1.招标条件

本招标项目“基于云架构“三年上、五年强”研发投入一体化管理平台开发与应用”等3项科技创新项目已由河北 (略) 以冀高创〔2022〕586号批准实施。项目业主为河北 (略) 。建设资金来自企业自筹，项目出资比例为100%，招标人为河北 (略) 。本项目已具备招标条件，现对本项目进行公开招标，本次招标采用资格后审方式，双信封形式，评标办法采用综合评估法。

2.项目概况与招标范围

2.1项目概况

2.1.2各标段主要研究内容：

一标段、基于云架构“三年上、五年强”研发投入一体化管理平台开发与应用主要研究内容：

完善相关科技创新制度、搭建科技创新平台，不限于以下系统，含2年维护和升级：（1）科研创新全流程一体化、协同化管理研究，（2）基于全生命周期的项目过程管理研究，（3）基于全生命周期的创新平台管理研究，（4）基于人才引育并举的专家库研究，（5）基于统一管理的科技成果转化研究，（6）基于规范统一的奖励机制的科技奖励研究，（7）基于科技项目与平台的全局“一张图”看板研究，（8）基于宽容友好的容错管理研究，（9）基于“数字云”统一架构的加计扣除研究，（10）基于科研申报的上级平台对接研究，（11）基于“数字云”的统一认证和任务提醒研究，

二标段、基于激光雷达技术与深度学习算法的车型实时动态识别系统主要研究内容：

（1）智能交通系统（Intelligent Traffic System，ITS），集成前端AI自动识别车主与车型对比、先进的自动控制、电子信息、计算机网络技术。

（2）高速自由流环境下，稳定、精确的车型识别收费系统。采用最先进的AI车型识别算法，能够有效解决高速自由流车辆超速、变道、并车等复杂情况下收费车型识别不准的问题，为高速公路管理单位或运营商核对高速公路运行成本提供有力保障，同时也为国家顺利实施车型收费方式提供重要的技术支持。

（3）通过AI算法采集到的车辆轮廓信息获取车辆外廓尺寸、车轴数量，并通过深度学习的人工智能算法进行车型识别，实现对行驶车辆在无需停车的情况下，全自动化、高精度的车型识别。

（4）结合国内外车辆分型标准和实际道路场景确定将车辆分类；确定分类特征为车长、车宽、车高、车轴数、轴间距数据序列；最后构建基于支持向量机的车辆分类器，制作相应样本集进行模型训练和测试，以验证车辆分类方法的有效性。

（5）形成相关识别软件一套和硬件样机一套。

三标段、高速公路交通运行态势风险智能监控关键技术研究主要研究内容：

（1）交通安全态势表征与危险等级划分技术研究。基于运营高速公路多源实时动态监测数据，建立交通安全态势表征指标体系。

（2）高速公路多源数据融合分析与数据池构建。基于大数据理念，搜集交通视频监测数据、天气数据、交通量数据、养护数据、路面检测数据等进行融合。

（3）基于历史交通事故时空数据和风险源时空分布特征，研究风险源与事故多发路段（黑点）耦合关系，提出基于风险源数据的事故多发路段的鉴别和成因分析技术，针对性地提出精准化、智能化的特殊监控方案。

（4）基于多源融合数据池和运行安全黑点监测数据，建立基于多源数据池和实时监测数据的高速公路事故多发路段交通态势推演与风险预警技术。

（5）高速公路特殊路段运行安全风险等级与管控方案协同优化技术研究。基于交通事故多发路段成因与风险趋势推演，建立适用于不同风险来源和级别的管控方案，建立高速公路事故多发路段态势主动智能管控技术。

（6）以“模型驱动+数据驱动”作为平台建设理念，开发集交通态势监测、风险主动预警、应急智能管控等功能为一体的运营高速公路特殊路段管控平台软件。形成具有自主知识产权的系统软件，并选取集团某条高速公路50公里以上实验段，进行成果集成应用。

2.3服务期限

(1)基于云架构“三年上、五年强”研发投入一体化管理平台开发与应用：2022年12月-2023年9月。

(2)基于激光雷达技术与深度学习算法的车型实时动态识别系统：2022年12月-2023年7月

(3)高速公路交通运行态势风险智能监控关键技术研究：2022年12月-2024年12月

2.4招标范围与标段划分

本次招标为“基于云架构“三年上、五年强”研发投入一体化管理平台开发与应用”等3项科技创新项目，分为3个标段，详见下表。

3.投标人资格要求

3.1本次招标要求投标人具有独立法人资格，持有有效的企业营业执照或事业单位法人证书，满足本公告附件1要求的资格审查条件，并在人员、设备方面具有相应的科研能力。

3.2本次招标不接受联合体投标。

3.3与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则，相关投标均无效。

3.4在国家企业信用信息公示系统（http://**)中被列入严重违法失信名单（ (略) ）(事业单位不适用)的、在“信用中国”网站（http://**)中被列入失信被执行人、异常经营名录、税收违法黑名单和政府采购严重违法失信行为记录名单（ (略) ）的投标人，不得参加投标。

