（ * ）在中华人民共和国境内注册，具有独立承担民事责任的能力和经营许可，无外商资本，且能够提供有效的企业法人营业执照或事业单位法人证书复印件；（ * ）有依法 (略) 会保障资金的良好记录；（ * ）参加本次采购活动前 * 年内，在经营活动中没有重大违法记录；（ * ）单位负责人为同 * 人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加本项目同 * 项目申请。";

研究要求：在该研究方向下自主选题，针对喷水推进船舶低速时改善航向稳定性、高 (略) 姿态的需求，开展喷水推进船舶姿态自适应控制技术研究，建立船舶姿态自适应控制的数学模型，开发相应的控制程序，研制适用于喷水推进船舶航向稳定性和姿态控制装置的原理样机，通过模型试验对不同航速下原理样机的 (略) 验证。

考核指标：形成喷水推进船舶航向稳定性和姿态控制装置的原理样机模型试验验证方法；低速时提高航向稳定性，高 (略) 姿态降低阻力。

研究周期 * * . * 。支持经费： * - * 万元，支持项目数：0-2项。

本项目采取线下对接报名方式，报名联系人：王路逸,联系电话： 点击查看>> 。

（ * ）在中华人民共和国境内注册，具有独立承担民事责任的能力和经营许可，无外商资本，且能够提供有效的企业法人营业执照或事业单位法人证书复印件；（ * ）有依法 (略) 会保障资金的良好记录；（ * ）参加本次采购活动前 * 年内，在经营活动中没有重大违法记录；（ * ）单位负责人为同 * 人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加本项目同 * 项目申请。";

研究要求：在该研究方向下自主选题，针对喷水推进船舶低速时改善航向稳定性、高 (略) 姿态的需求，开展喷水推进船舶姿态自适应控制技术研究，建立船舶姿态自适应控制的数学模型，开发相应的控制程序，研制适用于喷水推进船舶航向稳定性和姿态控制装置的原理样机，通过模型试验对不同航速下原理样机的 (略) 验证。

考核指标：形成喷水推进船舶航向稳定性和姿态控制装置的原理样机模型试验验证方法；低速时提高航向稳定性，高 (略) 姿态降低阻力。

研究周期 * * . * 。支持经费： * - * 万元，支持项目数：0-2项。

本项目采取线下对接报名方式，报名联系人：王路逸,联系电话： 点击查看>> 。