2022年交通科技运维管理服务项目需求公示
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2022年交通科技运维管理服务项目需求公示
项目名称 | * 年交通科技运维管理项目 | 采购类型 | 服务类 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
采购人名称 | (略) (略) | 采购方式 | 公开招标 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
财政预算限额（元） | 2， * ， * . * | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
项目背景 | (略) 交通监控设施 * 2多套（其中闭路电视 * 套、电子警察主机 * 套（ * 个断面），电子警察镜头 * 套；信号控制路口 * 套、交通诱导大屏 * 套、车牌识别主机 * 套（ * 个断面），车牌识别镜头 * 套；RFID控制器 * 套（ * 个段面）， * 套前端设备；违停球 * 套等）。随着交通监控设施数量的不断增多，故障率也同步增多。为 (略) 的日常巡检维护质量，跟踪每日每单故障的响应、修复情况，急需通过引入专业 (略) (略) (略) ，弥补警务人员不足，使有限的警务人员集中精力投入交警业务的本身，降低运营管理成本。拟将运维服务管理工作交给具有专 (略) 实施。通过采用专业的配套服务体系和技术手段，理顺人员管理、制定岗位职责、规范服务流程，建立 * 整套运维服务管理体系，提高运维服务水平，为交警信息化各业务应用提供全天候、全过程、全方位的技术支持和监测管理服务。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
投标人资质要求 | 投标人资格要求：（1）具有独立法人资格或具有独立承担民事责任的能力的其它组织（提供营业执照或事业单位法人证等法人证明扫描件，原件备查）。（2）本项目（不接受）联合体投标，不接受分包转包，不接受投标人选用进口产品参与投标。（3）参与本项目投标前 * 年内，在经营活动中没有重大违法记录（由供应商在《政府采购投标及履约承诺函》中作出声明）。（4）参与本项目政府采购活动时不 (略) 门禁止参与政府采购活动且在有效期内的情况（由供应商在《政府采购投标及履约承诺函》中作出声明）。（5）具备《中华人民共和国政府采购法》第 * 十 * 条第 * 款的条件（由供应商在《政府采购投标及履约承诺函》中作出声明）。（6）未被列 (略) 人、重大税收违法案件当事人名单、政府采购严 (略) 为记录名单（由供应商在《政府采购投标及履约承诺函》中作出声明）。注：“信用中国”、“中 (略) ”、“ (略) ”以及“ (略) 市政 (略) ”为供应商信用信息的查询渠道，相关信息以开标当日的查询结果为准。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服务类清单 |
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具体技术要求 | * 、技术需求 （ * ）服务目标 通过运维 (略) ，协助警务人员加强管理，将 (略) (略) 统 * 管理，严格按照其合同维护服务要求开展运维工作，重点考核维护项目运维工作的响应 (略) 置的服务质量，监督实时性、实效性维护工作的落实情况。并根据需要形 (略) 商的运维考核办法，做到监、管协同， (略) 维项目的运营实效和工作实效，有效提高交警各业务的运维服务能力。 实时更新交警设备管理平台中资产台账，含外建移交、自建等台账更新，保证数据的准确性。 年度目标：重点考核维护项目运维工作的响应 (略) 置的服务质量，监督实时性、实效性维护工作的落实情况，提升故障修复率。 长期目标：运维 (略) 做好日常维护监管， (略) 正常的巡检维护工作， (略) 交通监控杆设 (略) ，最终达到减少故障发生率的终极目标。 最终达到交警科技信息化基础运维保障工作“ (略) 置向主动预防转变”，“由分散维护向集中管理转变”，“由面向设备向面向服务转变”的目标。 （ * ）项目技术服务要求 1、 (略) 管理服务要求 1.1、服务范围 交警信息化运维服务管理主要包括运维服务制度规范、服务流程、人员组织、岗位职责、运行维护考核等内容，并结合交 (略) 维护的实际情况，整合现有运维服务资源， (略) 为，确保服务质效，形成统 * 管理、集约高效的 * 体化运维体系。同时对 (略) 质量监督、维护项目管理、维护单位 (略) 驻点的人员管理。强化运维绩效量化考评机制，重点考核维护项目运维工作的响应 (略) 置的服务质量，提出运维工作改善建议。并承担交 (略) 统 * 运维服务台职能、7× * 小时值班管理服、前端设备维护监督管理、重大节日值守及突发性事件应急保障服务。 1.2、运维服务体系要求 基于大运维的运维管理理论，将目前交警分散维护单位力量集中、整合起来，组建专业的、完整的技术维护力量，由指定的运维经理人协 (略) 领导直接管理。按规范化管理，企业化运作，在减少民警投入的基础上，提 (略) 运维服务保障水平。 建立运维 (略) ，配置专职运维经理， (略) 协助民警开展和监 (略) (略) 各维护业务的实施、管理工作。 运维经理：负责按照运维工作要求组织维护 (略) 开展各项运维工作，按时汇报 (略) 情况；负 (略) 主管民警和领导交办的各项工作，并及时反馈工作进展情况；并做好 (略) 的建设、管理、技术培训以及各运维工程师绩效考核工作。 运维工程师：根据运维经理的工作安排开展运维工作及完成各自岗位职责工作和各项交办的任务。 (略) 的工作 (略) 主管民警和领导对应运维经理，运维经理统 (略) 交办的相关任务。 (略) 的 (略) 主管民警和领导也可据根实际情况对交 (略) 监督和指导，从而使得技术雇员和民警捆绑式的运作。 1.3、运维服务管理需求 (略) 大运维思路，通过引进第 * 方成熟运维管理服务思路和管理手段，在克服警力紧缺的情况下，将 (略) (略) 驻点维护人员凝聚在 * 起，统 * 组成 (略) ，支撑整个交警科技保障工作。