1. 招标条件

本招标项目河北 (略) “京津冀大流量高速公路乐享型海绵式智慧服务区成套关键技术研究与应用”科技创新项目（以下简称“本项目”）已由河北 (略) 以《关于“京津冀大流量高速公路乐享型海绵式智慧服务区成套关键技术研究与应用”科技创新项目立项申请书的审查意见》（冀高创〔2023〕341号）批准立项，招标方 (略) 交通运输综合执法监督局以冀交招核字[2023]E031号核准，项目业主为河北 (略) ，建设资金来自企业自筹，出资比例为100%，招标人为河北 (略) 。项目已具备招标条件，现对该项目的研发设计施工一体化进行公开招标。本次招标采用资格后审方式，双信封形式，评标办法采用综合评估法。

2. 项目概况与招标范围

2.1 项目概况

2.1.1建设地点：河北 (略) 京哈高速六对服务区和两对停车区。

2.1.2 建设规模：本项目以京哈高速六对服务区 (分别为卢龙服务区、北戴河服务区、玉田服务区、滦州服务区、香河服务区、山海关服务区)和两对停车区 (分别为丰润停车区和迁安停车区) 为试点，从安全保障、出行服务、低碳绿色和运营维护四个方面出发，充分结合改扩建的基本需求，以突出路段特征及地方特色为原则，以讲究效益、提升效率、改善体验为核心，打造具有本地特色和自主产权的智慧化服务区，从而形成可复制的智慧服务区建设经验为集团104对服务区智慧化提升奠定基础,叫响河北高速集团“智慧服务区名片”。主要内容如下：

（1）开展多功能于一体的智慧灯杆在服务区场景下的应用研究，定制主题性的灯杆造型，响应河北高速服务区建设的主题，形成具备地方特色的风景线。

（2）研究基于 GIS、大数据、物联网、数字孪生等技术的智慧服务区数字底座和综合管理平台，创新性的提出一平台多站点的多层级管理模式，解决服务区管理成本高、缺少统一管理手段数据相互孤立等问题。

（3）基于人工智能深度学台为展示和管理窗口的，闭环的业务管理模式，解决服务区停车难、安全事件感知能力弱等问题。

（4）基于海绵式智慧服务区建设理念，研究高速公路服务区车位级导航及路网级综合信息服务系统等多种关键技术应用，实现服务区与高速公路驾乘人员的双向互动和服务区的智慧扩容为司乘人员提供便利服务，解决服务区信息相对封闭、与高速公路驾乘人员互动性差等问题。

2.2服务期限：

合同签订后10天完成科研项目的开题大纲；合同签订后30天编制完成设计文件并获得批复；合同签订后11个月完成硬件安装调试和软件的开发及安装调试；合同签订后12个月完成系统的联调联试和科研项目的中期验收；完工后进入3个月的试运行期。交工验收后进入12个月的缺陷责任期，竣工验收后进入12个月的维护期。

2.3招标范围和标段划分

河北 (略) “京津冀大流量高速公路乐享型海绵式智慧服务区成套关键技术研究与应用”科技创新项目研发设计施工一体化，具体内容包含：科研课题研究、科研项目设计、科研项目实施等工作。本次招标共分为1个标段。

3. 投标人资格要求

3.1本次招标对投标人的资格要求如下：

3.1.1资质要求：详见附件1附录1 资格审查条件（资质最低要求）。

3.1.2财务要求：详见附件1附录2 资格审查条件（财务最低要求）。

3.1.3业绩要求：详见附件1附录3 资格审查条件（业绩最低要求）。

3.1.4信誉要求：详见附件1附录4 资格审查条件（信誉最低要求）。

3.1.5主要人员要求：详见附件1附录5 资格审查条件（主要人员最低要求）

3.1.6其他要求：

（1）投标人（以联合体形式投标的，承担设计和施工任务的联合体成员；工程设计综合*级资质不适用）应进入交通运输部“全 (略) 场信用信息管理系统（http：//http://**.cn）”中的公路工程设计、施工资质企业名录，且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。

（2）与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位，不得同时参加本项目的投标，否则，相关投标均无效。

（3）在国家企业信用信息公示系统（http：//http://**.cn/）中被列入严重违法失信企业名单（不含分公司，事业单位投标人不适用）及“信用中国”网站http://**)中被列入失信被执行人名单、经营异常名录、重大税收违法失信主体名单、政府采购严重违法失信名单（ (略) ）的，不得参加投标。

