略) 商 | 拟定供应商 | (略) 家直接供应 |
1 | 直基本轨(左开) | 直基本轨(左开) : * 十 * 号线整体道床 * kg/m钢轨9号单开道岔, * 2mm,图号: * 0-S-GD- * - * ,专线 * -I- * ;山桥,附图 | (略) | (略) (略) | 否 | |
2 | 曲基本轨(左开) | 曲基本轨(左开) : * 十 * 号线整体道床 * kg/m钢轨9号单开道岔, * 2mm,图号: * 0-S-GD- * - * ,专线 * -I- * ;山桥,附图 | (略) | (略) (略) | 否 | |
3 | 直基本轨(左开) | 直基本轨(左开) : * 十 * 号线整体道床 * kg/m钢轨 * 号单开道岔, * 2mm,图号: * 0-S-GD- * - * ,专线 * -IV- * ;山桥,附图 | (略) | (略) (略) | 否 | |
4 | 曲基本轨(左开) | 曲基本轨(左开) : * 十 * 号线整体道床 * kg/m钢轨 * 号单开道岔, * 2mm,图号: * 0-S-GD- * - * ,专线 * -IV- * ;山桥,附图 | (略) | (略) (略) | 否 | |
5 | 高锰钢辙叉 | 高锰钢辙叉: * 十 * 号线碎石道床 * kg/m钢轨7号单开道岔,图号: * 2-S-GD- * - * ,专线 * -XI- * ;宝桥,附图 | (略) | (略) (略) | 否 | |
6 | 直基本轨(左开) | 直基本轨(左开) : * 十 * 号线碎石道床 * kg/m钢轨7号单开道岔, * 2mm,图号: * 2-S-GD- * - * ,专线 * -XI- * ;宝桥,附图 | (略) | (略) (略) | 否 | |
7 | 直基本轨(右开) | 直基本轨(右开) : * 十 * 号线碎石道床 * kg/m钢轨7号单开道岔, * 2mm,图号: * 2-S-GD- * - * ,专线 * -XI- * ;宝桥,附图 | (略) | (略) (略) | 否 | |
8 | 曲基本轨(左开) | 曲基本轨(左开) : * 十 * 号线碎石道床 * kg/m钢轨7号单开道岔, * 2mm,图号: * 2-S-GD- * - * ,专线 * -XI- * ;宝桥,附图 | (略) | (略) (略) | 否 | |
9 | 曲基本轨(右开) | 曲基本轨(右开) : * 十 * 号线碎石道床 * kg/m钢轨7号单开道岔, * 2mm,图号: * 2-S-GD- * - * ,专线 * -XI- * ;宝桥,附图 | (略) | (略) (略) | 否 | |
* | * kg/m钢轨单向伸缩调节器(整组) | * kg/m钢轨单向伸缩调节器(整组): * 十 * 号线整体道床 * kg/m钢轨伸缩量 * mm单向伸缩调节器,图号: * 0-S-GD- * - * ;山桥,附图 | (略) | (略) (略) | 否 | |
* | 尖轨 | 尖轨: * 十 * 号线整体道床 * kg/m钢轨单向伸缩调节器专用尖轨, * mm,图号: * 0-S-GD- * - * , * -Ⅷ- * ;山桥,附图 | (略) | (略) (略) | 否 | |
* | 基本轨 | 基本轨: * 十 * 号线整体道床 * kg/m钢轨单向伸缩调节器专用基本轨, * 0mm,图号: * 0-S-GD- * - * , * -Ⅷ- * ;山桥,附图 | (略) | (略) (略) | 否 | |
* | P * 标准轨(无孔) | P * 标准轨(无孔):U * V高锰钢, * 米,适用于 * 十 * 号线,附图,攀钢 | (略) (略) | (略) (略) | 否 | |
* | P * - * 异形钢轨(含异形夹板) | P * - * 异形钢轨(含异形夹板): * 。5m,适用于 * 十 * 号线,附图,攀钢 | (略) (略) | (略) (略) | 否 | |
* | 高锰钢辙叉 | 高锰钢辙叉: * 十 * 号线整体道床 * kg/m钢轨9号单开道岔,图号: * 0-S-GD- * - * ,专线 * -I- * ; (略) (略) ,附图。 | (略) | (略) (略) | 否 | |
* | 圆锥形轴承 | 圆锥形轴承:QT1-CA * ;NSK;用于A1型车国产齿轮箱 | (略) | 东 (略) | 否 | |
* | 轴承: * ZZ,NSK | 轴承: * ZZ,NSK | (略) | 东 (略) | 否 | |
* | 1Z 点击查看>> | 轴承: * 2RZ C3 HY,NSK | 轴承: * 2RZ C3 HY,NSK | (略) | 东 (略) | 否 |
* | 风机轴承: * Z C3,NSK | 风机轴承: * Z C3,NSK | (略) | 东 (略) | 否 | |
* | 1E 点击查看>> | 轴箱轴承: * JRF * S8CG * NSK | 轴箱轴承: * JRF * S8CG * NSK | (略) | 东 (略) | 否 |
* | C 点击查看>> | 研磨子 | 研磨子:V6; 点击查看>> ;适用于CRH6型车; (略) | 中车 (略) 机车车 (略) | / | 否 |
* | 1L 点击查看>> | 线路电抗器 | 线路电抗器:LKDG- * A-2* * mH,用于VVVF; (略) 中车 (略) | (略) 中车 (略) | (略) 中车 (略) | 是 |
* | 车载无线F * 运算单元 | 车载无线F * 运算单元:具备车 (略) 理功能,数据 (略) (略) 冗余抗干扰通信,对通信数据 (略) 理确保数据传输安全,需配置电源模块实现独立供电,供电输入为 * DC,应配置两车头通信相关附件(如车载总线的LEMO连接头及适配电缆),配置无线单元防尘盖板两个;西门子交通技术( (略) )有限公司;附图 | 西门子交通技术( (略) )有限公司 | 西门子交通技术( (略) )有限公司 | 是 | |
* | 1A 点击查看>> | 辅逆控制板 | 辅逆控制板: SIBCOS-M * ;适用于 (略) 地铁 * 号线A4型车; (略) (略) | (略) (略) | (略) (略) | 是 |
* | 1A 点击查看>> | 辅逆模块 | 辅逆模块:TY-INV * ;适用于 (略) 地铁 * 号线A4型车; (略) (略) | (略) (略) | (略) (略) | 是 |
