1.招标条件

本招标项目G95首都地区环线高速公路廊涿高速段改扩建工程 (略) 发展和改革委员会以关于G95首都地区环线高速公路廊涿高速段改扩建工程勘察设计先行开展招标工作的复函（冀发改函【2022】336号）批准建设，项目业主为河北 (略) ，建设资金来自资本金和国内商业银行贷款，出资比例为20%资本金+80%国内商业银行贷款，招标人为河北 (略) ，实施机构为河北 (略) 廊坊分公司。项目已具备招标条件，现对该项目的勘察设计监理进行公开招标。本次招标采用资格后审，双信封形式，评标办法采取综合评估法。

2.项目概况与招标范围

2.1 项目概况

2.1.1 基本情况：廊涿高速公路改扩建工程已列入《 (略) 公路发展“十四五”规划》， (略) 高速公路重点项目，项目建设对京津冀区域协同发展、完善大兴机场周边综合交通运输体系、提高道路通行能力具有重要意义。项目起点位于廊坊西互通，起点桩号K237+107，向西跨天堂河、永定河，经固安东互通，下穿京雄城际高铁（分离立交）后至礼合务，下穿京九铁路（分离立交）、国道106后，继续向西经十里铺跨大广高速（枢纽互通）、牤牛河，与京雄高速交叉（枢纽互通），经东湾互通后跨白沟河至柳河营南，再向西经京白公路、京港澳高速（枢纽互通）、林家屯，上跨国道107、京广铁路（分离立交）后，止于京广铁路分离立交西侧桥头，终点桩号K294+686，全长57.579Km。按平原区高速公路标准设计，路基宽42m，为全封闭双向八车道高速公路，设计速度120km/h。投资估算总金额95.88 亿元

2.1.2改扩建方案及标准：综合交通量预测结果、改扩建难易程度以及投资规模等， 方案拟为“原路拼宽＋局部路段分离加宽”的改扩建模式。全线以沿旧路两侧加宽为主，永定河特大桥段、京九铁路段、京广铁路段分离加宽。全线按平原微丘区高速公路标准设计，桥涵设计汽车荷载等级为公路—Ⅰ级（JTG D60-2015），其它技术指标按交通运输部《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）的规定执行。

2.1.3 项目主要工程量：全线改扩建特大桥3座，总长13458米，大桥6座，总长1886米。中桥8座，总长485米；小桥23座，总长436米；涵洞8道，通道24道，互通式立交11座，分离式立交31座。房建工程包括7处收费站、2处服务区。连接线2条，分别为高官庄互通连接线长5.72km，固安东互通连接线长7.03km。

2.2 招标范围：本次招标为G95首都地区环线高速公路廊涿高速段改扩建工程勘察设计监理，主要工作内容为本项目全线公路工程（含路线、路基、路面、桥涵、隧道、交叉工程、连接线工程、其他工程等）、交通工程（安全设施、监控系统、通信系统、收费系统等）、沿线设施（管理、养护、服务设施及相关的供电配电等）、环保、绿化及景观工程的勘察设计现场监理以及勘察报告和设计文件审查（包括初步设计阶段、施工图设计阶段），以及施工现场配合服务。本次勘察设计监理招标分为 1 个标段。

2.3 服务期限：自签订合同之日起，至项目交工验收止。

3.投标人资格要求

3.1 本次招标对投标人的资格要求如下:

3.1.1 资质要求：具有独立企业法人资格，持有有效的企业法人营业执照；具备工程勘察综合类*级资质，且同时具备工程设计综合*级资质或公路行业设计*级资质（和建筑行业建筑工程设计*级资质）或公路行业（公路、特大桥梁、交通工程）专业*级（和建筑行业建筑工程设计*级资质）。

3.1.2 业绩要求：近5年内（2018年1月1日至今，以施工图批复日期为准）独立完成过1条（段）新建或改扩建高速公路项目工程的勘察设计工作或勘察设计监理工作。

3.1.3 信誉要求：投标人在近1年（2022年1月1日至今）中不曾在高速公路工程勘察设计或勘察设计监理合同中违约而被驱逐或因投标人自身的原因而使高速公路工程勘察设计或勘察设计监理合同被解除。