通过将日常的、可控的、允许的运维管理和质量监督工作，交由协助警务人员开展工作的专 (略) ，通过配备专业的运维经理人和运维监督管理人员，按照专业化、规范化、流程化、精细化方式管理运作，以提升管理效能。并 (略) 既有维护业务，制订 * 整套规范、考核、监督制度，统筹协助，调度各维护单位 (略) 抽检、监控预警、 (略) 理等相关服务工作。严格按照运维服务管理“监”、“管”、“控” (略) 。 (略) 各信息系 (略) ，满足各 (略) 门业务正常办理的需要,提高系统维护的透明度。 通过设立的统 * 的运维服务台，提供交警各项业务的故障申报、查询、处理服务，避免出现故障无从申告、申告后无人响应的情况发生，直接提高交警对外运维服务能力。 实 (略) 7x * 小时运维值班机制，全天候监管交警信息化后台业务的维护情况，支撑信息化后台业 (略) 。 1.4、 (略) 服务台需求 提供人工运维服务台服务，实行7× * 小时在线受理全交 (略) 及各业务人工故障申报制，负责接收、登记、分类、委派等服务台工作。 ① 故障受理：服务台作为协助受理故障的统 * 窗口，采购单位可以将任何交警科技保障工作相关的问题直接反应到服务台。向采购方开设专用的电话维护热线（所需电话线路由采购方提供）及监督电话（ (略) 负责），在协议维护时间内向采购方提供全天候电话呼叫维护服务。?并根据日常积累的知识库，处理 * 些常见简单、专 (略) 解答工作。 ② 事件跟踪和反馈：服务台受理到专业技术报障，将故障请求分派给 * 线技术支持人员（各项目 (略) 技术人员），在故障解决期间持续跟进，实 (略) 理情况， (略) 理结果反馈采购单位，形成从故障申请到 (略) 理流程闭环。接到报障后， 5分 (略) ， (略) (略) 时间，故障修复时间， (略) 维护人员均以水印照片形式提交。 形成报障、到场、修复的闭环。要求每 * 单故障都要有详细的记录，必要时运维人 (略) 监督故障修复。受理到重大故障第 * 时间向值班民警或领导报告，并同步通知相关维护责任人。 ③ 服务质量监督：（a） (略) 理的故障 (略) 记录，并对运维 (略) 考核，对重大故障需给值班民警/领 (略) 理情况，持续提高运维服务质量。并对运 (略) 巡检工 (略) 监督、审核。（b）利用设备管理平台监督各维护单位的故障修复情况，是否响应及时、是否修复超时，并提醒监督各维护单位尽快维修即将超时和已经超时的工单。 ④ 例行抽检：负责根据各项目的维护合同，针对运维合同条款中的 (略) 后台抽检。 ⑤ 运维服务报告：针 (略) 各维护项目，按统 * 运维管理要求，要求 (略) ，根据项目和维护对对象的实际情况，提交日报、周报、月报、故障分析日报、每日科技工作等运维服务报告（包括年度系统的评估、分析报告）。 ⑥ 负责非工作日时间的文件传递工作。 ⑦ 负责运维管理平台（设备管理平台）的操作使用，熟练掌握交警各 (略) 站的登 * 访问、操作、查询等系统功能。 ⑧ 负责每天通过 (略) 市智能交通信号控制系统（简称Smooth平台）和HiCON交通信号控制平台导出手控操作记录， (略) 前往抽查信号机手控箱是否锁闭； (略) (略) 监测，主动发现故障情况， (略) 前往修复，并反馈上报故障原因。 ⑨ 负责对每天修复的故障再各应用平台中核实确认。 ⑩ 负责对各类涉及交通信号灯、交通监控设施等重大故障及突发 (略) 置，并逐级上报。 ？ 要求严格恪守保密制度，不得泄露机房设备、系统中存放的信息资料与数据，不得泄露各种保密、敏感文件、事件。重要资料、文档、数据和软件应妥善保管，未经允许，不得私自拷贝、下载和外借。 ？ 协助 * 方对因施工破坏造成交通监控设备故障的 (略) (略) ； ？负责每日汇总维护工作情况，编写交通信号灯故障分析日报； 1.5、运维维护项目质量监管需求 1.5.1、维护项目的监督管理：监督各项目中标单位做好运维服务等工作，确保交通监控设施设备的正常运作，中标单位需做好以下事宜： ① 采取必要措施配合采购单位做好科技项目整体运维情况的绩效管理，每个季度出具绩效情况报告。 ② 协助采 (略) 交通监控设施设定在线率、 (略) 率、故障修复率、修复及时率等量化指标，每 (略) 进行考核。 ③ 配合采购单位对各项目出具年度合同履约情况评价意见。 ④ 配合采购单位跟 (略) 情况，研究和分析各项目现状问题， (略) 情况文档材料和数据，提出相应整改措施或提出建设性改进意见，梳理完善有效的运维监管工作规范。 1.6、运维服务考核需求 运维服务考核要求为两个方面， * 是要求 (略) 运维服务工作需要，对维护服务驻点人员的考核管理； (略) 按照合同交付情况，以及统 * 运维 (略) (略) 考核管理。 1.6.1、维护公司管理考核服务 (略) 规范管理、服务质量的监督把关，按运维制度管理服务，对维护公司的 (略) 所承接的维护项目中，按维护项目 (略) 评分考核，考核结果与项目维护经费挂钩。 ① 每月 (略) 各维护公司的日常运维工作开展情况、 (略) 理情况统计考核数据提交报告。 ② (略) 每月的维护工作、 (略) 理情况统计运维考核数据，形成排名情况及年度报告。 2、前端设施维护监管需求 2.1、前端设备运维监督管理服务需求 服务范围： * 是负责对全市交通监控设施包含交通信号灯、人行灯、黄闪警示仪、电子警察、车牌识别（卡口）、视频监控（闭路电视）、交通诱导、通讯光缆、 (略) 运维监管服务； * 是负责设备管理平台的交通监控设施资产数据维护； 详细要求如下： ① 设备运维监管服务 设备设施故障（ (略) 交通监控设施维护合同中规定的简单故障、 * 般故障）集中受理、及时派发给相关维护单位技术人员， (略) 跟踪、记录、修复后检查（要求通过自动 (略) 实际监管相结合，每天对交通信号灯、电子警察、车牌识别、视频监控（闭路电视）、交通诱 (略) 故障恢复性核对检查，并保存监管工作的水印照片）；要求每周报制，每周 * 下班前，提交上 * 周故障汇总及本周需跟进故障点。 要求每天统计各维 (略) 理情况，根据汇总的情况，形成维护日报，并按照采购方时限要求每日上报，维护日报参考现有日报格式。 针对每天的故障情况， (略) 理情况表中需要列明报障时间、到场时间、修复时间，故障原因、设备类型等信息，做到每日 * 报。督办每日未修复的故障，做好记录。针对合同附件考核条款，做好相应考核记录， (略) 处罚。 要求通过设备管理平台实时巡查车牌识别、电子警察、视频监控（闭路电视） (略) 情况，每天记录在线率。