东海电厂风扇磨煤机液压拆装车维修采购

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东海电厂风扇磨煤机液压拆装车维修采购

招标信息
招标单位电力总公司项目名称东海电厂风扇磨煤机液压拆装车维修
质保期报名截止日期
招标邮箱*@*ttp://**
竞标保证金信息
项目保证金*帐户名称山东新南 (略)
帐号*开户行中国银行龙口南山支行
备注保证金缴纳截止至2024年3月26日
备注:竞价 (略) 转账,不支持个人名义转账或银行柜台现金转账。
供应审计部招标联系人信息
标书联系人办公电话
邮件
标书汇款相关信息
账户名称账号
开户行行号
标书收费标准地址、电话
备注: (略) 转账,不支持个人名义转账或银行柜台现金转账。注明标书费的用途或投标项目名称。

物品名称规格型号数量单位描述
东海电厂风扇磨煤机液压拆装车维修FSM34001.00维修内容:1.检修液压系 (略) ,管接头,电磁阀,溢流阀,换向阀,调速阀,高压元件等,无法修复者全部更换,o型圈,密封圈,调速阀,柱塞泵全部更换。2.解体检修整车升降油缸1台,运动小车油缸1台,左右微调油缸2 台,高度调整油缸1台,销轴油缸2台,支地油缸4台,靠车油缸2台,拔轮油缸1台,总共14台,无法修复者更换。3.分解清洗,升降微调系统液压油箱,更换2台轴向柱塞泵,更换滤油器滤芯。4.分解检修拔轮油缸,珩磨缸体内表面,更换密封元件。5.分解,检修车轮组合件(4套)。6.液压车8个胶轮全部更换。7.检查车轮轴及轴承,因轴承已运行8年之久,全部进行更换(共计16件)。8.检修车轮转向上下盘,磨损轻微修复,磨损严重更换。9.分解检修转向舵。10.检修转向臂,如变形较大更换新制。11.检修横拉杆总成。12.检修拖杆。技术要求:1.分解运动小车,轮架,保证各运行部件转动灵活。2.分解检修支地脚,螺杆螺母变形,丝扣不完整的进行更换螺杆,螺母。3.检修3台手压泵,保证压力达到100Mpa,不泄压,不漏油。4.检修电器配电箱, (略) 进行更换,车 (略) 布置整齐,线路有标号,液压拆装车要有可靠的接地装置。5.液压车整体进行检查,变形处进行修复,校平打磨光滑,重新涂漆。6.对修复的液压拆装车进行细致验收,保证不漏油,不渗油。7.修复结束返厂时,*方需提供所有液压缸密封圈,电磁阀O型圈的规格型号明细清单。8.液压车所有高压胶管全部更换。9.液压拆装车返回时应提供零部件更换清单,同时更换下的旧零部件随同维修后的液压拆装车返回*方,由*方查验。10.额定压力16.9MPa,额定流量5L/min,中心水平调整量±55mm,中心高调整量140mm,工作头角度调整±3°,拆轮拉力4210KN,装轮压力210KN,叶轮行程1200mm,自动靠车距离400mm,最小转弯半径2000mm,拖动功率73.5KN。11.液压油应采用规定的HJ-或HJ-30号机械油。12.液压车正常运行一个拆装工作程序后,液压油的温升不大于11.5℃。13.各种液压元件均按国家标准及专业标准检修及试验。验收标准:1.液压系统做可靠性试验,各种元件不得有外部渗漏和永久性变形。2.液压车最低工作油温为10℃。3.油缸最低起动压力为530Kpa。4.油缸最低稳定速度4mm/s,不得有爬行等不正常现象。5.外部不得有渗漏。6.稳定性试验,不允许出现直观的变形和摆动。7.液压拆装车制动性能应保证在最高时速时,制动距离不大于0.5m。8.拆装车喷涂桔红色漆,表面应平整光滑,均匀,色调一致。9.液压拆装车上使用的外购成品件必须具备产品合格证。10.液压拆装车中的紧固件及其它标准件均应符合国家标准及专业标准的规定。11.焊接及焊缝要求应符合国家标准规定。12.钢制零件表面(滑动面除外)应进行防锈蚀处理,例如采用镀锌,涂漆,表面氧化等有效的防腐蚀处理。13.钢制活塞杆表面镀铬,表面粗糙度应符合国家标准规定。14.铝合金制件表面应进行阳板化防腐蚀处理。15.液压拆装车移交后两年内因检修质量问题而发生损坏不能正常工作时,由分承包方免费负责修理或更换零件。16.液压拆装车应附有使用和维护说明书,并能根据说明书正确地指导操作和维修。17.维修工期:从出厂,维修到返厂时间共计不超过60天。验收标准:液压拆装车移交后两年内因检修质量问题而发生损坏不能正常工作时,厂家必须在48小时内到我厂进行维修处理.由分承包方免费负责修理或更换零件。
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招标单位电力总公司项目名称东海电厂风扇磨煤机液压拆装车维修
质保期报名截止日期
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竞标保证金信息
项目保证金*帐户名称山东新南 (略)
帐号*开户行中国银行龙口南山支行
备注保证金缴纳截止至2024年3月26日
备注:竞价 (略) 转账,不支持个人名义转账或银行柜台现金转账。
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备注: (略) 转账,不支持个人名义转账或银行柜台现金转账。注明标书费的用途或投标项目名称。

