为做好2023年新建交通量自动观测站建设工程， (略) 公路中心计划，经研究，我单位决定通过公开询价方式选取2023年新建连江大坪顶隧道交通量自动观测站点建设项目采购控制单价。具体内容如下：

一、基本情况及产品要求

1、采购数量

备注：符合交通运输部《公路工程质量检验评定标准（机电工程）》（JTG F80/2）、厂家货物技术标准说明及交通运输部《公路交通情况调查固定式交通流量调查设备安装验收与期间核查检测规程》等国家有关的质量标准规定。

2. 适用条件

2.1.1 安装环境：户外；

2.1.2 大气压力：50kPa～106kPa；

2.1.3 相对湿度：≤98%；

2.1.4 环境温度

符合交通部《关于加强公路交通情况调查设备技术管理的指导意见（试行）》附件1《固定式交通流量调查设备技术条件》中I级A、B、C类设备的相关要求。

2.2 外观质量

产品构件应完整、装配牢固、结构稳定，边角过渡圆滑，无飞边、毛刺。外壳（包括控制机箱）及连接件的防护层色泽应均匀、无划伤、无裂痕、无基体裸露等缺陷。控制机箱应牢固端正、位置正确、部件齐全；箱体出线孔开口合适、切口整齐，出线管与箱体连接密封良好；箱内接线整齐，回路编号清楚，走线横平竖直，符合工艺和视觉美学要求。

2.3 通信接口及通信规程

设备应具备USB或网络接口及串行通信接口（包含RS-232C阴性插座或RS-485阳性插座）。串行通信接口与外部的连接应便于安装和维护，并采取防水、防尘等措施。设备还应具备RJ45网络接口或SC/ST光网络接口，以便与相关网络设备互联。

2.4 电气安全性能

2.4.1 绝缘电阻

设备的电源接线端子与机壳之间的绝缘电阻在正常状态下不应小于100MΩ；在湿热状态下不应小于2MΩ。

2.4.2 介电强度

设备的电源接线端子与机壳之间应能耐受频率为50Hz、有效值为1500V的正弦交流电压，历时1分钟，不应产生飞弧或击穿现象。

2.4.3 安全接地

设备应设安全保护接地端子，接地端子与机壳连接可靠，接地端子与机壳顶部金属部位间的接触电阻应小于0.1Ω。

2.4.4 防雷击

设备应采用必要的防雷电和过电压保护措施，采用的接口、元器件和防护措施应符合有关标准要求，并按GB/T 19271有关雷电电磁脉冲的防护的规定执行。

2.4.5 防水及防尘

设备应采取密封措施，防止雨雪、水和灰尘进入设备内部。设备外壳密封性能应符合GB/T 4208的规定，不低于IP55级。

2.5 环境适应性能

2.5.1 耐低温性能

在-20℃条件下，设备应能正常启动及工作。

2.5.2 耐高温性能

在55℃条件下，设备应能正常启动及工作。

2.5.3 耐湿热性能

在温度40℃、相对湿度（98±2）%条件下，设备应能正常启动及工作。

2.6 身份识别

每台设备均应具备一个唯一的、可读取的、固化于设备硬件只读存储器中的设备身份识别码。

2.7 来电恢复

设备在正常工作状态下，当供电中断后恢复正常供电时，设备应能自行恢复至正常工作状态。

2.8 可靠性

设备的平均无故障间隔时间（MTBF）不应小于5000小时。

3. 系统软件

3.1 设备本地存储的交通数据应具备从设备通信接口导出至设备外部存储介质的功能，导出数据的内容、格式应符合《固定式交通流量调查设备与数据服务中心通讯协议》和《 (略) 固定式交通情况调查设备与数据服务中心通讯补充协议V2.1》中对实时交通数据包的要求，且实时交通数据包差错率应为零。

3.2 交通数据采集功能要求

3.2.1 机动车分型数据的采集

交通情况调查设备应具备机动车分型功能，满足交通部《关于加强公路交通情况调查设备技术管理的指导意见（试行）》附件1《固定式交通流量调查设备技术条件》中I型设备的要求，机动车分型表参见下表。