* | 1Z 点击查看>> | 紧急逆变器 | 紧急逆变器:ED-1;1.3kW,用于空调 * V供电故障时给空调提供紧急电源; (略) 通业 | (略) (略) | (略) (略) | 是 |
* | 1F 点击查看>> | 紧急逆变器 | 紧急逆变器:ZC * -B1, (略) 通业 | (略) (略) | (略) (略) | 是 |
* | 1F 点击查看>> | 紧急逆变器,型号 | 紧急逆变器,型号:ZC * ,输出功率:1.6KW,外形尺寸: * × * × * , (略) 通业 | (略) (略) | (略) (略) | 是 |
* | 1Z 点击查看>> | 客室逻辑控制单元 | 客室逻辑控制单元:LCU * -3U/2P1C1T,8. * . * . 点击查看>> , (略) 通业,适应于 (略) 地铁十 * 号线 | (略) (略) | (略) (略) | 是 |
* | 1Z 点击查看>> | 司机室逻辑控制单元 | 司机室逻辑控制单元:LCU * -3U-B/2P1M1C1T,8. * . * . 点击查看>> , (略) 通业,适应于 (略) 地铁十 * 号线 | (略) (略) | (略) (略) | 是 |
* | 1Z 点击查看>> | LCU * 6U接线板 | LCU * 6U接线板:TY.LCU * -H-JIO 6U , (略) 通业,适应于 (略) 地铁十 * 号线 | (略) (略) | (略) (略) | 是 |
* | 1Z 点击查看>> | LCU * CAN板 | LCU * CAN板:TY.LCU * -H-CAN2, (略) 通业,适应于 (略) 地铁十 * 号线 | (略) (略) | (略) (略) | 是 |
* | 1Z 点击查看>> | LCU * 网卡板1 | LCU * 网卡板1:TY.LCU * -L4-H-MVB, (略) 通业,适应于 (略) 地铁十 * 号线 | (略) (略) | (略) (略) | 是 |
* | 1Z 点击查看>> | LC (略) 板 | LC (略) 板:TY.LCU * -H-ETU2, (略) 通业,适应于 (略) 地铁十 * 号线 | (略) (略) | (略) (略) | 是 |
* | 1Z 点击查看>> | LCU * 3U接线板 | LCU * 3U接线板:TY.LCU * -H-JIO 3U , (略) 通业,适应于 (略) 地铁十 * 号线 | (略) (略) | (略) (略) | 是 |
* | 1Z 点击查看>> | LCU * GIO板 | LCU * GIO板:TY.LCU * -H-GIO, (略) 通业,适应于 (略) 地铁十 * 号线 | (略) (略) | (略) (略) | 是 |
* | 1Z 点击查看>> | LCU * DIO板 | LCU * DIO板:TY.LCU * -H-DIO, (略) 通业,适应于 (略) 地铁十 * 号线 | (略) (略) | (略) (略) | 是 |
* | 1Z 点击查看>> | LCU * 电源板 | LCU * 电源板:TY.LCU * -H-PWR, (略) 通业,适应于 (略) 地铁十 * 号线 | (略) (略) | (略) (略) | 是 |
* | 1Z 点击查看>> | LCU * 主控板 | LCU * 主控板:TY.LCU * -H-MCU, (略) 通业,适应于 (略) 地铁十 * 号线 | (略) (略) | (略) (略) | 是 |
* | 1F 点击查看>> | 紧急逆变器 | 紧急逆变器:DC * -3K-3AC * -B5;可用于A5-1型车法维莱空调;通业 | (略) (略) | (略) (略) | 是 |
* | 1Z 点击查看>> | PWR驱动板 | PWR驱动板:工作电压 * V± * %;工作电流≤ * mA;输入信号频率 * k Hz;控制/驱动隔离电压AC * V;工作温度- * ℃~ * ℃;防火等级FR4;详见详细描述;适用于 * 号线B2/B4型车辅逆系统,通业 | (略) (略) | (略) (略) | 是 |
* | 1F 点击查看>> | (略) 卡 | (略) 卡:TCN(MVB-KPC)网关板;通业 | (略) (略) | (略) (略) | 是 |
* | * V电源模块 | * V电源模块:TGY * -D5;ZER4型电动工程车低压柜; (略) 通业;附图片 | (略) (略) | (略) (略) | 是 | |
* | ± * V/± * V电源模块 | ± * V/± * V电源模块:TGY * -D6;ZER4型电动工程车低压柜; (略) 通业;附图片 | (略) (略) | (略) (略) | 是 | |
* | 1F 点击查看>> | PC控制器 | PC控制器:KPC-1T2型空调控制器;KPC+MVB;通业;可用于 (略) 地铁 * 号线A4型车国祥空调 | (略) (略) | (略) (略) | 是 |
* | 1F 点击查看>> | 紧急逆变器 | 紧急逆变器:DC * -3K-3AC * ;可用于 (略) 地铁 * 号线A4型车国祥空调及A5-1型车法维莱空调;通业 | (略) (略) | (略) (略) | 是 |
* | 1F 点击查看>> | 电阻组件 | 电阻组件:MPE-1- * Ω/2w;通业 | (略) (略) | (略) (略) | 是 |
* | 1J 点击查看>> | 紧急通风逆变电源 | 紧急通风逆变电源:DC * -3K-3AC * -B3;可用于 (略) 地铁 * 北线B2/B4型车; (略) 通业 | (略) (略) | (略) (略) | 是 |
* | 1Z 点击查看>> | BCH驱动板:TY-6DRV-1K7, (略) 通业 | BCH驱动板:TY-6DRV-1K7, (略) 通业 | (略) (略) | (略) (略) | 是 |
* | 1Z 点击查看>> | PWR模块驱动板,型号:TY-6DRV-1K7, (略) 通业 | PWR模块驱动板,型号:TY-6DRV-1K7, (略) 通业 | (略) (略) | (略) (略) | 是 |
* | 1Z 点击查看>> | 司机室通风单元 | 司机室通风单元:LTFH-4; (略) | (略) (略) | (略) 联诚 (略) | 是 |
* | 1Z 点击查看>> | 刮雨器及电机,TDSW-K/C-GZML9,材质 | 刮雨器及电机,TDSW-K/C-GZML9,材质:铸钢,尺寸: * × * ,提供雨刮器 (略) 来源,联城 | (略) (略) | (略) 联诚 (略) | 是 |
