昆明地铁运营有限公司博得车门配件采购项目单一来源采购公示
昆明地铁运营有限公司博得车门配件采购项目单一来源采购公示
(略) 博得车门配件采购项目单 * 来源采购公示
* 、 项目名称:博得车门配件采购项目
* 、 项目实施内容:
序号 | 名称 | 品牌 | 型号 | 规格/技术参数 | 单位 | 采购数量 |
1 | 外舌止动垫圈 | (略) 博得 | C * * * | 个 | * | |
2 | 辊式滑车偏心螺栓 | (略) 博得 | C * * * | 件 | * | |
3 | 辊式滑车注油嘴 | (略) 博得 | C * * * | 个 | * | |
4 | 蜂鸣器 | (略) 博得 | C * * * | 个 | 6 | |
5 | 右门板总成 | (略) 博得 | C * * * | 套 | 2 | |
6 | 左门板总成 | (略) 博得 | C * * * | 套 | 2 | |
7 | 驱动无刷电机组成 | (略) 博得 | C * * * | 套 | * | |
8 | 从门控器 | (略) 博得 | C * * * | 件 | 4 | |
9 | 辊式滑车连接组成(左) | (略) 博得 | C * * * | 套 | 2 | |
* | 辊式滑车连接组成(右) | (略) 博得 | C * * * | 套 | 2 | |
* | 解锁拉杆组成 | (略) 博得 | C * * * | 件 | 4 | |
* | 锁闭弯连杆组成(左) | (略) 博得 | C * * * | 套 | 4 | |
* | 锁闭弯连杆组成(右) | (略) 博得 | C * * * | 套 | 4 | |
* | 橡胶止挡(滑车体) | (略) 博得 | C * * * | 件 | * | |
* | 止挡组件 | (略) 博得 | C * * * | 件 | * | |
* | 司机室侧门耐磨导块 | (略) 博得 | C * * * | 件 | * | |
* | 橡胶止挡(电机) | (略) 博得 | C * * * | 件 | * | |
* | 辊式滑车轴承下盖 | (略) 博得 | C * * * | 件 | * | |
* | 辊式滑车注油嘴 | (略) 博得 | C * * * | 个 | * | |
* | 车门总成 | (略) 博得 | C * * * | 套 | 1 | |
* | (略) 程开关 | (略) 博得 | C * * * | 个 | * | |
* | (略) 程开关 | (略) 博得 | C * * * | 个 | * | |
* | 主门控器 | (略) 博得 | C * * * | 件 | 4 | |
* | 旋转立柱滚轮 | (略) 博得 | C * * * | 个 | * |
* 、 项目期限:自签订合同起1年
* 、 拟采用采购方式:单 * 来源采购
* 、 拟直接谈判供应商: (略) (略)
* 、 公示期: * 日至 * 日
* 、 单 * 来源采购依据:
(略) 地铁3、6号线电客列 (略) 制造,该批物资须满足车门在使用时具有障碍物探测功能、强行开门功能、车门故障隔离功能、紧急解锁功能、车门旁路功能、乘务员钥匙开关功能、故障指示和诊断、零速保护、单门维护调试功能、车门关闭并锁闭检测功能、顺序开关门、开关门过程中无卡滞、异响等功能。其中门控器具有接收、检测司机室控制单元的控制信号和命令,执行相应的动作控制流程;实时检测车门状态和故障信息并向 TMS汇报功能。且对门系统有控制、监视、保护和识别功能。门控系统须配有控制软件, (略) 有控制装置与中央计算机相连接,同时保证与既有设备使用的配套性、兼容性、安全性,故本项目采用单 * 来源方式采购。
* 、其他事项:
1.任何单位认为自身具备实施本项目能力或条件的,可在本单 * 来源公示期内向采购人来函说明情况。来函请提供具备实施本项目能力或条件的证明材料(需加盖公司公章)。
2.公示期间,任何已提供证明材料、具备实施本项目能力或条件的单位可 (略) 门提出的异议;对异议回复仍不满意的,可 (略) 门提出投诉, (略) (略) 置。
3.公示期结束后,如无异议,我司将与公示的拟 (略) 直接谈判采购。
4.联系方式:
联系人:李光云
联系电话: 点击查看>> *
(略) 门: (略) (略) 采购车间
异议受理电话: 点击查看>> *
(略) 门: (略) (略)
(略) 博得车门配件采购项目单 * 来源采购公示
