分谈分签-维修6-XJ021122500101采购
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分谈分签-维修6-XJ021122500101采购
| 询价标题 | 分谈分签-武船-维修6 |
|---|---|
| 场次号 | XJ 点击查看>> |
| 询价开始时间 | 点击查看>> * : * : * |
| 询价结束时间 | 点击查看>> * : * : * |
| 参与方式 | 非定向询价 |
| 出价方式 | 多次性出价 |
| 发布单位 | 武 (略) 有限公司 |
| 最终用户 | 武 (略) 有限公司 |
|
|
|
| 付款方式 | 挂账后付款 |
| 附件 | |
| 备注 | 武船合格供方 |
| 产品名称 | 产品标准 | 型号 | 型号可替代 | 规格 | 采购数量 | 最少供应量 | 到货日期 | 运输方式 | 到站地点 | 制造商 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 电瓶 | * Ah | 无 | 否 | 无 | 2(个) | 2(个) | ||||
| 消防球阀 | DN * | 无 | 否 | 无 | 2(套) | 2(套) | ||||
| 水管接口 | KN * | 无 | 否 | 无 | 2(套) | 2(套) | ||||
| 照明大灯 | XF * | 无 | 否 | 无 | 6(套) | 6(套) | ||||
| 报警警报主机 | JXDN- * | 无 | 否 | 无 | 1(件) | 1(件) | ||||
| 倒车影像总成 | / | 无 | 否 | 无 | 1(套) | 1(套) | ||||
| 离合器油 | / | 无 | 否 | 无 | 2(瓶) | 2(瓶) | ||||
| 电线 | 2.4 | 无 | 否 | 无 | * (米) | * (米) | ||||
| 离合器分泵 | ISUZU | 无 | 否 | 无 | 1(件) | 1(件) | ||||
| 助力泵 | ISUZU | 无 | 否 | 无 | 1(件) | 1(件) | ||||
| 灯柱 | / | 无 | 否 | 无 | 2(件) | 2(件) | ||||
| 液压缸密封组件 | ISUZU | 无 | 否 | 无 | 2(套) | 2(套) | ||||
| 手动油泵 | ISUZU | 无 | 否 | 无 | 1(件) | 1(件) | ||||
| 内胎 | * R * | 无 | 否 | 无 | 1(条) | 1(条) | ||||
| 抗磨液压油 | * ＃ | 无 | 否 | 无 | 1(桶) | 1(桶) | ||||
| 制动液 | T4 | 无 | 否 | 无 | 4(瓶) | 4(瓶) | ||||
| 电瓶专用桩头 | / | 无 | 否 | 无 | 2(件) | 2(件) | ||||
| 进厂流动补胎 | / | 无 | 否 | 无 | 1(套) | 1(套) | ||||
| 专用门锁 | CPCD * | 无 | 否 | 无 | 1(车付) | 1(车付) | ||||
| 进厂流动补胎 | / | 无 | 否 | 无 | 2(套) | 2(套) | ||||
| 液力精.粗滤清器 | QYCD * | 无 | 否 | 无 | 2(套) | 2(套) | ||||
| 机、柴油滤清 | HC * | 无 | 否 | 无 | 3(件) | 3(件) | ||||
| 双层空气滤清 | HC * | 无 | 否 | 无 | 1(套) | 1(套) | ||||
| 柴油机油 | CH- * / * L | 无 | 否 | 无 | 2(桶) | 2(桶) | ||||
| 油水分离器总成 | HC * | 无 | 否 | 无 | 1(套) | 1(套) | ||||
| 燃油箱. (略) | CPCD * | 无 | 否 | 无 | 2(件) | 2(件) | ||||
| 组合垫 | * MM | 无 | 否 | 无 | * (个) | * (个) | ||||
| 空滤 | 3T | 无 | 否 | 无 | 1(套) | 1(套) | ||||