　　　　　　　机动车分型表

3.2.2 机动车交通流量数据的采集

满足交通部《关于加强公路交通情况调查设备技术管理的指导意见（试行）》附件1《固定式交通流量调查设备技术条件》中I型设备的相关要求，所采集的机动车交通流量数据应可分行驶方向、可分车道、可按本章3.2.1中的要求进行机动车分型。

3.3 交通数据采集的精度要求

3.3.1 机动车分类与分型数据的采集精度

设备在采集机动车分型数据时，其单型识别相对误差均应在±8%内。

3.3.2 流量数据的采集精度

采用电感线圈传感器、压电传感器或电感与压电组合传感器的设备其流量数据采集的相对误差应在±5%内；除此之外，采用其他类型传感器设备的流量数据采集相对误差应在±10%内。

3.3.3 地点车速数据的采集精度

设备地点车速数据采集的相对误差应在±5%内。

3.3.4 车头时距数据的采集精度

设备车头时距数据采集的相对误差应在±10%内。

3.3.5 车头间距数据的采集精度

设备车头间距数据采集的相对误差应在±10%内。

3.3.6 时间占有率数据采集精度

设备时间占有率数据采集的相对误差应在±10%内。

3.4 交通数据的传输要求

3.4.1 数据传输的基本要求

具备数据网络传输功能的设备应实时向指 定IP地址的数据服务中心传输交通数据。所传输数据的内容、格式应符合本技术条件及《固定式交通流量调查设备与数据服务中心通讯协议》及《 (略) 固定式交通流量调查设备与数据服务中心通讯补充协议》的要求，且所传输数据的实时交通数据包差错率应为零。

3.4.2 设备与数据服务中心的通讯中断重登录

具备数据网络传输功能的设备应能实时监测到其与数据服务中心的通讯状态。在检测到其与数据服务中心的连接断开后，应能自动重新连接登录数据服务中心。

3.4.3 设备通讯中断后的数据存储与续传输

具备数据网络传输功能的设备在通讯中断后应能正常采集并存储交通数据。在通讯恢复后，设备应将通讯中断期间保存的数据顺序传输至数据服务中心。

3.5 设备的运行参数设置

设备应能在本机对其时钟、数据服务中心IP地址（IP地址的设置仅限于具备数据网络传输功能的设备）、储存的站点编号、交通数据调查内容、交通数据处理周期、跟车百分比鉴别时间等运行参数进行设置。

具备数据网络传输功能的设备应能接收数据服务中心的远程控制，由数据服务中心设置设备的时钟、数据服务中心IP地址、储存的站点编号、交通数据调查内容、交通数据处理周期、跟车百分比鉴别时间等运行参数，并在设置成功后使用新的设置登录数据服务中心与之通讯。

4.售后服务等要求

本合同项下设备交付*方验收并投入使用后，承诺3年免费快速换新质保服务。保修期内*方接到*方故障通知后的48小时内应派技术人员及时修复故障，如未及时响应修复的，*方有权委托第三方进行修复，*方应承担修复费用。

设备参数说明表

备注：本项目内容包括货物涉及的采购、运输、送货、装卸、安装、调试等一切服务费用。本项目施工及所需配套辅材等所有费用也均包含在报价中。

二、资格要求：提交报价的单位必须具备独立法人资格，有独立承担民事责任能力并且具备相应资质供应商。

三、报价应附资料

（1）营业执照复印件。

（2）法人身份证复印件。

（3）报价单。

(略) 公章，报价资料格式详见附件1。

四、选择方法

本次公开询价在符合条件的情况下，选取符合条件的报价进行计算，去除最高价和最低价后，取平均值作为控制单价，若不超过3家报价，取平均值作为控制单价。

五、发布公告的媒介

本次公开询价 (略) 公路事业发展中心门户网站和连江公路中心公告栏上发布，公开询价公告不少于3个工作日，公开询价结果公示不少于3个自然日。

六、其他

报价材料送达地点： (略) 连江公路事业发展中心2楼工程科（文件应密封并加盖公章报送或寄送）报价材料截止时间：2023年8月22日下午17：00（含快递签收时间）　

