1. 招标条件

本招标 (略) 国道G207乌兰浩特至海安公路K1065+650至K1101+650 (略) 国道G112北京环线K406+660至K406+850段灾害防治工程施 (略) 公共事业发展中心以冀公路【2023】42号、 冀公路【2023】53号批准建设，施工图设计已由/以/批准，项目业 (略) 公路管理处，建设资金来自财政资金，出资比例为100%，招标人为 (略) 公路管理处。项目已具备招标条件，现对该项目的施工进行公开招标。

2. 项目概况与招标范围

2.1 项目概况：

建设地点： (略) 境内

2.2 建设规模

(1)国道G207乌兰浩特至海安公路K1065+650至K1101+650段位于怀安县境内，二级公路,路基宽度 11米,路面宽度 9米,沥青混凝土路面,路段全长 36 公里,其中需采取安全处治措施的路段总长 1.335 公里。

1.K1065+650至K1065+740 段
主要隐患:右侧山体上边坡高 12 米至16 米,边坡较陡,坡面岩体强风化，节理裂隙发育,岩体破碎，易发生崩塌落石,坡脚拦石墙局部损毁。
治理方案:清理危石,坡面设置覆盖式引导防护系统，复拦石墙。
2.K1065+880至K1065+950 段
主要隐患:右侧山体上边坡高 14 米至17 米,边坡较陡，坡面岩体强风化，节理裂隙发育,岩体破碎,易发生崩塌落石。
治理方案:清理危石。
3.K1065+950至K1066+050 段
主要隐患:右侧山体上边坡高 10 米至14 米,边坡较陡，坡面岩体强风化,节理裂隙发育,岩体破碎,易发生崩塌落石。
治理方案:清理危石,坡面设置覆盖式引导防护系统。
4.K1066+050 至K1066+115 段
主要隐患:右侧山体上边坡高 14 米至20米,边坡较陡，坡面岩体强风化，节理裂隙发育，岩体破碎，易发生崩塌落石。治理方案:清理危石
K1066+115至K1066+225 段
主要隐患:右侧山体上边坡高 15 米至20 米,边坡较陡,坡面岩体强风化,节理裂隙发育,岩体破碎，易发生崩塌落石。
治理方案:清理危石,坡面设置覆盖式引导防护系统。
6.K1096+150 至K1096+300 段
主要隐患:右侧山体上边坡高 9 米至17 米,边坡较陡,坡面岩体中、强风化,节理裂隙发育,其中一组倾向于路基,已发生小规模崩塌,坡脚拦石墙局部损毁。
治理方案:修复拦石墙,增设警告标志。
7.K1099+440至K1099+590 段
主要隐患:左侧山体上边坡高 25 米至30 米,边坡较陡，坡面岩体全风化,岩体破碎、松散,已发生小规模滑塌,导致坡脚拦石墙局部破损。
治理方案:清理危石，修复拦石墙,增设警告标志。
8.K1100十550至K1100+605 段
主要隐患:左侧山体上边坡高 6米至20 米,边坡较陡.坡面岩体中、强风化,节理裂隙发育,其中一组倾向于路基,已发生小规模崩塌.
治理方案:清理危石,坡脚增设拦石墙。
9.K1100+850至K1100+950 段
主要隐患:右侧山体上边坡高 6 米至11米,边坡较陡,坡面岩体中、强风化，节理裂隙发育,将岩体切割为块状,局部岩体存在临空面,易发生崩塌落石。
治理方案:清理危石,坡面设置覆盖式引导防护系统,坡脚增设拦石墙及警告标志。
10.K1101+150 至 K1101+240 段
主要隐患:右侧山体上边坡高 11 米至30 米,边坡较陡，坡面岩体强风化，节理裂隙发育,岩体破碎，易发生崩塌落石。
治理方案:清理危石。
11.K1101+240 至 K1101+420 段
主要隐患:右侧山体上边坡高 18 米至33 米,边坡较陡,坡面岩体强风化，局部存在临空面，易发生崩塌。2022 年雨季边坡局部发生滑移式崩塌,损毁坡脚拦石墙。
治理方案:清理危石,坡面设置覆盖式引导防护系统，修复拦石墙。
12.K1101+475至K1101+535 段
主要隐患:右侧山体上边坡高约 26 米,边坡较陡,面岩体强风化，节理裂隙发育,岩体破碎，易发生崩塌落石。
治理方案:清理危石,坡面设置覆盖式引导防护系统.
13.K1101+535 至K1101+650 段
主要隐患:右侧山体上边坡高 7米至 22 米,边坡较陡,坡面岩体强风化，节理裂隙发育,岩体破碎，易发生崩塌落石。
治理方案:清理危石,增设警告标志。

