(XJ021111700980)毛坯铸造
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(XJ021111700980)毛坯铸造
| 询价标题 | 毛坯铸造 | 场次号 | XJ 点击查看>> |
| 询价开始时间 | 点击查看>> * : * | 询价结束时间 | 点击查看>> * : * |
| 参与方式 | 非定向询价 | 出价方式 | 多次性出价 |
| 发布单位 | (略) 空间技 (略) | 最终用户 | (略) 空间技 (略) |
| 联系人 | 谷 | 联系方式 | 点击查看>> |
| 付款方式 | 交货期 | 自下单后 * 天内交货至指定地点 | |
| 签章要求 | 报价单需电子签章 | 保证金要求 | 无需缴纳保证金 |
| 报价要求 | 报价包含运费 (略) 产品报价 供应商可设置最小起订量 | 发票要求 | 增值税专票 |
| 比选方式 | 综合比选 | 成交价格（成交结果公示）： | 显示 |
| 附件 | |||
| 备注 | |||
| 产品名称 | * 级类目 | * 级类目 | * 级类目 | 产品标准 | 型号 | 型号可替代 | 规格 | 质量等级 | 封装形式 | 产品批次 | 备注 | 采购数量 | 最少供应量 | 到货日期 | 运输方式 | 到站地点 | 制造商 |
| 车外毛坯 | 钢材 | 毛坯 | 铸造毛坯 | / | * L | 否 | / | 1(件) | 1(件) | ||||||||
| 冲头毛坯 | 钢材 | 毛坯 | 铸造毛坯 | / | * L | 否 | / | 1(件) | 1(件) | ||||||||
| 压边圈毛坯 | 钢材 | 毛坯 | 铸造毛坯 | / | * L | 否 | / | 1(件) | 1(件) | ||||||||
| 冲环毛坯 | 钢材 | 毛坯 | 铸造毛坯 | / | * L | 否 | / | 1(件) | 1(件) | ||||||||
| 焊接主胎具毛坯 | 钢材 | 毛坯 | 铸造毛坯 | / | * L | 否 | / | 1(件) | 1(件) | ||||||||
| 钻模底座毛坯 | 钢材 | 毛坯 | 铸造毛坯 | / | * L | 否 | / | 1(件) | 1(件) | ||||||||
| 振动工装 | 钢材 | 毛坯 | 铸造毛坯 | / | * L | 否 | / | 1(件) | 1(件) | ||||||||
| 内球面车削胎具毛坯 | 钢材 | 毛坯 | 铸造毛坯 | / | 4L板式 | 否 | / | 1(件) | 1(件) | ||||||||
| 外球面车削胎具 | 钢材 | 毛坯 | 铸造毛坯 | / | 4L板式 | 否 | / | 1(件) | 1(件) | ||||||||
| 拉环毛坯 | 钢材 | 毛坯 | 铸造毛坯 | / | 4L板式 | 否 | / | 1(件) | 1(件) | ||||||||
| 金属膜固定环车削毛坯 | 钢材 | 毛坯 | 铸造毛坯 | / | * L铝合金 | 否 | / | 1(件) | 1(件) | ||||||||
| 内球面车削胎具 | 钢材 | 毛坯 | 铸造毛坯 | / | * L铝合金 | 否 | / | 1(件) | 1(件) | ||||||||
| 外球面车削胎具 | 钢材 | 毛坯 | 铸造毛坯 | / | * L铝合金 | 否 | / | 1(件) | 1(件) | ||||||||
| 金属膜拉环 | 钢材 | 毛坯 | 铸造毛坯 | / | * L铝合金 | 否 | / | 1(件) | 1(件) | ||||||||
| 金属膜冲头 | 钢材 | 毛坯 | 铸造毛坯 | / | * L铝合金 | 否 | / | 1(件) | 1(件) | ||||||||
| 半球冲压拉环毛坯 | 钢材 | 毛坯 | 铸造毛坯 | / | * -1A | 否 | / | 2(件) | 2(件) | ||||||||
