1.招标条件

本招标项目南宁吴圩国际机场T3航站区及配套设施建设工程-航站楼工程 已由广西壮族自治区发展和改革委员会与民航中南地区管理局以桂发改交通〔2023〕284号批准建设。 招标人为广西机场 (略) , 建设资金来自国有资金,自筹 ，项目出资比例为：

项目已具备招标条件，现对该项目的施工进行公开招标。

2.项目概况与招标范围

项目招标编号：E*6001
报建号（如有）：无
建设地点：南宁吴圩国际机场T3航站楼施工区域
建设规模：新建南宁吴圩国际机场T3 航站楼建筑面积 45.25 万平方米，航站楼采用“三纵两横”构型，形成两个 U 型港湾和两个 C型港湾，航站楼进深约 515m，面宽约1480m，本期共设有 63 座固定登机桥，63个近机位。其中：南、北水平指廊长约 220 米、宽 36 米；南、北、中垂直指廊均长约 220 米，最窄宽度 44 米，指廊端头放大至70m。T3 航站楼主楼建筑高度 46.80米，地上六层（局部设置夹层）、地下二层（局部设置夹层）；指廊建筑高度 13.09 至 17.55 米，地上二层（局部设置夹层），±0.00绝对标高 122.50 米。南宁吴圩国际机场T3航站区及配套设施建设工程—航站楼工程划分为三个标段，一标段施工区域包括北水平、北垂直指廊及过渡段；二标段施工区域包括中央区及中指廊；三标段施工区域包括南水平、南垂直指廊及过渡段；一二标段之间以及二三标段之间以结构变形缝为分界线，具体详见施工图纸。本标段建筑面积7.7万平方米，高度23米，最大跨度44米。
合同估算价：65700.0万元
要求工期：1097日历天，定额工期1097日历天 【备注：建筑安装工程定额工期应按《建筑安装工程工期定额（TY01-89-2016）》确定，工期压缩时，宜组织专家论证，且在招标工程量清单中增设提前竣工（赶工补偿）费项目清单】。
招标范围：南宁吴圩国际机场T3航站区及配套设施建设工程-航站楼工程三标段施工区域包括南水平、南垂直指廊及过渡段，总承包范围包括但不限于以下内容：土石方工程、地基工程、桩基础工程、混凝土结构工程、钢结构工程、幕墙工程（含排烟窗）、屋面工程（含排烟窗）、虹吸排水工程、砌体工程、地面楼面工程、非公区装修工程、建筑防水工程、建筑防火工程、建筑防雷工程、绿建节能工程、无行李通道钢连桥、穿结构套管预埋、设备的基础（含登机桥、电梯、扶梯、行李分拣、配电设备、发电机组、空调器、幕墙基础等全部基础）等内容施工准备、施工、竣工（预）验收、移交、保修等全部工作。具体详见经审查合格的施工图纸、招标文件第八章 技术标准和要求及第五章 工程量清单。
标段划分：标段(包)编号：E**，标段(包)名称：南宁吴圩国际机场T3航站区及配套设施建设工程-航站楼工程三标段
设计单位：华蓝设计（集团）有限公司
勘察单位：广西水文地质工 (略)