* | 1Z 点击查看>> | 风机安装板,图纸号A2V 点击查看>> ,铆钉孔直径6.5mm,参照图纸制作, (略) 联诚 | 风机安装板,图纸号A2V 点击查看>> ,铆钉孔直径6.5mm,参照图纸制作, (略) 联诚 | (略) (略) | (略) 联诚 (略) | 是 |
* | * 系垂向油压减振器 | * 系垂向油压减振器:J1C * - * - * ;ZER4型电动工程车转向架; (略) (略) ;附图片 | (略) (略) | (略) 联诚 (略) | 是 | |
* | * 系横向油压减振器 | * 系横向油压减振器:J2H * - * - * ;ZER4型电动工程车转向架; (略) (略) ;附图片 | (略) (略) | (略) 联诚 (略) | 是 | |
* | 1J 点击查看>> | 高度阀调整杆整件 | 高度阀调整杆整件:DB 点击查看>> G * ; (略) 联诚 | (略) (略) | (略) 联诚 (略) | 是 |
* | 刮雨器 | 刮雨器:TDSW-2;ZER4型电动动工程车车体; (略) (略) ;附图片 | (略) (略) | (略) 联诚 (略) | 是 | |
* | 刮雨器刮片组成 | 刮雨器刮片组成:TDSW-2(刮片); 点击查看>> ;ZER4型电动工程车车体; (略) (略) ;附图片 | (略) (略) | (略) 联诚 (略) | 是 | |
* | 电空阀 | 电空阀:FKMB;ZER4型电动工程车制动系统; (略) ;附图片 | (略) (略) | (略) 联诚 (略) | 是 | |
* | 电空阀 | 电空阀:FKM-1;ZER4型电动工程车制动系统; (略) ;附图片 | (略) (略) | (略) 联诚 (略) | 是 | |
* | 1A 点击查看>> | 雨刮器电机 | 雨刮器电机:TQC3B-DG3A;适用于 * 号线gz * 项目A5型车; (略) 联诚 | (略) (略) | (略) 联诚 (略) | 是 |
* | 1F 点击查看>> | 雨刮器控制盒 | 雨刮器控制盒:SDI-WSE0- * ;GZ * ; (略) 联诚 | (略) (略) | (略) 联诚 (略) | 是 |
* | 1FB 点击查看>> | 雨刮器驱动马达 | 雨刮器驱动马达: * WG * C 点击查看>> ;DC * V; (略) 联诚;适用于GZ1,2,8项目A5型车 | (略) (略) | (略) 联诚 (略) | 是 |
* | 1FB 点击查看>> | 司机室登车梯总成:YHDD 点击查看>> G * , (略) 联诚 | 司机室登车梯总成:YHDD 点击查看>> G * , (略) 联诚 | (略) (略) | (略) 联诚 (略) | 是 |
* | 1J1D 点击查看>> | 刮雨器控制盒: TQC3B-DG6 (略) 联诚 | 刮雨器控制盒: TQC3B-DG6 (略) 联诚 | (略) (略) | (略) 联诚 (略) | 是 |
* | 1J1D 点击查看>> | 刮雨器电机: TQC3-DG6 (略) 联诚 | 刮雨器电机: TQC3-DG6 (略) 联诚 | (略) (略) | (略) 联诚 (略) | 是 |
* | 定制抗干扰滤波器 | 定制抗干扰滤波器-Band pass filter- 点击查看>> MHz-N(Female)-NO DC Pass;鼎桥 | (略) (略) | (略) (略) | 否 | |
* | (略) | (略) :eCNS * 交换板后插板SWI;鼎桥 | (略) (略) | (略) (略) | 否 | |
* | (略) :eCNS * 通用后插板单元QXI(ESU后插板);鼎桥 | (略) :eCNS * 通用后插板单元QXI(ESU后插板);鼎桥 | (略) (略) | (略) (略) | 否 | |
* | (略) :eCNS * 通用服务接口板USI(OMU后插板);鼎桥 | (略) :eCNS * 通用服务接口板USI(OMU后插板);鼎桥 | (略) (略) | (略) (略) | 否 | |
* | (略) :eCNS * 交换板SWU;鼎桥 | (略) :eCNS * 交换板SWU;鼎桥 | (略) (略) | (略) (略) | 否 | |
* | (略) :eCNS * 机框及辅料(含2个风扇);鼎桥 | (略) :eCNS * 机框及辅料(含2个风扇);鼎桥 | (略) (略) | (略) (略) | 否 | |
* | eBBU * 风扇;鼎桥 | eBBU * 风扇;鼎桥 | (略) (略) | (略) (略) | 否 | |
* | BBU机框及辅料,外形 | BBU机框及辅料,外形:盒式结构,尺寸: * mm× * mm× * mm,质量:≤ * kg(满配置),电源:- * V DC,功耗: * W,鼎桥 | (略) (略) | (略) (略) | 否 | |
* | (略) 理单元板,CNPUb,功耗 | (略) 理单元板,CNPUb,功耗: * W,电源:- * V DC, (略) 功能, (略) 覆盖范围内提供群组和点呼业务,鼎桥 | (略) (略) | (略) (略) | 否 | |
* | (略) 理接口板,UBBPd6,功耗 | (略) 理接口板,UBBPd6,功耗: * W,电源:- * V DC,主要实 (略) 理、C (略) 理等功能,鼎桥 | (略) (略) | (略) (略) | 否 | |
* | eBBU * 主控板,UMPT,功耗 | eBBU * 主控板,UMPT,功耗: * W,电源:- * V DC,管理整个eNB * ,完成操作维护 (略) 理,并为整个eBBU * 提供时钟,鼎桥 | (略) (略) | (略) (略) | 否 | |
* | BBU设备(单配板卡),eBBU * ,尺寸 | BBU设备(单配板卡),eBBU * ,尺寸: * mm× * mm× * mm,质量:≤ * kg(满配置),电源:- * V DC,功耗: * W,提 (略) 理、操作维护控制等功能,鼎桥 | (略) (略) | (略) (略) | 否 | |
* | 机框管理模块SMM,尺寸 | 机框管理模块SMM,尺寸: * mm× * mm× * mm,重量:1kg,功耗: * W,电源:- * VDC,机框管理板,管 (略) 有硬件设备,实现设备管理,事件管理、资产管理,功率管理,节能控制等功能,鼎桥 | (略) (略) | (略) (略) | 否 | |
