桂林机场购置吊装索具项目招标公告
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桂林机场购置吊装索具项目招标公告
采购人（广西机场管理集团桂林 (略) ）拟购置吊装索具，邀请符合资格要求的单位参与该项目响应。
一、项目名称：桂林机场购置吊装索具项目
二、建设地点：桂林两江国际机场、北海福成机场、柳州白莲机场、百色巴马机场、玉林福绵机场。
三、建设及采购内容：采购1套60t载荷、4套30t载荷吊装索具设备，包含设备运输、安装、调试等服务，采购需求详见下表。
采购需求表
序号 | 购置地点 | 吊装索具技术需求指标/功能需求 | 单位 | 数量 | |
1 | 桂林机场 | 60t载荷吊装索具 | 60t吊装索具： *1.吊装索具额定载荷60t。 2.主吊梁 2.1主吊梁为方形钢梁设计，两端配置吊耳，吊耳距离可根据不同的机型调节长度，提供实物照片。 2.2主吊梁长度≥7.4m。 *2.3主吊梁额定载荷≥61t。 2.4主吊梁定位孔数量，不少于6个。 3.副吊梁 3.1副吊梁包括副梁梁体、滑轮架、滑轮等。 3.2副梁梁体下方设置有2个平行的滑轨，多个滑轮架可与副梁梁体下方滑轨连接，并可左右滑动达到需要的间距，从而适用于不同的机型。 3.3滑轮组下方均有一个荷载挂点来安装机体吊带，所有荷载挂点应有相应联动措施来补偿调整各个吊带与副梁的距离，使各个吊带受力相等，防止在吊装航空器时因机身尺寸不对应时产生受力不均。 *3.4副吊梁（含滑车）额定载荷≥31t。 4.主吊带（机体吊带） 4.1机体吊带与两侧副吊梁起重滑车连接，吊装时将吊带位于航空器机体吊装下方指定吊装点。 4.2吊带采用吊装专用扁平带，两端折叠缝制成环眼。 4.3机体吊带长度≥30m，根据不同机型，可配置加长带，与航空器接触部位不应有连接点。 4.4主吊带的子吊带数量≥6条。 *4.5主吊带的额定载荷≥60t。 4.6主吊带的单条子吊带额定载荷≥10t。 *4.7主吊带的单条子吊带的宽度≥300mm。 4.8主吊带应可调节各子吊带之间距离。 5.副吊带 5.1副吊带由两条同样规格的圆形子吊带组成，连接主吊梁两端和起重机挂钩，起吊时呈“∧”形双肢吊型式，两条子吊带之间夹角应不大于60°。 *5.2副吊带单带额定载荷≥43t。 5.3副吊带的单条子吊带长度≥7.4m。 5.4副吊带的额载伸长率不大于5%。 | 套 | 1 |
2 | 北海机场 | 30t载荷吊装索具 | 30t吊装索具： *1.吊装索具额定载荷30t。 2.主吊梁 2.1主吊梁有效长度≥5.5m。 *2.2主吊梁额定载荷≥31t。能够承载主吊梁以下部件的自重和吊装飞机的重量。 3.副吊梁 *3.1副吊梁额定载荷≥16t。能够承载副吊梁以下部件的自重和吊装飞机的重量。 4.主吊带 4.1主吊带应采用分段式设计结构，有效长度≥20m。 4.2主吊带的子吊带数量≥4条。 *4.3主吊带的额定载荷≥30t。 4.4主吊带的单条子吊带额定载荷≥10t。 *4.5主吊带的单条子带的宽度≥300mm。 5.副吊带 5.1副吊带由两条同样规格的圆形子吊带组成，连接吊梁两端和起重机挂钩，起吊时呈“∧”形双肢吊型式，两条子吊带之间夹角应不大于60°。 5.2副吊带单条子吊带有效长度≥6m。 *5.3副吊带带单条子吊带额定载荷≥22t。 5.4副吊带的额载伸长率不大于5%。 | 套 | 1 |
3 | 柳州机场 | 套 | 1 | ||
4 | 百色机场 | 套 | 1 | ||
5 | 玉林机场 | 套 | 1 | ||