（4）投标人或其法定代表人、拟委任的项目负责人（课题负责人）在近三年内（2020年11月1日至投标截止时间）存在行贿犯罪行为的，不得参加投标。

3.2 本次招标接受联合体投标。联合体投标的，应满足下列要求：

（1）联合体所有成员数量不得超过3家，并满足本招标公告附件1资格审查条件对联合体的要求。

（2）联合体牵头人应为“承担研发任务的联合体成员”。

（3）满足招标文件投标人须知1.4.2条规定。

4. 招标文件的获取

4.1凡有意参加投标者，请于2023年11月10日17时00分至2023年11月15日17时00分（北京时间）登录“ (略) 公共资源交易服务平台”（http://**）下载电子招标文件及其相关文件。

4.2 招标文件每套售价1000元，技术资料每套售价500元，售后不退。

5. 投标文件的递交

5.1投标文件递交的截止时间(投标截止时间，下同)为2023年12月1日9时00分。

投标人应在截止时间前通过互联网使用CA数字证书登录“ (略) 公共资源交易服务平台”，将加密的投标文件上传递交成功，递交时间即为电子投标文件完成上传时间。本次招标采用电子招投标形式，招标人不再邀请投标人参加现场开标，投标人在开标时间可以登*“ (略) 公共资源交易服务平台”参加线上开标，并按时完成投标文件解密、确认工作。

5.2未在投标截止时间前在“ (略) 公共资源交易服务平台”完成上传的、未按要求进行加密的投标文件，“ (略) 公共资源交易服务平台”将予以拒收。请投标人按要求递交投标文件。

6. 发布公告的媒介

本次招标公告同时在“ (略) 招标投标公共服务平台”(http://**.cn)、“ (略) 交通运输厅网站”http://**)、“ (略) 公共资源交易中心网站”（http://**）、“河北 (略) 网站”http://**)上发布。

7、联系方式

8.说明

本项目投标文件编制及评审过程执行 “双盲”评审政策，评审专 (略) 专家库中随机抽取，实现评审专家“盲抽”；评审专家在不知晓投标人信息情况下进行评审，实现评审过程“盲评”。本项目投标文件技术标部分投标人应采用暗标方式编制。评标委员会对于技术标部分采用“盲评”方式评审。

9.附件

附件1：资格审查条件

附件2：评标办法

附件.docx

1. 招标条件

本招标项目河北 (略) “京津冀大流量高速公路乐享型海绵式智慧服务区成套关键技术研究与应用”科技创新项目（以下简称“本项目”）已由河北 (略) 以《关于“京津冀大流量高速公路乐享型海绵式智慧服务区成套关键技术研究与应用”科技创新项目立项申请书的审查意见》（冀高创〔2023〕341号）批准立项，招标方 (略) 交通运输综合执法监督局以冀交招核字[2023]E031号核准，项目业主为河北 (略) ，建设资金来自企业自筹，出资比例为100%，招标人为河北 (略) 。项目已具备招标条件，现对该项目的研发设计施工一体化进行公开招标。本次招标采用资格后审方式，双信封形式，评标办法采用综合评估法。

2. 项目概况与招标范围

2.1 项目概况

2.1.1建设地点：河北 (略) 京哈高速六对服务区和两对停车区。

2.1.2 建设规模：本项目以京哈高速六对服务区 (分别为卢龙服务区、北戴河服务区、玉田服务区、滦州服务区、香河服务区、山海关服务区)和两对停车区 (分别为丰润停车区和迁安停车区) 为试点，从安全保障、出行服务、低碳绿色和运营维护四个方面出发，充分结合改扩建的基本需求，以突出路段特征及地方特色为原则，以讲究效益、提升效率、改善体验为核心，打造具有本地特色和自主产权的智慧化服务区，从而形成可复制的智慧服务区建设经验为集团104对服务区智慧化提升奠定基础,叫响河北高速集团“智慧服务区名片”。主要内容如下：

（1）开展多功能于一体的智慧灯杆在服务区场景下的应用研究，定制主题性的灯杆造型，响应河北高速服务区建设的主题，形成具备地方特色的风景线。

（2）研究基于 GIS、大数据、物联网、数字孪生等技术的智慧服务区数字底座和综合管理平台，创新性的提出一平台多站点的多层级管理模式，解决服务区管理成本高、缺少统一管理手段数据相互孤立等问题。