联系人：谢工

监督人： (略) 连江公路事业发展中心纪检员

联系电话：*

附件：1、报价资料格式

(略) 连江公路事业发展中心

2023年8月17日

为做好2023年新建交通量自动观测站建设工程， (略) 公路中心计划，经研究，我单位决定通过公开询价方式选取2023年新建连江大坪顶隧道交通量自动观测站点建设项目采购控制单价。具体内容如下：

一、基本情况及产品要求

1、采购数量

备注：符合交通运输部《公路工程质量检验评定标准（机电工程）》（JTG F80/2）、厂家货物技术标准说明及交通运输部《公路交通情况调查固定式交通流量调查设备安装验收与期间核查检测规程》等国家有关的质量标准规定。

2. 适用条件

2.1.1 安装环境：户外；

2.1.2 大气压力：50kPa～106kPa；

2.1.3 相对湿度：≤98%；

2.1.4 环境温度

符合交通部《关于加强公路交通情况调查设备技术管理的指导意见（试行）》附件1《固定式交通流量调查设备技术条件》中I级A、B、C类设备的相关要求。

2.2 外观质量

产品构件应完整、装配牢固、结构稳定，边角过渡圆滑，无飞边、毛刺。外壳（包括控制机箱）及连接件的防护层色泽应均匀、无划伤、无裂痕、无基体裸露等缺陷。控制机箱应牢固端正、位置正确、部件齐全；箱体出线孔开口合适、切口整齐，出线管与箱体连接密封良好；箱内接线整齐，回路编号清楚，走线横平竖直，符合工艺和视觉美学要求。

2.3 通信接口及通信规程

设备应具备USB或网络接口及串行通信接口（包含RS-232C阴性插座或RS-485阳性插座）。串行通信接口与外部的连接应便于安装和维护，并采取防水、防尘等措施。设备还应具备RJ45网络接口或SC/ST光网络接口，以便与相关网络设备互联。

2.4 电气安全性能

2.4.1 绝缘电阻

设备的电源接线端子与机壳之间的绝缘电阻在正常状态下不应小于100MΩ；在湿热状态下不应小于2MΩ。

2.4.2 介电强度

设备的电源接线端子与机壳之间应能耐受频率为50Hz、有效值为1500V的正弦交流电压，历时1分钟，不应产生飞弧或击穿现象。

2.4.3 安全接地

设备应设安全保护接地端子，接地端子与机壳连接可靠，接地端子与机壳顶部金属部位间的接触电阻应小于0.1Ω。

2.4.4 防雷击

设备应采用必要的防雷电和过电压保护措施，采用的接口、元器件和防护措施应符合有关标准要求，并按GB/T 19271有关雷电电磁脉冲的防护的规定执行。

2.4.5 防水及防尘

设备应采取密封措施，防止雨雪、水和灰尘进入设备内部。设备外壳密封性能应符合GB/T 4208的规定，不低于IP55级。

2.5 环境适应性能

2.5.1 耐低温性能

在-20℃条件下，设备应能正常启动及工作。

2.5.2 耐高温性能

在55℃条件下，设备应能正常启动及工作。

2.5.3 耐湿热性能

在温度40℃、相对湿度（98±2）%条件下，设备应能正常启动及工作。

2.6 身份识别

每台设备均应具备一个唯一的、可读取的、固化于设备硬件只读存储器中的设备身份识别码。

2.7 来电恢复

设备在正常工作状态下，当供电中断后恢复正常供电时，设备应能自行恢复至正常工作状态。

2.8 可靠性

设备的平均无故障间隔时间（MTBF）不应小于5000小时。

3. 系统软件

3.1 设备本地存储的交通数据应具备从设备通信接口导出至设备外部存储介质的功能，导出数据的内容、格式应符合《固定式交通流量调查设备与数据服务中心通讯协议》和《 (略) 固定式交通情况调查设备与数据服务中心通讯补充协议V2.1》中对实时交通数据包的要求，且实时交通数据包差错率应为零。

3.2 交通数据采集功能要求

3.2.1 机动车分型数据的采集

交通情况调查设备应具备机动车分型功能，满足交通部《关于加强公路交通情况调查设备技术管理的指导意见（试行）》附件1《固定式交通流量调查设备技术条件》中I型设备的要求，机动车分型表参见下表。