按月统计平均各类设备平均在线率。 要求每月第5个工作日前提交上个月项目月报， (略) 有交通监控设施设施 * 月内各维护 (略) 理及修复情况，并结合运维监督抽查情况报告 * 并汇总成册，提交纸质报告加盖公章。 ② 平台管理数据维护管理 要求对交通监控 (略) 精细化管理，对于外建移 (略) 录入，新增自建的设备需督促承建单位按要登记录入设备管理平台；负责承担交通监控设施设施数据录入、更新、修改、清理工作。 ③ 维护监督考核要求 运维管理服务的考核工作主要指工作中发现对各 (略) 的巡检维护、故障抢修工作按照《道路交通监控设施维护工作质量评价标准》中的有关巡检、维护、故障抢修方面的考核建议。 要求针对承担交通监控设施的维护单位，相关日常维护和设备抢 (略) 监督管理。属各维护单位项目范围内的，要求维护单位及时抢修，抢修不 (略) 罚建议并报监理单位，特殊原 (略) 理的，需要跟踪情况，并及时上报采购单位。维护范围外的，需要通知相关设备维护单位及时抢修，特殊原 (略) 理的，需要跟踪情况，并及时上报最终采购单位。 要求对交通监控设施维护单位的抢修效率、处理效率做出监督，对设备维护单位做出考核。参照《道路交通监控设施维护工作质量评价标准》按月度考核，于下月7日之前提交上月度考核表至监理单位和采购单位，提交形式为电子版和签字盖章版。 （ * ）应急保障服务要求 要求重大节日如国庆、春节、特殊事件保障等情况，提供不少于1人备勤保障，应急 (略) 运维服务人员配 (略) 商提 (略) 业务 (略) 相关巡检，保证各业务 (略) 。应急保障期间备勤人员随时提供远程技术支持服务，必要 (略) 支持服务。 提供应急保障服务预案，以应对保障期间突发事件发生，对业务影响较大的突发情况事后提供应急服务报告。 要求1台应急保障车辆服务(本项目车辆只限制于本项目使用)，提供外点设备巡检车辆支持服务、应急故障车辆支持服务等。 （ * ）安全及保密要求 1、安全要求 ① 采购单位方提供服务方常驻 (略) 所， (略) 要求 (略) 专线，以便更好地满足采购单位对服务响应时间的要求。 ② 采购单位方 (略) 专用电脑， (略) 电脑上使用非专用U盘和连接手机充电，避免产生 * 机两用事故。 2、保密要求 ① 要求服务方与采购单位方签订保密协议，同时要求服务方项目组成人员与采购单位方签订保密协议，明确安全保密的内容、细则 (略) 需要承担的责任。 ② 服务方要 (略) 安全保密意识培训，经常注意维护人 (略) 为动态，发现安全隐患，立即采 (略) 理。 （ * ）其他要求 1、中标单位责任要求 ① 驻点人员应保证7* * 小时通讯畅通；并合理排班，保证7* * 小时有 (略) 值班维护。 ② 中标单位在签订合同后，必需按照合同相关要求此项维护服务工作的驻点维护服务人员，负责日常故障派发、数据维护、数据录入、数据完善、数据纠错、生成各类报表等服务工作。 ③ 合同签订生效后，中标单位须在十个工作日内完成项目实施方案的编制及报审工作。 ④ 中标单位须保证维护服务的相关文档的完整性，并及时做好备份文档给予采购人。 ⑥ 中标单 (略) 涉及的各种设备及数据的安全性、准确性及完整性，对平台现有的 * 万 (略) 核实完善，确保数据准确完整，对新接 (略) 核实并录入，及时发现可能出现的缺漏或错误， (略) 修复，以保证各类数据的完整准确。 ⑦ 中标单位不得转包；未经采购人同意，不得分包，违反本款约定，视为严重违约。 ⑧ (略) (略) 制定的维护服 (略) 罚规定，同意并满足其维护服务工作标准的要求。 ⑨ 中标单位在维护服务期结束后 * 周内配合采购单位方与下 * 年度中标维护 (略) 交接，确保维护服务工作平稳过渡。 ⑩ 中标单位按照采购单位相关模板及管理规定办理驻点人员工服、工作证等，并配合物业等人员做好出入登记、工牌核对、车辆停放等事宜，自觉维护好办公环境及内务秩序。 ？ 中标单位须按照本标书的服务要求，完成相关的维护工作。 ？为进 * 步规范政府采购项目管理水平，采购单位建立了月度履约评价制度，即每月 * 日前对中标单位上月 (略) (略) 考核评价，并填写《月度考核评价表》（详见附件），考评结果分为“优、良、中、差”，连续 * 个月或累计 * 个月履约评价未达到良的，取消下年度合同延续资格。 ？合同签订生效后，中标方须在十个工作日内完成项目实施方案的编制及报审工作”内容要求。 2、驻点人员要求 ① 要求维护服务工程师具有 * 年及以上从事类似工作经验。 ② 基本掌握信息系统应用、相关业务流程，信息安全的相关知识与技术。 ③ 具备设备软硬件异常、隐患和故障的甄别和解决能力。 ④ 能细心发现系统设备数据错误及时修改正确信息，及核实新增数据的准确性并完整录入。 ⑤ 要求项目负责人员具有较强的沟通能力，负责全面监督和管理维护工作的整体情况，协调采购单位工作，分配项目的各项任务，检查小组内人员工作进度和完成情况，协调公司内外的可利用资源，保障服务质量。 3、人员配备要求 按照统 * 运维、统 * 监督、统 * 管理， (略) 外场、内场各类装备、 (略) 状态及数据质量监管能力不足的问题， (略) 警务人员开展运维监督管理工作的原则，要求运维 (略) 人员配备数量不少于 * 人常驻（包含项目负责人）。 4、人员岗位技能要求
5、工作要求 ① 人员为常驻人员，常驻人员必须常驻采购单位 (略) 所， 或者采购单位根据需要要求常驻人员常驻采购单位方 (略) 所。 ② 服务方的运维经理，对 (略) 紧密跟踪和管理，协调与采购单位方之间的重大问题，对项目经理的职责应该在项 (略) 分做充分的规定。 ③ 常驻 (略) 到位， * 般情况不得更换项目组成员，如需更换必须提前 5 个工作日书面报告采购单位方，征得采购单位方同意情况下才能更换；如果维护人员存在工作态度、责任心、技术能力、协调能力等方面之 * 的问题时，采购单位有权要求服务方更换维护人员，并且服务方在收到采购单位方书面通知之日起 5 个工作日内必须更换，接替人员也必须经过面试、 审核同意后才能开始试用，如果有两次以上的试用不合适，要 (略) 整改，以公司名义正式提交整改报告。 ④ 投标 (略) 人员名单和承诺中标后按照人员名 (略) 驻场服务。【提供承诺函并加盖投标人公章，格式自拟】 （ * ）扣款细则 本着对管理平台管理 (略) 服务的目的，考虑各监控设备故障的难以预知性、突发性，对于及时、正确解决的故障不予罚款。