| 冲头毛坯 | 钢材 | 毛坯 | 铸造毛坯 | / | 型号储备 | 否 | / | 1(件) | 1(件) | ||||||||
| 冲头毛坯 | 钢材 | 毛坯 | 铸造毛坯 | / | 型号储备 | 否 | / | 1(件) | 1(件) | ||||||||
| 拉环毛坯 | 钢材 | 毛坯 | 铸造毛坯 | / | 型号储备 | 否 | / | 5(件) | 5(件) | ||||||||
| 冲头毛坯 | 钢材 | 毛坯 | 铸造毛坯 | / | * L气瓶 | 否 | / | 1(件) | 1(件) | ||||||||
| 拉环毛坯 | 钢材 | 毛坯 | 铸造毛坯 | / | * L气瓶 | 否 | / | 1(件) | 1(件) | ||||||||
| 车内毛坯 | 钢材 | 毛坯 | 铸造毛坯 | / | * L气瓶 | 否 | / | 1(件) | 1(件) | ||||||||
| 车内背帽 | 钢材 | 毛坯 | 铸造毛坯 | / | * L气瓶 | 否 | / | 1(件) | 1(件) | ||||||||
| 车外毛坯 | 钢材 | 毛坯 | 铸造毛坯 | / | * L气瓶 | 否 | / | 1(件) | 1(件) | ||||||||
| 芯轴铸造毛坯 | 钢材 | 毛坯 | 铸造毛坯 | / | * L气瓶 | 否 | / | 1(件) | 1(件) | ||||||||
| PMD振动工装 | 钢材 | 毛坯 | 铸造毛坯 | / | * L | 否 | / | 1(件) | 1(件) | ||||||||
| 筒段车外工装撑筒 | 钢材 | 毛坯 | 铸造毛坯 | / | 共底贮箱 | 否 | / | 1(件) | 1(件) | ||||||||
| 椭圆支撑球头毛坯 | 钢材 | 毛坯 | 铸造毛坯 | / | 共底贮箱 | 否 | / | 1(件) | 1(件) | ||||||||
| 球形支撑球头 | 钢材 | 毛坯 | 铸造毛坯 | / | 共底贮箱 | 否 | / | 2(件) | 2(件) | ||||||||
| 球形车内胎具 | 钢材 | 毛坯 | 铸造毛坯 | / | 共底贮箱 | 否 | / | 1(件) | 1(件) | ||||||||
| 椭圆车内胎具 | 钢材 | 毛坯 | 铸造毛坯 | / | 共底贮箱 | 否 | / | 1(件) | 1(件) | ||||||||
| 电子束焊接胎具毛坯 | 钢材 | 毛坯 | 铸造毛坯 | / | 共底贮箱 | 否 | / | 1(件) | 1(件) | ||||||||
| 基体电子束焊接装夹段... | 钢材 | 毛坯 | 铸造毛坯 | / | 共底贮箱 | 否 | / | 1(件) | 1(件) | ||||||||
| 冲头毛坯 | 钢材 | 毛坯 | 铸造毛坯 | / | * MPA1.5... | 否 | / | 1(件) | 1(件) | ||||||||
| 拉环毛坯 | 钢材 | 毛坯 | 铸造毛坯 | / | * MPA1.5... | 否 | / | 1(件) | 1(件) | ||||||||
| 支撑壳体毛坯 | 钢材 | 毛坯 | 铸造毛坯 | / | * MPA1.5... | 否 | / | 1(件) | 1(件) | ||||||||
| 车外胎具毛坯 | 钢材 | 毛坯 | 铸造毛坯 | / | * MPA1.5... | 否 | / | 1(件) | 1(件) | ||||||||
| 拉环毛坯 | 钢材 | 毛坯 | 铸造毛坯 | / | * L | 否 | / | 1(件) | 1(件) | ||||||||
| 金属膜焊接胎具毛坯 | 钢材 | 毛坯 | 铸造毛坯 | / | * L铝合金 | 否 | / | 1(件) | 1(件) | ||||||||
| 金属液腔壳体铸造毛坯 | 钢材 | 毛坯 | 铸造毛坯 | / | * L铝合金 | 否 | / | 1(件) | 1(件) | ||||||||
| 冲头毛坯 | 钢材 | 毛坯 | 铸造毛坯 | / | 型号储备 | 否 | / | 1(件) | 1(件) |