　　　　　　　机动车分型表

3.2.2 机动车交通流量数据的采集

满足交通部《关于加强公路交通情况调查设备技术管理的指导意见（试行）》附件1《固定式交通流量调查设备技术条件》中I型设备的相关要求，所采集的机动车交通流量数据应可分行驶方向、可分车道、可按本章3.2.1中的要求进行机动车分型。

3.3 交通数据采集的精度要求

3.3.1 机动车分类与分型数据的采集精度

设备在采集机动车分型数据时，其单型识别相对误差均应在±8%内。

3.3.2 流量数据的采集精度

采用电感线圈传感器、压电传感器或电感与压电组合传感器的设备其流量数据采集的相对误差应在±5%内；除此之外，采用其他类型传感器设备的流量数据采集相对误差应在±10%内。

3.3.3 地点车速数据的采集精度

设备地点车速数据采集的相对误差应在±5%内。

3.3.4 车头时距数据的采集精度

设备车头时距数据采集的相对误差应在±10%内。

3.3.5 车头间距数据的采集精度

设备车头间距数据采集的相对误差应在±10%内。

3.3.6 时间占有率数据采集精度

设备时间占有率数据采集的相对误差应在±10%内。

3.4 交通数据的传输要求

3.4.1 数据传输的基本要求

具备数据网络传输功能的设备应实时向指 定IP地址的数据服务中心传输交通数据。所传输数据的内容、格式应符合本技术条件及《固定式交通流量调查设备与数据服务中心通讯协议》及《 (略) 固定式交通流量调查设备与数据服务中心通讯补充协议》的要求，且所传输数据的实时交通数据包差错率应为零。

3.4.2 设备与数据服务中心的通讯中断重登录

具备数据网络传输功能的设备应能实时监测到其与数据服务中心的通讯状态。在检测到其与数据服务中心的连接断开后，应能自动重新连接登录数据服务中心。

3.4.3 设备通讯中断后的数据存储与续传输

具备数据网络传输功能的设备在通讯中断后应能正常采集并存储交通数据。在通讯恢复后，设备应将通讯中断期间保存的数据顺序传输至数据服务中心。

3.5 设备的运行参数设置

设备应能在本机对其时钟、数据服务中心IP地址（IP地址的设置仅限于具备数据网络传输功能的设备）、储存的站点编号、交通数据调查内容、交通数据处理周期、跟车百分比鉴别时间等运行参数进行设置。

具备数据网络传输功能的设备应能接收数据服务中心的远程控制，由数据服务中心设置设备的时钟、数据服务中心IP地址、储存的站点编号、交通数据调查内容、交通数据处理周期、跟车百分比鉴别时间等运行参数，并在设置成功后使用新的设置登录数据服务中心与之通讯。

4.售后服务等要求

本合同项下设备交付*方验收并投入使用后，承诺3年免费快速换新质保服务。保修期内*方接到*方故障通知后的48小时内应派技术人员及时修复故障，如未及时响应修复的，*方有权委托第三方进行修复，*方应承担修复费用。

设备参数说明表

备注：本项目内容包括货物涉及的采购、运输、送货、装卸、安装、调试等一切服务费用。本项目施工及所需配套辅材等所有费用也均包含在报价中。

二、资格要求：提交报价的单位必须具备独立法人资格，有独立承担民事责任能力并且具备相应资质供应商。

三、报价应附资料

（1）营业执照复印件。

（2）法人身份证复印件。

（3）报价单。

(略) 公章，报价资料格式详见附件1。

四、选择方法

本次公开询价在符合条件的情况下，选取符合条件的报价进行计算，去除最高价和最低价后，取平均值作为控制单价，若不超过3家报价，取平均值作为控制单价。

五、发布公告的媒介

本次公开询价 (略) 公路事业发展中心门户网站和连江公路中心公告栏上发布，公开询价公告不少于3个工作日，公开询价结果公示不少于3个自然日。

六、其他

报价材料送达地点： (略) 连江公路事业发展中心2楼工程科（文件应密封并加盖公章报送或寄送）报价材料截止时间：2023年8月22日下午17：00（含快递签收时间）　

联系人：谢工

监督人： (略) 连江公路事业发展中心纪检员

联系电话：*

附件：1、报价资料格式

(略) 连江公路事业发展中心

2023年8月17日