| 除上述技术参数外，60t吊装索具及30t吊装索具还需满足以下内容： (一）吊装索具整体要求 1.航空器吊装索具是用于航空器救援的起重装置，吊装索具能快速的拆卸和组装； 2.航空器吊装索具应包含主吊梁、副吊梁、主吊带、副吊带、动平衡装置、连接卸扣等组成； 3.吊装索具的主要制造材料、外部构建应有制造厂的产品合格证明； 4.吊装索具应满足GB/T31452-2015和飞机救援手册的要求。 *5.吊装索具应具有民航局认可的检测机构依据航空器救援吊装索具国家标准《GB/T 31452-2015》出具的检测报告，报价产品技术参数以此检测报告为准。 *6.吊梁设计、选材、加工符合GB/T3811、JB/T 5000的要求；吊带的设计、选材、制造符合JB/T 8521的要求。 7.吊带应配备有包装箱，以便于存储。 *（二）安全要求 1.吊装索具在吊梁、吊带表面明显位置应设置面积不小于200cm2的警示标识。标识应具有便于夜间作业识别的反光性能。标识符合AHM913要求。 2.柔性吊带应能承受2倍额定载荷，整体无损伤。 3.吊梁及连接件应能承受1.25倍额定载荷，整体无损伤。 | |||||
注：本项目成交人需分别与以上购置地点机场独立签订采购合同。 | |||||
四、响应要求：响应人应按照采购内容及技术响应要求、商务响应要求提供设备运输、装卸、保险、包装、质保等服务。
1.本项目允许响应偏离的内容、偏离范围和幅度：允许正偏离、负偏离（带*除外），如对技术/商务响应要求无偏离的，在技术/商务响应表说明“无偏离”，如有正偏离的，须在技术/商务响应表列明，详见第二、三章。
2.技术响应要求：
详见采购需求表具体要求。
3.商务响应要求：
（1）响应人提供的材料、部件、设备为制造商原厂生产的全新产品，运输至采购需求表中的购置地点。
（2）货物的质量保修期至少为两年，货物的质量保修期自竣工验收合格并交付采购人之日起计算。
（3）响应采购文件中约定的交货时间及地点要求。
五、项目控制价：人民币*佰**万元整（￥*.00元）。响应人的报价不得高于项目采购控制价，否则视为无效报价。
六、交货时间及地点：本项目成交人须在3月31日前交货，交货地点分别在桂林两江国际机场、北海福成机场、柳州白莲机场、百色巴马机场、玉林福绵机场。
七、响应人资格要求：
1．依法成立，国内注册(指按国家有关规定要求注册的)并具备独立法人资格的企业，具有销售吊装索具的资质。
2．本项目不接受联合体报价。
3．在“信用中国”网站(http://**.cn)未被列入失信被执行人、重大税收违法案件当事人名单或被相关行业监管部门予以通报批评及其他严重违法失信行为记录名单的。
4．本项目不接受未报名或未获取本采购文件的响应人报价。
注：不符合上述条件要求的响应人视为资格审查不合格。
八、接受响应人提问时间：2024年3月 5 日北京时间16:00时前接受响应人提出的有关问题。
九、现场踏勘：本项目不组织现场踏勘。
十、采购文件发布方式：
1．由桂林两江国际机场在广西阳光采购服务平台（下称：服务平台）（http://**）发布采购公告。
2．时间：2024年2月29 日公告发布之时起至2024年3月4 日止。
3．响应人请登录服务平台进行报名并获取采购文件。未注册的供应商可在服务平台完成注册后再行报名。
4．响应人必须在服务平台完成注册并获取（购买）并下载采购文件后才视作依法获取采购文件，未在平台上购买及下载采购文件的，响应无效。
5．采购文件售价：0元/套，过时不售，售后不退。
6．平台服务费:根据广西阳光采购服务平台收费标准执行，费用缴后不退。
7．供应商操作手册超链接：http://**-3b6b-42c0-a52c-f3056a61d9fe。
十一、报价要求、截止时间及地点
1．本项目只允许一次性报价。响应文件要求和格式详见第二、三章。
2．本项目报价包含货物运输费、装卸费、保险费、包装费、押运费质保期内售后服务费、税金(设备税率为13%)等所有费用。如因国家税收政策调整增值税税率，则以不含税价适用新税率重新计算合同价。