凡违反服务要求的，从 (略) 罚款。 具体要求如下： 1、违反服务人员要求 ① 中标单位在中标签订合同后，7天内未向采购人项目主管人员提交驻点人员和项目负责人员名单、联系电话的，予以扣款 * 元。对超出7天的，每超期 * 天扣款 * 元。如采购人提出更换驻点人员，中标单位7天内未提供符合要求的人员的，每超期 * 天扣款 * 元。 ② 中标单位在中标签订合同后，按照合同要求提供相应的驻点人员，未按要求提供的每发现 * 次扣除 * 元。 ③ 在采购人召开关于系统平台服务及相关服务内容的会议，中标单位在会前接到通知，但无故不到，且未事先说明时，予以扣款。对未到者，每人次扣除 * 元。 ④ 中标单位必须在实施服务任务时起，按照服务任务的要求安排足够的服务人员，如 (略) ，每发现 * 次扣除 * 元。 ⑤ 中标单位驻点工作不规范等类别，每发现 * 次扣除 * 元。 2、违反巡查抽查及设备维护派发工作要求 ① 中标单位在服务过程中， (略) 派发故障的情况， (略) 的，每发现 * 次扣除 * 元。 ② 中标单位在服务过程中，发现维护单位超时修复、 (略) 理的情况未出具考核建议的的， (略) 的，每发现 * 次扣除 * 元。 3、违反平台数据维护及统计报表要求及违反服务时间要求 ① 中标单位在服务期间，没按要求的对设备管理平台的数据新增、更新、完善、删除、纠正等工作的，每发现 * 次，扣款 * 元；发现 * 次数据新增、更改错误的，扣款 * 元；发现 * 次删除不请示采购人的，扣款 * 元。 ② 中标单位在服务期间，接报服务任务后，未能在要求的时间内，进行及时服务的，予以扣款 * 元。 ③ 中标单位在服务期间，中标单位未能及时提交采购人需要的交通监控设施设施数据清单时，每超期 * 天扣款 * 元。 4、违反服务报告要求 ① 中标单位在服务期间，未能按报告要求提交相应服务报告的，予以扣款 * 元。 ② 每缺少 * 份日服务报告，就认 (略) 服务工作，就扣款 * 元。周报未及时提交的，超期 * 天扣款 * 元，月报未及时提交的，超期 * 天扣款 * 元。 ③ 所有服务报告应保证内容完整，周报（周故障次数、原因分类统计、维护次数、超时限次数。同时提供故障清单（附件），统计数据必须真实、准确），每发现 * 次不按要求的周报，扣款 * 元；月报（月故障次数、原因分类统计、维护次数、超时限次数。同时提供故障清单（附件），统计数据必须真实、准确），每发现 * 次不按要求的月报，扣款 * 元。 ④ 所有服务报告应保证真实，不允许有虚假内容。如发现服务报告存在虚假内容，应 (略) 相应的服务工作， (略) 罚性扣款 * 元。每次发现报告中存在虚假内容，扣款 * 元。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
商务需求 | （ * ）服务期限： 自合同签订之日起 * 年。本项目是长期服务项目，合同期限可以延长，但最长不超过3年，具体期限由采购人根据中标供应商履约情况确定。特殊情况需要继续延长的， (略) 门批准可以适当延长，延长期限最长不超过6个月。对优质服务合同的 (略) 续期奖励机制，按照《 (略) 经济特区政府采购条例》第 * 十 * (略) 。若政 (略) 门发现项目有异常情况， (略) 门意见为准。 （ * ）服务地点： * 方在 (略) (略) 所。 （ * ）报价要求： 1、本项目服务费采用包干制，应包括服务成本、法定税费和企业的利润。由投标供应商根 (略) 提 (略) 测算投标报价； * 经中标，报价总价作为中标供应商与采购人签订的合同金额，合同期限内不做调整。 2、投标供应商应当根据本企 (略) 决定报价，但不得以低于其企业成本的报价投标。 3、投标供应商的报价不得超过项目预算金额。 4、投标供应商的报价，应当是本项目采购范围和采购文件及 (略) 列的 (略) (略) ，不得以任何理由予以重复。 5、除非采购人通过修改采购文件予以更正，否则，投标供应商应毫无例外地 (略) 列的清单中项目和数量填报综合单价和合价。投标供应商未填综合单价或合价的项目，在实施后，将不得以支付，并视作该项费用已包括在其它有价款的综合单价或合价内。 6、投标供应商应先到项目地点踏勘以充分了解项目的位置、情况、道路及任何其它足以影响投标报价的情况，任何因忽视或误解项目情况而导致的索赔或服务期限延长申请将不获批准。 7、投标供应商不得期望通过索赔等方式获取补偿，否则，除可能遭到拒绝外，还可能将 (略) 为记录在案，并可能影响其以后参加政府采购的项目投标。各投标供应商在报价时，应充分考虑报价的风险。 （ * ）付款方式： 1、签订合同后， * 方支付 * 方 * %的总中标金额款项，作为 * 方提供服务的预付款。 2、后续根据服务进度支付进度款，支付总额不超过合同总价的 * %。 3、项目服务满， * 方办理 * 次性支付剩余款项，即 * %的总中标金额款项。 4、履约保证金 签订本合同后 * 个工作日内，中标单位应向采购方提交履约担保，履约担保应由保证人(银行、保险公司)出具。履约担保的有效期应截止到本项目竣工验收合格之日。 中标单位向采购人提出解除履约担保手续，采购人应在担保有效期后 * 日内办理解除履约担保手续。 如中 (略) 本合同中，由于资金、技术、质量或非不可抗力等原因给采购方造成损失时，在履约担保书的有效期内，采购人应书面通知中标方，说明导致索赔的原因，并及时向保证人提出索赔文件，保证人应无条件就担保金额向采购方支付索赔款项，无须征得中标单位的同意。 履约担保金额：本合同金额的5%。 （ * ）质量考核验收标准及违约金 1.质量考核验收标准参考：技术需求- ( * )安全及保密要求- ( * )扣款细则 2.违约金：中标单位未能投标文件中提供的“违约承诺” (略) 的，视为违约，扣除本合同金额的5%。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
评标信息 |
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其他 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
附件 | * 年交通科技运维管理服务项目申报书（ * w定稿）(2)(1).doc | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
