西安地铁8号线铰接油管、堵头等采购
西安地铁8号线铰接油管、堵头等采购
行号 | 物料编码 | 物料名称 | 品牌 | 型号 | 采购量 | 物料描述 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | 铰接油管 | 10米/根,两边压接头,见图片 | 2根 | 国标 | |
2 | 2 | 铰接油管 | 10米/根,压接头,一头90°弯头,一头接泵站 | 1根 | 国标 | |
3 | 3 | 堵头 | 公+母,一头拧油管,一头拧油缸 | 8套 | 国标 | |
4 | 4 | 液压对丝 | 内丝,可以拧油缸 | 8个 | 国标 | |
5 | 5 | 液压对丝 | 外丝,可以拧到铰接油管 | 8个 | 国标 | |
6 | 6 | 液压三通 | 内丝,可以拧油缸 | 2个 | 国标 | |
7 | 7 | 液压三通 | 外丝,可以拧到铰接油管 | 2个 | 国标 | |
8 | 8 | 液压球阀 | 带对丝,可以拧到铰接油管 | 2个 | 国标 | |
9 | 9 | 阀组回油管 | 超高压,压接头,见样品,4米/根 | 1根 | 国标 | |
10 | 10 | 二次注浆机密封 | 见样品,SYB-60/5注浆机 | 30个 | 国标 | |
11 | 11 | 异型法兰 | 见样品 | 1个 | 国标 | |
12 | 12 | 万向联轴器 | 1套 | 国标 | ||
13 | 13 | 砂浆车轴承座 | 主动轮、从动轮总成 | 2套 | 国标 | |
14 | 14 | 道岔配件 | 见图片 | 2个 | 国标 | |
15 | 15 | 液压油管 | 20米/根,两边压接头 | 4根 | 国标 | |
16 | 16 | 分配器 | 4路,与液压油管及调节阀对接 | 2个 | 国标 | |
17 | 17 | 调节阀 | 与分配器对接 | 4个 | 国标 | |
18 | 18 | 堵头 | 公+母,一头拧油管,一头拧油缸 | 5套 | 国标 |
行号 | 物料编码 | 物料名称 | 品牌 | 型号 | 采购量 | 物料描述 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | 铰接油管 | 10米/根,两边压接头,见图片 | 2根 | 国标 | |
2 | 2 | 铰接油管 | 10米/根,压接头,一头90°弯头,一头接泵站 | 1根 | 国标 | |
3 | 3 | 堵头 | 公+母,一头拧油管,一头拧油缸 | 8套 | 国标 | |
4 | 4 | 液压对丝 | 内丝,可以拧油缸 | 8个 | 国标 | |
5 | 5 | 液压对丝 | 外丝,可以拧到铰接油管 | 8个 | 国标 | |
6 | 6 | 液压三通 | 内丝,可以拧油缸 | 2个 | 国标 | |
7 | 7 | 液压三通 | 外丝,可以拧到铰接油管 | 2个 | 国标 | |
8 | 8 | 液压球阀 | 带对丝,可以拧到铰接油管 | 2个 | 国标 | |
9 | 9 | 阀组回油管 | 超高压,压接头,见样品,4米/根 | 1根 | 国标 | |
10 | 10 | 二次注浆机密封 | 见样品,SYB-60/5注浆机 | 30个 | 国标 | |
11 | 11 | 异型法兰 | 见样品 | 1个 | 国标 | |
12 | 12 | 万向联轴器 | 1套 | 国标 | ||
13 | 13 | 砂浆车轴承座 | 主动轮、从动轮总成 | 2套 | 国标 | |
14 | 14 | 道岔配件 | 见图片 | 2个 | 国标 | |
15 | 15 | 液压油管 | 20米/根,两边压接头 | 4根 | 国标 | |
16 | 16 | 分配器 | 4路,与液压油管及调节阀对接 | 2个 | 国标 | |
17 | 17 | 调节阀 | 与分配器对接 | 4个 | 国标 | |
18 | 18 | 堵头 | 公+母,一头拧油管,一头拧油缸 | 5套 | 国标 |
最近搜索
无
热门搜索
无