* | (略) 理板ESU,尺寸(高×宽×长) | (略) 理板ESU,尺寸(高×宽×长): * .3mm× * mm× * mm,重量:3.2kg,电源:- * V DC,功耗: * W,功能:集成业务单元,主要功能有,处理功能,接口功能,管理功能和集成功能,鼎桥 | (略) (略) | (略) (略) | 否 | |
* | RRU设备 | RRU设备:交流4通道射频拉远单元RRU * B;鼎桥 | (略) (略) | (略) (略) | 否 | |
* | 右侧前照灯,SE(GZ)-XXI-Q-R, (略) 赛尔 | 右侧前照灯,SE(GZ)-XXI-Q-R, (略) 赛尔 | (略) 市 (略) | / | / | |
* | 左侧前照灯,SE(GZ)-XXI-Q-L, (略) 赛尔 | 左侧前照灯,SE(GZ)-XXI-Q-L, (略) 赛尔 | (略) 市 (略) | / | / | |
* | 1L 点击查看>> | * 号线前照灯,SE-(GZ)-VI, (略) 塞尔 | * 号线前照灯,SE-(GZ)-VI, (略) 塞尔 | (略) 市 (略) | / | / |
* | 1DC 点击查看>> | (略) 地铁 * 号线前照灯电源:SEDY-3X * W,DC * V-DC * V, (略) 市 (略) | (略) 地铁 * 号线前照灯电源:SEDY-3X * W,DC * V-DC * V, (略) 市 (略) | (略) 市 (略) | / | / |
* | 1DC 点击查看>> | 头灯(右),SE(GZ)- * V * W(V)(不含电气元件) (略) 市 (略) | 头灯(右),SE(GZ)- * V * W(V)(不含电气元件) (略) 市 (略) | (略) 市 (略) | / | / |
* | 1DC 点击查看>> | 头灯(左):SE(GZ)- * V * W(V)(不含电气元件) (略) 市 (略) | 头灯(左):SE(GZ)- * V * W(V)(不含电气元件) (略) 市 (略) | (略) 市 (略) | / | / |
* | * C 点击查看>> | 电源 | 电源: * W;额定电压DC * V;波动范围DC * V~DC * V;额定输出DC * V;额定功率3* * W; (略) 赛尔 | (略) 市 (略) | / | / |
* | * C 点击查看>> | 近光反射碗 | 近光反射碗:QW-T * -B * - * ; (略) 赛尔 | (略) 市 (略) | / | / |
* | * C 点击查看>> | 远光反射碗 | 远光反射碗:QW-T * -B * - * ; (略) 赛尔 | (略) 市 (略) | / | / |
* | * C 点击查看>> | 尾灯 | 尾灯:LED;SLT * F1; (略) 赛尔 | (略) 市 (略) | / | / |
* | * C 点击查看>> | 镇流器 | 镇流器:SE-ZL-II; (略) 赛尔 | (略) 市 (略) | / | / |
* | * C 点击查看>> | 氙气灯泡 | 氙气灯泡:D1S; (略) 赛尔 | (略) 市 (略) | / | / |
* | * C 点击查看>> | 前照灯LED尾灯罩 | 前照灯LED尾灯罩:QW-T * -B * - * ; (略) 赛尔 | (略) 市 (略) | / | / |
* | * C 点击查看>> | 前照灯安装框L/R | 前照灯安装框L/R:QW-T * -B 点击查看>> ; (略) 赛尔 | (略) 市 (略) | / | / |
* | * C 点击查看>> | 前照灯后盖L/R | 前照灯后盖L/R:QW-T * -B 点击查看>> ; (略) 赛尔 | (略) 市 (略) | / | / |
* | * C 点击查看>> | 前照灯后壳L/R | 前照灯后壳L/R:QW-T * -B 点击查看>> ; (略) 赛尔 | (略) 市 (略) | / | / |
* | * C 点击查看>> | 前照灯饰框L/R | 前照灯饰框L/R:QW-T * -B 点击查看>> ; (略) 赛尔 | (略) 市 (略) | / | / |
* | * C 点击查看>> | 前照灯灯罩L/R | 前照灯灯罩L/R:QW-T * -B 点击查看>> ; (略) 赛尔 | (略) 市 (略) | / | / |
* | 1L 点击查看>> | * 号线前照灯,SE-(GZ)-VI, (略) 塞尔 | * 号线前照灯,SE-(GZ)-VI, (略) 塞尔 | (略) 市 (略) | / | / |
* | 1Z 点击查看>> | 灯罩QW-B1-T- * - * L(左前照灯), (略) 赛尔,广佛 * 期 | 灯罩QW-B1-T- * - * L(左前照灯), (略) 赛尔,广佛 * 期 | (略) 市 (略) | / | / |
* | 1Z 点击查看>> | 灯罩QW-B1-T- * - * R(右前照灯), (略) 赛尔,广佛 * 期 | 灯罩QW-B1-T- * - * R(右前照灯), (略) 赛尔,广佛 * 期 | (略) 市 (略) | / | / |
* | 1Z 点击查看>> | 前照灯总成(左), (略) 赛尔,广佛 * 期 | 前照灯总成(左), (略) 赛尔,广佛 * 期 | (略) 市 (略) | / | / |
* | 1Z 点击查看>> | 前照灯总成(右), (略) 赛尔,广佛 * 期 | 前照灯总成(右), (略) 赛尔,广佛 * 期 | (略) 市 (略) | / | / |
(略) 地铁直基本轨等备件原设备配套公示
公告编号 | ZYCG 点击查看>> | ||
发布日期 | 截止日期 |
* 、采购人: (略)
* 、概况:该项目物资用于 (略) 地铁车辆、信号、道岔等系统备件更换, (略) 家及拟定供应商详见物资清单。
* 、公示依据:
1、根据招投标相关法规及采购人原设备配套 (略) 公示。
2、清单物资已通过采购人原设备配套认定。
3、 (略) 家详见物资清单。
* 、其它事项:
( * )其他来源引入路径:
满足下列条件之 * :
1、经原系统总承包商书面许可且经采购人认可;
2、经采购人系统设备上线测试并通过验收。