项目名称 | * 年交通科技运维管理项目 | 采购类型 | 服务类 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
采购人名称 | (略) (略) | 采购方式 | 公开招标 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
财政预算限额（元） | 2， * ， * . * | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
项目背景 | (略) 交通监控设施 * 2多套（其中闭路电视 * 套、电子警察主机 * 套（ * 个断面），电子警察镜头 * 套；信号控制路口 * 套、交通诱导大屏 * 套、车牌识别主机 * 套（ * 个断面），车牌识别镜头 * 套；RFID控制器 * 套（ * 个段面）， * 套前端设备；违停球 * 套等）。随着交通监控设施数量的不断增多，故障率也同步增多。为 (略) 的日常巡检维护质量，跟踪每日每单故障的响应、修复情况，急需通过引入专业 (略) (略) (略) ，弥补警务人员不足，使有限的警务人员集中精力投入交警业务的本身，降低运营管理成本。拟将运维服务管理工作交给具有专 (略) 实施。通过采用专业的配套服务体系和技术手段，理顺人员管理、制定岗位职责、规范服务流程，建立 * 整套运维服务管理体系，提高运维服务水平，为交警信息化各业务应用提供全天候、全过程、全方位的技术支持和监测管理服务。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
投标人资质要求 | 投标人资格要求：（1）具有独立法人资格或具有独立承担民事责任的能力的其它组织（提供营业执照或事业单位法人证等法人证明扫描件，原件备查）。（2）本项目（不接受）联合体投标，不接受分包转包，不接受投标人选用进口产品参与投标。（3）参与本项目投标前 * 年内，在经营活动中没有重大违法记录（由供应商在《政府采购投标及履约承诺函》中作出声明）。（4）参与本项目政府采购活动时不 (略) 门禁止参与政府采购活动且在有效期内的情况（由供应商在《政府采购投标及履约承诺函》中作出声明）。（5）具备《中华人民共和国政府采购法》第 * 十 * 条第 * 款的条件（由供应商在《政府采购投标及履约承诺函》中作出声明）。（6）未被列 (略) 人、重大税收违法案件当事人名单、政府采购严 (略) 为记录名单（由供应商在《政府采购投标及履约承诺函》中作出声明）。注：“信用中国”、“中 (略) ”、“ (略) ”以及“ (略) 市政 (略) ”为供应商信用信息的查询渠道，相关信息以开标当日的查询结果为准。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服务类清单 |
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具体技术要求 | * 、技术需求 （ * ）服务目标 通过运维 (略) ，协助警务人员加强管理，将 (略) (略) 统 * 管理，严格按照其合同维护服务要求开展运维工作，重点考核维护项目运维工作的响应 (略) 置的服务质量，监督实时性、实效性维护工作的落实情况。并根据需要形 (略) 商的运维考核办法，做到监、管协同， (略) 维项目的运营实效和工作实效，有效提高交警各业务的运维服务能力。 实时更新交警设备管理平台中资产台账，含外建移交、自建等台账更新，保证数据的准确性。 年度目标：重点考核维护项目运维工作的响应 (略) 置的服务质量，监督实时性、实效性维护工作的落实情况，提升故障修复率。 长期目标：运维 (略) 做好日常维护监管， (略) 正常的巡检维护工作， (略) 交通监控杆设 (略) ，最终达到减少故障发生率的终极目标。 最终达到交警科技信息化基础运维保障工作“ (略) 置向主动预防转变”，“由分散维护向集中管理转变”，“由面向设备向面向服务转变”的目标。 （ * ）项目技术服务要求 1、 (略) 管理服务要求 1.1、服务范围 交警信息化运维服务管理主要包括运维服务制度规范、服务流程、人员组织、岗位职责、运行维护考核等内容，并结合交 (略) 维护的实际情况，整合现有运维服务资源， (略) 为，确保服务质效，形成统 * 管理、集约高效的 * 体化运维体系。同时对 (略) 质量监督、维护项目管理、维护单位 (略) 驻点的人员管理。强化运维绩效量化考评机制，重点考核维护项目运维工作的响应 (略) 置的服务质量，提出运维工作改善建议。并承担交 (略) 统 * 运维服务台职能、7× * 小时值班管理服、前端设备维护监督管理、重大节日值守及突发性事件应急保障服务。 1.2、运维服务体系要求 基于大运维的运维管理理论，将目前交警分散维护单位力量集中、整合起来，组建专业的、完整的技术维护力量，由指定的运维经理人协 (略) 领导直接管理。按规范化管理，企业化运作，在减少民警投入的基础上，提 (略) 运维服务保障水平。 建立运维 (略) ，配置专职运维经理， (略) 协助民警开展和监 (略) (略) 各维护业务的实施、管理工作。 运维经理：负责按照运维工作要求组织维护 (略) 开展各项运维工作，按时汇报 (略) 情况；负 (略) 主管民警和领导交办的各项工作，并及时反馈工作进展情况；并做好 (略) 的建设、管理、技术培训以及各运维工程师绩效考核工作。 运维工程师：根据运维经理的工作安排开展运维工作及完成各自岗位职责工作和各项交办的任务。 (略) 的工作 (略) 主管民警和领导对应运维经理，运维经理统 (略) 交办的相关任务。 (略) 的 (略) 主管民警和领导也可据根实际情况对交 (略) 监督和指导，从而使得技术雇员和民警捆绑式的运作。 1.3、运维服务管理需求 (略) 大运维思路，通过引进第 * 方成熟运维管理服务思路和管理手段，在克服警力紧缺的情况下，将 (略) (略) 驻点维护人员凝聚在 * 起，统 * 组成 (略) ，支撑整个交警科技保障工作。通过将日常的、可控的、允许的运维管理和质量监督工作，交由协助警务人员开展工作的专 (略) ，通过配备专业的运维经理人和运维监督管理人员，按照专业化、规范化、流程化、精细化方式管理运作，以提升管理效能。