3.投标人资格要求

3.1 本次招标要求投标人须已办理“桂建云”入库手续并处于有效状态， 具备建筑工程施工总承包一级（含）以上资质 【备注：1、招标人应当根据国家法律法规对企业资质等级许可的相关规定以及招标项目特点，合理设置企业资质等级， 不得提高资质等级要求；资质设置为施工总承包已可满足项目建设要求的，不得额外同时设置专业承包资质； 2、轨道交通、隧道、综合管廊、大型桥梁项目招标时，注册地在广西的建筑业企业与区外建筑业企业采用联合体形式参与投标的，联合体资质按最高的企业计取； 3、 (略) 建筑工程、市政公用工程施工总承包二级资质企业， (略) 外特级、一级施工总承包 (略) (略) ，根据《 (略) 住房和城乡建设局关于试行调整部分建筑业企业资质承包工程范围的通知》，经市住建部门认定后， (略) 行政区域内承接其现有资质类别高一级的相应业务】 ，并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。 其中，投标人拟派项目经理须具备建筑工程专业一级以上（含本级）注册建造师执业资格 【备注：招标人应当根据项目规模，按照注册建造师执业工程规模标准，合理设置注册建造师等级，不应提高资格要求】 ，已录入桂建云并处于有效状态，具备有效的安全生产考核合格证书（B类）。 本项目不接受有在建、已中标未开工或已列为其他项目中标候选人第一名的建造师作为项目经理（符合《广西壮族 (略) 场诚信卡管理暂行办法》第十六条第一款及桂建管﹝2016﹞70号、桂建管〔2019〕26号和桂建管〔2020〕11号文除外）。
3.2业绩要求： 有要求， 要求2018年以来 承接过类似工程业绩 ，类似工程指：2018年1月1日至投标截止之日，投标人承接过单个合同额4亿元及以上或建筑面积6万m2及以上公共建筑项目（联合体任一成员的业绩可认同为联合体业绩）。 （备注：1、对特许获得施工总承包资质的注册地在广西的建筑业企业，如母公司承诺在工程质量、安全等方面予以担保并承担连带责任的， 准予其自获得该特许施工总承包资质之日（以特许公告日期为准） (略) 业绩作为承揽广西区内相应工程项目时的投标人业绩。 2、注册地在广西的建筑业企业与区外建筑业企业组成联合体形式参与建设的轨道交通、隧道、综合管廊、大型桥梁项目业绩，在参与类似项目投标时，联合体各方均可享有联合体合同整体业绩，不按联合体协议细分参与内容。 3、/）
标段划分：标段(包)编号：E**，标段(包)名称：南宁吴圩国际机场T3航站区及配套设施建设工程-航站楼工程三标段
要求：/
3.3 本次招标接受联合体投标。联合体投标的，应满足下列要求：
联合体应按项目情况采取以下两种模式之一：（1）1+1+N模式：第一个1为联合体主办单位，第二个1为联合体主办单位控 (略) 注册具 (略) ，N为联合体主办单位控股的具备法人资格的下属施工企业或注 (略) 的施工企业。（2）1+N模式：①1为联合体主办单位，N为联合体主办单位控 (略) 注册具备法人资格的下属施工企业或者注 (略) 的施工企业；②1为注 (略) 的联合体主办单位，N为施工企业。 （备注：1、联合体参与投标的，联合体各方应当签订联合体协议书，其中联合体牵头人代表联合体各方成员负责投标和合同实施阶段的主办、协调工作，但联合体其他成员在投标、签约与履行合同过程中，负有连带的和各自的法律责任； 2、注册地在广西的建筑业企业与区外建筑业企业采用联合体形式参与轨道交通、隧道、综合管廊、大型桥梁项目投标的，联合体诚信综合评价分按最高的企业计取，其余情况，联合体的诚信综合评价分按联合体牵头人的企业认定。 3、①组成联合体进行投标的单位不得再以自己的名义单独参与同一标段的投标，也不得组成新的联合体参与同一标段的投标。②联合体各方应分别在人员、设备、资金等方面具有承担本项目联合体协议书分工职责范围内的履约能力）
3.4各投标人可就本招标项目的所有标段进行投标，并允许中标其中一个标段（由招标人事先确定）。 但投标人应就不同标段派出不同的项目经理和项目专职安全生产管理人员，否则同一项目经理或项目专职安全生产管理人员所投其它标段作否决投标处理 （符合桂建管﹝2016﹞70号、桂建管〔2020〕11号文除外）

3.5根据 (略) 等9部门《关于在招标投标活动中对失信被执行人实施联合惩戒的通知》（法〔2016〕285号）规定， 投标人（如为联合体时，联合体中有一个或一个以上成员属于失信被执行人的，联合体视为失信被执行人）、 拟派项目经理不得为失信被执行人（以评标阶段通过“信用中国”网站（http://**.cn）查询的结果为准）。
在评标阶段通 (略) 场监管公共服务平台（http://**）查询投标人（如为联合体时，联合体中任一个成员）、 拟派项目经理被列为企业或个人诚信不良、黑名单、失信联合惩戒的，依法对其投标活动予以限制。
近三年内投标人或其法定代表人不得有行贿犯罪行为（以评标阶段通过“中国裁判文书”网站（http://**）查询结果为准）。