（3）基于人工智能深度学台为展示和管理窗口的，闭环的业务管理模式，解决服务区停车难、安全事件感知能力弱等问题。

（4）基于海绵式智慧服务区建设理念，研究高速公路服务区车位级导航及路网级综合信息服务系统等多种关键技术应用，实现服务区与高速公路驾乘人员的双向互动和服务区的智慧扩容为司乘人员提供便利服务，解决服务区信息相对封闭、与高速公路驾乘人员互动性差等问题。

2.2服务期限：

合同签订后10天完成科研项目的开题大纲；合同签订后30天编制完成设计文件并获得批复；合同签订后11个月完成硬件安装调试和软件的开发及安装调试；合同签订后12个月完成系统的联调联试和科研项目的中期验收；完工后进入3个月的试运行期。交工验收后进入12个月的缺陷责任期，竣工验收后进入12个月的维护期。

2.3招标范围和标段划分

河北 (略) “京津冀大流量高速公路乐享型海绵式智慧服务区成套关键技术研究与应用”科技创新项目研发设计施工一体化，具体内容包含：科研课题研究、科研项目设计、科研项目实施等工作。本次招标共分为1个标段。

3. 投标人资格要求

3.1本次招标对投标人的资格要求如下：

3.1.1资质要求：详见附件1附录1 资格审查条件（资质最低要求）。

3.1.2财务要求：详见附件1附录2 资格审查条件（财务最低要求）。

3.1.3业绩要求：详见附件1附录3 资格审查条件（业绩最低要求）。

3.1.4信誉要求：详见附件1附录4 资格审查条件（信誉最低要求）。

3.1.5主要人员要求：详见附件1附录5 资格审查条件（主要人员最低要求）

3.1.6其他要求：

（1）投标人（以联合体形式投标的，承担设计和施工任务的联合体成员；工程设计综合*级资质不适用）应进入交通运输部“全 (略) 场信用信息管理系统（http：//http://**.cn）”中的公路工程设计、施工资质企业名录，且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。

（2）与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位，不得同时参加本项目的投标，否则，相关投标均无效。

（3）在国家企业信用信息公示系统（http：//http://**.cn/）中被列入严重违法失信企业名单（不含分公司，事业单位投标人不适用）及“信用中国”网站http://**)中被列入失信被执行人名单、经营异常名录、重大税收违法失信主体名单、政府采购严重违法失信名单（ (略) ）的，不得参加投标。

（4）投标人或其法定代表人、拟委任的项目负责人（课题负责人）在近三年内（2020年11月1日至投标截止时间）存在行贿犯罪行为的，不得参加投标。

3.2 本次招标接受联合体投标。联合体投标的，应满足下列要求：

（1）联合体所有成员数量不得超过3家，并满足本招标公告附件1资格审查条件对联合体的要求。

（2）联合体牵头人应为“承担研发任务的联合体成员”。

（3）满足招标文件投标人须知1.4.2条规定。

4. 招标文件的获取

4.1凡有意参加投标者，请于2023年11月10日17时00分至2023年11月15日17时00分（北京时间）登录“ (略) 公共资源交易服务平台”（http://**）下载电子招标文件及其相关文件。

4.2 招标文件每套售价1000元，技术资料每套售价500元，售后不退。

5. 投标文件的递交

5.1投标文件递交的截止时间(投标截止时间，下同)为2023年12月1日9时00分。

投标人应在截止时间前通过互联网使用CA数字证书登录“ (略) 公共资源交易服务平台”，将加密的投标文件上传递交成功，递交时间即为电子投标文件完成上传时间。本次招标采用电子招投标形式，招标人不再邀请投标人参加现场开标，投标人在开标时间可以登*“ (略) 公共资源交易服务平台”参加线上开标，并按时完成投标文件解密、确认工作。

5.2未在投标截止时间前在“ (略) 公共资源交易服务平台”完成上传的、未按要求进行加密的投标文件，“ (略) 公共资源交易服务平台”将予以拒收。请投标人按要求递交投标文件。

6. 发布公告的媒介

本次招标公告同时在“ (略) 招标投标公共服务平台”(http://**.cn)、“ (略) 交通运输厅网站”http://**)、“ (略) 公共资源交易中心网站”（http://**）、“河北 (略) 网站”http://**)上发布。

7、联系方式

8.说明

本项目投标文件编制及评审过程执行 “双盲”评审政策，评审专 (略) 专家库中随机抽取，实现评审专家“盲抽”；评审专家在不知晓投标人信息情况下进行评审，实现评审过程“盲评”。本项目投标文件技术标部分投标人应采用暗标方式编制。评标委员会对于技术标部分采用“盲评”方式评审。

9.附件

附件1：资格审查条件

附件2：评标办法

附件.docx