并 (略) 既有维护业务，制订 * 整套规范、考核、监督制度，统筹协助，调度各维护单位 (略) 抽检、监控预警、 (略) 理等相关服务工作。严格按照运维服务管理“监”、“管”、“控” (略) 。 (略) 各信息系 (略) ，满足各 (略) 门业务正常办理的需要,提高系统维护的透明度。 通过设立的统 * 的运维服务台，提供交警各项业务的故障申报、查询、处理服务，避免出现故障无从申告、申告后无人响应的情况发生，直接提高交警对外运维服务能力。 实 (略) 7x * 小时运维值班机制，全天候监管交警信息化后台业务的维护情况，支撑信息化后台业 (略) 。 1.4、 (略) 服务台需求 提供人工运维服务台服务，实行7× * 小时在线受理全交 (略) 及各业务人工故障申报制，负责接收、登记、分类、委派等服务台工作。 ① 故障受理：服务台作为协助受理故障的统 * 窗口，采购单位可以将任何交警科技保障工作相关的问题直接反应到服务台。向采购方开设专用的电话维护热线（所需电话线路由采购方提供）及监督电话（ (略) 负责），在协议维护时间内向采购方提供全天候电话呼叫维护服务。?并根据日常积累的知识库，处理 * 些常见简单、专 (略) 解答工作。 ② 事件跟踪和反馈：服务台受理到专业技术报障，将故障请求分派给 * 线技术支持人员（各项目 (略) 技术人员），在故障解决期间持续跟进，实 (略) 理情况， (略) 理结果反馈采购单位，形成从故障申请到 (略) 理流程闭环。接到报障后， 5分 (略) ， (略) (略) 时间，故障修复时间， (略) 维护人员均以水印照片形式提交。 形成报障、到场、修复的闭环。要求每 * 单故障都要有详细的记录，必要时运维人 (略) 监督故障修复。受理到重大故障第 * 时间向值班民警或领导报告，并同步通知相关维护责任人。 ③ 服务质量监督：（a） (略) 理的故障 (略) 记录，并对运维 (略) 考核，对重大故障需给值班民警/领 (略) 理情况，持续提高运维服务质量。并对运 (略) 巡检工 (略) 监督、审核。（b）利用设备管理平台监督各维护单位的故障修复情况，是否响应及时、是否修复超时，并提醒监督各维护单位尽快维修即将超时和已经超时的工单。 ④ 例行抽检：负责根据各项目的维护合同，针对运维合同条款中的 (略) 后台抽检。 ⑤ 运维服务报告：针 (略) 各维护项目，按统 * 运维管理要求，要求 (略) ，根据项目和维护对对象的实际情况，提交日报、周报、月报、故障分析日报、每日科技工作等运维服务报告（包括年度系统的评估、分析报告）。 ⑥ 负责非工作日时间的文件传递工作。 ⑦ 负责运维管理平台（设备管理平台）的操作使用，熟练掌握交警各 (略) 站的登 * 访问、操作、查询等系统功能。 ⑧ 负责每天通过 (略) 市智能交通信号控制系统（简称Smooth平台）和HiCON交通信号控制平台导出手控操作记录， (略) 前往抽查信号机手控箱是否锁闭； (略) (略) 监测，主动发现故障情况， (略) 前往修复，并反馈上报故障原因。 ⑨ 负责对每天修复的故障再各应用平台中核实确认。 ⑩ 负责对各类涉及交通信号灯、交通监控设施等重大故障及突发 (略) 置，并逐级上报。 ？ 要求严格恪守保密制度，不得泄露机房设备、系统中存放的信息资料与数据，不得泄露各种保密、敏感文件、事件。重要资料、文档、数据和软件应妥善保管，未经允许，不得私自拷贝、下载和外借。 ？ 协助 * 方对因施工破坏造成交通监控设备故障的 (略) (略) ； ？负责每日汇总维护工作情况，编写交通信号灯故障分析日报； 1.5、运维维护项目质量监管需求 1.5.1、维护项目的监督管理：监督各项目中标单位做好运维服务等工作，确保交通监控设施设备的正常运作，中标单位需做好以下事宜： ① 采取必要措施配合采购单位做好科技项目整体运维情况的绩效管理，每个季度出具绩效情况报告。 ② 协助采 (略) 交通监控设施设定在线率、 (略) 率、故障修复率、修复及时率等量化指标，每 (略) 进行考核。 ③ 配合采购单位对各项目出具年度合同履约情况评价意见。 ④ 配合采购单位跟 (略) 情况，研究和分析各项目现状问题， (略) 情况文档材料和数据，提出相应整改措施或提出建设性改进意见，梳理完善有效的运维监管工作规范。 1.6、运维服务考核需求 运维服务考核要求为两个方面， * 是要求 (略) 运维服务工作需要，对维护服务驻点人员的考核管理； (略) 按照合同交付情况，以及统 * 运维 (略) (略) 考核管理。 1.6.1、维护公司管理考核服务 (略) 规范管理、服务质量的监督把关，按运维制度管理服务，对维护公司的 (略) 所承接的维护项目中，按维护项目 (略) 评分考核，考核结果与项目维护经费挂钩。 ① 每月 (略) 各维护公司的日常运维工作开展情况、 (略) 理情况统计考核数据提交报告。 ② (略) 每月的维护工作、 (略) 理情况统计运维考核数据，形成排名情况及年度报告。 2、前端设施维护监管需求 2.1、前端设备运维监督管理服务需求 服务范围： * 是负责对全市交通监控设施包含交通信号灯、人行灯、黄闪警示仪、电子警察、车牌识别（卡口）、视频监控（闭路电视）、交通诱导、通讯光缆、 (略) 运维监管服务； * 是负责设备管理平台的交通监控设施资产数据维护； 详细要求如下： ① 设备运维监管服务 设备设施故障（ (略) 交通监控设施维护合同中规定的简单故障、 * 般故障）集中受理、及时派发给相关维护单位技术人员， (略) 跟踪、记录、修复后检查（要求通过自动 (略) 实际监管相结合，每天对交通信号灯、电子警察、车牌识别、视频监控（闭路电视）、交通诱 (略) 故障恢复性核对检查，并保存监管工作的水印照片）；要求每周报制，每周 * 下班前，提交上 * 周故障汇总及本周需跟进故障点。 要求每天统计各维 (略) 理情况，根据汇总的情况，形成维护日报，并按照采购方时限要求每日上报，维护日报参考现有日报格式。 针对每天的故障情况， (略) 理情况表中需要列明报障时间、到场时间、修复时间，故障原因、设备类型等信息，做到每日 * 报。督办每日未修复的故障，做好记录。针对合同附件考核条款，做好相应考核记录， (略) 处罚。 要求通过设备管理平台实时巡查车牌识别、电子警察、视频监控（闭路电视） (略) 情况，每天记录在线率。按月统计平均各类设备平均在线率。 要求每月第5个工作日前提交上个月项目月报， (略) 有交通监控设施设施 * 月内各维护 (略) 理及修复情况，并结合运维监督抽查情况报告 * 并汇总成册，提交纸质报告加盖公章。 ② 平台管理数据维护管理 要求对交通监控 (略) 精细化管理，对于外建移 (略) 录入，新增自建的设备需督促承建单位按要登记录入设备管理平台；负责承担交通监控设施设施数据录入、更新、修改、清理工作。 ③ 维护监督考核要求 运维管理服务的考核工作主要指工作中发现对各 (略) 的巡检维护、故障抢修工作按照《道路交通监控设施维护工作质量评价标准》中的有关巡检、维护、故障抢修方面的考核建议。 要求针对承担交通监控设施的维护单位，相关日常维护和设备抢 (略) 监督管理。属各维护单位项目范围内的，要求维护单位及时抢修，抢修不 (略) 罚建议并报监理单位，特殊原 (略) 理的，需要跟踪情况，并及时上报采购单位。维护范围外的，需要通知相关设备维护单位及时抢修，特殊原 (略) 理的，需要跟踪情况，并及时上报最终采购单位。 要求对交通监控设施维护单位的抢修效率、处理效率做出监督，对设备维护单位做出考核。参照《道路交通监控设施维护工作质量评价标准》按月度考核，于下月7日之前提交上月度考核表至监理单位和采购单位，提交形式为电子版和签字盖章版。 （ * ）应急保障服务要求 要求重大节日如国庆、春节、特殊事件保障等情况，提供不少于1人备勤保障，应急 (略) 运维服务人员配 (略) 商提 (略) 业务 (略) 相关巡检，保证各业务 (略) 。应急保障期间备勤人员随时提供远程技术支持服务，必要 (略) 支持服务。 提供应急保障服务预案，以应对保障期间突发事件发生，对业务影响较大的突发情况事后提供应急服务报告。 要求1台应急保障车辆服务(本项目车辆只限制于本项目使用)，提供外点设备巡检车辆支持服务、应急故障车辆支持服务等。 （ * ）安全及保密要求 1、安全要求 ① 采购单位方提供服务方常驻 (略) 所， (略) 要求 (略) 专线，以便更好地满足采购单位对服务响应时间的要求。 ② 采购单位方 (略) 专用电脑， (略) 电脑上使用非专用U盘和连接手机充电，避免产生 * 机两用事故。 2、保密要求 ① 要求服务方与采购单位方签订保密协议，同时要求服务方项目组成人员与采购单位方签订保密协议，明确安全保密的内容、细则 (略) 需要承担的责任。 ② 服务方要 (略) 安全保密意识培训，经常注意维护人 (略) 为动态，发现安全隐患，立即采 (略) 理。 （ * ）其他要求 1、中标单位责任要求 ① 驻点人员应保证7* * 小时通讯畅通；并合理排班，保证7* * 小时有 (略) 值班维护。 ② 中标单位在签订合同后，必需按照合同相关要求此项维护服务工作的驻点维护服务人员，负责日常故障派发、数据维护、数据录入、数据完善、数据纠错、生成各类报表等服务工作。 ③ 合同签订生效后，中标单位须在十个工作日内完成项目实施方案的编制及报审工作。 ④ 中标单位须保证维护服务的相关文档的完整性，并及时做好备份文档给予采购人。 ⑥ 中标单 (略) 涉及的各种设备及数据的安全性、准确性及完整性，对平台现有的 * 万 (略) 核实完善，确保数据准确完整，对新接 (略) 核实并录入，及时发现可能出现的缺漏或错误， (略) 修复，以保证各类数据的完整准确。 ⑦ 中标单位不得转包；未经采购人同意，不得分包，违反本款约定，视为严重违约。 ⑧ (略) (略) 制定的维护服 (略) 罚规定，同意并满足其维护服务工作标准的要求。 ⑨ 中标单位在维护服务期结束后 * 周内配合采购单位方与下 * 年度中标维护 (略) 交接，确保维护服务工作平稳过渡。 ⑩ 中标单位按照采购单位相关模板及管理规定办理驻点人员工服、工作证等，并配合物业等人员做好出入登记、工牌核对、车辆停放等事宜，自觉维护好办公环境及内务秩序。 ？ 中标单位须按照本标书的服务要求，完成相关的维护工作。 ？为进 * 步规范政府采购项目管理水平，采购单位建立了月度履约评价制度，即每月 * 日前对中标单位上月 (略) (略) 考核评价，并填写《月度考核评价表》（详见附件），考评结果分为“优、良、中、差”，连续 * 个月或累计 * 个月履约评价未达到良的，取消下年度合同延续资格。 ？合同签订生效后，中标方须在十个工作日内完成项目实施方案的编制及报审工作”内容要求。 2、驻点人员要求 ① 要求维护服务工程师具有 * 年及以上从事类似工作经验。 ② 基本掌握信息系统应用、相关业务流程，信息安全的相关知识与技术。 ③ 具备设备软硬件异常、隐患和故障的甄别和解决能力。 ④ 能细心发现系统设备数据错误及时修改正确信息，及核实新增数据的准确性并完整录入。 ⑤ 要求项目负责人员具有较强的沟通能力，负责全面监督和管理维护工作的整体情况，协调采购单位工作，分配项目的各项任务，检查小组内人员工作进度和完成情况，协调公司内外的可利用资源，保障服务质量。 3、人员配备要求 按照统 * 运维、统 * 监督、统 * 管理， (略) 外场、内场各类装备、 (略) 状态及数据质量监管能力不足的问题， (略) 警务人员开展运维监督管理工作的原则，要求运维 (略) 人员配备数量不少于 * 人常驻（包含项目负责人）。 4、人员岗位技能要求
5、工作要求 ① 人员为常驻人员，常驻人员必须常驻采购单位 (略) 所， 或者采购单位根据需要要求常驻人员常驻采购单位方 (略) 所。 ② 服务方的运维经理，对 (略) 紧密跟踪和管理，协调与采购单位方之间的重大问题，对项目经理的职责应该在项 (略) 分做充分的规定。 ③ 常驻 (略) 到位， * 般情况不得更换项目组成员，如需更换必须提前 5 个工作日书面报告采购单位方，征得采购单位方同意情况下才能更换；如果维护人员存在工作态度、责任心、技术能力、协调能力等方面之 * 的问题时，采购单位有权要求服务方更换维护人员，并且服务方在收到采购单位方书面通知之日起 5 个工作日内必须更换，接替人员也必须经过面试、 审核同意后才能开始试用，如果有两次以上的试用不合适，要 (略) 整改，以公司名义正式提交整改报告。 ④ 投标 (略) 人员名单和承诺中标后按照人员名 (略) 驻场服务。【提供承诺函并加盖投标人公章，格式自拟】 （ * ）扣款细则 本着对管理平台管理 (略) 服务的目的，考虑各监控设备故障的难以预知性、突发性，对于及时、正确解决的故障不予罚款。凡违反服务要求的，从 (略) 罚款。 具体要求如下： 1、违反服务人员要求 ① 中标单位在中标签订合同后，7天内未向采购人项目主管人员提交驻点人员和项目负责人员名单、联系电话的，予以扣款 * 元。