询价单号： RSGHG 点击查看>>    询价单标题：  铁路大修 
币种： 人民币  招标编号： GBPBJ 点击查看>>  
税率： 17%  询单类型： 采购
定量/定价： 定价定量  询价单状态 多轮询价
报价开始时间： 点击查看>> 14:00:00 报价截止时间： 点击查看>> 16:00:00
是否定向： 定向 保证金额： 点击查看>> .0000
招标期限：  物料总项次： 1
供货开始时间： 点击查看>> 供货结束时间： 点击查看>>
采购组织： 沙钢淮钢 轮次： 第 1 轮
 

  物料信息 
            
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 序号  物料代码  物料名称  型号和规格  说明  采购数量  计量单位  交货期     
 
 
 1 S 点击查看>> 铁路大修 铁路大修...P50-1435...... 附技术协议 1.0000 批   
 
 

  基本条款 
            
     点击查看>>    从 1 至 10 共  
 
 
 条款类别  条款名称  条款内容     
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 - 条款一 一、技术标准和相关要求：1、严格 (略) 规范、《铁路线路修理规则》、《铁路信号维护规则》、《铁路路基大修理规则》和地方铁路二级标准检修。2、因为施工修理期间铁路线仍要 (略) ，供方不得以任何理由要求需方断道和停止生产。3、主要施工材料需方提供（详见本协议第二条“修理内容”），除明确由需方提供的材料外， (略) 有施工辅助材料均由供方自备。4、供方应按本协议规定的时间节点和内容，依序施工，未经供方同意， (略) 调整施工顺序和施工时间，需方如有时间或修理内容调整，供方应无条件遵守。5、该工程需要有铁路施工总承包资质和信号施工经验的专业单位承包。  
- 条款二 现场吊装用汽车吊等吊装工具由供方负责， (略) (略) 有施工工具均由供方负责解决，施工人员施工期间食宿由供方自负。  
- 条款三 现场施工人员的安全由供方负全责，供方要派 (略) 安全监督。供方在施工过程中出现了施工人员人身伤害，其所有赔偿由供方负责，与需方无关。  
- 条款四 现场施工用水、电由需方免费提供。  
- 条款五 验收标准：铁路大修完成后，由供方 (略) 、 (略) (略) 门联合按 (略) 的铁路大修的技术方案并参照铁路维 (略) 验收。  
- 条款六 根据技术方案的时间要求，供 (略) 施工要确保不影响需方的生产。  
- 条款七 1、 (略) 报价格应按照需方铁路大修的技术方案的具体要求报价，报价含施工费及施工人员的差旅费、住 (略) 有费用，并按国家规定开具施工发票，一票结算（ (略) 开增值税的税率）。2、本份标书为总价中标(含部分铁路配件祥见技术协议第二项修理内容中14条款的说明）。3、施工维修完工后，供方凭需方的验收合格单据开具施工发票后需方付40%工程款，三个月后付工程款30%，六个月后付工程款20%，质保期满后一次性付清余款，余款中零头的付现汇。（以上工程款均付五个 (略) 承兑汇票）  