| 机滤 | 4D * XG * | 无 | 否 | 无 | 1(个) | 1(个) | ||||
| 油水滤清 | HC * | 无 | 否 | 无 | 1(套) | 1(套) | ||||
| 粗.精柴滤 | 3T | 无 | 否 | 无 | 3(个) | 3(个) | ||||
| 后视镜 | 5T(大) | 无 | 否 | 无 | 1(个) | 1(个) | ||||
| 离合助力泵 | / | 无 | 否 | 无 | 1(件) | 1(件) | ||||
| 重载润滑脂 | 1.8KG/- * ℃ | 无 | 否 | 无 | 3(桶) | 3(桶) | ||||
| 离合器压盘总成 | 点击查看>> -ZB * | 无 | 否 | 无 | 1(件) | 1(件) | ||||
| 离合器片 | 点击查看>> -ZB * | 无 | 否 | 无 | 1(件) | 1(件) | ||||
| 飞轮 | C 点击查看>> | 无 | 否 | 无 | 1(个) | 1(个) | ||||
| 飞轮齿圈 | 天龙康明斯 | 无 | 否 | 无 | 1(个) | 1(个) | ||||
| 分离轴承座 | 天龙 | 无 | 否 | 无 | 1(个) | 1(个) | ||||
| 离合分离轴承 | * 5 | 无 | 否 | 无 | 1(个) | 1(个) | ||||
| 干燥器总成 | 点击查看>> -KF1V0 | 无 | 否 | 无 | 1(套) | 1(套) | ||||
| 离合器油 | / | 无 | 否 | 无 | 4(瓶) | 4(瓶) | ||||
| 离合器总泵 | 点击查看>> -T * V0 | 无 | 否 | 无 | 1(件) | 1(件) | ||||
| 离合器分泵 | 点击查看>> -T * | 无 | 否 | 无 | 1(件) | 1(件) | ||||
| 齿轮油 | * XP * / * L | 无 | 否 | 无 | 1(桶) | 1(桶) | ||||
| 清洗剂 | 中性除油 * L | 无 | 否 | 无 | 1(桶) | 1(桶) | ||||
| 消音器 | CPCD * | 无 | 否 | 无 | 1(件) | 1(件) | ||||
| 发电机 | * XC/ * V * W | 无 | 否 | 无 | 1(台) | 1(台) | ||||
| 油水分离器总成 | H * | 无 | 否 | 无 | 1(套) | 1(套) | ||||
| 液压油泵高压油管 | * mm*4S*1.4M | 无 | 否 | 无 | 2(根) | 2(根) | ||||
| 整机轴瓦 | A * XC | 无 | 否 | 无 | 1(车套) | 1(车套) | ||||
| 曲轴 | A * XC | 无 | 否 | 无 | 1(根) | 1(根) | ||||
| 散热泵 | CPCD * | 无 | 否 | 无 | 1(件) | 1(件) | ||||
| 整机锁片 | A * XC | 无 | 否 | 无 | 1(台套) | 1(台套) | ||||
| 液压进油管 | CPCD * | 无 | 否 | 无 | 1(根) | 1(根) | ||||
| 组合垫 | * MM | 无 | 否 | 无 | * (个) | * (个) | ||||
| 柴油管 | CPCD * | 无 | 否 | 无 | 3(根) | 3(根) | ||||
| 主机机.柴.空滤 | A * XC | 无 | 否 | 无 | 1(台套) | 1(台套) | ||||
| 机油泵 | A * XC | 无 | 否 | 无 | 1(件) | 1(件) | ||||
| * 配套 | A * XC | 无 | 否 | 无 | 1(车付) | 1(车付) | ||||
| 曲轴前、后油封王 | 配套 | 无 | 否 | 无 | 2(只) | 2(只) | ||||
| 全车垫（含气缸床） | BPG * | 无 | 否 | 无 | 1(车付) | 1(车付) | ||||
| 大瓦盖 | A * XC | 无 | 否 | 无 | 5(件) | 5(件) | ||||
| 正时齿轮 | A * XC | 无 | 否 | 无 | 1(只) | 1(只) | ||||