( * )对该项目拟采用直接谈判方式及其采购项目有疑问(其他来源),可以自本公示发出之日起 * 十日内向采购人提出书面意见,如认为采购人存在违法违规的,可向投诉受理单位提出,后续按我司相关流程办理。公示期结束后,若无疑问(其他来源)及投诉,有拟定供应商的,则与公示的拟 (略) 直接谈判,无拟定供应商的,则采用其他方式采购。
业主单位联系方式:
联系人:李先生
联系人电话:( * ) 点击查看>>
投诉受理单位: (略) 纪委监察专员办纪委监察室
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附件.物资清单
序号 | 物资编码 | 名称 | 规格型号 | 品牌/ (略) 商 | 拟定供应商 | (略) 家直接供应 |
1 | 直基本轨(左开) | 直基本轨(左开) : * 十 * 号线整体道床 * kg/m钢轨9号单开道岔, * 2mm,图号: * 0-S-GD- * - * ,专线 * -I- * ;山桥,附图 | (略) | (略) (略) | 否 | |
2 | 曲基本轨(左开) | 曲基本轨(左开) : * 十 * 号线整体道床 * kg/m钢轨9号单开道岔, * 2mm,图号: * 0-S-GD- * - * ,专线 * -I- * ;山桥,附图 | (略) | (略) (略) | 否 | |
3 | 直基本轨(左开) | 直基本轨(左开) : * 十 * 号线整体道床 * kg/m钢轨 * 号单开道岔, * 2mm,图号: * 0-S-GD- * - * ,专线 * -IV- * ;山桥,附图 | (略) | (略) (略) | 否 | |
4 | 曲基本轨(左开) | 曲基本轨(左开) : * 十 * 号线整体道床 * kg/m钢轨 * 号单开道岔, * 2mm,图号: * 0-S-GD- * - * ,专线 * -IV- * ;山桥,附图 | (略) | (略) (略) | 否 | |
5 | 高锰钢辙叉 | 高锰钢辙叉: * 十 * 号线碎石道床 * kg/m钢轨7号单开道岔,图号: * 2-S-GD- * - * ,专线 * -XI- * ;宝桥,附图 | (略) | (略) (略) | 否 | |
6 | 直基本轨(左开) | 直基本轨(左开) : * 十 * 号线碎石道床 * kg/m钢轨7号单开道岔, * 2mm,图号: * 2-S-GD- * - * ,专线 * -XI- * ;宝桥,附图 | (略) | (略) (略) | 否 | |
7 | 直基本轨(右开) | 直基本轨(右开) : * 十 * 号线碎石道床 * kg/m钢轨7号单开道岔, * 2mm,图号: * 2-S-GD- * - * ,专线 * -XI- * ;宝桥,附图 | (略) | (略) (略) | 否 | |
8 | 曲基本轨(左开) | 曲基本轨(左开) : * 十 * 号线碎石道床 * kg/m钢轨7号单开道岔, * 2mm,图号: * 2-S-GD- * - * ,专线 * -XI- * ;宝桥,附图 | (略) | (略) (略) | 否 | |
9 | 曲基本轨(右开) | 曲基本轨(右开) : * 十 * 号线碎石道床 * kg/m钢轨7号单开道岔, * 2mm,图号: * 2-S-GD- * - * ,专线 * -XI- * ;宝桥,附图 | (略) | (略) (略) | 否 | |
* | * kg/m钢轨单向伸缩调节器(整组) | * kg/m钢轨单向伸缩调节器(整组): * 十 * 号线整体道床 * kg/m钢轨伸缩量 * mm单向伸缩调节器,图号: * 0-S-GD- * - * ;山桥,附图 | (略) | (略) (略) | 否 | |
* | 尖轨 | 尖轨: * 十 * 号线整体道床 * kg/m钢轨单向伸缩调节器专用尖轨, * mm,图号: * 0-S-GD- * - * , * -Ⅷ- * ;山桥,附图 | (略) | (略) (略) | 否 | |
* | 基本轨 | 基本轨: * 十 * 号线整体道床 * kg/m钢轨单向伸缩调节器专用基本轨, * 0mm,图号: * 0-S-GD- * - * , * -Ⅷ- * ;山桥,附图 | (略) | (略) (略) | 否 | |
* | P * 标准轨(无孔) | P * 标准轨(无孔):U * V高锰钢, * 米,适用于 * 十 * 号线,附图,攀钢 | (略) (略) | (略) (略) | 否 | |
* | P * - * 异形钢轨(含异形夹板) | P * - * 异形钢轨(含异形夹板): * 。5m,适用于 * 十 * 号线,附图,攀钢 | (略) (略) | (略) (略) | 否 | |
* | 高锰钢辙叉 | 高锰钢辙叉: * 十 * 号线整体道床 * kg/m钢轨9号单开道岔,图号: * 0-S-GD- * - * ,专线 * -I- * ; (略) (略) ,附图。 | (略) | (略) (略) | 否 | |
* | 圆锥形轴承 | 圆锥形轴承:QT1-CA * ;NSK;用于A1型车国产齿轮箱 | (略) | 东 (略) | 否 | |
* | 轴承: * ZZ,NSK | 轴承: * ZZ,NSK | (略) | 东 (略) | 否 | |
* | 1Z 点击查看>> | 轴承: * 2RZ C3 HY,NSK | 轴承: * 2RZ C3 HY,NSK | (略) | 东 (略) | 否 |
* | 风机轴承: * Z C3,NSK | 风机轴承: * Z C3,NSK | (略) | 东 (略) | 否 | |
* | 1E 点击查看>> | 轴箱轴承: * JRF * S8CG * NSK | 轴箱轴承: * JRF * S8CG * NSK | (略) | 东 (略) | 否 |
* | C 点击查看>> | 研磨子 | 研磨子:V6; 点击查看>> ;适用于CRH6型车; (略) | 中车 (略) 机车车 (略) | / | 否 |
* | 1L 点击查看>> | 线路电抗器 | 线路电抗器:LKDG- * A-2* * mH,用于VVVF; (略) 中车 (略) | (略) 中车 (略) | (略) 中车 (略) | 是 |
* | 车载无线F * 运算单元 | 车载无线F * 运算单元:具备车 (略) 理功能,数据 (略) (略) 冗余抗干扰通信,对通信数据 (略) 理确保数据传输安全,需配置电源模块实现独立供电,供电输入为 * DC,应配置两车头通信相关附件(如车载总线的LEMO连接头及适配电缆),配置无线单元防尘盖板两个;西门子交通技术( (略) )有限公司;附图 | 西门子交通技术( (略) )有限公司 | 西门子交通技术( (略) )有限公司 | 是 | |