- 条款八 1、投标单位必须是具有维修铁路资质单位。2、投标 (略) 串标 (略) 为的一经查实将按照国家相关法律、法规追究相关投标单位的法律和经济责任，并永久取消供货资格。3、各 (略) 网上投标时，请认真查看铁路大修的技术协议及要求再报价，一旦报价，即表明贵单位确 (略) 有 (略) 有内容；4、本次招标需交纳人民币10万元作为投标保证金，不交纳投标保证金的没有投标资格； (略) 结束后立即退还；中标单位的投标保证金自动转为合同履约保证金， (略) 结束无异议后退还（不计利息）；投标单位接到中标通知后即为中标单位，如中标单位不签订合同或不按合同要求供货，投标信誉保证金不予退还，作为淮钢经济损失，并视情况暂停或取消投标资格。5、 (略) 制作或供货的产品没 (略) 家或个人的知识产权，否则由此导致需方的相关经济损失由供方负全责。6、供方不得拖欠承揽项目的农民工工资，否则由此引起的相关事宜由供方负责与需方无关。7、1、本次招 (略) 二标制， (略) 开标、评标。投标单位先报一标，一标报价后，我公司根据一标报价情况确定第二次投标单位，一标价格太高，则取消二标资格， (略) 提供参考价。投标单位根据实际情况二次报价，二标价格不得 (略) 报价格，若第二次最低报价高于参考价，则我公司有权组织再次报 (略) 理。招标方保留在宣布中标前任何时候接受或拒绝任何投标的权力，对受影响的投标人不承担任何责任，也无义务向受影响的投标人解 (略) 动的理由。2、 (略) 书文件，并了解相关业务内容，如有疑问请在投标前提出， (略) 的招投标管理规定。  
- 条款九 施工期限：施工期限为从合同签定之日起按照需方根据生产具体要求的时间来安排施工。不得拖延。如因拖延时间而影响需方生产的则每延迟一天按合同总金额的千分之一付违约金。  
- 条款十 铁路大修的具体内容如下：1、转炉1#线、2#线和3#线大修，全长约679m（不含1#线4#道口南端至1#轨道衡北端及2#线4#道口南端至3#轨道衡南端线路）。更换磨损的钢轨6根、油枕木64根，对1#线4#道口以北治理 (略) 处理，更换道渣。2、2#弯道更换4根钢轨、52根油枕木及鱼尾螺栓24套、钢轨接续线15根、道钉198根、防爬器46块、防爬支撑98块、轨撑垫板54块.起道调整.3、1#道口至5# (略) 车线大修，长约520m。凿除和清理高炉北侧道床上的铁渣、垃圾和石子，治理翻浆冒泥，更换道渣石子343吨、钢轨6根、鱼尾螺栓40套、钢轨接续线29根、油枕木34根、道钉252根、防爬器26套、防爬支撑26块、螺旋道钉32根、档板660块、档板座630块、螺母144个、垫片144个、钢轨调边12根。4、1#道口至6#炉西端之间停车线大修。3#炉以东23m、8#岔至9#岔之间17m、4#岔至5#岔之间20m和20#岔至21#岔之间20m，更换钢轨4根、油枕木38根、鱼尾螺栓24套、钢轨接续线9根、道钉264根、防爬器32套、防爬支撑32块、轨距杆4根。5、3#炉底、4#炉底、5#炉底、6#炉底检修，凿除、挖运和清理铁水烧结块、废旧石子与垃圾，修补和夯实路基基础，更换磨损的钢轨、素枕木、充填道渣石子、铺设防护沙。6、1#道口、3#、4#道口拆铺橡胶道口板、起道、拨道、捣固石子和调整轨道与道口板。7、1#轨道衡和2#轨道衡维修，更换轨道衡轨道10根、压板80块、绝缘垫80块、地脚螺栓62套、轨道衡衔铁8块、弹条256个、螺母256个、垫片256个、单弹156个。