3.6投标人信息以“桂建云”为准。

3.7 本项目不属于政府采购工程项目。

4.招标文件的获取

请于至投标文件递交的截止时间止（不少于20日），由潜在投标人登录全国公共资源交易平台（广西·南宁）免费下载招标文件。

5.投标文件的提交及不见面开标说明

5.1投标文件应通过全国公共资源交易平台（广西壮族自治区）http://**提交， 截止时间（投标截止时间，下同）为/。
5.2 投标人须在投标截止前将加密的投标文件（含弹出的输入框中需填写的专职投标员、拟投入的项目主要管理人员身份证信息）通过全国公共资源交易平台（广西壮族自治区）http://**成功上传。 投标截止公布投标人名单后，由招标代理机构点击进入投标人签到、投标文件解密环节，签到、解密时间为60分钟。在签到、解密时间结束前投标人须通过广西壮族自治区网上开标子系统（http://**:9080/BidOpening/） 使用专职投标员个人CA锁签到，使用加密投标文件的CA锁解密投标文件（如专职投标员到现场参加网上开标的，需持本人身份证原件或公安系统生成的电子身份证现场核验；如法定代表人到现场参加网上开标的，需持本人身份证原件或公安系统生成的电子身份证及本企业专职投标员的身份证复印件现场核验）， 并通过广西壮族自治区网上开标子系统自动验证有效，否则，视为投标人撤销其投标文件。（注：投标单位在制作电子投标文件过程中，须在弹出的输入框中填写专职投标员及拟投入的项目主要管理人员身份证信息并仔细确认。）投标人拟投入项目经理被标注为注册状态异常的，拟投入的项目经理本人须持本人身份证原件（或公安系统生成的电子身份证）出席开标会现场，否则招标人有权拒绝该投标人投标
5.3广西壮族自治区网上开标子系统（不见面）登录方式：各投标人使用IE浏览器（IE11版本）打开登录页面（登录地址：http://**:9080/BidOpening/），使用CA锁或“桂交易移动CA”登录。使用“桂交易移动CA”投标的操作流程，详见“桂交易移动CA”APP下载
5.4以“桂交易移动CA”制作的投标文件，只能用生成投标文件时加密投标文件的“桂交易移动CA”证书解密。以CA锁制作的投标文件，只能用生成投标文件时加密投标文件CA证书解密。

6.评标方式

本次招标南宁吴圩国际机场T3航站区及配套设施建设工程-航站楼工程三标段采用综合评估法

7.预付款和进度款支付方式

预付款支付比例或金额：合同价款扣除安全文明施工费、发包人材料价格款、暂估专业工程、暂列金额后的10%【备注：政府投资项目应严格执行工程预付款制度，工程预付款应不低于合同总价（扣除暂列金额）的10%（最高不超过30%，并与工程进度款分期按约定比例抵扣）】
进度款支付方式：合同内按工程计量周期内完成工程量的80%，合同外按工程计量周期完成工程量的80%。【政府机关、事业单位、国有企业建设工程进度款支付应不低于已完成工程价款的80%，含尚未抵扣的工程预付款。】

8.发布媒介

本次招标公告同时在中国招标投标公共服务平台http://**、广西壮族自治区招标投标公共服务平台http://**:9000/、全国公共资源交易平台(广西?南宁http://**、广西阳光采购服务平台http://**发布。(备注：实行招标投标的政府采购工程项目还应当同时在中国政府采购网http://**.cn、广西壮族自治区政府采购网http://**.cn上发布）。

9.交易服务单位

(略) 公共资源交易中心。

10.监督部门及电话

南宁经济技术开发区行政审批局（监督电话：0771-*）。

11.注意事项

潜在投标人必须录入“桂建云”系统，“桂建云”系统登录地址：http://**。由于“桂建云” (略) 场监管公共服务平台(以下简称全国平台)相关信息同步存在时间差（企业每次登录“桂建云”时自动同步全国平台数据），投标人应自行预留足够的时间，至少提前24小时将所需投标材料下行至“桂建云”，若因投标人原因未能同步的，后果自行负责。