* | 1A 点击查看>> | 辅逆控制板 | 辅逆控制板: SIBCOS-M * ;适用于 (略) 地铁 * 号线A4型车; (略) (略) | (略) (略) | (略) (略) | 是 |
* | 1A 点击查看>> | 辅逆模块 | 辅逆模块:TY-INV * ;适用于 (略) 地铁 * 号线A4型车; (略) (略) | (略) (略) | (略) (略) | 是 |
* | 1Z 点击查看>> | 紧急逆变器 | 紧急逆变器:ED-1;1.3kW,用于空调 * V供电故障时给空调提供紧急电源; (略) 通业 | (略) (略) | (略) (略) | 是 |
* | 1F 点击查看>> | 紧急逆变器 | 紧急逆变器:ZC * -B1, (略) 通业 | (略) (略) | (略) (略) | 是 |
* | 1F 点击查看>> | 紧急逆变器,型号 | 紧急逆变器,型号:ZC * ,输出功率:1.6KW,外形尺寸: * × * × * , (略) 通业 | (略) (略) | (略) (略) | 是 |
* | 1Z 点击查看>> | 客室逻辑控制单元 | 客室逻辑控制单元:LCU * -3U/2P1C1T,8. * . * . 点击查看>> , (略) 通业,适应于 (略) 地铁十 * 号线 | (略) (略) | (略) (略) | 是 |
* | 1Z 点击查看>> | 司机室逻辑控制单元 | 司机室逻辑控制单元:LCU * -3U-B/2P1M1C1T,8. * . * . 点击查看>> , (略) 通业,适应于 (略) 地铁十 * 号线 | (略) (略) | (略) (略) | 是 |
* | 1Z 点击查看>> | LCU * 6U接线板 | LCU * 6U接线板:TY.LCU * -H-JIO 6U , (略) 通业,适应于 (略) 地铁十 * 号线 | (略) (略) | (略) (略) | 是 |
* | 1Z 点击查看>> | LCU * CAN板 | LCU * CAN板:TY.LCU * -H-CAN2, (略) 通业,适应于 (略) 地铁十 * 号线 | (略) (略) | (略) (略) | 是 |
* | 1Z 点击查看>> | LCU * 网卡板1 | LCU * 网卡板1:TY.LCU * -L4-H-MVB, (略) 通业,适应于 (略) 地铁十 * 号线 | (略) (略) | (略) (略) | 是 |
* | 1Z 点击查看>> | LC (略) 板 | LC (略) 板:TY.LCU * -H-ETU2, (略) 通业,适应于 (略) 地铁十 * 号线 | (略) (略) | (略) (略) | 是 |
* | 1Z 点击查看>> | LCU * 3U接线板 | LCU * 3U接线板:TY.LCU * -H-JIO 3U , (略) 通业,适应于 (略) 地铁十 * 号线 | (略) (略) | (略) (略) | 是 |
* | 1Z 点击查看>> | LCU * GIO板 | LCU * GIO板:TY.LCU * -H-GIO, (略) 通业,适应于 (略) 地铁十 * 号线 | (略) (略) | (略) (略) | 是 |
* | 1Z 点击查看>> | LCU * DIO板 | LCU * DIO板:TY.LCU * -H-DIO, (略) 通业,适应于 (略) 地铁十 * 号线 | (略) (略) | (略) (略) | 是 |
* | 1Z 点击查看>> | LCU * 电源板 | LCU * 电源板:TY.LCU * -H-PWR, (略) 通业,适应于 (略) 地铁十 * 号线 | (略) (略) | (略) (略) | 是 |
* | 1Z 点击查看>> | LCU * 主控板 | LCU * 主控板:TY.LCU * -H-MCU, (略) 通业,适应于 (略) 地铁十 * 号线 | (略) (略) | (略) (略) | 是 |
* | 1F 点击查看>> | 紧急逆变器 | 紧急逆变器:DC * -3K-3AC * -B5;可用于A5-1型车法维莱空调;通业 | (略) (略) | (略) (略) | 是 |
* | 1Z 点击查看>> | PWR驱动板 | PWR驱动板:工作电压 * V± * %;工作电流≤ * mA;输入信号频率 * k Hz;控制/驱动隔离电压AC * V;工作温度- * ℃~ * ℃;防火等级FR4;详见详细描述;适用于 * 号线B2/B4型车辅逆系统,通业 | (略) (略) | (略) (略) | 是 |
* | 1F 点击查看>> | (略) 卡 | (略) 卡:TCN(MVB-KPC)网关板;通业 | (略) (略) | (略) (略) | 是 |
* | * V电源模块 | * V电源模块:TGY * -D5;ZER4型电动工程车低压柜; (略) 通业;附图片 | (略) (略) | (略) (略) | 是 | |
* | ± * V/± * V电源模块 | ± * V/± * V电源模块:TGY * -D6;ZER4型电动工程车低压柜; (略) 通业;附图片 | (略) (略) | (略) (略) | 是 | |
* | 1F 点击查看>> | PC控制器 | PC控制器:KPC-1T2型空调控制器;KPC+MVB;通业;可用于 (略) 地铁 * 号线A4型车国祥空调 | (略) (略) | (略) (略) | 是 |
* | 1F 点击查看>> | 紧急逆变器 | 紧急逆变器:DC * -3K-3AC * ;可用于 (略) 地铁 * 号线A4型车国祥空调及A5-1型车法维莱空调;通业 | (略) (略) | (略) (略) | 是 |
* | 1F 点击查看>> | 电阻组件 | 电阻组件:MPE-1- * Ω/2w;通业 | (略) (略) | (略) (略) | 是 |
* | 1J 点击查看>> | 紧急通风逆变电源 | 紧急通风逆变电源:DC * -3K-3AC * -B3;可用于 (略) 地铁 * 北线B2/B4型车; (略) 通业 | (略) (略) | (略) (略) | 是 |
* | 1Z 点击查看>> | BCH驱动板:TY-6DRV-1K7, (略) 通业 | BCH驱动板:TY-6DRV-1K7, (略) 通业 | (略) (略) | (略) (略) | 是 |