8、3#、5#、6#、7#、9#、10#、11#、13#、14#、19#、21#、22#、和25#道岔大修，更换岔心枕木4套、护轨26根、导轨28根、尖轨26根、岔枕5套、基本轨12根、护基本轨16根、单开岔心5颗、滑床板144块、护连接轨4根、连接轨6根、支距杆42根、轨距杆20根、轨撑48块、螺纹道钉876根、道钉370根、整体岔心螺栓232套、单弹32个、鱼尾螺栓58套、尖轨夹板44块、轨撑垫板36块，导轨调边14根,其余道岔检查维护。9、4#、8#和20#道岔拆除和重铺，拆卸转辙机三杆，拆散道岔，挖除废旧石子和垃圾，更换岔枕3套、轨撑123块、方垫板（370×180×20）3组（17块/组）、桥型垫板3组（6块/组）、辙跟垫板3对（2块/对）、辙后垫板3组（8块/组）、叉前垫板3块、叉后垫板3块、护轨垫板3组（12块/组）、长方头螺栓（M22×65）246套、道钉818个、螺纹道钉216个、鱼尾螺栓90套、拉连杆3对、滑床板54块、长方头螺栓（M22×80）12套、六角头带孔螺栓（M22×80）60套、尖轨夹板6块、间隔铁3对、防爬卡铁3对、双头螺栓3套、M27螺栓12套、道渣石子140吨。10、一组7#交叉渡线和2组6#交叉渡线大修，更换岔心枕木3套、护轮轨4根、护轨8根、护连接轨10根、连接轨2根、直接轨4根、直接轨护轨2根、菱形岔心4颗、螺纹道钉40根、单开岔心4颗、道钉70根、整体岔心螺栓132根，补充道渣石子，捣固道床， (略) 尺寸、方向、水平、高低和角度。11、对全铁路线4.4km（轨道全长8.8km）和27组道岔（岔轨全长2.2km）进行超声波无损探伤，根据探伤结果更换损伤的钢轨、岔轨和岔心等，并出据探伤报告.12、对翻边轨 (略) 打磨。13、1#弯道、26#岔、27#岔、28#岔、29#岔和30#岔保养。14、所有维修的轨道和道岔，在维修和更换配件的同时，均要按照铁路维修规范的要求，进行起道、拨道、调整、捣固、补充道渣石子、转运废料垃 (略) ，并把废旧钢轨割废，按需方要求转运至指定位置， (略) 分要调整好水平、方向和高低， (略) 分要圆顺曲线、标定正矢、设置外轨超高和加宽轨距， (略) 分要调整尖轨和基本轨密贴、圆顺导曲线、标定支距和加宽轨距，并更换损坏或断裂的双肩平垫板,治理翻浆冒泥要挖净废旧石子和垃圾，回填新石子并捣实捣牢，确保一年内不再出现翻浆冒泥现象。说明：双肩平垫板270块、道渣石子320吨、6#左开左直尖轨2根、6#右开右直尖轨2根， P50护连接轨14根、P50连接轨8根、P50护基本轨16根、直接轨4根，直接轨护轨2根、方垫板370*180（17块/组）7#1组6#组、桥形垫板（6块/组）7#1组6#2组、辙跟垫板（2块/对）7#1对6#2对、辙后垫板（8块/组）7#1组6#2组、叉前垫板7#1块6#2块、叉后垫板7#1块6#2块、护轨垫板（12块/组）7#1组6#2组、M22*65长方头螺栓（含螺母、垫片和垫圈）246套、拉连杆7#1组6#2组、M22*80长方头螺栓（含螺母、垫片和垫圈）12套、M22*80六角头带孔螺栓60套、间隔铁7#1组6#2组、防爬卡铁7#1组6#2组、双头螺栓7#1组6#2组、M27螺栓7#1组6#2组由供方提供，其余材料需方提供或利旧，所有供 (略) 时均需有合格证， (略) 和仓库联合验收。  
 