3.1.4 主要人员资格要求：项目负责人：1人，高级工程师，近5年内（2018年1月1日至今，以施工图批复日期为准）作为项目负责人或技术负责人或设计负责人负责过1条（段）新建或改扩建高速公路项目的勘察设计工作或勘察设计监理工作。

3.1.5 其他要求：1）本公告 3.5修改为：在国家企业信用信息公示系统（http://**）中被列入严重违法失信企业名单（不含分公司）、在“信用中国”网站（http://**）中被列入失信被执行人、经营异常名录、税收违法黑名单和政府采购严重违法失信名单（ (略) ）的投标人，不得参加投标。 2）本公告新增 3.6 条：投标人或其法定代表人、拟委任的项目负责人在近三年（2020年1月1日至今）内有行贿犯罪行为的，不得参加投标。3）投标人应进入交通运输部“ 全 (略) 场信用信息管理系统（http://**）”中的公路工程设计资质企业名录（工程设计综合*级和建筑行业建筑工程设计*级资质除外），且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。4）特别说明：①招标人将同时对本项目的初步设计及勘察设计监理进行招标，本次招标评标时评标顺序为初步设计＞勘察设计监理。②同一投标人可以同时对本项目初步设计及勘察设计监理进行投标，但只能在其中的一个标段中标。同一投标人若在先评审的标段被推荐为第一中标候选人，则在后评审的标段将不被推荐为中标候选人。③如单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位的，在本项目初步设计项目被推荐为中标候选人，则在本项目勘察设计监理评审中将不被推荐为中标候选人。

3.2 本次招标不接受联合体投标。

3.3 每个投标人最多可对 1个标段投标；被/交通运输主管部门评为/信用等级的投标人，最多可对 1个标段投标。每个投标人允许中 1个标。对投标人信用等级的认定条件为：/。

3.4 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段的投标。否则，相关投标均无效。

3.5 在“信用中国”网站（http://**）中被列入失信被执行人名单的投标人，不得参加投标。

4.技术成果经济补偿

本次招标对未中标人投标文件中的技术成果不给予经济补偿。

给予经济补偿的，招标人将按如下标准支付经济补偿费：/ 元。

5.招标文件的获取

5.1 凡有意参加投标者，请于2023年1月16日上午09:00至2023年1月20日17:00 时， (略) 公共资源交易服务平台下载电子招标文件。

5.2 招标文件每套售价 1000元，售后不退。

6.投标文件的递交及相关事宜

6.1 招标人不统一组织工程现场踏勘，不召开投标预备会。

6.2 投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为 2023年 2月 7日 9时 30分，投标人应在投标截止时间前通过互联网使用河北 CA 数字证书登录“惠招标电子招投标交易平台”，将加密的投标文件（投标文件应为使用“惠招标电子招投标交易平台”投标文件编制工具制作并完成加密的电子投标文件）上传递交，递交时间即为电子投标文件上传时间。招标人定于 2023年2月7日9时3 (略) 公共资源交易中心418开标室（ (略) 新华区石清路 9 号）举行现场开标。本次招标采用电子招投标形式，招标人不再邀请投标人参加现场开标，投标人在开标时间可以登*“惠招标电子招投标交易平台（http://**）”按时完成投标文件解密、确认工作，并可在开标直播大厅观看开标视频直播。本公告6.3款修改为：未在投标截止时间前在电子交易平台完成上传的、未按要求进行加密的投标文件，电子招投标交易平台将予以拒收。请投标人按要求递交电子投标文件。

6.3 逾期送达的投标文件，电子招标投标交易平台将予以拒收。

7.发布公告的媒介

本次招标公告同时在“ (略) 招标投标公共服务平台（平台（http://**）”、“河北 (略) 网站（http://**）”上发布。">http://**）”、“ (略) 交通运输厅网站（http://**）”、“ (略) 公共资源交易服务平台（http://**）”、“河北 (略) 网站（http://**）”上发布。