* | 1Z 点击查看>> | PWR模块驱动板,型号:TY-6DRV-1K7, (略) 通业 | PWR模块驱动板,型号:TY-6DRV-1K7, (略) 通业 | (略) (略) | (略) (略) | 是 |
* | 1Z 点击查看>> | 司机室通风单元 | 司机室通风单元:LTFH-4; (略) | (略) (略) | (略) 联诚 (略) | 是 |
* | 1Z 点击查看>> | 刮雨器及电机,TDSW-K/C-GZML9,材质 | 刮雨器及电机,TDSW-K/C-GZML9,材质:铸钢,尺寸: * × * ,提供雨刮器 (略) 来源,联城 | (略) (略) | (略) 联诚 (略) | 是 |
* | 1Z 点击查看>> | 风机安装板,图纸号A2V 点击查看>> ,铆钉孔直径6.5mm,参照图纸制作, (略) 联诚 | 风机安装板,图纸号A2V 点击查看>> ,铆钉孔直径6.5mm,参照图纸制作, (略) 联诚 | (略) (略) | (略) 联诚 (略) | 是 |
* | * 系垂向油压减振器 | * 系垂向油压减振器:J1C * - * - * ;ZER4型电动工程车转向架; (略) (略) ;附图片 | (略) (略) | (略) 联诚 (略) | 是 | |
* | * 系横向油压减振器 | * 系横向油压减振器:J2H * - * - * ;ZER4型电动工程车转向架; (略) (略) ;附图片 | (略) (略) | (略) 联诚 (略) | 是 | |
* | 1J 点击查看>> | 高度阀调整杆整件 | 高度阀调整杆整件:DB 点击查看>> G * ; (略) 联诚 | (略) (略) | (略) 联诚 (略) | 是 |
* | 刮雨器 | 刮雨器:TDSW-2;ZER4型电动动工程车车体; (略) (略) ;附图片 | (略) (略) | (略) 联诚 (略) | 是 | |
* | 刮雨器刮片组成 | 刮雨器刮片组成:TDSW-2(刮片); 点击查看>> ;ZER4型电动工程车车体; (略) (略) ;附图片 | (略) (略) | (略) 联诚 (略) | 是 | |
* | 电空阀 | 电空阀:FKMB;ZER4型电动工程车制动系统; (略) ;附图片 | (略) (略) | (略) 联诚 (略) | 是 | |
* | 电空阀 | 电空阀:FKM-1;ZER4型电动工程车制动系统; (略) ;附图片 | (略) (略) | (略) 联诚 (略) | 是 | |
* | 1A 点击查看>> | 雨刮器电机 | 雨刮器电机:TQC3B-DG3A;适用于 * 号线gz * 项目A5型车; (略) 联诚 | (略) (略) | (略) 联诚 (略) | 是 |
* | 1F 点击查看>> | 雨刮器控制盒 | 雨刮器控制盒:SDI-WSE0- * ;GZ * ; (略) 联诚 | (略) (略) | (略) 联诚 (略) | 是 |
* | 1FB 点击查看>> | 雨刮器驱动马达 | 雨刮器驱动马达: * WG * C 点击查看>> ;DC * V; (略) 联诚;适用于GZ1,2,8项目A5型车 | (略) (略) | (略) 联诚 (略) | 是 |
* | 1FB 点击查看>> | 司机室登车梯总成:YHDD 点击查看>> G * , (略) 联诚 | 司机室登车梯总成:YHDD 点击查看>> G * , (略) 联诚 | (略) (略) | (略) 联诚 (略) | 是 |
* | 1J1D 点击查看>> | 刮雨器控制盒: TQC3B-DG6 (略) 联诚 | 刮雨器控制盒: TQC3B-DG6 (略) 联诚 | (略) (略) | (略) 联诚 (略) | 是 |
* | 1J1D 点击查看>> | 刮雨器电机: TQC3-DG6 (略) 联诚 | 刮雨器电机: TQC3-DG6 (略) 联诚 | (略) (略) | (略) 联诚 (略) | 是 |
* | 定制抗干扰滤波器 | 定制抗干扰滤波器-Band pass filter- 点击查看>> MHz-N(Female)-NO DC Pass;鼎桥 | (略) (略) | (略) (略) | 否 | |
* | (略) | (略) :eCNS * 交换板后插板SWI;鼎桥 | (略) (略) | (略) (略) | 否 | |
* | (略) :eCNS * 通用后插板单元QXI(ESU后插板);鼎桥 | (略) :eCNS * 通用后插板单元QXI(ESU后插板);鼎桥 | (略) (略) | (略) (略) | 否 | |
* | (略) :eCNS * 通用服务接口板USI(OMU后插板);鼎桥 | (略) :eCNS * 通用服务接口板USI(OMU后插板);鼎桥 | (略) (略) | (略) (略) | 否 | |
* | (略) :eCNS * 交换板SWU;鼎桥 | (略) :eCNS * 交换板SWU;鼎桥 | (略) (略) | (略) (略) | 否 | |
* | (略) :eCNS * 机框及辅料(含2个风扇);鼎桥 | (略) :eCNS * 机框及辅料(含2个风扇);鼎桥 | (略) (略) | (略) (略) | 否 | |
* | eBBU * 风扇;鼎桥 | eBBU * 风扇;鼎桥 | (略) (略) | (略) (略) | 否 | |
* | BBU机框及辅料,外形 | BBU机框及辅料,外形:盒式结构,尺寸: * mm× * mm× * mm,质量:≤ * kg(满配置),电源:- * V DC,功耗: * W,鼎桥 | (略) (略) | (略) (略) | 否 | |
* | (略) 理单元板,CNPUb,功耗 | (略) 理单元板,CNPUb,功耗: * W,电源:- * V DC, (略) 功能, (略) 覆盖范围内提供群组和点呼业务,鼎桥 | (略) (略) | (略) (略) | 否 | |
* | (略) 理接口板,UBBPd6,功耗 | (略) 理接口板,UBBPd6,功耗: * W,电源:- * V DC,主要实 (略) 理、C (略) 理等功能,鼎桥 | (略) (略) | (略) (略) | 否 | |
* | eBBU * 主控板,UMPT,功耗 | eBBU * 主控板,UMPT,功耗: * W,电源:- * V DC,管理整个eNB * ,完成操作维护 (略) 理,并为整个eBBU * 提供时钟,鼎桥 | (略) (略) | (略) (略) | 否 | |