 

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是否定向： 定向 保证金额： 点击查看>> .0000
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 - 条款一 一、技术标准和相关要求：1、严格 (略) 规范、《铁路线路修理规则》、《铁路信号维护规则》、《铁路路基大修理规则》和地方铁路二级标准检修。2、因为施工修理期间铁路线仍要 (略) ，供方不得以任何理由要求需方断道和停止生产。3、主要施工材料需方提供（详见本协议第二条“修理内容”），除明确由需方提供的材料外， (略) 有施工辅助材料均由供方自备。4、供方应按本协议规定的时间节点和内容，依序施工，未经供方同意， (略) 调整施工顺序和施工时间，需方如有时间或修理内容调整，供方应无条件遵守。5、该工程需要有铁路施工总承包资质和信号施工经验的专业单位承包。  
- 条款二 现场吊装用汽车吊等吊装工具由供方负责， (略) (略) 有施工工具均由供方负责解决，施工人员施工期间食宿由供方自负。  
- 条款三 现场施工人员的安全由供方负全责，供方要派 (略) 安全监督。供方在施工过程中出现了施工人员人身伤害，其所有赔偿由供方负责，与需方无关。  
- 条款四 现场施工用水、电由需方免费提供。  
- 条款五 验收标准：铁路大修完成后，由供方 (略) 、 (略) (略) 门联合按 (略) 的铁路大修的技术方案并参照铁路维 (略) 验收。  
- 条款六 根据技术方案的时间要求，供 (略) 施工要确保不影响需方的生产。  
- 条款七 1、 (略) 报价格应按照需方铁路大修的技术方案的具体要求报价，报价含施工费及施工人员的差旅费、住 (略) 有费用，并按国家规定开具施工发票，一票结算（ (略) 开增值税的税率）。2、本份标书为总价中标(含部分铁路配件祥见技术协议第二项修理内容中14条款的说明）。3、施工维修完工后，供方凭需方的验收合格单据开具施工发票后需方付40%工程款，三个月后付工程款30%，六个月后付工程款20%，质保期满后一次性付清余款，余款中零头的付现汇。（以上工程款均付五个 (略) 承兑汇票）  
- 条款八 1、投标单位必须是具有维修铁路资质单位。2、投标 (略) 串标 (略) 为的一经查实将按照国家相关法律、法规追究相关投标单位的法律和经济责任，并永久取消供货资格。3、各 (略) 网上投标时，请认真查看铁路大修的技术协议及要求再报价，一旦报价，即表明贵单位确 (略) 有 (略) 有内容；4、本次招标需交纳人民币10万元作为投标保证金，不交纳投标保证金的没有投标资格； (略) 结束后立即退还；中标单位的投标保证金自动转为合同履约保证金， (略) 结束无异议后退还（不计利息）；投标单位接到中标通知后即为中标单位，如中标单位不签订合同或不按合同要求供货，投标信誉保证金不予退还，作为淮钢经济损失，并视情况暂停或取消投标资格。5、 (略) 制作或供货的产品没 (略) 家或个人的知识产权，否则由此导致需方的相关经济损失由供方负全责。6、供方不得拖欠承揽项目的农民工工资，否则由此引起的相关事宜由供方负责与需方无关。7、1、本次招 (略) 二标制， (略) 开标、评标。投标单位先报一标，一标报价后，我公司根据一标报价情况确定第二次投标单位，一标价格太高，则取消二标资格， (略) 提供参考价。投标单位根据实际情况二次报价，二标价格不得 (略) 报价格，若第二次最低报价高于参考价，则我公司有权组织再次报 (略) 理。招标方保留在宣布中标前任何时候接受或拒绝任何投标的权力，对受影响的投标人不承担任何责任，也无义务向受影响的投标人解 (略) 动的理由。2、 (略) 书文件，并了解相关业务内容，如有疑问请在投标前提出， (略) 的招投标管理规定。  
- 条款九 施工期限：施工期限为从合同签定之日起按照需方根据生产具体要求的时间来安排施工。不得拖延。如因拖延时间而影响需方生产的则每延迟一天按合同总金额的千分之一付违约金。  