(2)国道 G112 北京环线 K406+660 至 K406+850 段位于阳原县境内,二级公路,长 0.19 公里,路基宽 12 米,路面宽 11.4 米。

拆除重建 K406+696 处盖板涵洞为1孔2米箱涵;K406+660 至 K406+760 段用微型桩注浆加固路基，共 1267 根;K406+697 至 K406+737 段右侧拆除新建路基挡土墙 40 米，增设边坡防护 26.4 立方米;完善两侧排水设施，共计沥青砂拦水带 58 米、水泥混凝土边沟 21 米、排水沟 128 米、路基泄水槽 6 道;K406+685至 K406+720 段重做路面结构 399 平方米(结构层为4厘米细粒式沥青混凝土+6 厘米中粒式沥青混凝土+2X18 厘米水泥稳定级配碎石+16厘米水泥稳定天然砂砾):K406+660至K406+685 段和 K406+720 至K406+850 段重做路面结构 1767平方米(结构层为4厘米细粒式沥青混凝土+6 厘米中粒式沥青混凝土+18 厘米水泥稳定级配碎石),恢复全路段混凝土路肩石共计 17.2立方米;K406+697至K406+737 段右侧拆除城垛式护栏、设置A 级波形梁护栏 100 米，全路段恢复标线 89 平方米:设置临时便道 280米。

2.3计划工期：自签订合同之日起，100日历天。

2.4招标范围及标段划分：本工程的工程量清单范围内的工程施工，本次招标划分2个标段。

1标段： (略) 国道G207乌兰浩特至海安公路K1065+650至K1101+650段，

2标段：国道 G112 北京环线 K406+660 至 K406+850 段

3. 投标人资格要求

3.1 本次招标对投标人的资格要求如下:
3.1.1资质要求：资质最低要求：1、投标人具备独立法人资格，行政管理部门核发的有效企业营业执照； 2、 (略) 交通主管部门颁发的公路养护工程二类（*级）从业资质证书或公路养护工程路基路面养护*级资质。 3、具有有效的安全生产许可证。
3.1.2财务要求：最低要求：投标人须具备履行合同的财务能力，须提供2022年度经第三方会计事务所出具的财务审计报告，报告至少包括：资产负债表、现金流量表、利润表和财务情况说明书(或财务报表附注或会计报表附注)；或提供基本账户开户银行 2023年5 月1日以后出具的银行资信证明。
3.1.3业绩要求：最低要求：近三年内（2020年6月1日至今，以工程交工或竣工日期为准），有一项二级公路及以上灾害防治或大中修工程施工业绩。
3.1.4信誉要求：最低要求：投标人在“信用中国（http://**）”未被列入重大税收违法失信主体、政府采购严重违法失信行为记录名单。
3.1.5其他要求：投标人应进入交通运输部“全 (略) 场信用信息管理系统（http ：//http://**.cn）”中的公路工程施工资质企业名录，且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。（适用于已列入交通运输部“全 (略) 场信用信息管理系统”的企业）
3.1.6项目负责人资格要求：最低要求：项目经理1名，工程师职称（公路工程相关专业），具有公路工程二级建造师注册证书，且 (略) 级交通或建设行政主管部门颁发的《安全生产考核合格证书》(B类)。无在岗项目（指目前未在其他项目上任职，或虽在其他项目上任职但本项目中标后能够从该项目撤离）注： 项目经理的建造师注册证书和安全生产考核合格证书的注册单位须与投标人单位名称一致；

3.2 本次招标不接受联合体投标。

3.3 每个投标人最多可对1个标段投标；被招标 (略) 级交通运输主管部门评为/信用等级的投标人，最多可对/个标段投标。每个投标人允许中/个标。对投标人信用等级的认定条件为：/。

3.4 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则，相关投标均无效。

3.5 在“信用中国”网站（http://**)中被列入失信被执行人名单的投标人，不得参加投标。

4. 招标文件的获取

4.1 凡有意参加投标者，请于2023年06月22日9:30至2023年06月27日17:00， (略) 公共资源交易服务平台张家口电子交易系统下载电子招标文件。

4.2 招标文件每套售价0元，图纸每套售价0元，招标人根据 对本合同工程勘察所取得的水文、地质、气象和料场分布、取土场、弃土场位置等资 料编制的参考资料每套售价 0 元，售后不退。

5. 投标文件的递交及相关事宜

5.1 招标人不统一组织现场踏勘和投标预备会。

5.2 投标文件递交的截止时间为2023-07-13 09:30:00，投标人应在截止时间 (略) 公共资源交易服务平台张家口电子交易系统递交投标文件。

5.3 逾期送达的投标文件，电子招标投标交易平台将予以拒收。

6. 发布公告的媒介

本次招标公告 (略) 招标投标公共服务平台、 (略) 公共资源交易服务平台、 (略) 交通运输厅政府网站 上发布。

7. 联系方式

1. 招标条件

本招标 (略) 国道G207乌兰浩特至海安公路K1065+650至K1101+650 (略) 国道G112北京环线K406+660至K406+850段灾害防治工程施 (略) 公共事业发展中心以冀公路【2023】42号、 冀公路【2023】53号批准建设，施工图设计已由/以/批准，项目业 (略) 公路管理处，建设资金来自财政资金，出资比例为100%，招标人为 (略) 公路管理处。项目已具备招标条件，现对该项目的施工进行公开招标。