3.5投标人或其法定代表人、拟委任的项目负责人在近三年（**日至今）内有行贿犯罪行为的，不得参加投标。

3.6每个投标人只可对1个标段进行投标。

4.招标文件的获取

4.1凡有意参加投标者，请于**日9:00至**日17:00（北京时间，下同），登录“惠招标电子招投标平台”报名下载招标文件及其他资料。

4.2招标文件每套售价1000元，售后不退。

5.投标文件的递交及相关事宜

5.1招标人不组织进行现场踏勘，也不召开投标预备会。

5.2投标文件递交的截止时间(投标截止时间，下同)为 **日9时30分，投标人应在截止时间前通过互联网使用河北 CA 数字证书登录“惠招标电子招投标平台”，将加密的投标文件（投标文件应为使用“惠招标电子招投标平台”投标文件编制工具制作并完成加密的电子投标文件） 上传，上传成功时间即为投标文件递交时间。招标人定于 **日9时30分在石家庄高新区祁连街95号润江慧谷大厦A座2109室举行开标会。

本次招标采用电子招标，招标人不再邀请投标人到开标现场，投标人在开标时间通过登*“惠招标电子交易平台”网上开标大厅按时完成投标文件解密、确认工作，并可观看开标现场直播。

5.3未在投标截止时间前在电子交易平台完成上传的、未按要求进行加密的投标文件，招标人将予以拒收。

6.发布公告的媒介

本次招标公告同时在“河北 (略) ”“惠招标电子招投标平台”网站上发布。

7.考虑到疫情防控要求，如需调整项目招标时间安排，将以补充公告形式另行通知。

8.联系方式

招标人：河北 (略)

地 址： (略) 裕华东路509号

联系人：谷建玲

电 话：*

招标代理：河北高速 (略)

地 址：石家庄高新区祁连街95号润江慧谷大厦B座17层

联 系 人：张德祥、张光磊

电 话：*、*

8.附件

附件1：资格审查条件

附件2：评标办法前附表

**日

附件.docx

1.招标条件

本招标项目“基于云架构“三年上、五年强”研发投入一体化管理平台开发与应用”等3项科技创新项目已由河北 (略) 以冀高创〔2022〕586号批准实施。项目业主为河北 (略) 。建设资金来自企业自筹，项目出资比例为100%，招标人为河北 (略) 。本项目已具备招标条件，现对本项目进行公开招标，本次招标采用资格后审方式，双信封形式，评标办法采用综合评估法。

2.项目概况与招标范围

2.1项目概况

2.1.2各标段主要研究内容：

一标段、基于云架构“三年上、五年强”研发投入一体化管理平台开发与应用主要研究内容：

完善相关科技创新制度、搭建科技创新平台，不限于以下系统，含2年维护和升级：（1）科研创新全流程一体化、协同化管理研究，（2）基于全生命周期的项目过程管理研究，（3）基于全生命周期的创新平台管理研究，（4）基于人才引育并举的专家库研究，（5）基于统一管理的科技成果转化研究，（6）基于规范统一的奖励机制的科技奖励研究，（7）基于科技项目与平台的全局“一张图”看板研究，（8）基于宽容友好的容错管理研究，（9）基于“数字云”统一架构的加计扣除研究，（10）基于科研申报的上级平台对接研究，（11）基于“数字云”的统一认证和任务提醒研究，

二标段、基于激光雷达技术与深度学习算法的车型实时动态识别系统主要研究内容：

（1）智能交通系统（Intelligent Traffic System，ITS），集成前端AI自动识别车主与车型对比、先进的自动控制、电子信息、计算机网络技术。

（2）高速自由流环境下，稳定、精确的车型识别收费系统。采用最先进的AI车型识别算法，能够有效解决高速自由流车辆超速、变道、并车等复杂情况下收费车型识别不准的问题，为高速公路管理单位或运营商核对高速公路运行成本提供有力保障，同时也为国家顺利实施车型收费方式提供重要的技术支持。

（3）通过AI算法采集到的车辆轮廓信息获取车辆外廓尺寸、车轴数量，并通过深度学习的人工智能算法进行车型识别，实现对行驶车辆在无需停车的情况下，全自动化、高精度的车型识别。

（4）结合国内外车辆分型标准和实际道路场景确定将车辆分类；确定分类特征为车长、车宽、车高、车轴数、轴间距数据序列；最后构建基于支持向量机的车辆分类器，制作相应样本集进行模型训练和测试，以验证车辆分类方法的有效性。