- 条款十 铁路大修的具体内容如下：1、转炉1#线、2#线和3#线大修，全长约679m（不含1#线4#道口南端至1#轨道衡北端及2#线4#道口南端至3#轨道衡南端线路）。更换磨损的钢轨6根、油枕木64根，对1#线4#道口以北治理 (略) 处理，更换道渣。2、2#弯道更换4根钢轨、52根油枕木及鱼尾螺栓24套、钢轨接续线15根、道钉198根、防爬器46块、防爬支撑98块、轨撑垫板54块.起道调整.3、1#道口至5# (略) 车线大修，长约520m。凿除和清理高炉北侧道床上的铁渣、垃圾和石子，治理翻浆冒泥，更换道渣石子343吨、钢轨6根、鱼尾螺栓40套、钢轨接续线29根、油枕木34根、道钉252根、防爬器26套、防爬支撑26块、螺旋道钉32根、档板660块、档板座630块、螺母144个、垫片144个、钢轨调边12根。4、1#道口至6#炉西端之间停车线大修。3#炉以东23m、8#岔至9#岔之间17m、4#岔至5#岔之间20m和20#岔至21#岔之间20m，更换钢轨4根、油枕木38根、鱼尾螺栓24套、钢轨接续线9根、道钉264根、防爬器32套、防爬支撑32块、轨距杆4根。5、3#炉底、4#炉底、5#炉底、6#炉底检修，凿除、挖运和清理铁水烧结块、废旧石子与垃圾，修补和夯实路基基础，更换磨损的钢轨、素枕木、充填道渣石子、铺设防护沙。6、1#道口、3#、4#道口拆铺橡胶道口板、起道、拨道、捣固石子和调整轨道与道口板。7、1#轨道衡和2#轨道衡维修，更换轨道衡轨道10根、压板80块、绝缘垫80块、地脚螺栓62套、轨道衡衔铁8块、弹条256个、螺母256个、垫片256个、单弹156个。8、3#、5#、6#、7#、9#、10#、11#、13#、14#、19#、21#、22#、和25#道岔大修，更换岔心枕木4套、护轨26根、导轨28根、尖轨26根、岔枕5套、基本轨12根、护基本轨16根、单开岔心5颗、滑床板144块、护连接轨4根、连接轨6根、支距杆42根、轨距杆20根、轨撑48块、螺纹道钉876根、道钉370根、整体岔心螺栓232套、单弹32个、鱼尾螺栓58套、尖轨夹板44块、轨撑垫板36块，导轨调边14根,其余道岔检查维护。9、4#、8#和20#道岔拆除和重铺，拆卸转辙机三杆，拆散道岔，挖除废旧石子和垃圾，更换岔枕3套、轨撑123块、方垫板（370×180×20）3组（17块/组）、桥型垫板3组（6块/组）、辙跟垫板3对（2块/对）、辙后垫板3组（8块/组）、叉前垫板3块、叉后垫板3块、护轨垫板3组（12块/组）、长方头螺栓（M22×65）246套、道钉818个、螺纹道钉216个、鱼尾螺栓90套、拉连杆3对、滑床板54块、长方头螺栓（M22×80）12套、六角头带孔螺栓（M22×80）60套、尖轨夹板6块、间隔铁3对、防爬卡铁3对、双头螺栓3套、M27螺栓12套、道渣石子140吨。10、一组7#交叉渡线和2组6#交叉渡线大修，更换岔心枕木3套、护轮轨4根、护轨8根、护连接轨10根、连接轨2根、直接轨4根、直接轨护轨2根、菱形岔心4颗、螺纹道钉40根、单开岔心4颗、道钉70根、整体岔心螺栓132根，补充道渣石子，捣固道床， (略) 尺寸、方向、水平、高低和角度。11、对全铁路线4.4km（轨道全长8.8km）和27组道岔（岔轨全长2.2km）进行超声波无损探伤，根据探伤结果更换损伤的钢轨、岔轨和岔心等，并出据探伤报告.12、对翻边轨 (略) 打磨。13、1#弯道、26#岔、27#岔、28#岔、29#岔和30#岔保养。14、所有维修的轨道和道岔，在维修和更换配件的同时，均要按照铁路维修规范的要求，进行起道、拨道、调整、捣固、补充道渣石子、转运废料垃 (略) ，并把废旧钢轨割废，按需方要求转运至指定位置， (略) 分要调整好水平、方向和高低， (略) 分要圆顺曲线、标定正矢、设置外轨超高和加宽轨距， (略) 分要调整尖轨和基本轨密贴、圆顺导曲线、标定支距和加宽轨距，并更换损坏或断裂的双肩平垫板,治理翻浆冒泥要挖净废旧石子和垃圾，回填新石子并捣实捣牢，确保一年内不再出现翻浆冒泥现象。说明：双肩平垫板270块、道渣石子320吨、6#左开左直尖轨2根、6#右开右直尖轨2根， P50护连接轨14根、P50连接轨8根、P50护基本轨16根、直接轨4根，直接轨护轨2根、方垫板370*180（17块/组）7#1组6#组、桥形垫板（6块/组）7#1组6#2组、辙跟垫板（2块/对）7#1对6#2对、辙后垫板（8块/组）7#1组6#2组、叉前垫板7#1块6#2块、叉后垫板7#1块6#2块、护轨垫板（12块/组）7#1组6#2组、M22*65长方头螺栓（含螺母、垫片和垫圈）246套、拉连杆7#1组6#2组、M22*80长方头螺栓（含螺母、垫片和垫圈）12套、M22*80六角头带孔螺栓60套、间隔铁7#1组6#2组、防爬卡铁7#1组6#2组、双头螺栓7#1组6#2组、M27螺栓7#1组6#2组由供方提供，其余材料需方提供或利旧，所有供 (略) 时均需有合格证， (略) 和仓库联合验收。