| 询价标题 | 毛坯铸造 | 场次号 | XJ 点击查看>> |
| 询价开始时间 | 点击查看>> * : * | 询价结束时间 | 点击查看>> * : * |
| 参与方式 | 非定向询价 | 出价方式 | 多次性出价 |
| 发布单位 | (略) 空间技 (略) | 最终用户 | (略) 空间技 (略) |
| 联系人 | 谷 | 联系方式 | 点击查看>> |
| 付款方式 | 交货期 | 自下单后 * 天内交货至指定地点 | |
| 签章要求 | 报价单需电子签章 | 保证金要求 | 无需缴纳保证金 |
| 报价要求 | 报价包含运费 (略) 产品报价 供应商可设置最小起订量 | 发票要求 | 增值税专票 |
| 比选方式 | 综合比选 | 成交价格（成交结果公示）： | 显示 |
| 附件 | |||
| 备注 | |||
| 产品名称 | * 级类目 | * 级类目 | * 级类目 | 产品标准 | 型号 | 型号可替代 | 规格 | 质量等级 | 封装形式 | 产品批次 | 备注 | 采购数量 | 最少供应量 | 到货日期 | 运输方式 | 到站地点 | 制造商 |
| 车外毛坯 | 钢材 | 毛坯 | 铸造毛坯 | / | * L | 否 | / | 1(件) | 1(件) | ||||||||
| 冲头毛坯 | 钢材 | 毛坯 | 铸造毛坯 | / | * L | 否 | / | 1(件) | 1(件) | ||||||||
| 压边圈毛坯 | 钢材 | 毛坯 | 铸造毛坯 | / | * L | 否 | / | 1(件) | 1(件) | ||||||||
| 冲环毛坯 | 钢材 | 毛坯 | 铸造毛坯 | / | * L | 否 | / | 1(件) | 1(件) | ||||||||
| 焊接主胎具毛坯 | 钢材 | 毛坯 | 铸造毛坯 | / | * L | 否 | / | 1(件) | 1(件) | ||||||||
| 钻模底座毛坯 | 钢材 | 毛坯 | 铸造毛坯 | / | * L | 否 | / | 1(件) | 1(件) | ||||||||
| 振动工装 | 钢材 | 毛坯 | 铸造毛坯 | / | * L | 否 | / | 1(件) | 1(件) | ||||||||
| 内球面车削胎具毛坯 | 钢材 | 毛坯 | 铸造毛坯 | / | 4L板式 | 否 | / | 1(件) | 1(件) | ||||||||
| 外球面车削胎具 | 钢材 | 毛坯 | 铸造毛坯 | / | 4L板式 | 否 | / | 1(件) | 1(件) | ||||||||
| 拉环毛坯 | 钢材 | 毛坯 | 铸造毛坯 | / | 4L板式 | 否 | / | 1(件) | 1(件) | ||||||||
| 金属膜固定环车削毛坯 | 钢材 | 毛坯 | 铸造毛坯 | / | * L铝合金 | 否 | / | 1(件) | 1(件) | ||||||||
| 内球面车削胎具 | 钢材 | 毛坯 | 铸造毛坯 | / | * L铝合金 | 否 | / | 1(件) | 1(件) | ||||||||
| 外球面车削胎具 | 钢材 | 毛坯 | 铸造毛坯 | / | * L铝合金 | 否 | / | 1(件) | 1(件) | ||||||||
| 金属膜拉环 | 钢材 | 毛坯 | 铸造毛坯 | / | * L铝合金 | 否 | / | 1(件) | 1(件) | ||||||||
| 金属膜冲头 | 钢材 | 毛坯 | 铸造毛坯 | / | * L铝合金 | 否 | / | 1(件) | 1(件) | ||||||||
| 半球冲压拉环毛坯 | 钢材 | 毛坯 | 铸造毛坯 | / | * -1A | 否 | / | 2(件) | 2(件) | ||||||||
| 冲头毛坯 | 钢材 | 毛坯 | 铸造毛坯 | / | 型号储备 | 否 | / | 1(件) | 1(件) | ||||||||