3．响应人应于2024年3月6 日北京时间14:30前将响应文件直接递交或快递（限EMS或顺丰，以邮寄系统显示的签收时间为实际送达时间）方式密封（密封要求详见第二章）送至桂林两江国际机场飞行区管理部106办公室。接收人：蹇普，联系电话：0773-*/*。
4．不接受传真、电子邮件等其他形式提供的报价资料。周六、日及国家法定节假日不予受理，逾期送达的响应文件不予受理。
十二、评审时间及地点：本项目定于2024年3月6日北京时间14:30在桂林两江国际机场评审。本项目不邀请响应人参与评审。
十三、评审方法：
1．本项目采取综合评分法，具体评审内容及标准详见第四章：评审办法。
2．响应人不足三家的：仅有两家响应人的按原评审方法继续进行评审，响应人仅一家的，可直接转换为商务谈判。
十四、响应文件澄清
评审过程中对响应文件中含义不明确、同类问题表述不一致或者有明显文字和计算错误的内容，评审组可以要求响应人作出必要的澄清、说明或者纠正。响应人的澄清、说明或者纠正应当采用书面形式，由法定代表人或委托代理人签字或盖章确认，并不得超出响应文件的范围或者改变响应文件实质性内容。
十五、评审结果发布
评审结果确定后，采购人在广西阳光采购服务平台（http://**）发布发布评审结果，并通过PDF版电子邮件（专用电子邮箱：*@*ttp://**）向评审排名第一的成交候选人发出成交通知书（纸质通知在签合同时领取）。
十六、质疑和投诉：
若响应人对项目评审结果有异议的，应当在成交结果公示1日内向采购人提出，采购人应当自收到异议之日起1日内作出答复。
十六、合同签订
成交人应当在成交通知书发出之日起5天内分别与购置地点机场签订书面合同。若放弃或提出附加条件的，则采购人有权选择排名第二的候选人为成交人，以此类推。
十七、联系方式
采 购 人：广西机场管理集团桂林 (略)
地 址： (略) 桂林两江国际机场
联系人及联系电话： 蹇普 0773-*/*
服务平台注册、使用咨询电话：0771-*、*，客服咨询电话：*
广西机场管理集团
桂林 (略)
2024年2月29 日
采购人（广西机场管理集团桂林 (略) ）拟购置吊装索具，邀请符合资格要求的单位参与该项目响应。
一、项目名称：桂林机场购置吊装索具项目
二、建设地点：桂林两江国际机场、北海福成机场、柳州白莲机场、百色巴马机场、玉林福绵机场。
三、建设及采购内容：采购1套60t载荷、4套30t载荷吊装索具设备，包含设备运输、安装、调试等服务，采购需求详见下表。
采购需求表
序号 | 购置地点 | 吊装索具技术需求指标/功能需求 | 单位 | 数量 | |
1 | 桂林机场 | 60t载荷吊装索具 | 60t吊装索具： *1.吊装索具额定载荷60t。 2.主吊梁 2.1主吊梁为方形钢梁设计，两端配置吊耳，吊耳距离可根据不同的机型调节长度，提供实物照片。 2.2主吊梁长度≥7.4m。 *2.3主吊梁额定载荷≥61t。 2.4主吊梁定位孔数量，不少于6个。 3.副吊梁 3.1副吊梁包括副梁梁体、滑轮架、滑轮等。 3.2副梁梁体下方设置有2个平行的滑轨，多个滑轮架可与副梁梁体下方滑轨连接，并可左右滑动达到需要的间距，从而适用于不同的机型。 3.3滑轮组下方均有一个荷载挂点来安装机体吊带，所有荷载挂点应有相应联动措施来补偿调整各个吊带与副梁的距离，使各个吊带受力相等，防止在吊装航空器时因机身尺寸不对应时产生受力不均。 *3.4副吊梁（含滑车）额定载荷≥31t。 4.主吊带（机体吊带） 4.1机体吊带与两侧副吊梁起重滑车连接，吊装时将吊带位于航空器机体吊装下方指定吊装点。 4.2吊带采用吊装专用扁平带，两端折叠缝制成环眼。 4.3机体吊带长度≥30m，根据不同机型，可配置加长带，与航空器接触部位不应有连接点。 4.4主吊带的子吊带数量≥6条。 *4.5主吊带的额定载荷≥60t。 4.6主吊带的单条子吊带额定载荷≥10t。 *4.7主吊带的单条子吊带的宽度≥300mm。 4.8主吊带应可调节各子吊带之间距离。 5.副吊带 5.1副吊带由两条同样规格的圆形子吊带组成，连接主吊梁两端和起重机挂钩，起吊时呈“∧”形双肢吊型式，两条子吊带之间夹角应不大于60°。 *5.2副吊带单带额定载荷≥43t。 5.3副吊带的单条子吊带长度≥7.4m。 5.4副吊带的额载伸长率不大于5%。 | 套 | 1 |