* 、 项目名称:博得车门配件采购项目
* 、 项目实施内容:
序号 | 名称 | 品牌 | 型号 | 规格/技术参数 | 单位 | 采购数量 |
1 | 外舌止动垫圈 | (略) 博得 | C * * * | 个 | * | |
2 | 辊式滑车偏心螺栓 | (略) 博得 | C * * * | 件 | * | |
3 | 辊式滑车注油嘴 | (略) 博得 | C * * * | 个 | * | |
4 | 蜂鸣器 | (略) 博得 | C * * * | 个 | 6 | |
5 | 右门板总成 | (略) 博得 | C * * * | 套 | 2 | |
6 | 左门板总成 | (略) 博得 | C * * * | 套 | 2 | |
7 | 驱动无刷电机组成 | (略) 博得 | C * * * | 套 | * | |
8 | 从门控器 | (略) 博得 | C * * * | 件 | 4 | |
9 | 辊式滑车连接组成(左) | (略) 博得 | C * * * | 套 | 2 | |
* | 辊式滑车连接组成(右) | (略) 博得 | C * * * | 套 | 2 | |
* | 解锁拉杆组成 | (略) 博得 | C * * * | 件 | 4 | |
* | 锁闭弯连杆组成(左) | (略) 博得 | C * * * | 套 | 4 | |
* | 锁闭弯连杆组成(右) | (略) 博得 | C * * * | 套 | 4 | |
* | 橡胶止挡(滑车体) | (略) 博得 | C * * * | 件 | * | |
* | 止挡组件 | (略) 博得 | C * * * | 件 | * | |
* | 司机室侧门耐磨导块 | (略) 博得 | C * * * | 件 | * | |
* | 橡胶止挡(电机) | (略) 博得 | C * * * | 件 | * | |
* | 辊式滑车轴承下盖 | (略) 博得 | C * * * | 件 | * | |
* | 辊式滑车注油嘴 | (略) 博得 | C * * * | 个 | * | |
* | 车门总成 | (略) 博得 | C * * * | 套 | 1 | |
* | (略) 程开关 | (略) 博得 | C * * * | 个 | * | |
* | (略) 程开关 | (略) 博得 | C * * * | 个 | * | |
* | 主门控器 | (略) 博得 | C * * * | 件 | 4 | |
* | 旋转立柱滚轮 | (略) 博得 | C * * * | 个 | * |
* 、 项目期限:自签订合同起1年
* 、 拟采用采购方式:单 * 来源采购
* 、 拟直接谈判供应商: (略) (略)
* 、 公示期: * 日至 * 日
* 、 单 * 来源采购依据:
(略) 地铁3、6号线电客列 (略) 制造,该批物资须满足车门在使用时具有障碍物探测功能、强行开门功能、车门故障隔离功能、紧急解锁功能、车门旁路功能、乘务员钥匙开关功能、故障指示和诊断、零速保护、单门维护调试功能、车门关闭并锁闭检测功能、顺序开关门、开关门过程中无卡滞、异响等功能。其中门控器具有接收、检测司机室控制单元的控制信号和命令,执行相应的动作控制流程;实时检测车门状态和故障信息并向 TMS汇报功能。且对门系统有控制、监视、保护和识别功能。门控系统须配有控制软件, (略) 有控制装置与中央计算机相连接,同时保证与既有设备使用的配套性、兼容性、安全性,故本项目采用单 * 来源方式采购。
* 、其他事项:
1.任何单位认为自身具备实施本项目能力或条件的,可在本单 * 来源公示期内向采购人来函说明情况。来函请提供具备实施本项目能力或条件的证明材料(需加盖公司公章)。
2.公示期间,任何已提供证明材料、具备实施本项目能力或条件的单位可 (略) 门提出的异议;对异议回复仍不满意的,可 (略) 门提出投诉, (略) (略) 置。
3.公示期结束后,如无异议,我司将与公示的拟 (略) 直接谈判采购。
4.联系方式:
联系人:李光云
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(略) 门: (略) (略) 采购车间
异议受理电话: 点击查看>> *
(略) 门: (略) (略)
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