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东海电厂风扇磨煤机液压拆装车维修FSM34001.00维修内容:1.检修液压系 (略) ,管接头,电磁阀,溢流阀,换向阀,调速阀,高压元件等,无法修复者全部更换,o型圈,密封圈,调速阀,柱塞泵全部更换。2.解体检修整车升降油缸1台,运动小车油缸1台,左右微调油缸2 台,高度调整油缸1台,销轴油缸2台,支地油缸4台,靠车油缸2台,拔轮油缸1台,总共14台,无法修复者更换。3.分解清洗,升降微调系统液压油箱,更换2台轴向柱塞泵,更换滤油器滤芯。4.分解检修拔轮油缸,珩磨缸体内表面,更换密封元件。5.分解,检修车轮组合件(4套)。6.液压车8个胶轮全部更换。7.检查车轮轴及轴承,因轴承已运行8年之久,全部进行更换(共计16件)。8.检修车轮转向上下盘,磨损轻微修复,磨损严重更换。9.分解检修转向舵。10.检修转向臂,如变形较大更换新制。11.检修横拉杆总成。12.检修拖杆。技术要求:1.分解运动小车,轮架,保证各运行部件转动灵活。2.分解检修支地脚,螺杆螺母变形,丝扣不完整的进行更换螺杆,螺母。3.检修3台手压泵,保证压力达到100Mpa,不泄压,不漏油。4.检修电器配电箱, (略) 进行更换,车 (略) 布置整齐,线路有标号,液压拆装车要有可靠的接地装置。5.液压车整体进行检查,变形处进行修复,校平打磨光滑,重新涂漆。6.对修复的液压拆装车进行细致验收,保证不漏油,不渗油。7.修复结束返厂时,*方需提供所有液压缸密封圈,电磁阀O型圈的规格型号明细清单。8.液压车所有高压胶管全部更换。9.液压拆装车返回时应提供零部件更换清单,同时更换下的旧零部件随同维修后的液压拆装车返回*方,由*方查验。10.额定压力16.9MPa,额定流量5L/min,中心水平调整量±55mm,中心高调整量140mm,工作头角度调整±3°,拆轮拉力4210KN,装轮压力210KN,叶轮行程1200mm,自动靠车距离400mm,最小转弯半径2000mm,拖动功率73.5KN。11.液压油应采用规定的HJ-或HJ-30号机械油。12.液压车正常运行一个拆装工作程序后,液压油的温升不大于11.5℃。13.各种液压元件均按国家标准及专业标准检修及试验。验收标准:1.液压系统做可靠性试验,各种元件不得有外部渗漏和永久性变形。2.液压车最低工作油温为10℃。3.油缸最低起动压力为530Kpa。4.油缸最低稳定速度4mm/s,不得有爬行等不正常现象。5.外部不得有渗漏。6.稳定性试验,不允许出现直观的变形和摆动。7.液压拆装车制动性能应保证在最高时速时,制动距离不大于0.5m。8.拆装车喷涂桔红色漆,表面应平整光滑,均匀,色调一致。9.液压拆装车上使用的外购成品件必须具备产品合格证。10.液压拆装车中的紧固件及其它标准件均应符合国家标准及专业标准的规定。11.焊接及焊缝要求应符合国家标准规定。12.钢制零件表面(滑动面除外)应进行防锈蚀处理,例如采用镀锌,涂漆,表面氧化等有效的防腐蚀处理。13.钢制活塞杆表面镀铬,表面粗糙度应符合国家标准规定。14.铝合金制件表面应进行阳板化防腐蚀处理。15.液压拆装车移交后两年内因检修质量问题而发生损坏不能正常工作时,由分承包方免费负责修理或更换零件。16.液压拆装车应附有使用和维护说明书,并能根据说明书正确地指导操作和维修。17.维修工期:从出厂,维修到返厂时间共计不超过60天。验收标准:液压拆装车移交后两年内因检修质量问题而发生损坏不能正常工作时,厂家必须在48小时内到我厂进行维修处理.由分承包方免费负责修理或更换零件。
    
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