重点实验室基金- 点击查看>> -船舶航迹智能预报及操控策略研究

公告类型：公开招标发布单位： (略) 第 (略) 发布时间： 点击查看>> * : * : * 截止时间： 点击查看>> 点击次数：
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统 * 信息编码：HLJGGG 点击查看>>

项目编号： 点击查看>>
预算经费： * 万元

专业领域：其他

主要内容
研究目标：针对提高水面船舶复杂环境下运动态势推演及操控能力的需求，建立船舶运动轨迹智能预报方法，并针对船 (略) 景，开展船舶智能避碰与操控策略研究，形成船舶操纵运动智能预报及操控方法，为 (略) 提供技术支撑。研究内容：（1）船舶运动轨迹智能预报研究；（2）船舶智能避碰及操控策略研究；（3）船舶智能操控模型试验验证研究。技术指标：（1）建立基于智能技术的船舶航迹智能预报方法，未来8s运动轨迹预报结果与波浪中操纵性试验结果平均误差小于 * %；（2）建立智能操控模型，形成船舶智能避碰及操控方法，通过虚实结合设置3个障碍物，模型试验验证智能避碰及操控策略可实现对应实船4级海况下（航速不低于 * 节）中安全作业。研究进度要求：两年；预算经费： * 万元。本项目采取线下对接报名方式，技术联系人:刘长德 点击查看>> 。对接截止日期： *

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预算经费： * 万元

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研究目标：针对提高水面船舶复杂环境下运动态势推演及操控能力的需求，建立船舶运动轨迹智能预报方法，并针对船 (略) 景，开展船舶智能避碰与操控策略研究，形成船舶操纵运动智能预报及操控方法，为 (略) 提供技术支撑。研究内容：（1）船舶运动轨迹智能预报研究；（2）船舶智能避碰及操控策略研究；（3）船舶智能操控模型试验验证研究。技术指标：（1）建立基于智能技术的船舶航迹智能预报方法，未来8s运动轨迹预报结果与波浪中操纵性试验结果平均误差小于 * %；（2）建立智能操控模型，形成船舶智能避碰及操控方法，通过虚实结合设置3个障碍物，模型试验验证智能避碰及操控策略可实现对应实船4级海况下（航速不低于 * 节）中安全作业。研究进度要求：两年；预算经费： * 万元。本项目采取线下对接报名方式，技术联系人:刘长德 点击查看>> 。对接截止日期： *

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