(略)

1.招标条件

本招标科技项目公路桩板式结构抗震性能与减隔震关键技术研究（项目名称）已由 (略) (略) 有限公司批准实施，项目业主为 (略) 省合 * (略) ，建设资金为业主自筹，项目出资比例为 * %， (略) 本工程项目。 (略) 条件，现对公路桩板式结 (略) 。

(略) 。

2. (略) 范围

2.1 招标编号： * DFABZ * 4

2.2 招标类别：服务

2.3 项目名称：公路桩板式结构抗震性能与减隔震关键技术研究

2.4 项目地点： (略) 市、 * 安市（G * 沪陕高速 (略) 段改扩建 (略) ）

2.5 建设单位： (略) 省 (略)

2.6 项目概况： (略) 的绿色公路建设，有效提高了公路的耐久性、适用性、环保性和景观性。但在当前国内占地及取土代价日益加大、 (略) 理及土地复垦成本日益提升的背景下，公路建设逐渐进入瓶颈，传统以地和土为主体建造公路的经济性和适用性受到严重冲击。在上述背景下，采用新型公路桩板式结构代替传统填土路基，具有节省征地面积、施工速度快、刚度大、工后沉降小等优势，目前桩板式结构已在合宁高速公路扩建、合安高速公路扩建、合巢芜高速公路改扩建等 * 批改扩建及新建项目上应用。针对桩板式结构的静力学性能，多家单位已 (略) 展了系列研究，通过足尺试验、现场试验 (略) 验证了其力学性能的可靠性，但针对公路桩板式结构在 (略) 性能特别是抗震性能方面的研究尚属空白，严重制约了公路桩板式结构全国范围内的进 * 步推广应用，尤其是在高烈度地区（比如 * 川地区、华北地区等）。

本项目以G * 沪陕高速 (略) 段改扩建项目作为研究对象和依托工程，开展公路桩板式结构抗震性能与减隔震关键技术研究。通过项目研究，为公路桩板式结构在国内不同地区及其地震环境下的推广应用奠定坚实基础，提供重要的理论依据和工程实例， (略) 相关结构设计规范和标准的有益补充。同时，能够对 (略) 市生命线系统以 (略) 的地震安全性、减小桩板式结构震害和生命财产损失、促进区域发展起到重要作用，具有 (略) 会和经济效益。

2.7 项目预算： * 万元

2.8 招标范围和标段划分：共分1个标段，即HLGKJ-KY * - * 标。主要工作内容为：

（1）基于IDA方法的桩板式结构多维振动台试验研究；

（2）桩板式结构地震响应规律研究；

（3）桩板式结构震害模式及关键构件损伤机理研究；

（4）桩板式结构抗震性能目标及其量化研究；

（5）桩板式结构减隔震关键技术研究；

（6）桩板式结构抗震设计方法研究。

2.9 计划服务期： * 个月，预计 * 年9月开始研究工作。

2. * 其他：无

3.投标人资格要求

3.1 资质要求：具有独立法人资格，具有公路工程相关科研 (略) 校、企事业单位，持有有效企业法人营业执照或事业单位登记证。

3.2业绩要求：近 * 年（ * 日至今）至少完成1项公路结构工程相关科研、设计、咨询、检测、施工监控等项目，并具备相应的理论、技术研究基础和应用开发经验，能比较全面地认识和理解项目研究内容，国内外研究动态及技术路线。

3.3 主要人员：

（1）项目负责人：高级工程师（或副研究员、副教授）以上职称，近 * 年（ * 日至今）主持完成公路结构工程相关科研、设计、咨询、检测、施工监控等项目至少1项。

（2）主要科研人员：3名，其中，

高级工程师（或副研究员、副教授）及以上职称人员2名，参与公路结构工程相关科研、设计、咨询、检测、施工监控等项目至少1项；工程师（或讲师）及以上职称人员1名，参与公路结构工程相关科研、设计、咨询、检测、施工监控等项目至少1项。

3.4 本次招标不接受联合体投标。

3. (略) 公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同 * 人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同 * 标段投标，否则，相关投标均无效。

3.6在“信用中国”网站（http：/ 点击查看>> ）中被列 (略) 人名单的投标人，不得参加投标。

4.招标文件的获取

4.1 招标文件获取时间： * 1年8月 * 日至 * 1年9月 * 日。

4.2 招标文件及相关资料（图纸等）获取：网上报名，网上下载。

（1）潜在投标人须登录 (略) （区域）公共资源交易电子服务系统（以下简称“电子服务系统”）查阅招标文件。首次登录须持有与电子服务系统兼容的数字证书，详情参见电子服务系统办事指南。

（2）招标文件获取过程中有任何疑问，请在工作时间（周 * 至周 * ，上午9: * - * : * ，下午1: * -5: * ，节假日休息）拨打 点击查看>> 。