到广西壮族自治区公共资源交易中心现场的人员，需按中心官方网站最新发布的疫情防控要求进场。

12.联系方式

1.招标条件

本招标项目南宁吴圩国际机场T3航站区及配套设施建设工程-航站楼工程 已由广西壮族自治区发展和改革委员会与民航中南地区管理局以桂发改交通〔2023〕284号批准建设。 招标人为广西机场 (略) , 建设资金来自国有资金,自筹 ，项目出资比例为：

项目已具备招标条件，现对该项目的施工进行公开招标。

2.项目概况与招标范围

项目招标编号：E*6001
报建号（如有）：无
建设地点：南宁吴圩国际机场T3航站楼施工区域
建设规模：新建南宁吴圩国际机场T3 航站楼建筑面积 45.25 万平方米，航站楼采用“三纵两横”构型，形成两个 U 型港湾和两个 C型港湾，航站楼进深约 515m，面宽约1480m，本期共设有 63 座固定登机桥，63个近机位。其中：南、北水平指廊长约 220 米、宽 36 米；南、北、中垂直指廊均长约 220 米，最窄宽度 44 米，指廊端头放大至70m。T3 航站楼主楼建筑高度 46.80米，地上六层（局部设置夹层）、地下二层（局部设置夹层）；指廊建筑高度 13.09 至 17.55 米，地上二层（局部设置夹层），±0.00绝对标高 122.50 米。南宁吴圩国际机场T3航站区及配套设施建设工程—航站楼工程划分为三个标段，一标段施工区域包括北水平、北垂直指廊及过渡段；二标段施工区域包括中央区及中指廊；三标段施工区域包括南水平、南垂直指廊及过渡段；一二标段之间以及二三标段之间以结构变形缝为分界线，具体详见施工图纸。本标段建筑面积7.7万平方米，高度23米，最大跨度44米。
合同估算价：65700.0万元
要求工期：1097日历天，定额工期1097日历天 【备注：建筑安装工程定额工期应按《建筑安装工程工期定额（TY01-89-2016）》确定，工期压缩时，宜组织专家论证，且在招标工程量清单中增设提前竣工（赶工补偿）费项目清单】。
招标范围：南宁吴圩国际机场T3航站区及配套设施建设工程-航站楼工程三标段施工区域包括南水平、南垂直指廊及过渡段，总承包范围包括但不限于以下内容：土石方工程、地基工程、桩基础工程、混凝土结构工程、钢结构工程、幕墙工程（含排烟窗）、屋面工程（含排烟窗）、虹吸排水工程、砌体工程、地面楼面工程、非公区装修工程、建筑防水工程、建筑防火工程、建筑防雷工程、绿建节能工程、无行李通道钢连桥、穿结构套管预埋、设备的基础（含登机桥、电梯、扶梯、行李分拣、配电设备、发电机组、空调器、幕墙基础等全部基础）等内容施工准备、施工、竣工（预）验收、移交、保修等全部工作。具体详见经审查合格的施工图纸、招标文件第八章 技术标准和要求及第五章 工程量清单。
标段划分：标段(包)编号：E**，标段(包)名称：南宁吴圩国际机场T3航站区及配套设施建设工程-航站楼工程三标段
设计单位：华蓝设计（集团）有限公司
勘察单位：广西水文地质工 (略)