* | BBU设备(单配板卡),eBBU * ,尺寸 | BBU设备(单配板卡),eBBU * ,尺寸: * mm× * mm× * mm,质量:≤ * kg(满配置),电源:- * V DC,功耗: * W,提 (略) 理、操作维护控制等功能,鼎桥 | (略) (略) | (略) (略) | 否 | |
* | 机框管理模块SMM,尺寸 | 机框管理模块SMM,尺寸: * mm× * mm× * mm,重量:1kg,功耗: * W,电源:- * VDC,机框管理板,管 (略) 有硬件设备,实现设备管理,事件管理、资产管理,功率管理,节能控制等功能,鼎桥 | (略) (略) | (略) (略) | 否 | |
* | (略) 理板ESU,尺寸(高×宽×长) | (略) 理板ESU,尺寸(高×宽×长): * .3mm× * mm× * mm,重量:3.2kg,电源:- * V DC,功耗: * W,功能:集成业务单元,主要功能有,处理功能,接口功能,管理功能和集成功能,鼎桥 | (略) (略) | (略) (略) | 否 | |
* | RRU设备 | RRU设备:交流4通道射频拉远单元RRU * B;鼎桥 | (略) (略) | (略) (略) | 否 | |
* | 右侧前照灯,SE(GZ)-XXI-Q-R, (略) 赛尔 | 右侧前照灯,SE(GZ)-XXI-Q-R, (略) 赛尔 | (略) 市 (略) | / | / | |
* | 左侧前照灯,SE(GZ)-XXI-Q-L, (略) 赛尔 | 左侧前照灯,SE(GZ)-XXI-Q-L, (略) 赛尔 | (略) 市 (略) | / | / | |
* | 1L 点击查看>> | * 号线前照灯,SE-(GZ)-VI, (略) 塞尔 | * 号线前照灯,SE-(GZ)-VI, (略) 塞尔 | (略) 市 (略) | / | / |
* | 1DC 点击查看>> | (略) 地铁 * 号线前照灯电源:SEDY-3X * W,DC * V-DC * V, (略) 市 (略) | (略) 地铁 * 号线前照灯电源:SEDY-3X * W,DC * V-DC * V, (略) 市 (略) | (略) 市 (略) | / | / |
* | 1DC 点击查看>> | 头灯(右),SE(GZ)- * V * W(V)(不含电气元件) (略) 市 (略) | 头灯(右),SE(GZ)- * V * W(V)(不含电气元件) (略) 市 (略) | (略) 市 (略) | / | / |
* | 1DC 点击查看>> | 头灯(左):SE(GZ)- * V * W(V)(不含电气元件) (略) 市 (略) | 头灯(左):SE(GZ)- * V * W(V)(不含电气元件) (略) 市 (略) | (略) 市 (略) | / | / |
* | * C 点击查看>> | 电源 | 电源: * W;额定电压DC * V;波动范围DC * V~DC * V;额定输出DC * V;额定功率3* * W; (略) 赛尔 | (略) 市 (略) | / | / |
* | * C 点击查看>> | 近光反射碗 | 近光反射碗:QW-T * -B * - * ; (略) 赛尔 | (略) 市 (略) | / | / |
* | * C 点击查看>> | 远光反射碗 | 远光反射碗:QW-T * -B * - * ; (略) 赛尔 | (略) 市 (略) | / | / |
* | * C 点击查看>> | 尾灯 | 尾灯:LED;SLT * F1; (略) 赛尔 | (略) 市 (略) | / | / |
* | * C 点击查看>> | 镇流器 | 镇流器:SE-ZL-II; (略) 赛尔 | (略) 市 (略) | / | / |
* | * C 点击查看>> | 氙气灯泡 | 氙气灯泡:D1S; (略) 赛尔 | (略) 市 (略) | / | / |
* | * C 点击查看>> | 前照灯LED尾灯罩 | 前照灯LED尾灯罩:QW-T * -B * - * ; (略) 赛尔 | (略) 市 (略) | / | / |
* | * C 点击查看>> | 前照灯安装框L/R | 前照灯安装框L/R:QW-T * -B 点击查看>> ; (略) 赛尔 | (略) 市 (略) | / | / |
* | * C 点击查看>> | 前照灯后盖L/R | 前照灯后盖L/R:QW-T * -B 点击查看>> ; (略) 赛尔 | (略) 市 (略) | / | / |
* | * C 点击查看>> | 前照灯后壳L/R | 前照灯后壳L/R:QW-T * -B 点击查看>> ; (略) 赛尔 | (略) 市 (略) | / | / |
* | * C 点击查看>> | 前照灯饰框L/R | 前照灯饰框L/R:QW-T * -B 点击查看>> ; (略) 赛尔 | (略) 市 (略) | / | / |
* | * C 点击查看>> | 前照灯灯罩L/R | 前照灯灯罩L/R:QW-T * -B 点击查看>> ; (略) 赛尔 | (略) 市 (略) | / | / |
* | 1L 点击查看>> | * 号线前照灯,SE-(GZ)-VI, (略) 塞尔 | * 号线前照灯,SE-(GZ)-VI, (略) 塞尔 | (略) 市 (略) | / | / |
* | 1Z 点击查看>> | 灯罩QW-B1-T- * - * L(左前照灯), (略) 赛尔,广佛 * 期 | 灯罩QW-B1-T- * - * L(左前照灯), (略) 赛尔,广佛 * 期 | (略) 市 (略) | / | / |
* | 1Z 点击查看>> | 灯罩QW-B1-T- * - * R(右前照灯), (略) 赛尔,广佛 * 期 | 灯罩QW-B1-T- * - * R(右前照灯), (略) 赛尔,广佛 * 期 | (略) 市 (略) | / | / |
* | 1Z 点击查看>> | 前照灯总成(左), (略) 赛尔,广佛 * 期 | 前照灯总成(左), (略) 赛尔,广佛 * 期 | (略) 市 (略) | / | / |
* | 1Z 点击查看>> | 前照灯总成(右), (略) 赛尔,广佛 * 期 | 前照灯总成(右), (略) 赛尔,广佛 * 期 | (略) 市 (略) | / | / |
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