运输地点：青岛大港（或天津港）

运输里程：青岛港： * 公里

天津港： * 公里

运输周期：

青岛港：60吨以下1天，60吨至90吨2天，90吨以上3天

天津港：60吨以下1天，60吨至90吨2天，90吨以上2天

用户单位：PROCON Engineer (Pvt) Ltd

用户联系人：待定

预计运输时间

* 年3月10日

车间地面是否允许货车进入？

是

车间地面是否允许存放货物(或允许最重)？

是

是否涉密项目

否

共计 5 个超限件，总重 点击查看>> kg。

注：

1、要求中标单位严格按照JIER要求发货，货物必须运至指定安装地点，严禁乱配货， (略) 不需要包装箱。

2、投标单位需 (略) ，提供运输方案，做好发运前的准备工作。一旦投标，视为 (略) 情况，投标价格作为最终价。未提供运输方案的禁止参加投标。

3、中标单位用于超限件运输的车辆，要求中标单位选用宽2.7米以上的低平 (略) 运输任务。

4、投标单位具备大型物件运输（二类）及以上运输资质。

5、中 (略) 准备合适的防水罩衣， (略) 封车加固，所有超限件产品发运前必须由中标单位加盖二次罩衣，罩衣 (略) 覆盖， (略) 封车后方能起运。运输封车和固定需要特别注意，任何因为封车和固定造成的包装箱破损都是不能接受的，承运人在装货前必须检查箱子是否有破损，一旦承运，即被认为已经认可JIER包装箱没有破损，如果码头因包装箱破损拒收，将被视为承运人的过失。

6、中标单位必须根据超限件规格及重量严格按照国家相关法律法规 (略) 证， (略) 证办理延误造成运输拖期的中标 (略) 损失并永久取消投标资格。

7、中标单位提供的承运车辆必须是国Ⅴ及以上排放标准车辆。

8、承运人与JIER，码头之间的货物交接单必须准确，清楚。

9、超过40吨大件需要车船直取。 (略) 内存放地点不足，发货地 (略) 仓库或 (略) 内直发，发货 (略) 发的箱号通知青岛大港接货人。请中标单位提前对不 (略) 报价。

10、青岛港要求低于国五的车辆一律不准进港，请务必注意。

11、青岛港超载管理非常严格，中标单位必须按照国家规定承载货物，办理大件证等相关手续，中标单位办理好相关手续，若因手续不全未及时进港，耽误船期，造成损失由中标单位承担。

运输地点：青岛大港（或天津港）

运输里程：青岛港： * 公里

天津港： * 公里

运输周期：

青岛港：60吨以下1天，60吨至90吨2天，90吨以上3天

天津港：60吨以下1天，60吨至90吨2天，90吨以上2天

用户单位：PROCON Engineer (Pvt) Ltd

用户联系人：待定

预计运输时间

* 年3月10日

车间地面是否允许货车进入？

是

车间地面是否允许存放货物(或允许最重)？

是

是否涉密项目

否

共计 5 个超限件，总重 点击查看>> kg。

注：

1、要求中标单位严格按照JIER要求发货，货物必须运至指定安装地点，严禁乱配货， (略) 不需要包装箱。

2、投标单位需 (略) ，提供运输方案，做好发运前的准备工作。一旦投标，视为 (略) 情况，投标价格作为最终价。未提供运输方案的禁止参加投标。

3、中标单位用于超限件运输的车辆，要求中标单位选用宽2.7米以上的低平 (略) 运输任务。

4、投标单位具备大型物件运输（二类）及以上运输资质。

5、中 (略) 准备合适的防水罩衣， (略) 封车加固，所有超限件产品发运前必须由中标单位加盖二次罩衣，罩衣 (略) 覆盖， (略) 封车后方能起运。运输封车和固定需要特别注意，任何因为封车和固定造成的包装箱破损都是不能接受的，承运人在装货前必须检查箱子是否有破损，一旦承运，即被认为已经认可JIER包装箱没有破损，如果码头因包装箱破损拒收，将被视为承运人的过失。

6、中标单位必须根据超限件规格及重量严格按照国家相关法律法规 (略) 证， (略) 证办理延误造成运输拖期的中标 (略) 损失并永久取消投标资格。

7、中标单位提供的承运车辆必须是国Ⅴ及以上排放标准车辆。

8、承运人与JIER，码头之间的货物交接单必须准确，清楚。

9、超过40吨大件需要车船直取。 (略) 内存放地点不足，发货地 (略) 仓库或 (略) 内直发，发货 (略) 发的箱号通知青岛大港接货人。请中标单位提前对不 (略) 报价。

10、青岛港要求低于国五的车辆一律不准进港，请务必注意。

11、青岛港超载管理非常严格，中标单位必须按照国家规定承载货物，办理大件证等相关手续，中标单位办理好相关手续，若因手续不全未及时进港，耽误船期，造成损失由中标单位承担。