3.投标人资格要求

3.1 本次招标要求投标人须已办理“桂建云”入库手续并处于有效状态， 具备建筑工程施工总承包一级（含）以上资质 【备注：1、招标人应当根据国家法律法规对企业资质等级许可的相关规定以及招标项目特点，合理设置企业资质等级， 不得提高资质等级要求；资质设置为施工总承包已可满足项目建设要求的，不得额外同时设置专业承包资质； 2、轨道交通、隧道、综合管廊、大型桥梁项目招标时，注册地在广西的建筑业企业与区外建筑业企业采用联合体形式参与投标的，联合体资质按最高的企业计取； 3、 (略) 建筑工程、市政公用工程施工总承包二级资质企业， (略) 外特级、一级施工总承包 (略) (略) ，根据《 (略) 住房和城乡建设局关于试行调整部分建筑业企业资质承包工程范围的通知》，经市住建部门认定后， (略) 行政区域内承接其现有资质类别高一级的相应业务】 ，并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。 其中，投标人拟派项目经理须具备建筑工程专业一级以上（含本级）注册建造师执业资格 【备注：招标人应当根据项目规模，按照注册建造师执业工程规模标准，合理设置注册建造师等级，不应提高资格要求】 ，已录入桂建云并处于有效状态，具备有效的安全生产考核合格证书（B类）。 本项目不接受有在建、已中标未开工或已列为其他项目中标候选人第一名的建造师作为项目经理（符合《广西壮族 (略) 场诚信卡管理暂行办法》第十六条第一款及桂建管﹝2016﹞70号、桂建管〔2019〕26号和桂建管〔2020〕11号文除外）。
3.2业绩要求： 有要求， 要求2018年以来 承接过类似工程业绩 ，类似工程指：2018年1月1日至投标截止之日，投标人承接过单个合同额4亿元及以上或建筑面积6万m2及以上公共建筑项目（联合体任一成员的业绩可认同为联合体业绩）。 （备注：1、对特许获得施工总承包资质的注册地在广西的建筑业企业，如母公司承诺在工程质量、安全等方面予以担保并承担连带责任的， 准予其自获得该特许施工总承包资质之日（以特许公告日期为准） (略) 业绩作为承揽广西区内相应工程项目时的投标人业绩。 2、注册地在广西的建筑业企业与区外建筑业企业组成联合体形式参与建设的轨道交通、隧道、综合管廊、大型桥梁项目业绩，在参与类似项目投标时，联合体各方均可享有联合体合同整体业绩，不按联合体协议细分参与内容。 3、/）
标段划分：标段(包)编号：E**，标段(包)名称：南宁吴圩国际机场T3航站区及配套设施建设工程-航站楼工程三标段
要求：/
3.3 本次招标接受联合体投标。联合体投标的，应满足下列要求：
联合体应按项目情况采取以下两种模式之一：（1）1+1+N模式：第一个1为联合体主办单位，第二个1为联合体主办单位控 (略) 注册具 (略) ，N为联合体主办单位控股的具备法人资格的下属施工企业或注 (略) 的施工企业。（2）1+N模式：①1为联合体主办单位，N为联合体主办单位控 (略) 注册具备法人资格的下属施工企业或者注 (略) 的施工企业；②1为注 (略) 的联合体主办单位，N为施工企业。 （备注：1、联合体参与投标的，联合体各方应当签订联合体协议书，其中联合体牵头人代表联合体各方成员负责投标和合同实施阶段的主办、协调工作，但联合体其他成员在投标、签约与履行合同过程中，负有连带的和各自的法律责任； 2、注册地在广西的建筑业企业与区外建筑业企业采用联合体形式参与轨道交通、隧道、综合管廊、大型桥梁项目投标的，联合体诚信综合评价分按最高的企业计取，其余情况，联合体的诚信综合评价分按联合体牵头人的企业认定。 3、①组成联合体进行投标的单位不得再以自己的名义单独参与同一标段的投标，也不得组成新的联合体参与同一标段的投标。②联合体各方应分别在人员、设备、资金等方面具有承担本项目联合体协议书分工职责范围内的履约能力）
3.4各投标人可就本招标项目的所有标段进行投标，并允许中标其中一个标段（由招标人事先确定）。 但投标人应就不同标段派出不同的项目经理和项目专职安全生产管理人员，否则同一项目经理或项目专职安全生产管理人员所投其它标段作否决投标处理 （符合桂建管﹝2016﹞70号、桂建管〔2020〕11号文除外）

3.5根据 (略) 等9部门《关于在招标投标活动中对失信被执行人实施联合惩戒的通知》（法〔2016〕285号）规定， 投标人（如为联合体时，联合体中有一个或一个以上成员属于失信被执行人的，联合体视为失信被执行人）、 拟派项目经理不得为失信被执行人（以评标阶段通过“信用中国”网站（http://**.cn）查询的结果为准）。
在评标阶段通 (略) 场监管公共服务平台（http://**）查询投标人（如为联合体时，联合体中任一个成员）、 拟派项目经理被列为企业或个人诚信不良、黑名单、失信联合惩戒的，依法对其投标活动予以限制。
近三年内投标人或其法定代表人不得有行贿犯罪行为（以评标阶段通过“中国裁判文书”网站（http://**）查询结果为准）。