8.联系方式

9.附件

附件 1：资格审查条件

附件 2：随机确定评标基准价计算方法的规则与程序

附件 3：评标办法

2023 年 1月16日

附件.docx

1.招标条件

本招标项目G95首都地区环线高速公路廊涿高速段改扩建工程 (略) 发展和改革委员会以关于G95首都地区环线高速公路廊涿高速段改扩建工程勘察设计先行开展招标工作的复函（冀发改函【2022】336号）批准建设，项目业主为河北 (略) ，建设资金来自资本金和国内商业银行贷款，出资比例为20%资本金+80%国内商业银行贷款，招标人为河北 (略) ，实施机构为河北 (略) 廊坊分公司。项目已具备招标条件，现对该项目的勘察设计监理进行公开招标。本次招标采用资格后审，双信封形式，评标办法采取综合评估法。

2.项目概况与招标范围

2.1 项目概况

2.1.1 基本情况：廊涿高速公路改扩建工程已列入《 (略) 公路发展“十四五”规划》， (略) 高速公路重点项目，项目建设对京津冀区域协同发展、完善大兴机场周边综合交通运输体系、提高道路通行能力具有重要意义。项目起点位于廊坊西互通，起点桩号K237+107，向西跨天堂河、永定河，经固安东互通，下穿京雄城际高铁（分离立交）后至礼合务，下穿京九铁路（分离立交）、国道106后，继续向西经十里铺跨大广高速（枢纽互通）、牤牛河，与京雄高速交叉（枢纽互通），经东湾互通后跨白沟河至柳河营南，再向西经京白公路、京港澳高速（枢纽互通）、林家屯，上跨国道107、京广铁路（分离立交）后，止于京广铁路分离立交西侧桥头，终点桩号K294+686，全长57.579Km。按平原区高速公路标准设计，路基宽42m，为全封闭双向八车道高速公路，设计速度120km/h。投资估算总金额95.88 亿元

2.1.2改扩建方案及标准：综合交通量预测结果、改扩建难易程度以及投资规模等， 方案拟为“原路拼宽＋局部路段分离加宽”的改扩建模式。全线以沿旧路两侧加宽为主，永定河特大桥段、京九铁路段、京广铁路段分离加宽。全线按平原微丘区高速公路标准设计，桥涵设计汽车荷载等级为公路—Ⅰ级（JTG D60-2015），其它技术指标按交通运输部《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）的规定执行。

2.1.3 项目主要工程量：全线改扩建特大桥3座，总长13458米，大桥6座，总长1886米。中桥8座，总长485米；小桥23座，总长436米；涵洞8道，通道24道，互通式立交11座，分离式立交31座。房建工程包括7处收费站、2处服务区。连接线2条，分别为高官庄互通连接线长5.72km，固安东互通连接线长7.03km。

2.2 招标范围：本次招标为G95首都地区环线高速公路廊涿高速段改扩建工程勘察设计监理，主要工作内容为本项目全线公路工程（含路线、路基、路面、桥涵、隧道、交叉工程、连接线工程、其他工程等）、交通工程（安全设施、监控系统、通信系统、收费系统等）、沿线设施（管理、养护、服务设施及相关的供电配电等）、环保、绿化及景观工程的勘察设计现场监理以及勘察报告和设计文件审查（包括初步设计阶段、施工图设计阶段），以及施工现场配合服务。本次勘察设计监理招标分为 1 个标段。

2.3 服务期限：自签订合同之日起，至项目交工验收止。

3.投标人资格要求

3.1 本次招标对投标人的资格要求如下:

3.1.1 资质要求：具有独立企业法人资格，持有有效的企业法人营业执照；具备工程勘察综合类*级资质，且同时具备工程设计综合*级资质或公路行业设计*级资质（和建筑行业建筑工程设计*级资质）或公路行业（公路、特大桥梁、交通工程）专业*级（和建筑行业建筑工程设计*级资质）。

3.1.2 业绩要求：近5年内（2018年1月1日至今，以施工图批复日期为准）独立完成过1条（段）新建或改扩建高速公路项目工程的勘察设计工作或勘察设计监理工作。

3.1.3 信誉要求：投标人在近1年（2022年1月1日至今）中不曾在高速公路工程勘察设计或勘察设计监理合同中违约而被驱逐或因投标人自身的原因而使高速公路工程勘察设计或勘察设计监理合同被解除。