2. 项目概况与招标范围

2.1 项目概况：

建设地点： (略) 境内

2.2 建设规模

(1)国道G207乌兰浩特至海安公路K1065+650至K1101+650段位于怀安县境内，二级公路,路基宽度 11米,路面宽度 9米,沥青混凝土路面,路段全长 36 公里,其中需采取安全处治措施的路段总长 1.335 公里。

1.K1065+650至K1065+740 段
主要隐患:右侧山体上边坡高 12 米至16 米,边坡较陡,坡面岩体强风化，节理裂隙发育,岩体破碎，易发生崩塌落石,坡脚拦石墙局部损毁。
治理方案:清理危石,坡面设置覆盖式引导防护系统，复拦石墙。
2.K1065+880至K1065+950 段
主要隐患:右侧山体上边坡高 14 米至17 米,边坡较陡，坡面岩体强风化，节理裂隙发育,岩体破碎,易发生崩塌落石。
治理方案:清理危石。
3.K1065+950至K1066+050 段
主要隐患:右侧山体上边坡高 10 米至14 米,边坡较陡，坡面岩体强风化,节理裂隙发育,岩体破碎,易发生崩塌落石。
治理方案:清理危石,坡面设置覆盖式引导防护系统。
4.K1066+050 至K1066+115 段
主要隐患:右侧山体上边坡高 14 米至20米,边坡较陡，坡面岩体强风化，节理裂隙发育，岩体破碎，易发生崩塌落石。治理方案:清理危石
K1066+115至K1066+225 段
主要隐患:右侧山体上边坡高 15 米至20 米,边坡较陡,坡面岩体强风化,节理裂隙发育,岩体破碎，易发生崩塌落石。
治理方案:清理危石,坡面设置覆盖式引导防护系统。
6.K1096+150 至K1096+300 段
主要隐患:右侧山体上边坡高 9 米至17 米,边坡较陡,坡面岩体中、强风化,节理裂隙发育,其中一组倾向于路基,已发生小规模崩塌,坡脚拦石墙局部损毁。
治理方案:修复拦石墙,增设警告标志。
7.K1099+440至K1099+590 段
主要隐患:左侧山体上边坡高 25 米至30 米,边坡较陡，坡面岩体全风化,岩体破碎、松散,已发生小规模滑塌,导致坡脚拦石墙局部破损。
治理方案:清理危石，修复拦石墙,增设警告标志。
8.K1100十550至K1100+605 段
主要隐患:左侧山体上边坡高 6米至20 米,边坡较陡.坡面岩体中、强风化,节理裂隙发育,其中一组倾向于路基,已发生小规模崩塌.
治理方案:清理危石,坡脚增设拦石墙。
9.K1100+850至K1100+950 段
主要隐患:右侧山体上边坡高 6 米至11米,边坡较陡,坡面岩体中、强风化，节理裂隙发育,将岩体切割为块状,局部岩体存在临空面,易发生崩塌落石。
治理方案:清理危石,坡面设置覆盖式引导防护系统,坡脚增设拦石墙及警告标志。
10.K1101+150 至 K1101+240 段
主要隐患:右侧山体上边坡高 11 米至30 米,边坡较陡，坡面岩体强风化，节理裂隙发育,岩体破碎，易发生崩塌落石。
治理方案:清理危石。
11.K1101+240 至 K1101+420 段
主要隐患:右侧山体上边坡高 18 米至33 米,边坡较陡,坡面岩体强风化，局部存在临空面，易发生崩塌。2022 年雨季边坡局部发生滑移式崩塌,损毁坡脚拦石墙。
治理方案:清理危石,坡面设置覆盖式引导防护系统，修复拦石墙。
12.K1101+475至K1101+535 段
主要隐患:右侧山体上边坡高约 26 米,边坡较陡,面岩体强风化，节理裂隙发育,岩体破碎，易发生崩塌落石。
治理方案:清理危石,坡面设置覆盖式引导防护系统.
13.K1101+535 至K1101+650 段
主要隐患:右侧山体上边坡高 7米至 22 米,边坡较陡,坡面岩体强风化，节理裂隙发育,岩体破碎，易发生崩塌落石。
治理方案:清理危石,增设警告标志。