| 柴油高压泵 | A * XC | 无 | 否 | 无 | 1(套) | 1(套) | ||||
| 清洗剂 | 中性除油 * L | 无 | 否 | 无 | 1(桶) | 1(桶) | ||||
| 摇臂 | CPCD * | 无 | 否 | 无 | 1(.套) | 1(.套) | ||||
| 喷油器 | A * XC | 无 | 否 | 无 | 4(套) | 4(套) | ||||
| 机脚垫总成 | CPCD * | 无 | 否 | 无 | 2(套) | 2(套) | ||||
| 柴油机油 | CH- * / * L | 无 | 否 | 无 | 1(桶) | 1(桶) | ||||
| 进.排气门及导口 | A * XC | 无 | 否 | 无 | 1(台套) | 1(台套) | ||||
| 连杆 | A * XC | 无 | 否 | 无 | 4(根) | 4(根) | ||||
| 飞轮 | * B9K | 无 | 否 | 无 | 1(套) | 1(套) | ||||
| 异形前档玻璃 | * mm* * mm*6mm | 无 | 否 | 无 | 1(块) | 1(块) | ||||
| 异形侧门玻璃 | 5mm | 无 | 否 | 无 | 2(块) | 2(块) | ||||
| 汽车玻璃专用胶 | / | 无 | 否 | 无 | 3(支) | 3(支) | ||||
| 转向器 | N * | 无 | 否 | 无 | 1(套) | 1(套) | ||||
| 方向助力泵 | N * | 无 | 否 | 无 | 1(个) | 1(个) | ||||
| 外球头 | 点击查看>> * | 无 | 否 | 无 | 2(件) | 2(件) | ||||
| 内球头 | 8- 点击查看>> -0 | 无 | 否 | 无 | 2(件) | 2(件) | ||||
| 转向节修理包 | N * | 无 | 否 | 无 | 2(套) | 2(套) | ||||
| 转向节 | N * | 无 | 否 | 无 | 2(件) | 2(件) | ||||
| 汽车方向机油 | 1L/瓶 | 无 | 否 | 无 | 3(瓶) | 3(瓶) | ||||
| 雨刮器模块开关 | N * | 无 | 否 | 无 | 1(件) | 1(件) | ||||
| 风机总成 | 异形 | 无 | 否 | 无 | 1(套) | 1(套) | ||||
| 油管 | / | 无 | 否 | 无 | 2(根) | 2(根) | ||||
| 润滑脂 | 1.8KG/- * ℃ | 无 | 否 | 无 | 2(桶) | 2(桶) | ||||
| 空调控制线束 | N * | 无 | 否 | 无 | 1(套) | 1(套) | ||||
| 支腿锁 | QY * K-I | 无 | 否 | 无 | 2(件) | 2(件) | ||||
| 高压油管 | 2S*￠ * mm*3.6M | 无 | 否 | 无 | 8(根) | 8(根) | ||||
| 档位杆 | QY * K-I | 无 | 否 | 无 | 1(件) | 1(件) | ||||
| 平衡缸导向套 | QY * K-I | 无 | 否 | 无 | 4(套) | 4(套) | ||||
| 平衡缸密封组件 | QY * K-I | 无 | 否 | 无 | 4(套) | 4(套) | ||||
| 支撑滑轮、轴 | QY * K-I | 无 | 否 | 无 | 4(套) | 4(套) | ||||
| 液力摩擦片 | HCPCD * | 无 | 否 | 无 | 8(件) | 8(件) | ||||
| 液压油 | DTE * / * | 无 | 否 | 无 | 2( * L/桶) | 2( * L/桶) | ||||
| 起动机 | CY6BG * | 无 | 否 | 无 | 1(台) | 1(台) | ||||
| 轴承 | SX 点击查看>> | 无 | 否 | 无 | 2(个) | 2(个) | ||||
| 主轴销 | * * * | 无 | 否 | 无 | 2(根) | 2(根) | ||||
| 磨砂铜套 | * * * * * | 无 | 否 | 无 | 4(件) | 4(件) |