4.3 招标文件价格： (略) 文件费。

4.4评标办法：综合评标法。详见本公告附件《评标办法》

5.投标文件的递交及相关事宜

5.1招标人不 (略) ， (略) (略) 进行充分考察。

5.2招标人不组织召开投标预备会。

5.3投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为 * 日 * 时 * 分，递交地点为 (略) 公 (略) （ (略) 市 (略) 新区 (略) 路 * 号）3楼7号开标室。投标 (略) 开标，参与远程在线开标并解密投标文件即可。

5.4视为无效投标情形：

（1）投标文件未上传或逾期上传、 (略) 文件要求加密；

（2）投标人参加远程在线开标，解密投标文件不成功。

5.5 (略) 投标方式， (略) 文件投标人须知前附表相关条款要求编制和递交投标文件。

6.发布公告的媒介

(略) 同时在 (略) 省 (略) 站、 (略) 公 (略) (略) 上发布。

7.联系方式

7.1招 标 人： (略) 省 (略)

地 址： (略) 市 (略) 区望 (略) 路 * 号皖通产业园

联 系 人：卜工、朱工

电 话： * 4- 点击查看>> 、 点击查看>>

7.2招标监督管理机构： (略) 省交通运 (略) (略)

联系电话： 点击查看>>

7.3电子交易系统

电子交易系统名称：优质采云采购平台

电子交易系统电话： 点击查看>>

7.4电子服务系统

电子服务系统名称： (略) （区域）公共资源交易电子服务系统

电子服务系统电话： 点击查看>>

8. 重要说明

8. (略) 文件获取时间， (略) 络速度慢的地区防止在 (略) 络拥堵无法操作。 (略) 文件获取，责任自负。

8.2 投标人参与本项目需查看注意事项，详见：电子交易系统—平台服务—电子招标投标—操作指南—进场项目（ (略) ）。

8.3 投标人通过电子交易系统（优质采）提供的 (略) 电子投标文件编制，在使用投标工具过程中如有技术问题， (略) 络技术服务电话（ (略) ）： 点击查看>> ，（ * ） 点击查看>> 。

8.4 疫情期间， (略) 主体均应当按照《 (略) 公 (略) 疫情防控期间交易服务指南》（http:/ 点击查看>> ）开展公共资源交易活动，谢谢理解、支持。

9. 保证金账户

户名： (略) 公 (略)

账号： 点击查看>>

(略) ： (略) (略)

或

户名： (略) 公 (略)

账号： 点击查看>>

(略) ： (略) (略)

公告附件：《评标办法》

* 日

(略)

1.招标条件

本招标科技项目公路桩板式结构抗震性能与减隔震关键技术研究（项目名称）已由 (略) (略) 有限公司批准实施，项目业主为 (略) 省合 * (略) ，建设资金为业主自筹，项目出资比例为 * %， (略) 本工程项目。 (略) 条件，现对公路桩板式结 (略) 。

(略) 。

2. (略) 范围

2.1 招标编号： * DFABZ * 4

2.2 招标类别：服务

2.3 项目名称：公路桩板式结构抗震性能与减隔震关键技术研究

2.4 项目地点： (略) 市、 * 安市（G * 沪陕高速 (略) 段改扩建 (略) ）

2.5 建设单位： (略) 省 (略)

2.6 项目概况： (略) 的绿色公路建设，有效提高了公路的耐久性、适用性、环保性和景观性。但在当前国内占地及取土代价日益加大、 (略) 理及土地复垦成本日益提升的背景下，公路建设逐渐进入瓶颈，传统以地和土为主体建造公路的经济性和适用性受到严重冲击。在上述背景下，采用新型公路桩板式结构代替传统填土路基，具有节省征地面积、施工速度快、刚度大、工后沉降小等优势，目前桩板式结构已在合宁高速公路扩建、合安高速公路扩建、合巢芜高速公路改扩建等 * 批改扩建及新建项目上应用。针对桩板式结构的静力学性能，多家单位已 (略) 展了系列研究，通过足尺试验、现场试验 (略) 验证了其力学性能的可靠性，但针对公路桩板式结构在 (略) 性能特别是抗震性能方面的研究尚属空白，严重制约了公路桩板式结构全国范围内的进 * 步推广应用，尤其是在高烈度地区（比如 * 川地区、华北地区等）。

本项目以G * 沪陕高速 (略) 段改扩建项目作为研究对象和依托工程，开展公路桩板式结构抗震性能与减隔震关键技术研究。通过项目研究，为公路桩板式结构在国内不同地区及其地震环境下的推广应用奠定坚实基础，提供重要的理论依据和工程实例， (略) 相关结构设计规范和标准的有益补充。同时，能够对 (略) 市生命线系统以 (略) 的地震安全性、减小桩板式结构震害和生命财产损失、促进区域发展起到重要作用，具有 (略) 会和经济效益。