（5）形成相关识别软件一套和硬件样机一套。

三标段、高速公路交通运行态势风险智能监控关键技术研究主要研究内容：

（1）交通安全态势表征与危险等级划分技术研究。基于运营高速公路多源实时动态监测数据，建立交通安全态势表征指标体系。

（2）高速公路多源数据融合分析与数据池构建。基于大数据理念，搜集交通视频监测数据、天气数据、交通量数据、养护数据、路面检测数据等进行融合。

（3）基于历史交通事故时空数据和风险源时空分布特征，研究风险源与事故多发路段（黑点）耦合关系，提出基于风险源数据的事故多发路段的鉴别和成因分析技术，针对性地提出精准化、智能化的特殊监控方案。

（4）基于多源融合数据池和运行安全黑点监测数据，建立基于多源数据池和实时监测数据的高速公路事故多发路段交通态势推演与风险预警技术。

（5）高速公路特殊路段运行安全风险等级与管控方案协同优化技术研究。基于交通事故多发路段成因与风险趋势推演，建立适用于不同风险来源和级别的管控方案，建立高速公路事故多发路段态势主动智能管控技术。

（6）以“模型驱动+数据驱动”作为平台建设理念，开发集交通态势监测、风险主动预警、应急智能管控等功能为一体的运营高速公路特殊路段管控平台软件。形成具有自主知识产权的系统软件，并选取集团某条高速公路50公里以上实验段，进行成果集成应用。

2.3服务期限

(1)基于云架构“三年上、五年强”研发投入一体化管理平台开发与应用：2022年12月-2023年9月。

(2)基于激光雷达技术与深度学习算法的车型实时动态识别系统：2022年12月-2023年7月

(3)高速公路交通运行态势风险智能监控关键技术研究：2022年12月-2024年12月

2.4招标范围与标段划分

本次招标为“基于云架构“三年上、五年强”研发投入一体化管理平台开发与应用”等3项科技创新项目，分为3个标段，详见下表。

3.投标人资格要求

3.1本次招标要求投标人具有独立法人资格，持有有效的企业营业执照或事业单位法人证书，满足本公告附件1要求的资格审查条件，并在人员、设备方面具有相应的科研能力。

3.2本次招标不接受联合体投标。

3.3与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则，相关投标均无效。

3.4在国家企业信用信息公示系统（http://**)中被列入严重违法失信名单（ (略) ）(事业单位不适用)的、在“信用中国”网站（http://**)中被列入失信被执行人、异常经营名录、税收违法黑名单和政府采购严重违法失信行为记录名单（ (略) ）的投标人，不得参加投标。

3.5投标人或其法定代表人、拟委任的项目负责人在近三年（**日至今）内有行贿犯罪行为的，不得参加投标。

3.6每个投标人只可对1个标段进行投标。

4.招标文件的获取

4.1凡有意参加投标者，请于**日9:00至**日17:00（北京时间，下同），登录“惠招标电子招投标平台”报名下载招标文件及其他资料。

4.2招标文件每套售价1000元，售后不退。

5.投标文件的递交及相关事宜

5.1招标人不组织进行现场踏勘，也不召开投标预备会。

5.2投标文件递交的截止时间(投标截止时间，下同)为 **日9时30分，投标人应在截止时间前通过互联网使用河北 CA 数字证书登录“惠招标电子招投标平台”，将加密的投标文件（投标文件应为使用“惠招标电子招投标平台”投标文件编制工具制作并完成加密的电子投标文件） 上传，上传成功时间即为投标文件递交时间。招标人定于 **日9时30分在石家庄高新区祁连街95号润江慧谷大厦A座2109室举行开标会。

本次招标采用电子招标，招标人不再邀请投标人到开标现场，投标人在开标时间通过登*“惠招标电子交易平台”网上开标大厅按时完成投标文件解密、确认工作，并可观看开标现场直播。

5.3未在投标截止时间前在电子交易平台完成上传的、未按要求进行加密的投标文件，招标人将予以拒收。

6.发布公告的媒介

本次招标公告同时在“河北 (略) ”“惠招标电子招投标平台”网站上发布。

7.考虑到疫情防控要求，如需调整项目招标时间安排，将以补充公告形式另行通知。

8.联系方式

招标人：河北 (略)

地 址： (略) 裕华东路509号

联系人：谷建玲

电 话：*

招标代理：河北高速 (略)

地 址：石家庄高新区祁连街95号润江慧谷大厦B座17层

联 系 人：张德祥、张光磊

电 话：*、*

8.附件

附件1：资格审查条件

附件2：评标办法前附表

**日

附件.docx