| 询价标题 | 分谈分签-武船-维修6 |
|---|---|
| 场次号 | XJ 点击查看>> |
| 询价开始时间 | 点击查看>> * : * : * |
| 询价结束时间 | 点击查看>> * : * : * |
| 参与方式 | 非定向询价 |
| 出价方式 | 多次性出价 |
| 发布单位 | 武 (略) 有限公司 |
| 最终用户 | 武 (略) 有限公司 |
|
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| 付款方式 | 挂账后付款 |
| 附件 | |
| 备注 | 武船合格供方 |
| 产品名称 | 产品标准 | 型号 | 型号可替代 | 规格 | 采购数量 | 最少供应量 | 到货日期 | 运输方式 | 到站地点 | 制造商 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 电瓶 | * Ah | 无 | 否 | 无 | 2(个) | 2(个) | ||||
| 消防球阀 | DN * | 无 | 否 | 无 | 2(套) | 2(套) | ||||
| 水管接口 | KN * | 无 | 否 | 无 | 2(套) | 2(套) | ||||
| 照明大灯 | XF * | 无 | 否 | 无 | 6(套) | 6(套) | ||||
| 报警警报主机 | JXDN- * | 无 | 否 | 无 | 1(件) | 1(件) | ||||
| 倒车影像总成 | / | 无 | 否 | 无 | 1(套) | 1(套) | ||||
| 离合器油 | / | 无 | 否 | 无 | 2(瓶) | 2(瓶) | ||||
| 电线 | 2.4 | 无 | 否 | 无 | * (米) | * (米) | ||||
| 离合器分泵 | ISUZU | 无 | 否 | 无 | 1(件) | 1(件) | ||||
| 助力泵 | ISUZU | 无 | 否 | 无 | 1(件) | 1(件) | ||||
| 灯柱 | / | 无 | 否 | 无 | 2(件) | 2(件) | ||||
| 液压缸密封组件 | ISUZU | 无 | 否 | 无 | 2(套) | 2(套) | ||||
| 手动油泵 | ISUZU | 无 | 否 | 无 | 1(件) | 1(件) | ||||
| 内胎 | * R * | 无 | 否 | 无 | 1(条) | 1(条) | ||||
| 抗磨液压油 | * ＃ | 无 | 否 | 无 | 1(桶) | 1(桶) | ||||
| 制动液 | T4 | 无 | 否 | 无 | 4(瓶) | 4(瓶) | ||||
| 电瓶专用桩头 | / | 无 | 否 | 无 | 2(件) | 2(件) | ||||
| 进厂流动补胎 | / | 无 | 否 | 无 | 1(套) | 1(套) | ||||
| 专用门锁 | CPCD * | 无 | 否 | 无 | 1(车付) | 1(车付) | ||||
| 进厂流动补胎 | / | 无 | 否 | 无 | 2(套) | 2(套) | ||||
| 液力精.粗滤清器 | QYCD * | 无 | 否 | 无 | 2(套) | 2(套) | ||||
| 机、柴油滤清 | HC * | 无 | 否 | 无 | 3(件) | 3(件) | ||||
| 双层空气滤清 | HC * | 无 | 否 | 无 | 1(套) | 1(套) | ||||
| 柴油机油 | CH- * / * L | 无 | 否 | 无 | 2(桶) | 2(桶) | ||||
| 油水分离器总成 | HC * | 无 | 否 | 无 | 1(套) | 1(套) | ||||
| 燃油箱. (略) | CPCD * | 无 | 否 | 无 | 2(件) | 2(件) | ||||
| 组合垫 | * MM | 无 | 否 | 无 | * (个) | * (个) | ||||
| 空滤 | 3T | 无 | 否 | 无 | 1(套) | 1(套) | ||||
| 机滤 | 4D * XG * | 无 | 否 | 无 | 1(个) | 1(个) | ||||