| 冲头毛坯 | 钢材 | 毛坯 | 铸造毛坯 | / | 型号储备 | 否 | / | 1(件) | 1(件) | ||||||||
| 拉环毛坯 | 钢材 | 毛坯 | 铸造毛坯 | / | 型号储备 | 否 | / | 5(件) | 5(件) | ||||||||
| 冲头毛坯 | 钢材 | 毛坯 | 铸造毛坯 | / | * L气瓶 | 否 | / | 1(件) | 1(件) | ||||||||
| 拉环毛坯 | 钢材 | 毛坯 | 铸造毛坯 | / | * L气瓶 | 否 | / | 1(件) | 1(件) | ||||||||
| 车内毛坯 | 钢材 | 毛坯 | 铸造毛坯 | / | * L气瓶 | 否 | / | 1(件) | 1(件) | ||||||||
| 车内背帽 | 钢材 | 毛坯 | 铸造毛坯 | / | * L气瓶 | 否 | / | 1(件) | 1(件) | ||||||||
| 车外毛坯 | 钢材 | 毛坯 | 铸造毛坯 | / | * L气瓶 | 否 | / | 1(件) | 1(件) | ||||||||
| 芯轴铸造毛坯 | 钢材 | 毛坯 | 铸造毛坯 | / | * L气瓶 | 否 | / | 1(件) | 1(件) | ||||||||
| PMD振动工装 | 钢材 | 毛坯 | 铸造毛坯 | / | * L | 否 | / | 1(件) | 1(件) | ||||||||
| 筒段车外工装撑筒 | 钢材 | 毛坯 | 铸造毛坯 | / | 共底贮箱 | 否 | / | 1(件) | 1(件) | ||||||||
| 椭圆支撑球头毛坯 | 钢材 | 毛坯 | 铸造毛坯 | / | 共底贮箱 | 否 | / | 1(件) | 1(件) | ||||||||
| 球形支撑球头 | 钢材 | 毛坯 | 铸造毛坯 | / | 共底贮箱 | 否 | / | 2(件) | 2(件) | ||||||||
| 球形车内胎具 | 钢材 | 毛坯 | 铸造毛坯 | / | 共底贮箱 | 否 | / | 1(件) | 1(件) | ||||||||
| 椭圆车内胎具 | 钢材 | 毛坯 | 铸造毛坯 | / | 共底贮箱 | 否 | / | 1(件) | 1(件) | ||||||||
| 电子束焊接胎具毛坯 | 钢材 | 毛坯 | 铸造毛坯 | / | 共底贮箱 | 否 | / | 1(件) | 1(件) | ||||||||
| 基体电子束焊接装夹段... | 钢材 | 毛坯 | 铸造毛坯 | / | 共底贮箱 | 否 | / | 1(件) | 1(件) | ||||||||
| 冲头毛坯 | 钢材 | 毛坯 | 铸造毛坯 | / | * MPA1.5... | 否 | / | 1(件) | 1(件) | ||||||||
| 拉环毛坯 | 钢材 | 毛坯 | 铸造毛坯 | / | * MPA1.5... | 否 | / | 1(件) | 1(件) | ||||||||
| 支撑壳体毛坯 | 钢材 | 毛坯 | 铸造毛坯 | / | * MPA1.5... | 否 | / | 1(件) | 1(件) | ||||||||
| 车外胎具毛坯 | 钢材 | 毛坯 | 铸造毛坯 | / | * MPA1.5... | 否 | / | 1(件) | 1(件) | ||||||||
| 拉环毛坯 | 钢材 | 毛坯 | 铸造毛坯 | / | * L | 否 | / | 1(件) | 1(件) | ||||||||
| 金属膜焊接胎具毛坯 | 钢材 | 毛坯 | 铸造毛坯 | / | * L铝合金 | 否 | / | 1(件) | 1(件) | ||||||||
| 金属液腔壳体铸造毛坯 | 钢材 | 毛坯 | 铸造毛坯 | / | * L铝合金 | 否 | / | 1(件) | 1(件) | ||||||||
| 冲头毛坯 | 钢材 | 毛坯 | 铸造毛坯 | / | 型号储备 | 否 | / | 1(件) | 1(件) |
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