3.6投标人信息以“桂建云”为准。

3.7 本项目不属于政府采购工程项目。

4.招标文件的获取

请于至投标文件递交的截止时间止（不少于20日），由潜在投标人登录全国公共资源交易平台（广西·南宁）免费下载招标文件。

5.投标文件的提交及不见面开标说明

5.1投标文件应通过全国公共资源交易平台（广西壮族自治区）http://**提交， 截止时间（投标截止时间，下同）为/。
5.2 投标人须在投标截止前将加密的投标文件（含弹出的输入框中需填写的专职投标员、拟投入的项目主要管理人员身份证信息）通过全国公共资源交易平台（广西壮族自治区）http://**成功上传。 投标截止公布投标人名单后，由招标代理机构点击进入投标人签到、投标文件解密环节，签到、解密时间为60分钟。在签到、解密时间结束前投标人须通过广西壮族自治区网上开标子系统（http://**:9080/BidOpening/） 使用专职投标员个人CA锁签到，使用加密投标文件的CA锁解密投标文件（如专职投标员到现场参加网上开标的，需持本人身份证原件或公安系统生成的电子身份证现场核验；如法定代表人到现场参加网上开标的，需持本人身份证原件或公安系统生成的电子身份证及本企业专职投标员的身份证复印件现场核验）， 并通过广西壮族自治区网上开标子系统自动验证有效，否则，视为投标人撤销其投标文件。（注：投标单位在制作电子投标文件过程中，须在弹出的输入框中填写专职投标员及拟投入的项目主要管理人员身份证信息并仔细确认。）投标人拟投入项目经理被标注为注册状态异常的，拟投入的项目经理本人须持本人身份证原件（或公安系统生成的电子身份证）出席开标会现场，否则招标人有权拒绝该投标人投标
5.3广西壮族自治区网上开标子系统（不见面）登录方式：各投标人使用IE浏览器（IE11版本）打开登录页面（登录地址：http://**:9080/BidOpening/），使用CA锁或“桂交易移动CA”登录。使用“桂交易移动CA”投标的操作流程，详见“桂交易移动CA”APP下载
5.4以“桂交易移动CA”制作的投标文件，只能用生成投标文件时加密投标文件的“桂交易移动CA”证书解密。以CA锁制作的投标文件，只能用生成投标文件时加密投标文件CA证书解密。

6.评标方式

本次招标南宁吴圩国际机场T3航站区及配套设施建设工程-航站楼工程三标段采用综合评估法

7.预付款和进度款支付方式

预付款支付比例或金额：合同价款扣除安全文明施工费、发包人材料价格款、暂估专业工程、暂列金额后的10%【备注：政府投资项目应严格执行工程预付款制度，工程预付款应不低于合同总价（扣除暂列金额）的10%（最高不超过30%，并与工程进度款分期按约定比例抵扣）】
进度款支付方式：合同内按工程计量周期内完成工程量的80%，合同外按工程计量周期完成工程量的80%。【政府机关、事业单位、国有企业建设工程进度款支付应不低于已完成工程价款的80%，含尚未抵扣的工程预付款。】

8.发布媒介

本次招标公告同时在中国招标投标公共服务平台http://**、广西壮族自治区招标投标公共服务平台http://**:9000/、全国公共资源交易平台(广西?南宁http://**、广西阳光采购服务平台http://**发布。(备注：实行招标投标的政府采购工程项目还应当同时在中国政府采购网http://**.cn、广西壮族自治区政府采购网http://**.cn上发布）。

9.交易服务单位

(略) 公共资源交易中心。

10.监督部门及电话

南宁经济技术开发区行政审批局（监督电话：0771-*）。

11.注意事项

潜在投标人必须录入“桂建云”系统，“桂建云”系统登录地址：http://**。由于“桂建云” (略) 场监管公共服务平台(以下简称全国平台)相关信息同步存在时间差（企业每次登录“桂建云”时自动同步全国平台数据），投标人应自行预留足够的时间，至少提前24小时将所需投标材料下行至“桂建云”，若因投标人原因未能同步的，后果自行负责。

到广西壮族自治区公共资源交易中心现场的人员，需按中心官方网站最新发布的疫情防控要求进场。

12.联系方式