| 油水滤清 | HC * | 无 | 否 | 无 | 1(套) | 1(套) | ||||
| 粗.精柴滤 | 3T | 无 | 否 | 无 | 3(个) | 3(个) | ||||
| 后视镜 | 5T(大) | 无 | 否 | 无 | 1(个) | 1(个) | ||||
| 离合助力泵 | / | 无 | 否 | 无 | 1(件) | 1(件) | ||||
| 重载润滑脂 | 1.8KG/- * ℃ | 无 | 否 | 无 | 3(桶) | 3(桶) | ||||
| 离合器压盘总成 | 点击查看>> -ZB * | 无 | 否 | 无 | 1(件) | 1(件) | ||||
| 离合器片 | 点击查看>> -ZB * | 无 | 否 | 无 | 1(件) | 1(件) | ||||
| 飞轮 | C 点击查看>> | 无 | 否 | 无 | 1(个) | 1(个) | ||||
| 飞轮齿圈 | 天龙康明斯 | 无 | 否 | 无 | 1(个) | 1(个) | ||||
| 分离轴承座 | 天龙 | 无 | 否 | 无 | 1(个) | 1(个) | ||||
| 离合分离轴承 | * 5 | 无 | 否 | 无 | 1(个) | 1(个) | ||||
| 干燥器总成 | 点击查看>> -KF1V0 | 无 | 否 | 无 | 1(套) | 1(套) | ||||
| 离合器油 | / | 无 | 否 | 无 | 4(瓶) | 4(瓶) | ||||
| 离合器总泵 | 点击查看>> -T * V0 | 无 | 否 | 无 | 1(件) | 1(件) | ||||
| 离合器分泵 | 点击查看>> -T * | 无 | 否 | 无 | 1(件) | 1(件) | ||||
| 齿轮油 | * XP * / * L | 无 | 否 | 无 | 1(桶) | 1(桶) | ||||
| 清洗剂 | 中性除油 * L | 无 | 否 | 无 | 1(桶) | 1(桶) | ||||
| 消音器 | CPCD * | 无 | 否 | 无 | 1(件) | 1(件) | ||||
| 发电机 | * XC/ * V * W | 无 | 否 | 无 | 1(台) | 1(台) | ||||
| 油水分离器总成 | H * | 无 | 否 | 无 | 1(套) | 1(套) | ||||
| 液压油泵高压油管 | * mm*4S*1.4M | 无 | 否 | 无 | 2(根) | 2(根) | ||||
| 整机轴瓦 | A * XC | 无 | 否 | 无 | 1(车套) | 1(车套) | ||||
| 曲轴 | A * XC | 无 | 否 | 无 | 1(根) | 1(根) | ||||
| 散热泵 | CPCD * | 无 | 否 | 无 | 1(件) | 1(件) | ||||
| 整机锁片 | A * XC | 无 | 否 | 无 | 1(台套) | 1(台套) | ||||
| 液压进油管 | CPCD * | 无 | 否 | 无 | 1(根) | 1(根) | ||||
| 组合垫 | * MM | 无 | 否 | 无 | * (个) | * (个) | ||||
| 柴油管 | CPCD * | 无 | 否 | 无 | 3(根) | 3(根) | ||||
| 主机机.柴.空滤 | A * XC | 无 | 否 | 无 | 1(台套) | 1(台套) | ||||
| 机油泵 | A * XC | 无 | 否 | 无 | 1(件) | 1(件) | ||||
| * 配套 | A * XC | 无 | 否 | 无 | 1(车付) | 1(车付) | ||||
| 曲轴前、后油封王 | 配套 | 无 | 否 | 无 | 2(只) | 2(只) | ||||
| 全车垫（含气缸床） | BPG * | 无 | 否 | 无 | 1(车付) | 1(车付) | ||||
| 大瓦盖 | A * XC | 无 | 否 | 无 | 5(件) | 5(件) | ||||
| 正时齿轮 | A * XC | 无 | 否 | 无 | 1(只) | 1(只) | ||||
| 柴油高压泵 | A * XC | 无 | 否 | 无 | 1(套) | 1(套) | ||||