2.7 项目预算： * 万元

2.8 招标范围和标段划分：共分1个标段，即HLGKJ-KY * - * 标。主要工作内容为：

（1）基于IDA方法的桩板式结构多维振动台试验研究；

（2）桩板式结构地震响应规律研究；

（3）桩板式结构震害模式及关键构件损伤机理研究；

（4）桩板式结构抗震性能目标及其量化研究；

（5）桩板式结构减隔震关键技术研究；

（6）桩板式结构抗震设计方法研究。

2.9 计划服务期： * 个月，预计 * 年9月开始研究工作。

2. * 其他：无

3.投标人资格要求

3.1 资质要求：具有独立法人资格，具有公路工程相关科研 (略) 校、企事业单位，持有有效企业法人营业执照或事业单位登记证。

3.2业绩要求：近 * 年（ * 日至今）至少完成1项公路结构工程相关科研、设计、咨询、检测、施工监控等项目，并具备相应的理论、技术研究基础和应用开发经验，能比较全面地认识和理解项目研究内容，国内外研究动态及技术路线。

3.3 主要人员：

（1）项目负责人：高级工程师（或副研究员、副教授）以上职称，近 * 年（ * 日至今）主持完成公路结构工程相关科研、设计、咨询、检测、施工监控等项目至少1项。

（2）主要科研人员：3名，其中，

高级工程师（或副研究员、副教授）及以上职称人员2名，参与公路结构工程相关科研、设计、咨询、检测、施工监控等项目至少1项；工程师（或讲师）及以上职称人员1名，参与公路结构工程相关科研、设计、咨询、检测、施工监控等项目至少1项。

3.4 本次招标不接受联合体投标。

3. (略) 公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同 * 人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同 * 标段投标，否则，相关投标均无效。

3.6在“信用中国”网站（http：/ 点击查看>> ）中被列 (略) 人名单的投标人，不得参加投标。

4.招标文件的获取

4.1 招标文件获取时间： * 1年8月 * 日至 * 1年9月 * 日。

4.2 招标文件及相关资料（图纸等）获取：网上报名，网上下载。

（1）潜在投标人须登录 (略) （区域）公共资源交易电子服务系统（以下简称“电子服务系统”）查阅招标文件。首次登录须持有与电子服务系统兼容的数字证书，详情参见电子服务系统办事指南。

（2）招标文件获取过程中有任何疑问，请在工作时间（周 * 至周 * ，上午9: * - * : * ，下午1: * -5: * ，节假日休息）拨打 点击查看>> 。

4.3 招标文件价格： (略) 文件费。

4.4评标办法：综合评标法。详见本公告附件《评标办法》

5.投标文件的递交及相关事宜

5.1招标人不 (略) ， (略) (略) 进行充分考察。

5.2招标人不组织召开投标预备会。

5.3投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为 * 日 * 时 * 分，递交地点为 (略) 公 (略) （ (略) 市 (略) 新区 (略) 路 * 号）3楼7号开标室。投标 (略) 开标，参与远程在线开标并解密投标文件即可。

5.4视为无效投标情形：

（1）投标文件未上传或逾期上传、 (略) 文件要求加密；

（2）投标人参加远程在线开标，解密投标文件不成功。

5.5 (略) 投标方式， (略) 文件投标人须知前附表相关条款要求编制和递交投标文件。

6.发布公告的媒介

(略) 同时在 (略) 省 (略) 站、 (略) 公 (略) (略) 上发布。

7.联系方式

7.1招 标 人： (略) 省 (略)

地 址： (略) 市 (略) 区望 (略) 路 * 号皖通产业园

联 系 人：卜工、朱工

电 话： * 4- 点击查看>> 、 点击查看>>

7.2招标监督管理机构： (略) 省交通运 (略) (略)

联系电话： 点击查看>>

7.3电子交易系统

电子交易系统名称：优质采云采购平台

电子交易系统电话： 点击查看>>

7.4电子服务系统

电子服务系统名称： (略) （区域）公共资源交易电子服务系统

电子服务系统电话： 点击查看>>

8. 重要说明

8. (略) 文件获取时间， (略) 络速度慢的地区防止在 (略) 络拥堵无法操作。 (略) 文件获取，责任自负。

8.2 投标人参与本项目需查看注意事项，详见：电子交易系统—平台服务—电子招标投标—操作指南—进场项目（ (略) ）。

8.3 投标人通过电子交易系统（优质采）提供的 (略) 电子投标文件编制，在使用投标工具过程中如有技术问题， (略) 络技术服务电话（ (略) ）： 点击查看>> ，（ * ） 点击查看>> 。

8.4 疫情期间， (略) 主体均应当按照《 (略) 公 (略) 疫情防控期间交易服务指南》（http:/ 点击查看>> ）开展公共资源交易活动，谢谢理解、支持。

9. 保证金账户

户名： (略) 公 (略)

账号： 点击查看>>

(略) ： (略) (略)

或

户名： (略) 公 (略)

账号： 点击查看>>

(略) ： (略) (略)

公告附件：《评标办法》

* 日