3.1.4 主要人员资格要求：项目负责人：1人，高级工程师，近5年内（2018年1月1日至今，以施工图批复日期为准）作为项目负责人或技术负责人或设计负责人负责过1条（段）新建或改扩建高速公路项目的勘察设计工作或勘察设计监理工作。

3.1.5 其他要求：1）本公告 3.5修改为：在国家企业信用信息公示系统（http://**）中被列入严重违法失信企业名单（不含分公司）、在“信用中国”网站（http://**）中被列入失信被执行人、经营异常名录、税收违法黑名单和政府采购严重违法失信名单（ (略) ）的投标人，不得参加投标。 2）本公告新增 3.6 条：投标人或其法定代表人、拟委任的项目负责人在近三年（2020年1月1日至今）内有行贿犯罪行为的，不得参加投标。3）投标人应进入交通运输部“ 全 (略) 场信用信息管理系统（http://**）”中的公路工程设计资质企业名录（工程设计综合*级和建筑行业建筑工程设计*级资质除外），且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。4）特别说明：①招标人将同时对本项目的初步设计及勘察设计监理进行招标，本次招标评标时评标顺序为初步设计＞勘察设计监理。②同一投标人可以同时对本项目初步设计及勘察设计监理进行投标，但只能在其中的一个标段中标。同一投标人若在先评审的标段被推荐为第一中标候选人，则在后评审的标段将不被推荐为中标候选人。③如单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位的，在本项目初步设计项目被推荐为中标候选人，则在本项目勘察设计监理评审中将不被推荐为中标候选人。

3.2 本次招标不接受联合体投标。

3.3 每个投标人最多可对 1个标段投标；被/交通运输主管部门评为/信用等级的投标人，最多可对 1个标段投标。每个投标人允许中 1个标。对投标人信用等级的认定条件为：/。

3.4 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段的投标。否则，相关投标均无效。

3.5 在“信用中国”网站（http://**）中被列入失信被执行人名单的投标人，不得参加投标。

4.技术成果经济补偿

本次招标对未中标人投标文件中的技术成果不给予经济补偿。

给予经济补偿的，招标人将按如下标准支付经济补偿费：/ 元。

5.招标文件的获取

5.1 凡有意参加投标者，请于2023年1月16日上午09:00至2023年1月20日17:00 时， (略) 公共资源交易服务平台下载电子招标文件。

5.2 招标文件每套售价 1000元，售后不退。

6.投标文件的递交及相关事宜

6.1 招标人不统一组织工程现场踏勘，不召开投标预备会。

6.2 投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为 2023年 2月 7日 9时 30分，投标人应在投标截止时间前通过互联网使用河北 CA 数字证书登录“惠招标电子招投标交易平台”，将加密的投标文件（投标文件应为使用“惠招标电子招投标交易平台”投标文件编制工具制作并完成加密的电子投标文件）上传递交，递交时间即为电子投标文件上传时间。招标人定于 2023年2月7日9时3 (略) 公共资源交易中心418开标室（ (略) 新华区石清路 9 号）举行现场开标。本次招标采用电子招投标形式，招标人不再邀请投标人参加现场开标，投标人在开标时间可以登*“惠招标电子招投标交易平台（http://**）”按时完成投标文件解密、确认工作，并可在开标直播大厅观看开标视频直播。本公告6.3款修改为：未在投标截止时间前在电子交易平台完成上传的、未按要求进行加密的投标文件，电子招投标交易平台将予以拒收。请投标人按要求递交电子投标文件。

6.3 逾期送达的投标文件，电子招标投标交易平台将予以拒收。

7.发布公告的媒介

本次招标公告同时在“ (略) 招标投标公共服务平台（平台（http://**）”、“河北 (略) 网站（http://**）”上发布。">http://**）”、“ (略) 交通运输厅网站（http://**）”、“ (略) 公共资源交易服务平台（http://**）”、“河北 (略) 网站（http://**）”上发布。

8.联系方式

9.附件

附件 1：资格审查条件

附件 2：随机确定评标基准价计算方法的规则与程序

附件 3：评标办法

2023 年 1月16日

附件.docx