| 清洗剂 | 中性除油 * L | 无 | 否 | 无 | 1(桶) | 1(桶) | ||||
| 摇臂 | CPCD * | 无 | 否 | 无 | 1(.套) | 1(.套) | ||||
| 喷油器 | A * XC | 无 | 否 | 无 | 4(套) | 4(套) | ||||
| 机脚垫总成 | CPCD * | 无 | 否 | 无 | 2(套) | 2(套) | ||||
| 柴油机油 | CH- * / * L | 无 | 否 | 无 | 1(桶) | 1(桶) | ||||
| 进.排气门及导口 | A * XC | 无 | 否 | 无 | 1(台套) | 1(台套) | ||||
| 连杆 | A * XC | 无 | 否 | 无 | 4(根) | 4(根) | ||||
| 飞轮 | * B9K | 无 | 否 | 无 | 1(套) | 1(套) | ||||
| 异形前档玻璃 | * mm* * mm*6mm | 无 | 否 | 无 | 1(块) | 1(块) | ||||
| 异形侧门玻璃 | 5mm | 无 | 否 | 无 | 2(块) | 2(块) | ||||
| 汽车玻璃专用胶 | / | 无 | 否 | 无 | 3(支) | 3(支) | ||||
| 转向器 | N * | 无 | 否 | 无 | 1(套) | 1(套) | ||||
| 方向助力泵 | N * | 无 | 否 | 无 | 1(个) | 1(个) | ||||
| 外球头 | 点击查看>> * | 无 | 否 | 无 | 2(件) | 2(件) | ||||
| 内球头 | 8- 点击查看>> -0 | 无 | 否 | 无 | 2(件) | 2(件) | ||||
| 转向节修理包 | N * | 无 | 否 | 无 | 2(套) | 2(套) | ||||
| 转向节 | N * | 无 | 否 | 无 | 2(件) | 2(件) | ||||
| 汽车方向机油 | 1L/瓶 | 无 | 否 | 无 | 3(瓶) | 3(瓶) | ||||
| 雨刮器模块开关 | N * | 无 | 否 | 无 | 1(件) | 1(件) | ||||
| 风机总成 | 异形 | 无 | 否 | 无 | 1(套) | 1(套) | ||||
| 油管 | / | 无 | 否 | 无 | 2(根) | 2(根) | ||||
| 润滑脂 | 1.8KG/- * ℃ | 无 | 否 | 无 | 2(桶) | 2(桶) | ||||
| 空调控制线束 | N * | 无 | 否 | 无 | 1(套) | 1(套) | ||||
| 支腿锁 | QY * K-I | 无 | 否 | 无 | 2(件) | 2(件) | ||||
| 高压油管 | 2S*￠ * mm*3.6M | 无 | 否 | 无 | 8(根) | 8(根) | ||||
| 档位杆 | QY * K-I | 无 | 否 | 无 | 1(件) | 1(件) | ||||
| 平衡缸导向套 | QY * K-I | 无 | 否 | 无 | 4(套) | 4(套) | ||||
| 平衡缸密封组件 | QY * K-I | 无 | 否 | 无 | 4(套) | 4(套) | ||||
| 支撑滑轮、轴 | QY * K-I | 无 | 否 | 无 | 4(套) | 4(套) | ||||
| 液力摩擦片 | HCPCD * | 无 | 否 | 无 | 8(件) | 8(件) | ||||
| 液压油 | DTE * / * | 无 | 否 | 无 | 2( * L/桶) | 2( * L/桶) | ||||
| 起动机 | CY6BG * | 无 | 否 | 无 | 1(台) | 1(台) | ||||
| 轴承 | SX 点击查看>> | 无 | 否 | 无 | 2(个) | 2(个) | ||||
| 主轴销 | * * * | 无 | 否 | 无 | 2(根) | 2(根) | ||||
| 磨砂铜套 | * * * * * | 无 | 否 | 无 | 4(件) | 4(件) |
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