对超出7天的，每超期 * 天扣款 * 元。如采购人提出更换驻点人员，中标单位7天内未提供符合要求的人员的，每超期 * 天扣款 * 元。 ② 中标单位在中标签订合同后，按照合同要求提供相应的驻点人员，未按要求提供的每发现 * 次扣除 * 元。 ③ 在采购人召开关于系统平台服务及相关服务内容的会议，中标单位在会前接到通知，但无故不到，且未事先说明时，予以扣款。对未到者，每人次扣除 * 元。 ④ 中标单位必须在实施服务任务时起，按照服务任务的要求安排足够的服务人员，如 (略) ，每发现 * 次扣除 * 元。 ⑤ 中标单位驻点工作不规范等类别，每发现 * 次扣除 * 元。 2、违反巡查抽查及设备维护派发工作要求 ① 中标单位在服务过程中， (略) 派发故障的情况， (略) 的，每发现 * 次扣除 * 元。 ② 中标单位在服务过程中，发现维护单位超时修复、 (略) 理的情况未出具考核建议的的， (略) 的，每发现 * 次扣除 * 元。 3、违反平台数据维护及统计报表要求及违反服务时间要求 ① 中标单位在服务期间，没按要求的对设备管理平台的数据新增、更新、完善、删除、纠正等工作的，每发现 * 次，扣款 * 元；发现 * 次数据新增、更改错误的，扣款 * 元；发现 * 次删除不请示采购人的，扣款 * 元。 ② 中标单位在服务期间，接报服务任务后，未能在要求的时间内，进行及时服务的，予以扣款 * 元。 ③ 中标单位在服务期间，中标单位未能及时提交采购人需要的交通监控设施设施数据清单时，每超期 * 天扣款 * 元。 4、违反服务报告要求 ① 中标单位在服务期间，未能按报告要求提交相应服务报告的，予以扣款 * 元。 ② 每缺少 * 份日服务报告，就认 (略) 服务工作，就扣款 * 元。周报未及时提交的，超期 * 天扣款 * 元，月报未及时提交的，超期 * 天扣款 * 元。 ③ 所有服务报告应保证内容完整，周报（周故障次数、原因分类统计、维护次数、超时限次数。同时提供故障清单（附件），统计数据必须真实、准确），每发现 * 次不按要求的周报，扣款 * 元；月报（月故障次数、原因分类统计、维护次数、超时限次数。同时提供故障清单（附件），统计数据必须真实、准确），每发现 * 次不按要求的月报，扣款 * 元。 ④ 所有服务报告应保证真实，不允许有虚假内容。如发现服务报告存在虚假内容，应 (略) 相应的服务工作， (略) 罚性扣款 * 元。每次发现报告中存在虚假内容，扣款 * 元。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
商务需求 | （ * ）服务期限： 自合同签订之日起 * 年。本项目是长期服务项目，合同期限可以延长，但最长不超过3年，具体期限由采购人根据中标供应商履约情况确定。特殊情况需要继续延长的， (略) 门批准可以适当延长，延长期限最长不超过6个月。对优质服务合同的 (略) 续期奖励机制，按照《 (略) 经济特区政府采购条例》第 * 十 * (略) 。若政 (略) 门发现项目有异常情况， (略) 门意见为准。 （ * ）服务地点： * 方在 (略) (略) 所。 （ * ）报价要求： 1、本项目服务费采用包干制，应包括服务成本、法定税费和企业的利润。由投标供应商根 (略) 提 (略) 测算投标报价； * 经中标，报价总价作为中标供应商与采购人签订的合同金额，合同期限内不做调整。 2、投标供应商应当根据本企 (略) 决定报价，但不得以低于其企业成本的报价投标。 3、投标供应商的报价不得超过项目预算金额。 4、投标供应商的报价，应当是本项目采购范围和采购文件及 (略) 列的 (略) (略) ，不得以任何理由予以重复。 5、除非采购人通过修改采购文件予以更正，否则，投标供应商应毫无例外地 (略) 列的清单中项目和数量填报综合单价和合价。投标供应商未填综合单价或合价的项目，在实施后，将不得以支付，并视作该项费用已包括在其它有价款的综合单价或合价内。 6、投标供应商应先到项目地点踏勘以充分了解项目的位置、情况、道路及任何其它足以影响投标报价的情况，任何因忽视或误解项目情况而导致的索赔或服务期限延长申请将不获批准。 7、投标供应商不得期望通过索赔等方式获取补偿，否则，除可能遭到拒绝外，还可能将 (略) 为记录在案，并可能影响其以后参加政府采购的项目投标。各投标供应商在报价时，应充分考虑报价的风险。 （ * ）付款方式： 1、签订合同后， * 方支付 * 方 * %的总中标金额款项，作为 * 方提供服务的预付款。 2、后续根据服务进度支付进度款，支付总额不超过合同总价的 * %。 3、项目服务满， * 方办理 * 次性支付剩余款项，即 * %的总中标金额款项。 4、履约保证金 签订本合同后 * 个工作日内，中标单位应向采购方提交履约担保，履约担保应由保证人(银行、保险公司)出具。履约担保的有效期应截止到本项目竣工验收合格之日。 中标单位向采购人提出解除履约担保手续，采购人应在担保有效期后 * 日内办理解除履约担保手续。 如中 (略) 本合同中，由于资金、技术、质量或非不可抗力等原因给采购方造成损失时，在履约担保书的有效期内，采购人应书面通知中标方，说明导致索赔的原因，并及时向保证人提出索赔文件，保证人应无条件就担保金额向采购方支付索赔款项，无须征得中标单位的同意。 履约担保金额：本合同金额的5%。 （ * ）质量考核验收标准及违约金 1.质量考核验收标准参考：技术需求- ( * )安全及保密要求- ( * )扣款细则 2.违约金：中标单位未能投标文件中提供的“违约承诺” (略) 的，视为违约，扣除本合同金额的5%。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
评标信息 |
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其他 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
附件 | * 年交通科技运维管理服务项目申报书（ * w定稿）(2)(1).doc | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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