2 | 北海机场 | 30t载荷吊装索具 | 30t吊装索具： *1.吊装索具额定载荷30t。 2.主吊梁 2.1主吊梁有效长度≥5.5m。 *2.2主吊梁额定载荷≥31t。能够承载主吊梁以下部件的自重和吊装飞机的重量。 3.副吊梁 *3.1副吊梁额定载荷≥16t。能够承载副吊梁以下部件的自重和吊装飞机的重量。 4.主吊带 4.1主吊带应采用分段式设计结构，有效长度≥20m。 4.2主吊带的子吊带数量≥4条。 *4.3主吊带的额定载荷≥30t。 4.4主吊带的单条子吊带额定载荷≥10t。 *4.5主吊带的单条子带的宽度≥300mm。 5.副吊带 5.1副吊带由两条同样规格的圆形子吊带组成，连接吊梁两端和起重机挂钩，起吊时呈“∧”形双肢吊型式，两条子吊带之间夹角应不大于60°。 5.2副吊带单条子吊带有效长度≥6m。 *5.3副吊带带单条子吊带额定载荷≥22t。 5.4副吊带的额载伸长率不大于5%。 | 套 | 1 |
3 | 柳州机场 | 套 | 1 | ||
4 | 百色机场 | 套 | 1 | ||
5 | 玉林机场 | 套 | 1 | ||
| 除上述技术参数外，60t吊装索具及30t吊装索具还需满足以下内容： (一）吊装索具整体要求 1.航空器吊装索具是用于航空器救援的起重装置，吊装索具能快速的拆卸和组装； 2.航空器吊装索具应包含主吊梁、副吊梁、主吊带、副吊带、动平衡装置、连接卸扣等组成； 3.吊装索具的主要制造材料、外部构建应有制造厂的产品合格证明； 4.吊装索具应满足GB/T31452-2015和飞机救援手册的要求。 *5.吊装索具应具有民航局认可的检测机构依据航空器救援吊装索具国家标准《GB/T 31452-2015》出具的检测报告，报价产品技术参数以此检测报告为准。 *6.吊梁设计、选材、加工符合GB/T3811、JB/T 5000的要求；吊带的设计、选材、制造符合JB/T 8521的要求。 7.吊带应配备有包装箱，以便于存储。 *（二）安全要求 1.吊装索具在吊梁、吊带表面明显位置应设置面积不小于200cm2的警示标识。标识应具有便于夜间作业识别的反光性能。标识符合AHM913要求。 2.柔性吊带应能承受2倍额定载荷，整体无损伤。 3.吊梁及连接件应能承受1.25倍额定载荷，整体无损伤。 | |||||
注：本项目成交人需分别与以上购置地点机场独立签订采购合同。 | |||||
四、响应要求：响应人应按照采购内容及技术响应要求、商务响应要求提供设备运输、装卸、保险、包装、质保等服务。
1.本项目允许响应偏离的内容、偏离范围和幅度：允许正偏离、负偏离（带*除外），如对技术/商务响应要求无偏离的，在技术/商务响应表说明“无偏离”，如有正偏离的，须在技术/商务响应表列明，详见第二、三章。
2.技术响应要求：
详见采购需求表具体要求。
3.商务响应要求：
（1）响应人提供的材料、部件、设备为制造商原厂生产的全新产品，运输至采购需求表中的购置地点。
（2）货物的质量保修期至少为两年，货物的质量保修期自竣工验收合格并交付采购人之日起计算。
（3）响应采购文件中约定的交货时间及地点要求。
五、项目控制价：人民币*佰**万元整（￥*.00元）。响应人的报价不得高于项目采购控制价，否则视为无效报价。
六、交货时间及地点：本项目成交人须在3月31日前交货，交货地点分别在桂林两江国际机场、北海福成机场、柳州白莲机场、百色巴马机场、玉林福绵机场。
七、响应人资格要求：
1．依法成立，国内注册(指按国家有关规定要求注册的)并具备独立法人资格的企业，具有销售吊装索具的资质。
2．本项目不接受联合体报价。