(2)国道 G112 北京环线 K406+660 至 K406+850 段位于阳原县境内,二级公路,长 0.19 公里,路基宽 12 米,路面宽 11.4 米。

拆除重建 K406+696 处盖板涵洞为1孔2米箱涵;K406+660 至 K406+760 段用微型桩注浆加固路基，共 1267 根;K406+697 至 K406+737 段右侧拆除新建路基挡土墙 40 米，增设边坡防护 26.4 立方米;完善两侧排水设施，共计沥青砂拦水带 58 米、水泥混凝土边沟 21 米、排水沟 128 米、路基泄水槽 6 道;K406+685至 K406+720 段重做路面结构 399 平方米(结构层为4厘米细粒式沥青混凝土+6 厘米中粒式沥青混凝土+2X18 厘米水泥稳定级配碎石+16厘米水泥稳定天然砂砾):K406+660至K406+685 段和 K406+720 至K406+850 段重做路面结构 1767平方米(结构层为4厘米细粒式沥青混凝土+6 厘米中粒式沥青混凝土+18 厘米水泥稳定级配碎石),恢复全路段混凝土路肩石共计 17.2立方米;K406+697至K406+737 段右侧拆除城垛式护栏、设置A 级波形梁护栏 100 米，全路段恢复标线 89 平方米:设置临时便道 280米。

2.3计划工期：自签订合同之日起，100日历天。

2.4招标范围及标段划分：本工程的工程量清单范围内的工程施工，本次招标划分2个标段。

1标段： (略) 国道G207乌兰浩特至海安公路K1065+650至K1101+650段，

2标段：国道 G112 北京环线 K406+660 至 K406+850 段

3. 投标人资格要求

3.1 本次招标对投标人的资格要求如下:
3.1.1资质要求：资质最低要求：1、投标人具备独立法人资格，行政管理部门核发的有效企业营业执照； 2、 (略) 交通主管部门颁发的公路养护工程二类（*级）从业资质证书或公路养护工程路基路面养护*级资质。 3、具有有效的安全生产许可证。
3.1.2财务要求：最低要求：投标人须具备履行合同的财务能力，须提供2022年度经第三方会计事务所出具的财务审计报告，报告至少包括：资产负债表、现金流量表、利润表和财务情况说明书(或财务报表附注或会计报表附注)；或提供基本账户开户银行 2023年5 月1日以后出具的银行资信证明。
3.1.3业绩要求：最低要求：近三年内（2020年6月1日至今，以工程交工或竣工日期为准），有一项二级公路及以上灾害防治或大中修工程施工业绩。
3.1.4信誉要求：最低要求：投标人在“信用中国（http://**）”未被列入重大税收违法失信主体、政府采购严重违法失信行为记录名单。
3.1.5其他要求：投标人应进入交通运输部“全 (略) 场信用信息管理系统（http ：//http://**.cn）”中的公路工程施工资质企业名录，且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。（适用于已列入交通运输部“全 (略) 场信用信息管理系统”的企业）
3.1.6项目负责人资格要求：最低要求：项目经理1名，工程师职称（公路工程相关专业），具有公路工程二级建造师注册证书，且 (略) 级交通或建设行政主管部门颁发的《安全生产考核合格证书》(B类)。无在岗项目（指目前未在其他项目上任职，或虽在其他项目上任职但本项目中标后能够从该项目撤离）注： 项目经理的建造师注册证书和安全生产考核合格证书的注册单位须与投标人单位名称一致；

3.2 本次招标不接受联合体投标。

3.3 每个投标人最多可对1个标段投标；被招标 (略) 级交通运输主管部门评为/信用等级的投标人，最多可对/个标段投标。每个投标人允许中/个标。对投标人信用等级的认定条件为：/。

3.4 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则，相关投标均无效。

3.5 在“信用中国”网站（http://**)中被列入失信被执行人名单的投标人，不得参加投标。

4. 招标文件的获取

4.1 凡有意参加投标者，请于2023年06月22日9:30至2023年06月27日17:00， (略) 公共资源交易服务平台张家口电子交易系统下载电子招标文件。

4.2 招标文件每套售价0元，图纸每套售价0元，招标人根据 对本合同工程勘察所取得的水文、地质、气象和料场分布、取土场、弃土场位置等资 料编制的参考资料每套售价 0 元，售后不退。

5. 投标文件的递交及相关事宜

5.1 招标人不统一组织现场踏勘和投标预备会。

5.2 投标文件递交的截止时间为2023-07-13 09:30:00，投标人应在截止时间 (略) 公共资源交易服务平台张家口电子交易系统递交投标文件。

5.3 逾期送达的投标文件，电子招标投标交易平台将予以拒收。

6. 发布公告的媒介

本次招标公告 (略) 招标投标公共服务平台、 (略) 公共资源交易服务平台、 (略) 交通运输厅政府网站 上发布。

7. 联系方式