3．在“信用中国”网站(http://**.cn)未被列入失信被执行人、重大税收违法案件当事人名单或被相关行业监管部门予以通报批评及其他严重违法失信行为记录名单的。
4．本项目不接受未报名或未获取本采购文件的响应人报价。
注：不符合上述条件要求的响应人视为资格审查不合格。
八、接受响应人提问时间：2024年3月 5 日北京时间16:00时前接受响应人提出的有关问题。
九、现场踏勘：本项目不组织现场踏勘。
十、采购文件发布方式：
1．由桂林两江国际机场在广西阳光采购服务平台（下称：服务平台）（http://**）发布采购公告。
2．时间：2024年2月29 日公告发布之时起至2024年3月4 日止。
3．响应人请登录服务平台进行报名并获取采购文件。未注册的供应商可在服务平台完成注册后再行报名。
4．响应人必须在服务平台完成注册并获取（购买）并下载采购文件后才视作依法获取采购文件，未在平台上购买及下载采购文件的，响应无效。
5．采购文件售价：0元/套，过时不售，售后不退。
6．平台服务费:根据广西阳光采购服务平台收费标准执行，费用缴后不退。
7．供应商操作手册超链接：http://**-3b6b-42c0-a52c-f3056a61d9fe。
十一、报价要求、截止时间及地点
1．本项目只允许一次性报价。响应文件要求和格式详见第二、三章。
2．本项目报价包含货物运输费、装卸费、保险费、包装费、押运费质保期内售后服务费、税金(设备税率为13%)等所有费用。如因国家税收政策调整增值税税率，则以不含税价适用新税率重新计算合同价。
3．响应人应于2024年3月6 日北京时间14:30前将响应文件直接递交或快递（限EMS或顺丰，以邮寄系统显示的签收时间为实际送达时间）方式密封（密封要求详见第二章）送至桂林两江国际机场飞行区管理部106办公室。接收人：蹇普，联系电话：0773-*/*。
4．不接受传真、电子邮件等其他形式提供的报价资料。周六、日及国家法定节假日不予受理，逾期送达的响应文件不予受理。
十二、评审时间及地点：本项目定于2024年3月6日北京时间14:30在桂林两江国际机场评审。本项目不邀请响应人参与评审。
十三、评审方法：
1．本项目采取综合评分法，具体评审内容及标准详见第四章：评审办法。
2．响应人不足三家的：仅有两家响应人的按原评审方法继续进行评审，响应人仅一家的，可直接转换为商务谈判。
十四、响应文件澄清
评审过程中对响应文件中含义不明确、同类问题表述不一致或者有明显文字和计算错误的内容，评审组可以要求响应人作出必要的澄清、说明或者纠正。响应人的澄清、说明或者纠正应当采用书面形式，由法定代表人或委托代理人签字或盖章确认，并不得超出响应文件的范围或者改变响应文件实质性内容。
十五、评审结果发布
评审结果确定后，采购人在广西阳光采购服务平台（http://**）发布发布评审结果，并通过PDF版电子邮件（专用电子邮箱：*@*ttp://**）向评审排名第一的成交候选人发出成交通知书（纸质通知在签合同时领取）。
十六、质疑和投诉：
若响应人对项目评审结果有异议的，应当在成交结果公示1日内向采购人提出，采购人应当自收到异议之日起1日内作出答复。
十六、合同签订
成交人应当在成交通知书发出之日起5天内分别与购置地点机场签订书面合同。若放弃或提出附加条件的，则采购人有权选择排名第二的候选人为成交人，以此类推。
十七、联系方式
采 购 人：广西机场管理集团桂林 (略)
地 址： (略) 桂林两江国际机场
联系人及联系电话： 蹇普 0773-*/*
服务平台注册、使用咨询电话：0771-*、*，客服咨询电话：*
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2024年2月29 日
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